盖世汽车讯 日本交通部门2月3日称，该机构已经收到了共14起关于丰田普锐斯在颠簸或湿滑路面上出现刹车失灵的投诉，其中包括一起撞车事故。目前，日本交通部门已经要求丰田对这些投诉进行调查。日本交通部门发言人表示，此14起投诉的对象皆为新一代混合动力车普锐斯，其中13起爆发于过去两个月内，另外一起投诉发生于2009年8月份。该发言人表示，短时间内出现这么多起投诉属“异常”。“我们目前正自对此问题进行调查，”丰田发言人...[详细]
据日本共同社报道，在大规模召回声明发表10多天后，丰田汽车公司的高层、副社长佐佐木真一2日终于召开了会。据佐佐木解释，彻底查明故障原因耗时过长，丰田应美国政府的要求而决定召回问题车。他在会上多次道歉。佐佐木解释称，油门踏板不易复位的原因是与踏板底部可动部分接触的零件紧贴在踏板上。接触面磨损后光滑如镜，结露湿润后容易贴在踏板上。丰田决定在零件之中插入铁片，减少接触面积。部分问题车型的车主2007年曾投诉称...[详细]
丰田汽车近期召回事件不断，丰田1月21日宣布，因油门踏板存在设计缺陷，召回大约230万辆美国市场上的8种型号汽车。据悉，这次油门被卡是因为机械问题，而与地板垫无关。 丰田美国销售公司26日宣布，由于油门踏板存在安全隐患，暂停在美国销售8种型号的汽车，同时将临时关闭部分生产线。日本丰田汽车公司28日宣布，将目前在美国开展的召回活动扩大到中国和欧洲市场。据悉，本次召回活动起因是丰田车出现"只能加速不能刹车"故障。此...[详细]
据国外机构统计数据显示，2009年12月份，日本汽车销量为372608辆，同比增长了21.64%。其中，乘用车销量为321514辆，同比增长了27.31%；商用车销量为51094辆，同比下降了4.99%。数据显示，2009年1-12月份，日本汽车累计销量为4609255辆，同比下降了9.31%。其中，乘用车累计销量为3923740辆，同比下降了7.19%；商用车累计销量为685515辆，同比下降了19.78%。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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盖世汽车讯 本田汽车执行副总裁Koichi Kondo日前在接受彭博社采访时表示，本田Insihgt混合动力车原定的上市首年20万辆的销量目标将落空。本田Insight于2009年2月在日本率先上市，接着3月份登陆美国市场。当时，本田Insight定下的美国市场销量目标为9万辆，而最后交出的成绩单仅为20,572辆。“我觉得我们在追求燃油经济性时牺牲了太多的车身尺寸和内部空间，”Kondo表示，Insight排座空间对于美国人来说车辆后“太小”，这是导致其...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车经销商协会（Japan Automobile Dealers Association）2月1号公布数据显示，受益于日本政府出台的汽车消费刺激政策，2010年1月，日本汽车销量实现了自2009年8月以来连续第六次上涨。2010年1月，日本汽车销量为238,362辆，与2009年同期相比上涨了37%。2010年1月，丰田汽车销量（不包括雷克萨斯）为117,154辆，同比上涨42.9%。日本汽车经销商协会表示，丰田汽车国内所售车辆不在召回范围之内。另外...[详细]
据韩国《中央日报》报道，大量召回事件的发生使日本丰田汽车公司深陷危机，大家十分关注这一危机在全球市场将对现代起亚汽车带来什么样的影响。专家认为现代起亚汽车将获得不小的“反射利益”，因为韩国车和日本车在北美小型和中型车市场上竞争激烈。中央大学教授李南锡（音)表示：“现代起亚汽车最强劲的竞争对手便是丰田。现代起亚汽车因丰田召回事件而获得的反射利益将比GM、福特、克莱斯勒等美国三大汽车企业更大。”新韩金融...[详细]
2010-02-01 11:01:28
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原创
据日本共同网报道，有关丰田汽车公司的“踏板门”事件，在中国被召回的车辆所使用的零件由美国零部件公司的在华工厂生产。存在缺陷的零件由美国CTS公司生产。在中国的召回对象有7.5万辆汽车，所使用的零件由CTS的在华工厂生产。丰田还考虑在欧洲召回约200万辆汽车，这些车使用的零件产多自CTS的欧洲工厂。丰田将与CTS协商如何负担召回所产生的费用。据称缺陷修改后丰田将继续使用CTS生产的零件。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp。)史无前例地决定暂停销售其在美国最畅销车型，此举凸显出这家位居全球之首的汽车厂家无法摆脱的最大问题：它在追求攫取全球市场份额的过程中是否牺牲了质量？这家日本汽车厂商长久以来被视为在汽车质量方面走在前列。鉴于人们对其产品可能存在缺陷、有可能导致汽车无意中加速的担忧愈加高涨，丰田公司周二告知其美国和加拿大经销商停止销售八款车型，包括畅销的凯美瑞(Camry)和卡罗拉(Corolla)轿...[详细]
日本丰田公司1月31日在美国多家主流报纸上刊登含有“暂停”标识的广告，以消除因汽车油门踏板存在安全隐患而在全球范围内召回汽车给公司带来的负面影响。“一个暂时的停顿，只为将您放在第一位”，刊载于多家报刊上的广告占据整个版面，赫然醒目，一个巨大的播放暂停键印在丰田汽车图片上。美国《华盛顿邮报》报道，丰田公司30日告诉经销商，已经找到油门踏板维修解决方案。德新社报道，由于部分汽车油门踏板“极少数情况下”在踩...[详细]
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