密歇根大学研发新超能胶 将助推车用混合材料应用

2017-09-19 14:56:45 16 原创

英特尔Waymo合作自动驾驶技术

盖世汽车讯 9月18日，全球最大的计算机芯片制造商英特尔宣布与Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo合作，并称在Waymo设计能让自动驾驶汽车实时处理信息的计算机平台时就已与其合作。据报道，基于英特尔的传感器处理技术、通用计算以及互联技术已经用于克莱斯勒Pacifica混合动力车中，Waymo从2015年开始就一直使用上述车型测试自动驾驶系统。英特尔首席执行官Brian Krzanich告知媒体，英特尔研发出的一种自定义硅块，采用了英特尔的处理...[详细]

蔡书红 2017-09-19 11:28:38 15 原创

AEye演示最新款商用全景固态激光雷达系统 实现智能数据采集等功能

2017-09-19 10:38:28 21 原创

美发布新版本指引政策 自动驾驶零距离时代何时到来？

日前，美国运输部部长赵小兰公布了新版本的美国自动驾驶汽车指引政策，这一政策涉及到无人车的测试和部署。政策发布当日赵小兰在美国密歇根州表示，自动驾驶汽车非强制性指引政策将会继续修改升级，目前美国运输部已经在编制第三版的政策，计划在明年推出。在智能时代，自动驾驶将为驾驶提供更多可靠的安全保障，成为当下市场竞逐的焦点。作为汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，自动驾驶是当...[详细]

2017-09-19 06:00:00 10 原创

智能时代新趋势 宝马欲淘汰车用钥匙

盖世汽车讯 据外媒报道，宝马集团董事会销售业务负责人Ian Robertson向路透社透露，宝马目前正在审视汽车钥匙的必要性。从现阶段的情况来看，车主基本都携带有智能手机，因此可以借助宝马App来解锁汽车，从而致使传统的车钥匙逐步淘汰。Robertson 在法兰克福车展上接受采访时问到：“说实话，究竟多少人真的需要车钥匙呢？”他也解释到，车主之后可以不再使用车钥匙来启动车辆。Robertson表示，既然以后都不可以不用钥匙了，所以也...[详细]

2017-09-18 15:08:50 26 原创

大众集团自动驾驶车辆蓄势待发 Sedric只是开始

盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团计划最早于2021年开始推出一系列配置L5级别全自动驾驶功能的电动轿车、货车和卡车，该集团将在不久的将来开始对车辆进行测试。大众集团首席执行官Matthias Mueller向媒体透露，3月份在日内瓦车展首次亮相、并参加了本月法兰克福车展的自动驾驶概念车Sedric仅仅只是开始。“我们的团队已经有为城市出行或者长途出行研发全自动驾驶车辆Sedric整体家族的想法，从自动驾驶运货车到重型商用卡车。”此外...[详细]

蔡书红 2017-09-18 14:06:09 20 原创

天纳克新型模块化电子排气阀亮相2017法兰克福车展

驾乘性能与空气净化产品和系统全球供应商天纳克公司（纽约证券交易所代码：TEN）在2017法兰克福车展上（5.1展厅A20展位）宣布推出用于低压排气再循环（EGR）、发动机停缸技术和声学调音应用的下一代电子阀。该产品配备了动态的阀片控制器，可以调整压力达到最佳情况，实现高效EGR，同时设计实现了失效安全保护功能，当发生故障时，例如信号中断，自动将阀片回位。 这种电子排气阀采用模块化设计，可以为车辆制造商提供灵活适用的...[详细]

IAA2017：天纳克集中展示多项最新解决方案

天纳克公司在2017法兰克福车展上展示了其帮助全球客户充分利用未来市场、监管和技术趋势的最新解决方案。该公司概述了驾乘性能与空气净化业务的主要增长动力，展示了其技术如何与这些趋势保持一致。 “天纳克正在利用其能力和技术专长生产出满足当前客户需求的产品，同时开发出预见并应对驱动未来行业发展趋势的解决方案，”天纳克首席执行官Brian Kesseler说道。“无论是日益严格的全球排放法规，对主动悬架系统的需求更大的自...[详细]

2017法兰克福车展：天纳克在欧洲推出DRiV™电子悬架技术

全球领先的驾乘性能与空气净化产品和系统供应商天纳克公司在2017法兰克福车展上（5.1展厅A20展位）宣布在欧洲首次推出电子悬架技术DRiV?。DRiV是天纳克专有的一种独特的减振器技术，在全球车辆中具有广泛应用，优势显著，包括自动适应多种路况的能力，可以提供更好的操控性，同时实现平稳舒适的驾乘。 “DRiV技术是数字悬架技术领域的真正突破，在市场上也是独一无二的，” 天纳克副总裁兼首席技术官Ben Patel表示。“一些制造...[详细]

数据驱动革新 宝马车辆制造工艺抢先看

2017-09-18 06:00:00 24 原创

轻量化并非盲目减重 成本制约致使复材行业前景难明

2017-09-15 14:26:59 16 原创

汽车巨头倾巨资研发固态电池 将颠覆产业格局

据德国《汽车周刊》报道，在正在举办的法兰克福车展上，大众公布了大规模电动车发展计划《RoadmapE》，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资高达700亿欧元，其中500亿欧元将投向电动车电池。大众CEO穆伦(MatthiasMüller)强调：“我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发，将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。业内人士指出，全球技术领先的特斯拉动力电池电芯...[详细]

2017-09-15 13:18:36 19

戴姆勒投资StoreDot 推动电池快充技术研发

2017-09-15 11:23:42 25 原创

Mobileye防撞系统助力慕尼黑再保险 降低商用车队用户事故率

2017-09-15 10:12:40 20 原创

奥托立夫获吉利高分辨率雷达订单

盖世汽车讯 当地时间9月14日，奥托立夫官方网站宣布再次获得吉利汽车的合同，前者将为后者提供77GHz高分辨率雷达。今年早些时候，奥托立夫已经从吉利获得单目视觉摄像系统的合同，而雷达和视觉系统均是推动自动驾驶技术的必要技术。奥托立夫高分辨率雷达能够增加探测点，改善理解自由空间的能力、优化多目标环境下的物体隔离，能更准确识别盲区警示和后十字路口交通警示系统。奥托立夫的77GHz雷达系统能够识别前方车辆，并能在高速...[详细]

蔡书红 2017-09-15 08:38:18 28 原创

马勒创新热管理系统亮相IAA 2017

从长远来看，电动交通是实现个人出行二氧化碳排放平衡的关键。在这个领域，马勒同样致力于推动创新。对车辆所产生热流的精细管理是实现电动车辆更好的表现、更久的续航能力和更长使用寿命的基础。今年的法兰克福国际乘用车展上，马勒将展示其创新的整体式热管理系统和相关产品与技术。在48伏概念车MEET中，观众可以亲身体验马勒的热管理系统。曾经简单的冷却任务，现已升级为复杂的热管理系统直到几年前，发动机冷却的主要任务还停...[详细]

2017-09-14 13:42:28 20

2017法兰克福车展：马勒展多种内燃机优化技术及产品

对内燃机潜能的进一步开发体现了马勒全面的系统能力。减少摩擦和防止机油进入燃烧室是优化基础发动机的两种途径。马勒在机械结构优化和汽油发动机润滑领域的技术可带来最高6%的二氧化碳减排（WLTC工况）。这些技术手段对实况驾驶中的油耗和排放表现同样展现出持续有效的作用。在2017年9月14-24日期间的德国法兰克福国际乘用车展上，马勒将展示各种优化内燃机的产品和技术。内燃机已经发展成为一种高效、清洁的驱动形式，近年来的发...[详细]

2017-09-14 13:38:54 12

延锋汽车内饰XiM18概念车亮相2017法兰克福车展

全球汽车内饰领导者延锋汽车内饰在法兰克福国际车展揭开了XiM18概念车的神秘面纱。首秀欧洲，XiM18展示了当人们不再需要驾驶时的内饰体验方式。该车可适应四种不同的内饰场景，包括驾驶模式、家庭模式、会面模式以及独享模式，以满足不同人群的不同使用需求和场景。基于这一全新理念，公司将为下一代的电动和自动驾驶汽车提供支持。随着汽车拥有模式发生变化、移动共享的兴起，驾乘者所期待的是可以将视觉、触觉和功能性通过内饰表...[详细]

2017-09-14 13:13:26 18

麦格纳对固态激光雷达制造商INNOVIZ进行战略投资

2017年8月29日，加拿大安大略省奥罗拉 — 麦格纳近日对固态激光雷达技术先锋Innoviz科技公司进行了战略投资，以扩大公司与其现有的合作。麦格纳与Innoviz的合作始于2016年12月。麦格纳一直都在稳步拓展整套的传感器技术，从而实现L3/4/5级自动驾驶能力。 “作为高级驾驶辅助系统的市场领导者，麦格纳持续加速对业内领先科技的开发与投资, 让未来出行成为可能。”麦格纳首席技术官斯瓦诶米·卡特吉利表示。“由于我们集成多种...[详细]

2017-09-14 11:30:55 16

一文尽览2017法兰克福车展新技术

技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。采埃孚（ZF）“零愿景生态系统”...[详细]

熊薇 2017-09-14 10:39:05 31 原创