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意大利汽车零配件生产历史悠久，是欧洲第三大生产国，仅排在德国、法国之后。目前，该行业目前从业人员达19万人，年产值在300亿美元左右，有一半左右供出口。 一、产业重整使意大利汽车零配件行业做大做强 在二十世纪九十年代，按照OEM厂商提出的严格的质量及安全标准，意大利对其汽车零配件生产企业进行了重整，使汽车配件行业从整体素质上得到提升。如今，意大利在轮胎、精密机械、器具...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
根据意大利投资促进署提供的材料，以下企业在意大利汽车配件行业中占据重要地位。 布鲁果拉OEB工业股份公司 成立于1926年的布鲁果拉OEB工业股份公司(Brugola OEB Industriale SpA),是世界上最大的汽车工业固定件生产企业之一。它具有业界领先的产品开发、生产技术，业已成为高技术固定元件生产的参照企业之一。 目前，它的出口量占其生产总量的98%。全世界每年组装的一千一百多万发...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
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2007-12-25 17:25:26
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原创
近日，意大利汽车工业协会宣布，2007年上半年意大利新车登记量预计比上一年同期增长5%，将达140万辆。 早些时候，意交通部官员说前五个月意大利新车注册量增长6.02%，达到118.77万辆；五月份新车注册增长7.31%，达245 357辆。 Anfia预期六月份新车注册量将达到220万辆，因为汽车报废、厂商促销、意大利经济好转等都是促使新车销售日旺的主因． 而新车订单方面，Anfia宣布，五月份同...[详细]
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意大利的汽车制造历史可谓百年以上，意大利的都灵更是享誉世界的汽车设计、制造中心，然而，这一切的出现，都与意大利的“百年老店”——菲亚特公司的成长紧密相联。 一、菲亚特带动了都灵这个汽车之都的诞生 1899年7月11日，世界第一个微型车生产厂商——意大利菲亚特汽车公司诞生了，它最初注册资本为80万里拉，占地面种1.2万平方米，创始人是乔瓦尼阿涅利。菲亚特公司全称是“意大利都灵汽车制造...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
依维柯，世界著名的商用车与柴油发动机生产企业，其乘用车在中国享有盛誉，这与该公司在多年国际化经营中始终坚持产品质量第一的追求分是不开的。 一、 国际化，自诞生伊始就存在的特色 依维柯的诞生，本身就是国际合作的结晶。1975年，它由欧洲五家生产商用车的“专业户”——Fiat、Lancia、Magirus、OM和UNIC共同合资兴建，这些公司分别来自意大利、德国和法国，依维柯汇集了五大公司的生产技术优势，技术起点较高。 ...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
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兰博基尼公司，在中国并不为大多数人所熟悉，但它在欧洲可是家喻户晓，它是整个东北球唯一生产超级跑车的汽车公司。一、 因为一口气而诞生 兰博基尼公司创立于1963年，以创建人费鲁科意欧兰伯基尼的名字命名，并以生产V12发动机成名。它的建立与兰伯基尼本人造访法拉利时“受辱”分不开。当时，兰伯基尼当着安佐法拉利列举了250GT跑车的优越性后提及其变速箱缺点时，平时不多言语的法拉利没好气地说，“用不着制造...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
中国与意大利的经济交往可谓历史悠久，一条漫长的丝绸之路将两个各在天边的大国联系起来；马可波罗的游记更是见证了中意两国人民友好交往的历史；如今，中国汽车产业与意大利车辆设计行业合作越来越紧密，为两个文明古国的深化交往书写了新的篇章。 一、双方合作愿望强烈 1）双方政府搭台 2006年9月，意大利总理普罗迪2006年胜选上台伊始的出访欧盟以外国家第一站是中国，带来了庞大的...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
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西班牙是欧洲五大汽车生产大国之一。根据欧洲汽车生产商协会统计数据，2006年末西班牙汽车生产量达150万辆，位居世界第七名，欧洲第三位。西班牙还是欧洲第一大商用车辆制造国，约82%的车辆出口到世界各地约90多个国家。 一、西班牙汽车生产历史较短 与德国、法国、意大利等汽车生产大国相比，西班牙的汽车生产历史较短，它可以追溯到二战结束后的二十世纪五十年代。但是西班牙汽车产业迅速发展，随...[详细]
2007-12-25 17:25:26
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
