西班牙汽车配件出口简介

2004年,西班牙汽车配件随整车出口额超过148亿欧元，比2001年增长了20%，使西班牙汽车行业居于世界先进之列。 2004年，西汽配业总产量的50%供出口。科技创新使得西班牙的汽车配件能够使车辆驾驶更容易、安全性更高。 西汽配业的五大出口目的地是法国、德国、葡萄牙、英国、意大利。它们约占总出口额的66%。同期，西汽配业产品遍布世界各大洲。然而，排名前十位的购买国约占西班牙全部出口额的77% 。2...[详细]

2007-12-25 17:25:26 12 原创

土耳其汽车进出口市场简介

近年来，横跨欧亚大陆的土耳其日益成为世界汽车厂商投资的乐土，目的在于利用该国的地利、以及较为低廉的人力成本，打造对外出口的平台。 巨大的汽车进口市场 近年来，随着土耳其经济发展，汽车消费逐渐抬升。伴随着汽车出口量在2001年后大增的同时，强大的汽车消费也拉动了汽车进口市场的抬升，它日益成为中国、俄罗斯、伊朗等新兴汽车生产大国的出口目的地，而传统上的汽车生产王国意大利、德国也...[详细]

2007-12-25 17:25:26 16 原创

海外车企正在抛弃巴西，拥抱阿根廷

与前几年比，阿根廷已经成为海外厂商在拉丁美洲投资的新选择，这与十年前形成了鲜明的对比，那时，阿根廷货币与美元挂钩而升值，海外投资出走逃向巴西。与巴西货币当前对美元走势持续增强形成对比，阿根廷比索却使得投资者对这个国家更感兴趣。2006年，阿根廷汽车产量增长了近40%，而巴西汽车产量增长率仅4.5%。 汽车仅是阿根廷经济复苏的支柱性产业之一。2002年，意大利汽车制造商菲亚特将自己位于阿根廷Cordob...[详细]

雷诺汽车11月全球销量增15.5%

法国汽车制造商雷诺近日公布，今年11月份其在全球范围内共售出213,028辆乘用车与轻型商用车，与去年同期相比增长了15.5%。其中雷诺品牌当月销量增长了14.3%，达契亚销量增长了42%，而雷诺三星下降了10.1% 。 按市场划分，雷诺11月在欧洲市场的销量同比增长8.9%，至134,290辆；其中本土市场增幅为21.6%，在意大利市场增幅为23.8%，在荷兰增幅达30.3%；雷诺同月在俄罗斯的销量增长47.3%至10,400辆。受雷诺新发车型罗根持续旺销的推动...[详细]

11月份欧盟汽车销量依旧走低

根据欧洲汽车生产商协会发布的数据，11月份欧洲汽车销量同比下降1.1%，总量达1,251,905辆，这一数字含欧盟新成员国保加利亚与罗马尼亚统计数据。 西欧：市场整体萎靡依旧 五大车市泾渭分明 11月份西欧汽车销量下降2.4%，总量达111万。德国市场持续弱走，下降12.9%。西班牙销量下降5.9%；其他五大传统车市之中，意大利上升1%，英国上升2.2%，法国上升7.2%。 除奥地利（下降2.9%），...[详细]

菲亚特意大利工厂受罢工影响全面瘫痪

由于意大利卡车司机大罢工，菲亚特汽车公司本土的5家工厂及一家与法国标致的合资工厂全部瘫痪。 米兰时间本月11日，菲亚特声明称，由于政府和工会的谈判未能好转，工厂入口被卡车司机停车堵住，导致汽车零部件不能正常运输，工厂停工并遣2.2万工人回家。公司表示若罢工继续，未来引擎、变速箱等生产将受影响，暂时歇业工人将增至5万人。 连日来，意大利30多万公交系统的员工展开大罢工，抗议当局在新财政...[详细]

西欧5大车市“年终小结”及“未来规划”

根据JD_Power汽车分析机构，11月份西欧汽车市场销量萎缩2.4%，主要原因是德国市场表现不佳导致。 该机构发布报告表明，2007年西欧全年汽车销量很有可能超过1470万辆，比2006年略微下降。预计2008年西欧汽车销量很有可能会进一步呈现出略微下降0.6%之势头，主要的潜在因素是英国、意大利、西班牙等国家征收通行税；而从全年的角度来看，法德两国很有可能会表现得比上一年度好一些。 德国车市 ...[详细]

埃及汽车消费市场概况

目前，埃及汽车保有量约为 500万台，每年市场交易量（含二手车）约为30万辆。新车中埃及国内组装的汽车约占40%，其余依靠进口。埃及全国现有30多种品牌汽车，其中市场占有率比较大的有：法国的标致和雷诺，意大利的菲亚特，德国的大众、奔驰和宝马，日本的丰田、本田和三菱，韩国的现代和大宇等。 一、价格，购车的首选要素 埃及是中东和非洲人口大国，2006年底人口总数已超过7300万，但该国是个发展中国家，贫...[详细]

不堪汇率压力 欧洲汽车厂商集体考虑在美国设厂增产

由于美元对欧元不断贬值，欧洲汽车厂商在本土制造的汽车在美国市场上售价昂贵，缺乏竞争力，因此大众、菲亚特等多个欧洲汽车巨头计划在美国建厂或者扩产。 意大利最大汽车厂商——菲亚特首席执行官塞尔乔·马尔基奥尼(Sergio Marchionne)近日对《欧洲汽车新闻》披露，其跑车品牌阿尔法-罗密欧若想实现理想盈利则需要在北美建厂。按照菲亚特集团计划，阿尔法-罗密欧将在告别美国市场13年之久后，明年重新销往美国市...[详细]

意大利08年新车销量将走低

有意大利汽车研究机构预计，该国新车注册数量在2008年有可能出现明显下滑，其中乘用车销量将从今年的249万辆降至220万辆。 2007年前11月，意大利新车销量同比增长了6.6%。业界认为，这正是由于意政府在2007年通过减征环保车销售税的方式, 刺激了销量的泡沫式增长。但随着该政策执行期限将至，意大利明年的新车销量增速必将放缓。 上周，意大利最大的汽车制造商菲亚特集团宣布，即使政府不再实行...[详细]