专业生产跑车的犟牛——兰博基尼公司

兰博基尼公司，在中国并不为大多数人所熟悉，但它在欧洲可是家喻户晓，它是整个东北球唯一生产超级跑车的汽车公司。一、 因为一口气而诞生 　　兰博基尼公司创立于1963年，以创建人费鲁科意欧兰伯基尼的名字命名，并以生产V12发动机成名。它的建立与兰伯基尼本人造访法拉利时“受辱”分不开。当时，兰伯基尼当着安佐法拉利列举了250GT跑车的优越性后提及其变速箱缺点时，平时不多言语的法拉利没好气地说，“用不着制造...[详细]

2007-12-25 17:25:26 13 原创

汽车设计，中意汽车产业合作的结合点

中国与意大利的经济交往可谓历史悠久，一条漫长的丝绸之路将两个各在天边的大国联系起来；马可波罗的游记更是见证了中意两国人民友好交往的历史；如今，中国汽车产业与意大利车辆设计行业合作越来越紧密，为两个文明古国的深化交往书写了新的篇章。 一、双方合作愿望强烈 1）双方政府搭台 2006年9月，意大利总理普罗迪2006年胜选上台伊始的出访欧盟以外国家第一站是中国，带来了庞大的...[详细]

雷诺汽车11月全球销量增15.5%

法国汽车制造商雷诺近日公布，今年11月份其在全球范围内共售出213,028辆乘用车与轻型商用车，与去年同期相比增长了15.5%。其中雷诺品牌当月销量增长了14.3%，达契亚销量增长了42%，而雷诺三星下降了10.1% 。 按市场划分，雷诺11月在欧洲市场的销量同比增长8.9%，至134,290辆；其中本土市场增幅为21.6%，在意大利市场增幅为23.8%，在荷兰增幅达30.3%；雷诺同月在俄罗斯的销量增长47.3%至10,400辆。受雷诺新发车型罗根持续旺销的推动...[详细]

11月份欧盟汽车销量依旧走低

根据欧洲汽车生产商协会发布的数据，11月份欧洲汽车销量同比下降1.1%，总量达1,251,905辆，这一数字含欧盟新成员国保加利亚与罗马尼亚统计数据。 西欧：市场整体萎靡依旧 五大车市泾渭分明 11月份西欧汽车销量下降2.4%，总量达111万。德国市场持续弱走，下降12.9%。西班牙销量下降5.9%；其他五大传统车市之中，意大利上升1%，英国上升2.2%，法国上升7.2%。 除奥地利（下降2.9%），...[详细]

菲亚特意大利工厂受罢工影响全面瘫痪

由于意大利卡车司机大罢工，菲亚特汽车公司本土的5家工厂及一家与法国标致的合资工厂全部瘫痪。 米兰时间本月11日，菲亚特声明称，由于政府和工会的谈判未能好转，工厂入口被卡车司机停车堵住，导致汽车零部件不能正常运输，工厂停工并遣2.2万工人回家。公司表示若罢工继续，未来引擎、变速箱等生产将受影响，暂时歇业工人将增至5万人。 连日来，意大利30多万公交系统的员工展开大罢工，抗议当局在新财政...[详细]

西欧5大车市“年终小结”及“未来规划”

根据JD_Power汽车分析机构，11月份西欧汽车市场销量萎缩2.4%，主要原因是德国市场表现不佳导致。 该机构发布报告表明，2007年西欧全年汽车销量很有可能超过1470万辆，比2006年略微下降。预计2008年西欧汽车销量很有可能会进一步呈现出略微下降0.6%之势头，主要的潜在因素是英国、意大利、西班牙等国家征收通行税；而从全年的角度来看，法德两国很有可能会表现得比上一年度好一些。 德国车市 ...[详细]

埃及汽车消费市场概况

目前，埃及汽车保有量约为 500万台，每年市场交易量（含二手车）约为30万辆。新车中埃及国内组装的汽车约占40%，其余依靠进口。埃及全国现有30多种品牌汽车，其中市场占有率比较大的有：法国的标致和雷诺，意大利的菲亚特，德国的大众、奔驰和宝马，日本的丰田、本田和三菱，韩国的现代和大宇等。 一、价格，购车的首选要素 埃及是中东和非洲人口大国，2006年底人口总数已超过7300万，但该国是个发展中国家，贫...[详细]

不堪汇率压力 欧洲汽车厂商集体考虑在美国设厂增产

由于美元对欧元不断贬值，欧洲汽车厂商在本土制造的汽车在美国市场上售价昂贵，缺乏竞争力，因此大众、菲亚特等多个欧洲汽车巨头计划在美国建厂或者扩产。 意大利最大汽车厂商——菲亚特首席执行官塞尔乔·马尔基奥尼(Sergio Marchionne)近日对《欧洲汽车新闻》披露，其跑车品牌阿尔法-罗密欧若想实现理想盈利则需要在北美建厂。按照菲亚特集团计划，阿尔法-罗密欧将在告别美国市场13年之久后，明年重新销往美国市...[详细]

意大利08年新车销量将走低

有意大利汽车研究机构预计，该国新车注册数量在2008年有可能出现明显下滑，其中乘用车销量将从今年的249万辆降至220万辆。 2007年前11月，意大利新车销量同比增长了6.6%。业界认为，这正是由于意政府在2007年通过减征环保车销售税的方式, 刺激了销量的泡沫式增长。但随着该政策执行期限将至，意大利明年的新车销量增速必将放缓。 上周，意大利最大的汽车制造商菲亚特集团宣布，即使政府不再实行...[详细]

菲亚特誓守本土市场份额

意大利最大的汽车制造商菲亚特集团上周宣布，即使政府不再实行减税政策，菲亚特也要力保在明年达到25%的本土市场份额。菲亚特汽车部门新任总裁兼首席执行官Lorenzo Sistino在意博洛尼亚市举行的一场新闻发布会上表示，菲亚特在明年将继续保持本土市场份额，并计划将其在西欧市场份额从6.3%提升到7%。菲亚特同时宣布，将在未来约1年内投资7000万欧元(合1.029亿美元)翻新其国内工厂, 以提高效率并为投产新车型作准备。今年11月份，菲...[详细]