2007年第一季度传出了让中国汽车零配件行业为之振奋的消息，即美国商务部贸易统计显示，中国第一季度共向美国出口的汽车零配件达19.36亿美元，超过德国，在非北美自由贸易区成员汽配出口排名中位居第二，进一步显示了中国汽配行业在全球汽配供应产业链中的地位不断增强。 一、蓬勃发展的中国汽配行业 随着中国经济的强劲增长，近些年来中国汽车零配件市场也呈现出高速发展之势，中国汽配行业随着中...[详细]
2007年10月份，保时捷北美市场销量增长了21%，总计3,018辆。新款卡宴和保时捷911车型的热销保证了保时捷仍旧是全球最赚钱的汽车厂商。 该月，保时捷在美国和加拿大市场汽车销量增长了21%至3,018辆。其中卡宴SUV销量增长了45%至1,263辆，911车型增长了38%至1017辆。但10月份销售工作日较去年同期多1天，经调整后保时捷当月在美汽车销量从上年同期下滑12.5%。 今年1-10月份，保时捷在美国的销量增...[详细]
2007年10月份，日本本田汽车公司在美国市场汽车销量增长了3.8%至114,799辆。但10月份销售工作日较去年同期多1天，经调整后本田汽车当月在美汽车销量从上年同期下滑0.2%。 在未经调整基础上，该月本田公司的轿车销量增14.1%至66,015辆；卡车销量下滑7.6%至48,784辆。本田品牌销量为101,913辆，增7.6%；讴歌品牌销量下滑了18.8%，至12,886辆。以下是本田公司10月份和前10月各细分车型销量统计车型 ...[详细]
2007年10月份，梅塞德斯-奔驰集团在美国市场汽车销量增长了10.8%至20,598辆。奔驰C级车的市场需求持续坚挺。前10个月间，奔驰集团在美销量为203,085辆，同比增长了2.8%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后奔驰集团当月在美汽车销量从上年同期增长6.5%。该月奔驰C级轿车的销量增长了一倍，达7,646辆。以下是奔驰公司10月份和前10月各细分车型销量统计车型 当月销量 去年同期 变化...[详细]
2007年10月份，德国宝马集团在美国市场汽车销量增长了9.6%至26,821辆。宝马运动性轿车和SUV弥补了宝马Mini的不振销势。前10个月间，宝马在美销量为275,094辆，同比增长了8.2%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后宝马集团当月在美汽车销量从上年同期增长5.4%，前十个月销量增长7.8%。 该月，宝马运动车型销量增长了30.1%至4,367辆，迷你品牌汽车销量下滑了7.5%至3,370辆。以下是宝马公司10...[详细]
2007年10月份，马自达汽车公司美国市场销量增长了17.8%至22,201辆。马自达3和马自达6的市场需求甚旺。前10个月间，马自达在美销量为250,597辆，同比增长了9.9%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后马自达汽车该月在美汽车销量从上年同期增长13.3%。 以下是马自达公司10月份和前10月各细分车型销量统计。车型 当月销量 去年同期 变化 前10月销量 去年同期 变化Mazda3 ...[详细]
2007年10月份，克莱斯勒汽车公司美国市场销量下滑9%至145,316辆。在公布10月份销量数据同日，克莱斯勒宣布了裁员逾1万人和淘汰4款车型的计划。 10月份销售工作日较去年同期多1天。经调整后克莱斯勒汽车在美汽车销量从上年同期下滑12.4%。其中轿车销量下滑12%至36,403辆，卡车销量下滑了14%至108,913辆。 该月克莱斯勒品牌汽车销量增长了7%，吉普品牌下滑21%，而道奇品牌增长18%。前10个月份，克莱斯...[详细]
2007年10月份，福特公司汽车销量下滑9.5%至195,462辆。由于其主打车型如F系列皮卡销量下滑，加上福特大幅削减了租车业务，福特该月份销量下滑颇大。但福特仍计划在第四季度扩大产量，约增加5000辆至64.5万辆。 福特轿车该月销量跌26.1%，至61,289辆。卡车方面，尽管销量最高的F系列皮卡再一次下滑，但总量依旧很稳定，为134,173辆，增幅0.9%。 10月份销售工作日较去年同期多1天。福特目前正在同全美...[详细]
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