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自丰田普锐斯投放美国市场以来，一直雄踞混合动力车市场的龙头地位。但是在未来几年内，丰田将面临前所未有挑战。...[详细]
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沃尔沃集团日前宣布，2008年8月份沃尔沃重型卡车全球销量同比上升4%，而7月份销量同比下滑14%。8月沃尔沃卡车欧洲共售出5,000辆，同比下滑10%。其中，东欧销量同比上升10%，西欧销量同比下滑17%。具体销售数量尚未得知。另外，沃尔沃集团旗下马克品牌卡车美国销量同比下滑12%，至1,266辆。亚洲市场以48%的增长率成为沃尔沃卡车8月份增长最快市场。...[详细]
受到美国诸多经济因素以及北美市场新车销售低迷的影响，日本小丝制作所以及丰田合成等日本零部件生产巨头日前相继表示，将会调整其生产规模以及推迟实施其原定增强生产能力的相关计划。而就在一年前，日本众多汽车零部件产品生产厂商曾相继宣布，将扩大在美国的生产。如丰田汽车的零部件供应商丰田纺织计划于 2010年在密西西比州新建内饰相关零部件产品的生产工厂，本田汽车的零部件供应商斯坦利电气则将在俄亥俄州加强汽车前照灯...[详细]
外电报道，福特汽车本周二表示，福特正在评估雷曼兄弟公司破产对本公司信贷的影响。福特公司有部分信贷来自雷曼兄弟旗下公司。福特在美国证券交易委员会提案中表示，雷曼Commercial Paper 公司是提供给福特115亿美元的循环信贷的主要信贷方之一。福特表示雷曼Commercial Paper 公司于2006年12月15日承诺给福特8.9亿美元的信贷，至今资金仍未备入。另外，雷曼兄弟银行也曾承诺提供2.38亿美元现金流供福特汽车实施购车信贷计划。并且...[详细]
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9月16日，丰田汽车公司一位高级官员向美国国会表示，美国政府若对EV模式行驶距离较长的插电式混合动力车给予税收优惠，受益者只有通用Volt一家，而EV模式行驶较短的混合动力车型消费将受到打击。“美国参议院财政委员会日前发布的能源税法案规定充电式混合动力车电池组能量不能低于6千瓦时，只有达到此标准的车型才能获得相关税收减免，目前符合此项要求的只有通用Volt。”丰田公司华盛顿办事处官员Robert Wimmer向会美国参议院能...[详细]
【译者按】美国五大投资公司中的三个相继东窗事发,使得美国金融信贷市场受到重创，更使得对资金渴望极度迫切的底特律三强生活于水深火热之中。...[详细]
据Nikkei（日本经济新闻）9月14日消息，受北美汽车销量下滑影响，日本最大的玻璃制造商旭硝子株式会社宣布10月份将在北美减产25%。旭硝子对此不予置评。该报道称，旭硝子在美国肯塔基州、俄亥俄州有汽车玻璃加工厂，可年产400万汽车所需的玻璃。但其约三分之二的汽车玻璃都是供给在北美的日本汽车制造商，另外三分之一供给美国本土汽车企业包括通用汽车公司。今年6月17日，旭硝子就宣布已将其在北美的汽车玻璃产量削减了10%。...[详细]
让人震惊的雷曼兄弟破产案使得美国信贷市场更加雪上加霜，也使得在生死线上挣扎的本土汽车制造商们面临更加黯淡的前景，消费者将自己的钱袋子捂得更紧。通用汽车公司主席兼首席运营官Fritz Henderson在底特律路透社汽车高峰会上发展表示说，资本市场已经处于十分艰难的处境，雷曼兄弟破产案使得市场形势更加恶化，通用公司在现在及未来几个月内处境更加艰难。对于依靠大量信贷来带动销量的汽车销售商来说，这场风波也使得他们不寒...[详细]
美联社消息，星期一（9月15日），雷曼兄弟公司破产的风波殃及池鱼——汽车供应商的股价大跌。这家投资银行，受到信贷危机及抵押贷款业务坏帐资产影响，不得不寻求第十一章破产保护，并寻求出售旗下几项重要资产，结果道琼斯工业指数下滑300点。同期，根据Wachovia分析师Richard M. Kwas表示，2008年第四季度美国整车生产企业不得不想办法降低库存卡车，整车生产量将大幅压缩，零配件件厂商将不得不面临业务量下滑的局面。他还预期...[详细]
10月1日，《机动车登记规定》修订版将实施，其中对汽车改装的限制有所放宽的政策，吸引了不少车迷的关注，也给主导改装车专用设备的外国生产商们带来了福音。美国汽车改装用品协会(SEMA)称，中国的新法律允许美国后市场公司在中国合法销售其产品。SEMA协会主席Jim Cozzie称，之前中国相关法律的不确定性阻止了协会成员进入中国汽车市场。此番中国汽车产业针对相关法案的修正为中国消费者和相关企业发送了重要的信号——个性化改装...[详细]
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