市场重压之下 自主三强不求销量求品牌2008年的市场走势出乎所有人的意料：连续5个月的销量下滑使各家企业的老总都眉头紧皱。面对来自终端的压力，各合资企业纷纷降价以求销量。与此相反，国内三大自主品牌企业——华晨、奇瑞和吉利，却不约而同地选择了不求销量求品牌的发展道路。速放慢了，休息了一下而已。夏虫不可以语冰 钟师说：奔驰都搞不定克莱斯勒，欧洲文化和美国文化尚难以沟通，中国车企拿什么去融合美国文化？贾新光说...[详细]
据《法兰克福汇报》报道,德国总理默克尔已责成经济部门尽快制定出救援国内汽车行业的具体计划.欧盟近日也表态,正在酝酿对欧元区内汽车行业实施特别救援的计划.之前默克尔始终认为，美国政府近期对国内汽车行业的救援损害了欧盟汽车制造商的竞争力，应该需要考虑一项适当的回应措施。德国汽车工业联合会（VDA）表示，既然在美国政府已决定向陷入财务困境中的三大汽车巨头提供250亿美元的低息贷款援助，德国政府也应该出台支持汽车制...[详细]
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据了解，我国八大饮料公司已有七家被美国的可口可乐或百事可乐吞并；四大年产量超8万吨的洗衣粉厂被外企吃掉了三个；国外品牌在化妆品市场占75%。"制造大国、品牌小国"，这就是中国品牌格局的现状。当国家形象成为中国崛起的焦点话题时，品牌的意义就显得格外突出。品牌不仅是企业的立身之本，也是衡量一个国家经济实力的重要标志。没有民族企业和民族品牌的崛起，何谈国家的经济实力。在全球化的经济浪潮中，像奇瑞、海尔等这些成...[详细]
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未来最重要的汽车安全技术是什么？近期出版的《福布斯》杂志列举了当前最新的汽车十大安全技术，其中ESP（电子稳定程序）排在首位，成为最受关注的安全技术之一。美国高速公路保险协会最近进行的调查显示ESP能够使致命交通事故减少43%，使致命单车事故减少56%。根据博世的统计，德国新车ESP装配率约为72％，西欧的平均新车装配率约为44％，在日本和北美，这个数字稍低，北美约为21%，日本约为15%。而目前中国的装配率却仅为3%，只...[详细]
连锁反应：柯科瑞安抛售福特 福特减持马自达外电最新消息，在投资人柯寇瑞安部分21日抛售福特股份后，福特或将减持旗下子公司马自达的股份。而柯寇瑞安是在另一家私营证券公司塞浦路斯（Cerberus）出售克莱斯勒和通用汽车股票后作出此次抛售决定的。独家：日产计划买入克莱斯勒20%股份外电最新消息，日产汽车正计划买入克莱斯勒20%的股份，从而结成雷诺-日产-克莱斯勒三方联盟。美金融危机殃及日本汽车整车和零部件业美国金融危机...[详细]
比亚迪进军美国仍需具体计划深圳 — 巴菲特的入股，或许给比亚迪向美国出口新能源汽车投了一份极具份量的信心票，但在股神入股之后，该公司仍缺一份详细的进军美国市场的计划。今年9月29日，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)旗下的中美能源控股公司(MidAmerican Energy Holdings Company)宣布将以18亿港元入股在港交所上市的比亚迪股份有限公司，约占比亚迪10%股份。俄提高进口汽车散件关税 中国汽车组装将彻...[详细]
巴菲特会看走眼比亚迪？目前，世界汽车工业正面临史上最为严峻的挑战，这个挑战来自一场从美国波及到欧洲乃至全球的巨大的“金融海啸”。受此影响，美国三大汽车巨头甚至开始商讨“合并”事宜，福特公司在卖掉捷豹和路虎后，甚至准备再次抛售马自达。中国车市也多少受到波及，前几个月的销量同比和环比均出现不同幅度的下滑。由于中国政府和国家领导人多次强调有能力抗拒风险，中国经济将继续保持稳定适度增长，加上国内车企针对性...[详细]
油价的变幻也如过山车般刺激。7月份，还在145美元每桶徘徊，现已经跌入70美元以下了，下降幅度超过50%。美国绝大部分地区每加仑油价已降至3美元以下。感叹之余，不禁让人追问作为美国汽车业之倚重，高油耗的SUV及皮卡会否卷土重来，并带给底特律三大一线生机？另外，《韩国先驱报》报道，随着柴油价格的迅速回落，韩国运动型多功能车SUV的销量再度回升。韩国SUV市场绝大部分为柴油动力。韩国现代汽车官员表示：“柴油价格回落后，...[详细]
由巴菲特抄底看变局中的机遇就算没有这次金融风暴的冲击，世界汽车行业的格局都已经在酝酿着变化，美国三大汽车巨头－通用、福特、克莱斯勒已经老态龙钟，丰田的霸主姿态渐现，而作为后进者的韩国汽车和中国汽车勃勃生机。这次突如其来的金融风暴给了那些债务缠身、经营困难的汽车巨头当头一棒，必将加速世界汽车行业的变局。当然，我们看到的并不只是美国汽车巨头受到的冲击，在全球化日益深化的今天，这是一个全球性的危机，尽管...[详细]
美系车Vs日系车 海外市场竞争格局概况本报讯（陈鑫欣编译报道）当美国汽车市场日趋衰退，美国三巨头对本国市场进行收缩，扩张海外市场显得格外重要。只要稍稍对世界汽车市场有所了解的人都知道，近十年来，增长最快的市场就在亚洲。金融危机下 马自达汽车将重新回归日本？上周独家获悉，世界500强企业伊藤忠、住友商事均有意从福特手中收购马自达股份，助其重新回归日本“过去10年,全球汽车销量增长超过30%,而其中60%的增长是在中...[详细]
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