一、全面取消二手车限迁政策，二手车市场活力提升2018年3月两会期间，总理报告中再次提到二手车，要求全面取消限迁，这是二手车市场的重大利好，由此也大大提升了二手车市场活力。2018年全年二手车市场交易量取得双位数的增长，预计达到1400万辆，增长13%。二、中国汽车流通协会联合腾讯共同打造智慧4S店2018年3月29日，中国汽车流通协会与腾讯公司在深圳腾讯总部正式签署战略合作协议。双方将发挥各自的平台、渠道、服务等方面的...[详细]
传统燃油汽车、油电混合汽车、纯电动车谁将在用车成本比拼中笑到最后？中国目前是全世界新能源汽车保有量最大国家。根据中汽协发布的11月乘用车数据显示：2018年11月中国国内乘用车销量同比下降16.1%，销量报217万辆。11月份汽车销量同比下降13.9%，销量报255万辆。但是，值得注意的是，新能源汽车销量似乎并未受车市整体下降影响，11月同比增长37.6%，1-11月同比增长68%，由此可见，新能源汽车的发展已逐渐撼动深耕市场多年的燃油...[详细]
2018年是改革开放40周年，要紧扣改革开放的历史纵深，展示深化改革开放新脉动。聚焦到中国汽车产业发展，整体来看，以保增长、促稳定，以“新常态”应对新挑战为特点。汽车产销全年负增长几成定局，行业增速回归理性，三千万辆门槛仍待突破。行业主管部门陆续发布重磅新政，从股比放开、进口车利率大幅下调，到车企管理由审批改为备案，向“事中事后监督”转变，突出简政放权，激发活力为主旨。回顾过往，是为了更好地前行，在岁末...[详细]
本次盘点的企业包括车好多集团旗下瓜子二手车、车速拍、毛豆新车；车置宝；花生好车；人人车；天天拍车；易鑫；优信。2018年已经过去，总结这一年，AC汽车盘点了新势力企业从年头到年尾的大动作，仅供大家参考。本次盘点的企业包括车好多集团旗下瓜子二手车、车速拍、毛豆新车；车置宝；花生好车；人人车；天天拍车；易鑫；优信。车好多集团：10月16日消息，车好多完成1.62亿美元C+轮融资，估值达66亿美元，C+轮融资新加入的投资方...[详细]
在刚刚过去的2018年，汽车行业一批新的法规陆续颁布实施，对于企业来说有推动也有束缚，对于消费者来说有利也有规范。盖世汽车特将2018年国家颁布的重大汽车政策梳理成文，此次梳理共涉及相关政策近二十条，希望不管对企业还是对个人都有一定参考作用。企业权益相关N0.1“双积分”政策正式实行2018年4月1日，《乘用车企业平均燃料消费量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实行，即业界所说的“双积分”政策，不过该政策从2019年开...[详细]
AC汽车共整理汽车新势力重大融资事件50起，涉及47家公司，主要涵盖汽车（含新车、二手车）零售、汽车供应链、汽车金融和造车新势力等多个领域，累计金额数百亿元。2018年，AC汽车除了关注汽车后市场以外，还对汽车新势力做了重点关注，特此在岁末盘点了1月至今发生在新势力领域的重大融资事件。截至发稿前，AC汽车共整理汽车新势力重大融资事件50起，涉及47家公司，主要涵盖汽车（含新车、二手车）零售、汽车供应链、汽车金融和造...[详细]
12月26日 ，全新新能源汽车品牌欧拉ORA R1正式上市，新车补贴后售价为5.98万-7.78万元人民币，最高综合续航里程351公里，首批新车将于2019年1月交付。欧拉R1共推出6款配置车型，首发共有钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白5种配色可选。欧拉R1为用户提供3年或12万公里质保服务，8年或15万公里三电核心部件超长质保服务。长城汽车专项副总裁兼欧拉品牌总经理宁述勇表示：“欧拉R1作为新晋网红、爆款小车，为消费者带来...[详细]
前10个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%。12月25日消息，据商务部市场建设司司长郑书伟于日前透露，前10个月，全国累计交易二手车1132.9万辆，同比增长13%。这意味着2018年我国二手车交易量预计连续第3年创历史新高，二手车发展潜力巨大。据悉，二手车限迁政策是指一些地方政府对于不符合相关标准（环保、使用年限等）的外地二手车不予上牌的限制性政策。而国务院办公厅于今年10月份公布的《完善促进消费体制机制实...[详细]
日前，汽车产业互联网平台大搜车宣布，旗下二手车商服务SaaS平台“车牛”与“车易拍”的底层数据全面打通，除双方用户帐号可互通登录外，车牛还将接入车易拍“268V检测评估”和“在线竞拍”两大模块，以及车易拍的海量二手车源。未来，车商可以在车牛平台参与在线竞拍。据了解，车牛是大搜车推出的服务二手车车商和经纪人的SaaS产品。车易拍是国内较早从事在线拍卖的互联网平台之一，并在国内率先推出了标准化、数字化的268V车况检...[详细]
在中国4S经销商门店还在衍生一些“奇怪生意”。特别是一些豪华汽车品牌，开始和按摩座椅、茶叶等公司进行异业合作，在一二线城市，有很多茶叶生产公司将4S店当作主要销售场景。众泰、Jeep、宝沃、观致等4S汽车经销商在2018年相继上演“逼宫”的戏码。主机厂压库的“恶习”已经由来已久。一位4S从业者坦言，厂家如果没有办法让超过60%的经销商赚钱，经销商就会出来造成负面影响。据不完全统计，全国有25000-26000家4S授权汽车经销商...[详细]
图片来自“123rf.com.cn” 过去几年，二手车电商吸走数百亿的融资，在眼花缭乱的广告大战中越亏越强。除瓜子、人人、优信三大玩家保持一贯的强势亏损外，车置宝、大搜车、天天拍车等也渐露峥嵘。就整个二手车电商行业而言，一方面各玩家竞争激烈，巨亏，互黑，钞票满天飞，模式相似，困境也相似。另一方面国内二手车发展潜力巨大，未来的消费市场规模更是十万亿级别，新的二手车巨头正在孕育当中。行业大乱斗二手车现在处于群...[详细]
优信集团与淘宝于今日签定战略合作协议，前者二手车交易量在2018年第三季度增加至221309辆，同比增长19.7％。12月6日消息，优信集团与淘宝于今日签定战略合作协议，双方宣布将在二手车B2C、B2B、金融及整合供应链方面，展开战略合作，共建二手车在线交易商城。据了解，作为合作的第一步，双方将全面打通底层数据，升级智能车源展示，智能车源在线匹配及购车全链路解决方案。以车源展示为例，除315项检测数据的常规检测报告之外，双...[详细]
过去汽车从业者主要以竞争为目的参与市场经营，而到了今天所有的东西都有极大的不确定性。以竞争为主的市场行为正在转变为合作共生。今天，所有探索转型的汽车经销商不是为了胜利，而是活着。 2018年中国汽车市场陷入低谷已经是不争的事实。据乘联会数据显示，今年6月-10月，乘用车销量连续5个月出现同比负增长，其中10月份乘用车...[详细]
相较于传统的燃油车，更环保且日常使用保养费用更低的新能源车在二手车市场表现如何？哪些新能源车在二手车市场更容易保值？答案或许出乎人们的意料。二手新能源车：全年不超过1000辆11月下旬，第一电动走访了北京最大的二手车市场——花乡旧车市场。在车水马龙、人来人往的市场内，与传统燃油车密密麻麻一字排开相比，二手新能源汽车屈指可数，只有零星的几辆纯电动汽车混杂在大量的燃油汽车之中，前来问询的顾客更是寥寥无几。去...[详细]
随着旧的一批新能源汽车不断进入二手车领域，其保值能力之差，成为无数准备置换新能源汽车的车主头痛不已的问题。通常来说，传统燃油车折价率为：第一年15%；第二年25%；第三年32%至35%，三年综合折价率在30%左右。而新能源汽车由于评估体系没有标准，缺乏相应的定价机制，导致在二手车市场可谓谈“新能源”色变，例如二手车商不敢收、二手车主不敢卖、随意压价等行为，致使本就缺乏活力的新能源二手车市场更是跌破冰点，自燃对新...[详细]
11月20日，人人车宣布与中国工商银行、中国农业银行、兴业银行、北京银行及浦发硅谷银行等五家银行达成战略合作。据悉，双方将在资金、授信、支付、二手车相关业务、创新业务等方面展开合作。据了解，人人车还将与此次合作的五家银行在二手车支付线上化、金融风控数据化、金融业务智能化等方向展开探索，逐步落地包含电子签、人脸识别、声纹识别等技术使用在内的风控智能化，同时将推动金融业务的自动化决策和自动化审批，推动人人...[详细]
弹个车将社区店管理做成三三制，不做大的团队建设，鼓励小组制。前言弹个车将社区店管理做成三三制，不做大的团队建设，鼓励小组制。因为小组制三个人，可以互相监督，互相做事情，效率更高。“你不是要学会怎么做管理，而是学会在企业怎么才能少做管理。”“面对任何事物，都要把对方当作自己最重要的朋友。”这是日本松浦弥太郎《100个基本》中第47条人生箴言。大搜车联合创始人兼COO李志远和二手车商刚刚一起读完整本书。在这本...[详细]
2018年前三季度，中国二手车交易量整体达1029万辆，累计同比增长达12.9%，整体已超2017年全年交易量的82%。 11月5日消息，中国汽车流通协会与人人车于日前发布了二手车消费者秋季报告，据内容显示，二手车市场的消费需求持续增长：2018年前三季度，中国二手车交易量整体达1029万辆，累计同比增长达12.9%，整体已超2017年全年交易量的82%。另外，在买卖二手车渠道选择中，分别有75%和76%的用户在购买和出售二手车时会考虑使用互联...[详细]
11月5日消息，二手车电商B2B交易平台中国好车于日前推出了汽车金融服务。11月5日消息，二手车电商B2B交易平台中国好车于日前推出了汽车金融服务，该服务包含车商贷、库存贷、出口贷、消费贷，以银行与企业联合为基础，采用区块链及大数据技术。另外，该汽车金融服务还提供建行E商贸通等支付方式，信用证、票据等支付模式，库存、运输消费等保险服务。据了解，中国好车隶属于广东好车控股有限公司，该公司由广东省汽车电子商务促进...[详细]
资本是二手车行业隐形的操控者，面向C端的企业被摆布其中，如抖筛般四处散落，有的借腾起的一刹跃向其他领域，有的趁落下的一瞬转变自身性质。资本的漩涡就此身远意消，而新的挑战已经应运而来。林哲称，这次转变是他性格的选择。林哲原是开新二手车的创始人，2018年是他在二手车行业闯荡的第十三年，早期创业的他先后经历了二手车的补贴、广告等各种战役。在资本的加持下，疯狂的同期创业者搅乱了二手车行业规则。但他告诉AC汽车...[详细]
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