为减少交通事故伤亡人数，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与北美各大高校、医院、研究机构等开展共同研究的先进安全技术协作研究中心（Collaborative Safety Research Center，以下简称“CSRC”）发布了一项新的五年项目“CSRC Next”。其中，丰田将与北美有代表性的8家研究机构携手合作，启动11个研究项目，对不断进化的车辆技术的可能性和存在的课题，开展向新时代移动出行方式进行安全性过渡方面的研究。在本次的研究项目中，...[详细]
据外媒报道，特斯拉悄悄地推出了一个新的Autopilot系统，新系统可为汽车配备更强大的硬件，以更接近完全自动驾驶的长期目标。特斯拉发言人在一份声明中确认了这个消息，并表示新的系统为HW 2.5（Autopilot Hardware2.5）。Autopilot Hardware（HW）是特斯拉的自动驾驶模块硬件，目前为止有两个版本，分别是HW1和HW2，其中HW2于2016年10月份的时候正式对外公布。与HW1相比，新版套件包含了更多的传感器——集成有8个相机、12个超声...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，从特斯拉和内华达机动车辆管理局的来往邮件可以看出，特斯拉正在研发长途电动半挂卡车可搭载的自动驾驶以及车辆“自动成队”的技术，并且已接近测试原型车的阶段。此外，加州机动车辆管理局发言人Jessica Gonzalez还向路透社表示，当地时间8月9日，加利福尼亚官员与特斯拉会晤，“商谈特斯拉的自动驾驶卡车业务”。路透社指出，上述两种迹象都表明，特斯拉正努力将自动驾驶技术配置在今年9月即将推出的电...[详细]
盖世汽车讯 据《日经亚洲观察》网站报道，日本株式会社杰士汤浅国际（GS Yuasa）最早将于2020年开始大规模生产能够使小型电动车续航里程翻倍的锂离子电池。由杰士汤浅、三菱商事和三菱汽车组成的合资公司锂能源（Lithium Energy Japan）将共同研发此项电池技术，并由日本滋贺县工厂负责生产，产品主要向日本及欧洲车企供应。举例来说，三菱汽车的i-MiEV紧凑型车单次充满电之后的续航里程可以达到170km，而更换了新的蓄电池之后，续...[详细]
在年初德国和法国两国交通部决定在连接双方的跨境公路上开放一处特定区域，供自动驾驶车辆进行测试时，很多人一定不会想到，仅仅不到半年的时间，让自动驾驶汽车进行跨国测试便成了现实——虽然背景并不是在德国或法国，而是美国与加拿大。日前，麦格纳和大陆集团合作，在美国与加拿大两国之间进行了一次无人驾驶汽车跨境测试，以考察在美国与加拿大两国不同的交通法规环境，以及行程中的隧道、桥梁等复杂路况下，无人车自动驾驶技...[详细]
随着国家环保法规和燃油经济性政策的不断收紧，节能减排和轻量化已成为当前汽车发展的重要趋势。实验证明，汽车整...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，马自达在全球电动汽车领域虽然不太具有竞争力，但它表示马自达将成为全球首个实现压缩点火汽油引擎Skyactiv-X（Skyactiv：创驰蓝天发动机）商业化的车企。工程师花费数十年的时间来研究该技术，未来或将成为电动车之外的另一选择。马自达相较于其他车企来说在研发上的投入较少，但星期二在发言中表示，马自达未来将出售搭载压燃式发动机的汽车，该发动机综合了汽油和柴油动力引擎的优点。马自达表示，全新...[详细]
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