2月4日，广汽丰田发布了1月销量，数据显示2021年首月广汽丰田共计销售新车89,800辆，同比增长33%。主力车型雷凌家族、凯美瑞及豪华大七座SUV汉兰达均实现了不错的增长，为广汽丰田“开门红”提供了重要支撑。雷凌，图片来源：广汽丰田分车型来看，雷凌家族1月热销29,139辆，同比增长19%，延续了去年良好的增长态势。2020年，雷凌终端零售销量共计达230,210辆，同比增长11.9%，在乘联会统计的年度轿车销量排行榜中，位居第九。凯美...[详细]
内部人士透露，广丰今年1月份的产量或因芯片削减至多30%，具体产量将根据停产持续的时间而定。就在1月上旬，半导体芯片短缺已让更多大型汽车制造商陷入了产能困境。戴姆勒、日产、本田、福特以及菲亚特克莱斯勒已在上周陆续表态称，芯片问题已波及到生产端，让部分车型的生产不得不按下暂停键。1月12日最新消息，丰田汽车因半导体芯片供给不足，已经从11日开始暂停了广汽丰田的部分生产线，计划于12日晚间重新启动生产。据悉，丰田...[详细]
广汽丰田2020年销量为765,008万辆，同比增长12%。1月6日，广汽丰田发布全年销量数据，为765,008辆，比去年同期增长12%；其中12月销量为72,159辆，同比增长25%，这是其连续9个月实现双位数正增长。广汽丰田表示，未来两年，将以年产销100万辆为目标。TNGA家族车型全年销量544,818辆，占广汽丰田总体销量比例71%，同比增长42%。再看SUV家族，汉兰达、威兰达、C-HR三款车12月合计销量24,059辆，同比增长99%；全年销量232,621辆，同比...[详细]
1月6日，广汽丰田发布了2020年销量情况，数据显示去年广汽丰田共计销售新车765,008辆，同比增长12%。由第八代凯美瑞、C-HR、雷凌、威兰达四款车型组成的TNGA家族是主要的销量增长点，去年总销量达544,818辆，同比增长42%。另外混动世家和新能源家族也均取得了不错的销量表现，去年新车销量分别为93,351辆和12,212辆，同比分别增长29%和增长25%。雷凌家族，图片来源：广汽丰田具体车型来看，主力车型第八代凯美瑞和雷凌家族去年总销...[详细]
财经网汽车 讯广汽丰田TNGA家族车型1-11月累计售出49万台，在品牌整体销量中占比达70%。12月20日，2020年广汽丰田TNGA安全沙龙北京站正式举行。活动现场展示了凯美瑞这款TNGA车型，以及凯美瑞切割车。官方介绍称，TNGA在5个方面重新定义了汽车安全标准。全球同步的安全标准。TNGA架构下的车型安全性能遵守严苛标准，中外如一，比如凯美瑞在国内中保研和美国IIHS都取得了一致的最高安全评级。全系标配的安全标准。TNGA架构下的车...[详细]
一汽丰田欲完善产品组合和补齐新能源短板日前，有媒体曝光一汽丰田2021新车上市战略图，称一汽丰田明年将上市6款新车，覆盖SUV和轿车，燃油和新能源等领域。业内人士认为，一汽丰田新车战略表明其将进一步丰富产品矩阵，加速布局新能源汽车市场的意图。对此，一汽丰田相关工作人员表示，此消息非官方公布，未来将推出更多新能源车型。一汽丰田虽然在燃油车和混动市场处于头部地位，但在纯电动车市场是“后来者”，目前仅一款“油改...[详细]
随着自主“双子星”战略的落地发力和“两田”持续的销量保证，广汽集团在年底冲量阶段，还是多了一份底气。早在“十三五”期间，在中国汽车行业面临巨大挑战之时，身处头部阵营的广汽集团便较强的生存力完成了既定目标。在此期间，广汽集团汽车年产销突破200万辆，年均复合增长率达到9.5%，优于行业约10个百分点，但这样的成绩似乎并未禁锢住广汽集团持续向上的脚步。在经过前11个月的持续复苏，截止目前，整个广汽集团终于逐步恢...[详细]
广汽丰田11月销量同比增长14%。12月7日，广汽丰田发布11月销量数据为7.74万辆，同比增长14%；1-11月累计销量为69.28万辆，同比增长11%。广汽丰田表示，销量增长得益于TNGA架构平台以及“高QDR”造车理念。其QDR造车理念包括高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)三方面。其中，雷凌家族、凯美瑞11月销量突破2万。凯美瑞11月零售销量为2万辆，同比增长23%。凯美瑞累计销量中，20万以上高配车型占比达57%。...[详细]
当新帅掀开又一轮攻势，一汽丰田不仅要完成丰田在中国对大众的全面包围，同时也在另辟蹊径“拉升整体产品阵容”。终于，在广州车展的启幕中，汽车产业迎来魔幻2020的收官。一边门可罗雀、无人问津，一边烈火烹油、鲜花着锦——弱势品牌和强势品牌展台场面形成强烈反差。强势看日系，日系看丰田，南北丰田出尽风头。比起坐拥东道主地位的广汽丰田，异地作战的一汽丰田更容易给观众带来新鲜感和好奇心。销售公司新近换帅的一汽丰田，...[详细]
广汽丰田将于11月20日开幕的2020广州国际车展上首发三款TNGA全新车型，包括：凌尚、威兰达高性能版（PHEV插电混动）以及全新C-HR。凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）开发的全新家轿，定位介于凯美瑞2.0L车型和雷凌家族之间。该车搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱；同时拥有2750mm的轴距。威兰达高性能版与现有Hybrid混动版基本一致，将搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动...[详细]
广汽丰田将于11月20日开幕的2020广州国际车展上，首发三款TNGA全新车型，包括凌尚、威兰达高性能版（PHEV插电混动）以及全新C-HR。其中，全球首发车型凌尚搭载2.0L中高级轿车动力总成，以强劲动力装备成就“TNGA跃级座驾”。“TNGA跃级座驾”凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）开发的全新家轿，定位介于凯美瑞2.0L车型和雷凌家族之间。凌尚搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速...[详细]
广汽丰田将在广州车展首发凌尚等三款TNGA新车。广汽丰田表示，将于11月20日广州国际车展上，发布三款TNGA全新车型，包括凌尚、威兰达高性能版（PHEV插电混动）以及全新C-HR。据介绍，凌尚是依托TNGA架构开发的全新家轿，定位介于凯美瑞2.0L车型和雷凌家族之间。凌尚搭载2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，拥有2750mm的轴距。在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面，凌尚沿袭了TNGA家族车型的设计。除凌...[详细]
广汽丰田全新TNGA轿车命名为“凌尚”。11月7日，广汽丰田正式将旗下首款TNGA轿车命名为“凌尚”。全新TNGA轿车凌尚搭载TNGA 2.0L动力总成，集强劲动力性能、优雅动感风范和豪华宽适空间于一身。新车将于11月20日在广州国际车展上正式公开亮相。凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）开发的全新家轿，搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，同时拥有2750mm的轴距。...[详细]
相信未来，随着全新轿车凌尚、全新一代汉兰达等一系列的新车入市，这样强势的表现势必会变得更为明显。是的，基于丰田TNGA GA-C平台开发，轴距达到2750mm，设计上将采用与雷凌相似的运动风格，广汽丰田旗下的全新轿车——凌尚即将进入15万元级别家用车市场，与速腾、思域展开正面竞争。与此同时，在工信部第 338 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，广汽丰田中期改款凯美瑞位于其中。新车在延续着现款强大产品力的...[详细]
（2020年11月7日，广州）昆仑山下的沙漠中，广汽丰田揭晓了全新TNGA轿车的命名——“凌尚”。 凌尚，跃级而上。全新TNGA轿车凌尚搭载TNGA 2.0L动力总成，集强劲动力性能、优雅动感风范和豪华宽适空间于一身。新车将于11月20日在广州国际车展上正式公开亮相。 TNGA架构全新轿车 搭载2.0L中高级轿车动力凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）开发的全新家轿，搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynam...[详细]
2020年1-10月，广汽丰田的累计销量达612998辆，同比增长13%。11月6日，广汽丰田发布10月销量数据。数据显示，广汽丰田全系车型10月销量达74179辆，同比增长27%；1-10月累计销量612998辆，同比增长13%。主要车型方面，中型SUV威兰达10月销售9958辆，目前累计销量中四驱车型占比39%，双擎混动占比26%。轿车凯美瑞10月销量为17414辆，同比增长13%。第八代凯美瑞上市以来，20万以上高配车型的累计销售占比达57%。雷凌家族10月销量为224...[详细]
（2020年11月6日，广州） 广汽丰田最新发布*1，10月实现销量74,179台，相比去年同期增长27%；1-10月累计销量612,998台，相比去年同期增长13%。TNGA硬实力与高QDR品质基因赋能，10月广汽丰田全线车型持续高质量热销。TNGA家族销量超5万台，TNGA车型累计销量逼近100万台，全新TNGA轿车即将发布；SUV家族强劲增长，汉兰达、威兰达、C-HR合计销量连续六个月超2万台；雷凌家族销量超2万台；双擎混动世家销量9,576台,历年累计销量超30...[详细]
10月12日，广汽集团发布了最新一期的产销快报。数据显示，2020年9月，广汽集团生产汽车22.42万辆，同比增长27.85%，月产量连续6个月同比上涨，环比连续4个月增长；1-9月，累计生产汽车139万辆，同比下降3.74%，降幅较1-8月收窄4.37个百分点。销量方面，广汽集团9月销售汽车21.8万辆，同比增长15.59%；1-9月累计销售汽车140.72万辆，同比下降6.69%，降幅较1-8月收窄3.18个百分点。参照广汽集团此前定下的212万辆年销量目标，其前三...[详细]
广汽丰田TNGA家族实力演绎车市真香定律2017年年底，广汽丰田导入第一款TNGA车型，也就是重回王者地位的第八代凯美瑞，迅速成为中高级轿车的明星车型。之后2018年C-HR、2019年全新换代雷凌以及还有2020年首款TNGA中型SUV威兰达的陆续上市，均在市场上受到了客户的热捧。自2018年车市入冬以来，广汽丰田TNGA家族车型在这场寒流中迎难而上，终端销量一直呈现逆风奔跑的态势。尤其在这个非比寻常的2020年，在车市同比下滑8.2%的大环境...[详细]
广汽丰田的文化带动的生产智慧，对于一个车企来说是无比珍贵的财富，于无形处给品牌带来了更多的增益。当TNGA丰巢概念在2017年上海车展被高调发布时，就注定丰田品牌在接下来年岁的攻城略地，新一轮产品的全面焕新令所有竞争对手刮目相看。但要更深刻理解架构的概念，答案其实要从生产层面去找到整个丰田品牌为什么会突然有如此翻天覆地的变化的答案。TNGA丰田新全球架构是继流水线和TPS丰田生产方式后，又一次汽车生产机制的全面...[详细]
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