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当前热词:美国

金融危机下民营企业的过冬之惑

目前,金融危机已经从美国蔓延至全世界,包括欧盟、东欧、亚洲、南美洲等等。很多国家的企业因经受不住危机,纷纷宣布倒闭。美国联邦储备委员会前主席艾伦·格林斯潘也指出,美国正陷于"百年一遇"的金融危机中,这场危机引发经济衰退的可能性正在增大。受这次金融风暴的影响,华尔街最著名的五大投行:高盛、摩根士丹利、美林、雷曼兄弟和贝尔斯登,在次级贷款危机催逼下,支离破碎。贝尔斯登和雷曼兄弟相继破产,美林则易主美国银...[详细]

2008-12-02 10:29:43 原创

冷眼看危机:金融危机下的汽车产业救赎

美国次贷危机引发的全球金融和经济地震爆发以来,余震不断,最近的一次"经济地震预警"要数美国三大汽车集团的破产危机了。从上世纪90年代起,全球汽车制造业形成了"六大三小"的产业格局,在汽车市场和资本市场上呼风唤雨,跑马圈地,惹起多少艳羡。然而世事难料,不过几年好光景,曾经如鱼得水的汽车巨子们也体会到了过日子的艰难,眼下,汽车巨头的日子确实有些不妙。同样面对危机,日美四大汽车集团的施救举措值得处于经营冬季...[详细]

2008-12-02 10:25:41 原创

乘联会:本周跨国集团和海外市场情况

1、 奥巴马顾问警告汽车三巨头 无改革方案不救援。奥巴马在挑选经济和国家安全团队时基本上选择了持实用主义立场、温和派的华盛顿内部人士,这甚至获得了许多共和党人的称赞。奥巴马的经济顾问们私下表示,他们担心美国经济不是在走向痛苦的深度衰退,而是走向灾难性的衰退。失业率正急剧上升,失业人数在10月份增加了24万人,股市正在走向最糟糕的情况,汽车工业处于崩溃边缘,布什总统7000亿美元救市一缆子方案没有有效地启动...[详细]

2008-12-02 10:19:35 原创

乘联会:本周汽车企业动态信息评析

1. 不彻底"赎身" 一汽马自达难由合作变合资。福特持有马自达最多股份 江铃占据福特合资名额。资金不足的美国福特汽车公司决定出售其持有的部分马自达汽车公司股份,其持股比例将由目前的33.4%减少20%。除马自达公司可出资回购的6.87%股份以外,其他将由广岛银行、损害保险公司等数家企业接手。不过,持有13.4%股份的福特公司仍是马自达的最大股东继续持有13%的股份,双方将继续共用汽车底盘,并在美国及泰国的合资工厂进行生产...[详细]

2008-12-02 10:00:01 原创

新能源车的春天,200亿能否撬动?

250亿美金可能拉不动垂死的美国三大,但200亿人民币却足以让中国汽车沐浴在新能源车的春光中而免受正在蔓延的金融危机的饥寒?200亿火线援助新能源车,车市大利好爆发?正如为了救市,股市上不断有利好出台一样,未雨绸缪的车市也是利好频现。11月27日,在重庆举行的“城市发展与汽车节能减排高峰论坛”上,财政部经建司司长王保安表示,今后财政部将采取对购买新能源车的消费者直接采取财政补贴措施,并通过税收政策从生产和使用...[详细]

2008-12-02 08:51:11 原创

【环球车市】通用汽车加紧审议整改计划

通用汽车加紧审议整改计划以求获得政府资助美国通用汽车公司董事会对修改过的企业整改计划进行审议,力图尽快通用该计划,以削减成本,并获得政府最高达120亿美元的紧急救助基金。 德国太阳能公司竞购通用汽车旗下欧宝品牌Green Wombat上月与SolarWorld首席运营官波利斯·克莱本斯伯格(Boris Klebensberger)会面时发现,这家德国太阳能电池制造商于1998年开业,当时正值油价跌至前所未有的低点。克莱本斯伯格笑道:“这家公司...[详细]

2008-12-01 19:21:11 原创

道康宁:期待中国汽车采用更多有机硅解决方案

作为全球有机硅的主要供应商,道康宁是世界最大多晶硅厂Hemlock半导体公司的第一大股东。道康宁全球副总裁、大中华区总裁柯同德(Tom Cook)指出,中国本土整车厂商应用在汽车上的有机硅远远低于国外同行,他自信随着中国汽车产业发展,人们会意识到有机硅的价值并大范围采用。柯同德坦言他曾在15年前在底特律作为道康宁的销售人员参与美国整车厂的工作,并强调在中国也要深入理解整车厂商的需求。他对当前金融危机持谨慎乐观态度,近日道康宁在张家港的合资项目一期工程投产,他承诺公司在华战略投资的决定不受任何其它因素影响。...[详细]

2008-12-01 09:47:56 原创

现代雅绅特单挑日产争夺美国低价车霸主

继日产推出美国市场最便宜小车Versa不到两周,低价车霸主的地位就被韩国汽车制造商现代新款雅绅特攫取。现代雅绅特GS三门轿车,配备手动变速器,1.6升发动机可产生最大110马力,定价仅为9970美元,比售价9990美元的日产Versa1.6升版还便宜了20美元。雅绅特GS同样打出日产的王牌担保,提供车主10年/10万英里的动力传动装置质量保证、5年/6万英里的从前保险杆到后保险杆 (bumper-to-bumper)的全车保固保障、7年/不限英里数的防穿孔保...[详细]

2008-12-01 09:35:51 原创

日系车繁荣终结?

最新的日本八大汽车厂商10月份生产和出口业绩表明,北美和欧洲等主要市场的需求低迷,使得各大日本汽车厂商纷纷采取减产措施,除大发工业公司外,七大汽车厂商的海外生产量均出现同比下滑。10月份,日本八大汽车厂商的海外产量总计98.2981万辆,同比减少10.3%。领头羊丰田汽车继8月份在美国得克萨斯工厂减产大型卡车后,9月下旬又开始在英国工厂实施减产,10月份在北美和欧洲的产量同比减少了三成多,海外产量为35.8万辆,同比减少...[详细]

2008-12-01 09:12:23 原创

存贷大降息,车市低迷何时将息?

受到美国金融危机的影响,国内经济已经到了一个十分危险的警戒阶段,为了保持经济稳定,防止继续大幅过度下滑,央行宣布,从11月27日起,下调金融机构一年期人民币存贷款基准利率各1.08个百分点,其他期限档次存贷款基准利率作相应调整。同时,下调中央银行再贷款、再贴现等利率。其中降息幅度相当于今年前三次(每次0.27个百分点)的4倍,是亚洲金融危机以来幅度最大的一次。实施如此大手笔的货币政策,一方面是国家对经济进行积...[详细]

2008-11-29 11:36:33 原创