盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车零部件供应商——博世表示希望能够扩大业务范围。跟车企一样，博世在自动驾驶、电气化和共享移动化时代，为吸引更多客户，所要面临的竞争对手还囊括了Waymo和Apple等公司。博世本月初在新闻发布会上公布了未来发展战略，并展示了两款电力驱动技术，博世表示该技术可促使小型车企更快速的推出车型。此外，博世还公布了未来的合作计划的细节，有助于博世在新产品和服务领域的提高。博世的移动性技术...[详细]
毫米波雷达作为汽车主动安全领域最重要的传感器之一，由于具有穿透雾、烟、灰尘能力强，可全天时、全天候工作等特点，随着当前汽车自动化、智能化水平日趋提升，以及消费者对更高汽车安全性的追求，开始越来越广泛地被用于汽车上，特别是自动驾驶汽车。不过，在日前召开的中国国际智能网联汽车技术年会上，同济大学教授白杰认为，虽然目前市场上的产品以24GHz毫米波雷达和77GHz 毫米波雷达为主，但要说到下一代雷达技术主流趋势，...[详细]
高精度地图，顾名思义相较于目前普通车辆上使用的电子地图，精度更高，且显示的环境图像更清晰，可提供的道路交通信息元素更丰富。一般来说，目前市场上普通车辆导航用的电子地图，坐标精度大约在10米左右，即地图上某个目标偏离其实际位置的误差约为10米。而高精度地图，坐标精度则保持在1米以内，特别对于车道和车道、车道和车道线的相对位置，精度更高，可达厘米级，且连每个车道的坡度、曲率、航向、高程等数据都可以测量。因...[详细]
据相关机构预测，2016年中国车联网市场整体规模为77亿美元，到2020年这一规模或将达到338亿美元，而2025年则达2162亿美元。车联网市场规模的快速扩大，带动众多企业在近两年纷纷进入这一市场，积极布局。然放眼行业，目前大多数企业都还停留在产品策划阶段，关注的更多的是理念创新、产品创新等话题，即使有一些产品和技术已经推向市场，效果也是不尽如人意。可谓离真正的量产落地，还有很长一段路要走。针对这一问题，来自宝马、...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在智能网联开启新的驾驶体验之际，日本汽车制造商争先恐后地开发基于人工智能的驾驶辅助系统。三菱最近推出了一个名叫Risa的人工智能个人助理系统（AI Personal Assistant system），而丰田正在研发一款名为Concept-i的概念车。Risa之前于5月在横滨2017年汽车工程博览会上亮相。该系统使用先进的技术和摄像头，以了解司机身体和情感上的意图和状况，并提供相关信息。三菱负责车辆技术开发的高级官员Mune...[详细]
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