盖世汽车讯 综合外电报道，为了减少日圆兑美元升值带来的损失，本田汽车公司很有可能将目前销量不错的飞度车型转移至美国生产。目前，美国市场上的飞度车型为日本进口。日圆兑美元自8月份以来8%的升值再次压窄了其利润空间。本田总裁伊藤向汽车新闻《Automotive News》透露：“飞度车型转移至美国生产的可能性非常大。考虑到外汇问题，我们做出这种决定是必然的。” 但是他并没有透露具体的生产地点。相比本田其他车型，飞度的高燃...[详细]
菲亚特计划于2010年将其印度子公司的工程师与设计师人数翻番。10月12日，NSK中国新技术中心在苏州开业，这是NSK在日本本土以外规模最大的技术中心。9月29日，德尔福宣布其在印度班加罗尔的技术中心（建于2000年）已经扩建，并将新增150名工程技术人员。此次扩建将增强该技术中心的设计和测试功能，并加强在汽车电子和"可用得起的技术"方面的研发。9月29日，哈曼国际工业集团在上海宣布成立东北亚及大中华区总部，并正式启用设在上...[详细]
2009-10-20 08:53:25
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原创
盖世汽车讯 据日本Jiji新闻社报道，日产汽车将于今年12月份在日本工厂重新雇用150名定期合同工人。日产公司管理人员表示，这些工人将用于日产Oppama工厂的生产。这是近9个月以来日产首次在其工厂增加固定员工。这也反应了日产的节能小车的市场需求强劲。日产Oppama工厂生产March、Cube、骐达、颐达、Note 和轩逸等车型。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据日本共同社报道，俄罗斯最大汽车制造商AvtoVAZ副总裁17日透露称，日产汽车公司正考虑从2012年底起利用AvtoVAZ陶里亚蒂（俄中部）工厂生产“日产”牌小型轿车，目前双方正在进行最后协商。据悉年产量为7万多辆。受经济危机影响，AvtoVAZ的汽车销售量减少了一半，目前正接受政府支援以避免破产。拥有该公司25%股份的日产-雷诺联盟接受了俄罗斯总理普京的要求，加入援助行列以加强今后在俄罗斯市场的立脚点。据AvtoVAZ副总裁称，日...[详细]
据日本共同社报道，两年一度的“汽车盛典”东京车展将于21日在千叶市幕张国际会展中心开幕。日本各大汽车厂商将展出电动汽车等多款环保车型，向世界展示其尖端环保技术。受经济危机影响，本次车展竟然没有海外主要厂商参加。某外国厂商的高管表示：“与中国等新兴市场国家相比，日本市场缺乏魅力”。东京车展作为“世界三大车展之一”的地位岌岌可危。混合动力车销售良好的丰田公司本次不仅将展出充电式混合动力车“普锐斯”，还推...[详细]
盖世汽车讯 据日经新闻，日本丰田汽车计划与其控股子公司大发汽车联合开发一款紧凑型车，用以开拓新兴市场。据悉，这一款紧凑型车将对中国、印度、巴西和其他市场发售，预计售价将低于1.1万美元（约7.5万人民币）。报道称，丰田这一计划与总裁丰田章男的产品区域化战略吻合。这款小车将挂丰田标志销售，而生产则有大发完成，生产地有可能在隐遁需要。此外，丰田汽车也在单独研发自己的紧凑型汽车。这款小车将搭载1升引擎，预计售价...[详细]
丰田汽车的疾病与隐喻丰田汽车的神坛已经东倒西歪，造成此种局面的力量来自其内部。正是这家全球最大汽车制造商生产的丰田和雷克萨斯汽车将之“撞”得面目全非。曾经，丰田汽车以其品质与价格创造了日本汽车制造商在国际上的地位。在日本，这被称为“丰田神话”。而随着它超越美国底特律三大汽车公司，成为全球最大的汽车生产商，丰田走到了全球汽车的最前沿。因之，它获得了无上的荣耀。无论是哪一家汽车制造商，都会将丰田视为榜...[详细]
据日本共同社10月14日报道，2009年东京汽车展将于本月24日起在千叶市幕张国际会展中心向一般公众开放。各厂商将在本次车展上展出油耗可与混合动力车相媲美、内部空间宽敞的微型车。在微型车销量受到经济低迷影响的情况下，各厂商希望通过对本公司微型车的独特魅力的宣传来激活市场。大发工业公司将展出微型车“e:S”。经过轻量化设计及发动机改良，“e:S”每升汽油可行驶30公里。大发考虑把“e:S”的市场价格定在约100万日元(约合7...[详细]
据日本共同社10月14日报道，日本“汽车检查登记信息协会”14日公布的调查结果显示，除微型车外，日本国内乘用车在3月底时的平均车龄(新车登记时起算)为7.48年，去年同比延长了0.25年，创下了1975年该调查开始以来的最长纪录。这也是1993年起平均车龄连续第17年同比增长。该协会分析称:“全球性经济危机导致新车销售不振，车主换购热情不高是主要原因。”不过，该调查是在日本政府推出环保车减税及购车补贴制度前实施的，因此制度所...[详细]
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盖世汽车讯 本田今年9月底决定将关闭其欧洲设计室以降低成本。该设计室位于本田欧洲研发总部，地处德国奥芬巴赫，临近法兰克福，负责本田汽车和摩托车的设计。“这是迫于现今经济形势而不得不做出的结构调整。” 一位本田内部人士透露，“德国设计活动将于11月底停止。”欧洲设计室关闭之后，本田摩托车的设计很可能转移到意大利设计工作室，而汽车的设计则可能完全转移到日本。本田欧洲设计工作室曾设计过多款知名汽车，其中包括...[详细]
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