综合外电报道，CCMP亚洲投资基金(CCMP Capital Asia)再次计划出售韩国汽车零部件公司万都（Mando）株式会社。美国私人投资基金公司KKR（Kolberg Kravis Roberts & Co.）向CCMP亚洲投资基金出价13亿美元欲收购万都。另据知情人士透露，有意收购者除了KKR，还有两家汽车行业内公司。但并未指明是哪两家。万都在1997年亚洲金融危机后破产，之后被CCMP亚洲投资基金控股。2005年，CCMP亚洲投资基金第一次抛出出售万都的计划。当时有意收...[详细]
美国联合汽车工人工会（UAW）美国时间26日通过投票，一致同意与通用汽车公司达成新的劳工协议。以下是新劳工协议要点：员工健康医疗信托基金·通用汽车将以股票和新债务勾销，而非现金偿还亏欠自愿员工受益人协会（以下简称：VEBA）的一半债务——10亿美元。·VEBA将在重组后的新通用汽车公司持股17.5%；其余股份将由其他债权人和美国政府持有。·VEBA将获得65亿美元优先股，并可从中获得9%的现金分红；另外VEBA还将获得通用公司25...[详细]
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在经济危机席卷全球，汽车市场销量大幅下滑，美国汽车圣地底特律愁云惨淡,陷入全球关注的破产漩涡中。各汽车企业纷纷压缩成本、节约开支为这个漫长的冬天做准备。美国三大巨头处于生死的边缘，但是另一个跨国车企意大利的菲亚特却别树一帜、频频出手，先是把目光盯在用汽车旗下包括瑞典汽车制造商萨博汽车(SaabAutomobile)、欧宝(Opel)以及沃克斯豪尔(Vauxhall)在内的欧洲和拉美部门及通用亚洲和俄罗斯业务上，近期又成功的收购了...[详细]
美国电池生产商Quallion公司近日宣布已向美国能源部提交了申请，希望能在发展电动车用锂离子电池方面获得政府支持。该公司计划投资2.2亿美元在美国南卡罗莱纳州建厂，并预计2012年底前开始正式营业，届时年产能将超过2万套锂离子电池。该公司称，工厂开工建设后就能立即创造超过500个建筑和生产制造的工作岗位，建成投产后有望在美国创造多达2350个长期的工作岗位。根据美国的经济振兴规划，美国能源部将为发展电动车高端电池和相...[详细]
你仍然还在美国做些配件的代加工吗？你应该可以获得英勇勋章了，而且你还可以作为快消失的物种在历史上占有一席之地。我们都听说了现有美国新车销售惨淡，作为配件制造商，你只对新车的销售感兴趣并非本质，新车的生产才能真正引起你的兴趣。美国新车的生产情况比销售情况更加惨不忍睹。销售商仍然有大量的08年的库存。美国可以一致停止生产新车而仍然不乏车子销售。最近美国“停止产车”已经相当普遍了。所有克莱斯勒的工厂因为破...[详细]
德国默克尔政府预计在27日从3家竞购者中选定美国通用汽车旗下德国子公司欧宝的最终收购者。但是德国一位工会高级官员对德国政府的仓促决定提出了质疑。“现在的局势被美化成了一场选美竞赛，事实上对谁都无益。”德国金属业工会（IG Metall）与欧宝监事会成员Armin Schild在接受媒体采访时表示，他表示欧宝需要充足的时间与竞标者进行单独的谈判，而政府不应过度干预和限定时间。通用欧洲公司已经邀请欧宝的三家竞购者——加拿大零...[详细]
大众汽车美国公司周一（5月25日）宣布将召回2006-2009年生产的大约25,594辆捷达，召回原因是可能存在的驱动轴问题。根据美国国家公路交通安全局的报告，大众的2.0升直列4发动机的驱动轴覆盖板的螺丝可能无法正常拧紧。如果螺丝松动，司机在驾驶时可能会听到噪声。严重的话，驱动轴和变速箱可能会分离，从而导致严重的事故。据悉，这次召回将在2009年6月19日正式开始。2006-2009年2.0升捷达车主可以跟原经销商联系，进行免费检查，...[详细]
汽车售后配件和服务业在美国被誉为“黄金产业”，在欧洲，汽车售后产业也是汽车产业获利的主要来源。从销售额上看，国外成熟汽车市场中售后配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。而据统计，目前国内汽车市场中售后配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。很明显国内汽车销售额中制造商的比重依然偏大，实际上国内整车厂已经开始重视售后零配件这块蛋糕了。汽车售后配件的产品从生产来源上看主要有以下几类：纯正配...[详细]
2009-05-26 09:52:02
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原创
据底特律新闻报道，日本汽车制造商三菱汽车正与土星经销商举行会谈，讨论向土星经销商提供销售车辆。消息人士称，除三菱外，另一家日本汽车制造商日产汽车也同样在与土星经销商接触，考虑购买该品牌的经销商网络。但这两家车企提供的车辆使用什么车标销售尚不清楚。目前，土星在美国共拥有经销商约380家。通用汽车已经表示将在年底逐步停产关闭土星工厂，但根据合同还将向 这些经销商提供销售车辆。分析人士认为，相比日产，三菱购...[详细]
SKF 近日宣布以2500万美元收购了Macrotech Polyseal, Inc.公司（以下简称MPI）剩余的49%的股份，并已将MPI更名为SKF Polyseal, Inc.。SKF曾在2006年4月以2100万美元收购了Macrotech Polyseal公司51%的股份。当时双方就约定，三年后再完成剩余的49%的股份的交易。SKF Polyseal公司（即原来的MPI）2008年的销售额是3900万美元，总部位于美国盐湖城，是世界密封工业领域最早获得ISO 9001 认证的企业之一。据悉，新公司将成为SKF汽车部...[详细]
2009-05-26 08:58:17
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
