通用汽车公司本周一表示将购买意大利引擎制造商VM Motori公司50%的股份，但具体的出资额还未公布。 通用将与VM Motori公司合作开发全新2.9升V6柴油引擎，并计划将其装配到欧洲市场的2009款凯迪拉克CTS轿车上，并最终扩展至欧宝、萨博、Vauxhall等车型上。VM Motori表示将在意大利的Cento厂生产该引擎。...[详细]
本周各大海外汽车市场的6月份和上半年销售业绩竞相出路，备受关注的美国、欧洲、日本、印度和韩国等主要市场按涨跌势头大致分成两派——传统市场底子大、饱和后遭遇低迷，而新兴市场底子薄、增长迅猛，锐气逼人。上月韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%，印度七大汽车制造商乘用车销量共计113,029，同比增长18.48%；而日本合美国销量分别下滑11.2%和3%。欧盟市场中，西班牙、法国的当月销量分别下滑1.8%和3.2%，而意大利、葡萄...[详细]
根据意大利汽车协会统计数据，6月份意大利汽车销售量增至226,057台，同比增加8%，去年6月销量为209,262台。意大利今年上半年销量为1,416,273台，同比增加6.5%。6月份柴油车销量也有增加，市场占有率从5月份的54.7%增加到56.8%。6月份意大利国产品牌的汽车销量增长要高于整个市场的表现，同比增长12.2%，销量为71,693台，占市场总量的31.7%。 菲亚特是6月份汽车销售的大赢家，借助Bravo的发布，菲亚特的市场份额从去...[详细]
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“菲亚特将成为汽车业的苹果，而菲亚特Cinquecento将成为我们的Ipod，”意大利菲亚特集团CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）在7月4日揭幕新车时表示。当天是菲亚特500（即Cinquecento）诞生50周年纪念日，该款小车历久弥坚，此番隔32年之后重出江湖，肩负着振兴整个集团的重任。 拿菲亚特500类比苹果iPod，缺乏经典车型的菲亚特期盼此车能够掀起流行狂澜。提及大众，人们想到甲壳虫；提及宝马，人们想到Mini，提及菲...[详细]
根据迪拜《Gulf News》报道，中东投资基金有意买进福特旗下待售的豪华品牌捷豹、陆虎。 阿联酋合资伙伴穆巴达拉发展公司(Mubadala Development)和迪拜国际资本（Dubai International Capital）已经委托金融顾问，就购入捷豹和（或）陆虎制定竞标方案。 穆巴达拉发展公司已经购入意大利法拉利跑车约5%的股权，而迪拜国际资本公司也在戴克（DaimlerChrysler）中控股达10亿美元。中东投资者历来对高...[详细]
道琼斯新闻社根据刊登在意大利菲亚特公司网站上的正式声明报道，菲亚特汽车公司否认了将与位于陶里亚蒂的俄罗斯伏尔加汽车公司（AvtoVAZ）成立合资企业生产汽车和发动机的消息。 俄罗斯一系列媒体20日根据俄罗斯国防出口公司经理谢尔盖·切梅佐夫（控制伏尔加汽车公司17%股份）的信息报道，俄罗斯伏尔加汽车公司计划向菲亚特公司购买A级和B级汽车平台并成立合资企业生产发动机。该合资厂年产能预计为150万台，并可能用来组装6,7...[详细]
路透社讯，意大利汽车制造商菲亚特与它在土耳其的合资公司Tofas将共同投资3.5亿欧元（约合4.7亿美元），在土耳其建造新型Doblo货车。上个月，菲亚特首席执行官Sergio Marchionne透露，该公司将在土耳其生产这种新型Doblo车的可能性有50%。菲亚特最初考虑在波兰或印度生产新型的Doblo车，但最终还是敲定了土耳其Tofas的Bursa工厂。Tofas是菲亚特与土耳其综合性企业Koc控股公司共同创立的合资企业。Tofas对此未作任何评论，它的股价...[详细]
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上周，蓝博基尼在罗马发布了其超轻型的Lamborghini Gallard。 公司在发布会上表示，其2006年营业税额同比增长43%，而税前利润剧增311%。在蓝博基尼2006年的销量地图中，美国独占鳌头，占据总销量42%，日本，德国分列二、三位。而公司在老家意大利的销量仅居第四，蓝博基尼在会上表示2007年将积极扩大公司在意销量。蓝博基尼2006年取得的骄人业绩中，一部分来自于东欧和远东市场的贡献，其中包括2006年新开辟的销售市场，如中国，印...[详细]
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西欧市场乘用车市场5月份销售继续走低，德法英等国市场不容乐观，而意大利、葡萄牙等国却让人看到市场成长的希望，总而言之，西欧等国的市场走势让人喜忧参半。2007年5月西欧汽车销量下降国家汇总 德国：消费需求受到压抑 德国市场一直是西欧汽车销售的龙头，它的市场表现不佳也成为影响西欧市场总体表现的重要因素。根据德国汽车工业协会信息，5月份德国乘用车注册量达294,000辆，市场下降11.1%。这...[详细]
据法国《费加罗报》报道，法国雷诺公司于昨天宣布将在未来三年内在印度投产一款3,000美元微型车。 据印度汽车行业协会预计，印度汽车市场将以每年两位数的速度增长，未来三年印度轿车需求量平均每年将递增100万辆，到2010年汽车在印度的年销量预期将增加一倍，达到200万辆，其中小型车在市场的份额将超过三分之二。 之前意大利菲亚特汽车公司也宣布，将和印度塔塔汽车合作生产售价仅为2200美元的微型车。这款全球价格最低的...[详细]
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