据日本经济新闻报道,在2018财年,日产聆风和其他混合动力车型在日本的销量占其总销量的25%,日产计划到2022年将电动车销售比例扩大到50%。因此,日产宣布在不久之后,将在日本市场为所有新车型和改款车型提供纯电动版本车型,日产也希望更多的电动汽车能有助于降低电池成本。据报道,日产计划在今年推出一款电动SUV,2021年将推出电动版Dayz小型车。此外,日产还将针对中国市场推出多款全新混合动力车型。率先在日本市场推出的混...[详细]
日前,北汽集团全球智能网联汽车技术前沿人才招聘活动正式启动。北汽集团携旗下北汽研究总院、北京汽车、北汽新能源、北汽越野车、海纳川、北汽蓝谷信息等单位,发布涵盖自动驾驶、智能座舱、软件平台架构等众多方向在内的百余个社招和校招岗位,旨在迅速壮大智能网联汽车人才队伍,加速推进新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略。智能网联重新定义汽车当前,以“新四化”为标志的汽车科技革命正在加速行业的转型升级,重塑人们的...[详细]
我们为通过软件控制实现所有照明功能提供了技术基础,并根据地区需求灵活调整。这也包括额外的附加功能,例如无眩光远光或在道路上投射指示光线。由于驾驶习惯和交通法规的不同,各国对于车用灯光的要求也有所差别。例如,在美国,车辆的近光灯可以照亮远处的两个车道,而在欧盟,则更关注于照亮自己的车道,并将其他道路使用者的眩光降至最低。另一方面,美国的立法仅允许使用近光、雾光和远光等传统照明功能,而在欧盟动态光分布...[详细]
利好政策接连发布,自动驾驶受热议。但在实际运用中,自动驾驶的落地依旧面临着许多问题,测试验证难是其中一大痛点。而模拟仿真技术被业界当做这一难题的解决办法,应用日渐广泛。腾讯作为国内自动驾驶领域的头部玩家之一,从2017年开始研发模拟仿真平台的三维场景及传感器仿真、数据驱动交通流模拟丰富的测试场景、场景型云仿真及虚拟城市型云仿真并行等核心能力,使腾讯自动驾驶模拟仿真平台处于国内领先地位。近日,腾讯自动驾...[详细]
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