【译者按】美国五大投资公司中的三个相继东窗事发,使得美国金融信贷市场受到重创，更使得对资金渴望极度迫切的底特律三强生活于水深火热之中。...[详细]
据Nikkei（日本经济新闻）9月14日消息，受北美汽车销量下滑影响，日本最大的玻璃制造商旭硝子株式会社宣布10月份将在北美减产25%。旭硝子对此不予置评。该报道称，旭硝子在美国肯塔基州、俄亥俄州有汽车玻璃加工厂，可年产400万汽车所需的玻璃。但其约三分之二的汽车玻璃都是供给在北美的日本汽车制造商，另外三分之一供给美国本土汽车企业包括通用汽车公司。今年6月17日，旭硝子就宣布已将其在北美的汽车玻璃产量削减了10%。...[详细]
让人震惊的雷曼兄弟破产案使得美国信贷市场更加雪上加霜，也使得在生死线上挣扎的本土汽车制造商们面临更加黯淡的前景，消费者将自己的钱袋子捂得更紧。通用汽车公司主席兼首席运营官Fritz Henderson在底特律路透社汽车高峰会上发展表示说，资本市场已经处于十分艰难的处境，雷曼兄弟破产案使得市场形势更加恶化，通用公司在现在及未来几个月内处境更加艰难。对于依靠大量信贷来带动销量的汽车销售商来说，这场风波也使得他们不寒...[详细]
美联社消息，星期一（9月15日），雷曼兄弟公司破产的风波殃及池鱼——汽车供应商的股价大跌。这家投资银行，受到信贷危机及抵押贷款业务坏帐资产影响，不得不寻求第十一章破产保护，并寻求出售旗下几项重要资产，结果道琼斯工业指数下滑300点。同期，根据Wachovia分析师Richard M. Kwas表示，2008年第四季度美国整车生产企业不得不想办法降低库存卡车，整车生产量将大幅压缩，零配件件厂商将不得不面临业务量下滑的局面。他还预期...[详细]
10月1日，《机动车登记规定》修订版将实施，其中对汽车改装的限制有所放宽的政策，吸引了不少车迷的关注，也给主导改装车专用设备的外国生产商们带来了福音。美国汽车改装用品协会(SEMA)称，中国的新法律允许美国后市场公司在中国合法销售其产品。SEMA协会主席Jim Cozzie称，之前中国相关法律的不确定性阻止了协会成员进入中国汽车市场。此番中国汽车产业针对相关法案的修正为中国消费者和相关企业发送了重要的信号——个性化改装...[详细]
中国15日就世界贸易组织专家组关于欧盟,美国和加拿大起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的裁决结果提出上诉，要求世贸组织上诉机构重新对此案进行审理，并作出公正裁决。中国常驻日内瓦世贸组织代表团当天发表声明说，经过认真研究，中方不能完全认同此案专家组的法律解释和裁决结论。中方根据世贸组织争端解决程序和规则提出上诉，希望世贸组织上诉机构能作出公正裁决。据了解，中国代表团已向世贸组织争端解决机构和上诉机构通...[详细]
2008-09-16 18:43:43
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原创
我国要求WTO重审汽车零部件案据新华社电 中国１５日就世界贸易组织专家组关于欧盟、美国、加拿大起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的裁决结果提出上诉，要求世贸组织上诉机构重新对此案进行审理，并作出公正裁决。8月车市提前“入秋” 同级车型竞争更为惨烈8月，乘用车市场销量环比同比双双下滑，意味着乘用车严重超前消费造成的市场超高速增长期的结束。虽然，一汽大众、上海大众、上海通用依然占据狭义乘用车生产商销量排行榜...[详细]
雷曼兄弟控股公司破产案殃及底特律三强 让人震惊的雷曼兄弟破产案使得美国信贷市场更加雪上加霜，也使得在生死线上挣扎的本土汽车制造商们面临更加黯淡的前景，消费者将自己的钱袋子捂得更紧。大众新决议：保时捷奥迪合作须经公司监事会批准近日，围绕新《大众公司法》存废的争论再次进入白热化阶段。一方是德国政府、大众汽车的第二大股东下萨克森州政府和工会组织坚决要求维护新《大众公司法》，而另一方是欧盟和大众公司最大股...[详细]
日本最大的玻璃制造商旭硝子株式会社今天（17日）称，由于美国新车销售持续颓落，该公司已将其在美国的汽车玻璃产量削减了10%，但是还不确定要继续减产多久。旭硝子在美国肯塔基州、俄亥俄州有3个汽车玻璃加工厂，每年可生产美国约3百万辆汽车所需的玻璃。该公司在北美汽车玻璃市场上的份额占2成多，是位居首位的集团公司。主要向日资汽车厂商供应产品。不过，随着中大型车销量的下降，该公司的订单量在不断减少。两个月前旭硝子曾...[详细]
2008-09-16 11:57:20
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原创
【译者按】金融行业的恶化更是重创美国消费市场，该国汽车市场仍然徘徊在低谷期，让我们用行业人士的眼光来看待美国汽车市场的发展……...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
