大陆集团执行董事会成员及中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士介绍：“汽车行业正在经历着以数字化为主导的巨大变化，我们看到有些发展趋势是前所未有的，那就是互联、自动化驾驶与新能源汽车等。而中国作为一个巨大的经济体，自然也不会置身事外......[详细]
国际性科技公司大陆集团在第七届全球汽车论坛上宣布，其计划在重庆新建研发中心。据悉，此研发中心致力于开发汽车电子产品应用、新能源汽车和工业领域应用产品和解决方案，具备系统需求开发、软件开发、电子设计、机械设计以及相应的系统及产品测试能力......[详细]
关于汽车行业法规的不断完善和严格要求，以及市场对于新兴汽车技术发展的需求不断提高，动力总成技术在中国的发展也日趋成熟。大陆集团旨在为根据不同的市场需求提供完整的一站式定制化解决方案，实现软件、功能、标定以及硬件的优化.....[详细]
今年7月，大陆集团动力总成事业部旗下两大业务单元领导层发生变更。混合动力电动车业务单元负责人由原变速箱业务单元负责人Rudolf Stark出任，而变速箱业务单元则由原研发业务负责人Stephan Rebhan接任。 而从负责人的履历来看，Rudolf Stark先生现年50岁......[详细]
对于汽车行业来说，48V已不是新鲜词儿。其早在数年前便已被提出，然局限于节能政策，在推广过程中一直处于.....[详细]
大陆集团的联网能量管理系统（cEM）实现了实时交通状况动态数据的数字输入。在2016年拉斯维加斯国际.....[详细]
大陆集团推出了第三代创新型电驱系统，该系统在二代的基础上进一步提升了集成度，融合电机、逆变器和减速器于一体.....[详细]
如今，高级驾驶员辅助系统已用于避免事故发生，或减轻事故伤害。现在，驾驶员越来越习惯把一部分驾驶任务下放给电子辅助系统，以获得更轻松、安全、节能的驾乘体验。未来的辅助功能会做到更多：当觉得驾车没有乐趣时，根据车主的需求，辅助系统可以全面接管爱车，代车主驾驶。若驾驶员启动自动化驾驶功能，他/她就可以用宝贵的时间来做其他事情…......[详细]
2016年12月8日,大陆集团首席执行官Elmar Degenhart 博士近期在柏林参加VDA主办的“未来驾乘”圆桌会议时介绍说：“自动化驾驶让交通变得更安全且更高效。此外，它还能让我们在驾乘的这段宝贵时间内做其它更重要的事情。”与学者Rafael Capurro教授所探讨的问题涉及自动化驾驶与无人驾驶的机遇与风险、替代性驱动系统以及驾乘新理念等多个领域......[详细]
制动速度更快，制动距离更短：国际汽车零部件供应商大陆集团为阿尔法罗密欧Giulia新款车提供了集成式制动系统（IBS）所用的MK C1制动系统。这是在全球范围内首次投入量产的系统。大陆集团动态控制业务部门负责人……[详细]
寻找停车位或见缝插针式地停车不再是件麻烦事：全球领先的汽车零部件供应商大陆集团用一款展示车演示了如何实现完全基于360度全景系统摄像头的自动泊车。大陆集团底盘与安全事业部高级驾驶员辅助系统业务……[详细]
大陆集团作为科技创新的国际汽车零部件供应商，面向汽车制造商供应各类安全、可靠的汽车进入和启动解决方案。大陆集团致力于创新汽车进入与启动系统的持续开发和改进，不断推出新的解决方案和功能。.....[详细]
下午好，女士们、先生们，首先，我要说我非常高兴能够有这样的机会来为大家在这个重要的会议上发表演讲，我今天代表大陆集团中国来发表这样一个演讲，在我演讲当中我想谈一谈致力于未来驾乘和自动化驾驶的一种一体式的互联解决方案.....[详细]
更智能、更安全、更高效的交通工具是未来道路交通发展之关键，大陆集团作为一家国际性科技公司正是看到了这一趋势，才.....[详细]
HUD原主要应用于军事应用，其中战斗机使用率最高。最早出现在概念级轿车上是在80年代初期，不过当时的定位和功能比较模糊.....[详细]
大陆集团推出的智能车窗，均可一键调暗。“智能化玻璃控制”技术可利用电子控制信号改变玻璃中所嵌特制薄膜的透明度.....[详细]
为了满足中国电动车和混合动力市场需求的日益渐长，大陆集团动力总成事业部特别针对本地市场推出定制化创新技术解决方案。 近日，大陆集团首次在国内推出了两辆分别搭载48V环保驾乘系统的微混演示车以及第3代电驱系统的纯电动演示汽车。据了解，当中所包含的创新性电气化解决方案中技术亦是专为中国市场量身打造。
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