为应对美国SUV和轻卡市场萎缩，汽车铝轮供应商Superior Industries International公司8月19日宣布，将于12月19日关闭其在堪萨斯州Pittsburg的制造厂，而大约600名员工也将因此被裁掉。该公司预计接下来6个月将为此支付大约180万美元的离职金。在此之前，该公司已经取消了90个空缺职位的招聘计划。另外，该公司还计划再裁65名员工，并将为此支出29.6万美元的离职金。以上举措加起来将可确保该公司裁减755个员工，这是其在美国的员工...[详细]
美国德尔福(Delphi)公司18日宣布其电子和安全业务部今年底之前将裁减600名白领员工，这是其降低成本的举措之一。该业务部计划未来几年降低成本25%。德尔福电子和安全业务部共有白领员工约3200人，去年销售额为50.3亿美元，占德尔福总销售额的22%。受裁员影响的主要是该业务部在美国印度安纳州Kokomo的公司，另外也可能涉及密歇根州奥本山和Flint的公司。该业务部在威斯康星州Milwaukee、俄亥俄州Vandalia等地也有分布。具体哪些地...[详细]
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外电最新消息，日前通用汽车公司与中国湖南长丰汽车公司就悍马品牌的出售问题进行了初步会谈，但长丰已经对收购该品牌“望而却步”。路透社援引消息人士的话报道，长丰在考察完悍马美国生产基地后，认为很难为悍马产品打开市场。“悍马对于中国军方来说太贵，而普通民众的需求也不够大，特别是在当前油价高企的条件下，所以长丰认为这并非一桩好买卖。”该人士说道。目前，长丰汽车向中国军方提供猎豹SUV，单车价格在20万元以下，...[详细]
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外电最新消息，通用日前表示公司并未就悍马出售问题与任何买家接洽谈判过。“通用并未收到任何企业有意收购悍马的信息，”悍马品牌经理Martin Walsh在8月19日发送给美国悍马零售商的录像中表示，“我们也未向任何企业发出报价申请，更未与任何车企谈判过。”通用发言人Joanne Krell同时也证实表示，关于通用与印度马亨德拉，塔塔及俄罗斯工业巨头德里帕斯卡接洽谈判“纯属猜测”。通用瓦格纳于今年6月3日表示，通用正在对悍马品牌...[详细]
这个夏天，美国PPG集团芜湖工厂的投产，吸引了国内外许多媒体的关注。近年来，发展势头锐不可当的奇瑞不仅通过各种形式与国际配套巨头展开合作，还吸引了一大批世界级企业来芜投资，使芜湖成为活力迸发的热土。伴随着这些"强强联手"，奇瑞开始展现出"自主国际品牌"的迷人风采，其勇担社会责任的企业公民形象也日渐成熟。世界舞步：频频牵动国际巨头的目光世界500强企业为何屡屡青睐奇瑞？美国PPG工业集团董事会主席兼首席执行官查...[详细]
长久以来一直依靠底特律三强们生存的汽车零配件巨头们已经开始转向了处境更好的外国公司。他们的注意力不仅仅集中到丰田汽车这样的巨头，而且自新兴市场的中国的奇瑞、印度塔塔，也成为他们的海外客户，这些客户正在越来越成为他们赖以以生存的基础。根据伟士通公司副总裁Brian Casey的解释，该公司虽然以前是福特的一部分，但是它如今已经成为一家跨国公司，它的业务已经不再局限于北美市场。福特公司占伟士通业务量一年前还是16%...[详细]
美国通用汽车公司计划在削减卡车产能的基础上，减少其卡车零部件供应商数量。通用汽车公司全球采购和供应链部门副总裁Bo Andersson称，公司正在研究还有多少卡车工厂有必要留存，并将据此决定现在400个卡车零部件供应商的去留，而能够留下的供应商必须是在产品价格、技术、交货期、物流成本等方面最有竞争力的。...[详细]
据美国汽车新闻报道，克莱斯勒已将日本汽车供应商电装株式会社称为其“首选供应商”。克莱斯勒采购负责人John Campi说，今后电装将与克莱斯勒直接协商合约事宜，而不用参与竞标。作为合作伙伴，电装将全面参与其供应项目的产品开发。由丰田汽车公司持股22.9%的电装株式会社因其“卓越的全球能力”而赢得了这项殊荣。在克莱斯勒目前在全球总共约800家供应商当中，重要的零部件供应商约有300家，但这些供应商主要集中在北美。在克莱...[详细]
美国消费者对本土汽车品牌满意度下降新华网纽约８月１９日电美国密歇根大学１９日发布调查报告说，美国消费者对本土汽车品牌的满意度下滑，而对欧洲和日本汽车品牌的满意度则有所上升。独家：马亨德拉无意买悍马 斥巨资购盐城悦达印度汽车制造商马亨德拉集团(Mahindra & Mahindra)的一位高管近日表示，该公司对收购通用悍马品牌不感兴趣。俄工业巨头德里帕斯卡否认对悍马品牌有兴趣日前，俄罗斯工业巨头德里帕斯卡(Oleg Deripaska)...[详细]
2008-08-19 18:01:56
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原创
6月20日国内汽、柴油价格每吨提高1000元人民币，引来了国际原油市场的一阵恐慌。价格应声而落。这就是市场经济需求决定价格的规律。成品油价格的上涨，必然会产生抑制需求的预期。而这种预期又会引起价格的变化。美国经济疲软，减少了对燃料油的需求，仅今年上半年美国石油交货量同比下降了3%，为17年以来的最大降幅。需求量的下降抑制了价格的疯涨。当油价在7月11日创下了每桶147美元的历史新高之后，谁都认为年内会冲顶200美元的...[详细]
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