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全部标签>电动汽车

麦格纳联手宝马等公司 建立全球电动汽车平台

盖世汽车讯 据外媒报道,麦格纳与宝马集团、英特尔以及Mobileye共同签署了一份协议,截止2021年,为全球汽车市场建立一个全新的自动驾驶汽车平台。麦格纳本周二(2017年10月10日)表示,该平台将帮助汽车制造商生产并定制由它的三个合作伙伴设计的AV软件——相当于系统的“大脑“。麦格纳将生产平台所需的传感器套件,包括:自动驾驶车辆所搭载的摄像头、雷达及激光雷达技术,但尚未公布具体的投资金额。麦格纳首席技术官Swamy Kot...[详细]

2017-10-11 13:41:24 原创

日本电装投资10亿美元 解决电动汽车行业的难题

盖世汽车讯 据外媒报道,日本电装将投资10亿美元改造其位于美国田纳西州玛丽维尔(Maryville)工厂,主要用于生产电动汽车、混动汽车及自动驾驶汽车配件。随着越来越多的汽车制造商公布其在美国生产电动汽车的计划,日本电装的巨额投资有助于解决近来困扰电动汽车行业的难题。如果供应商未生产必要的电动汽车零部件,那么电动汽车制造商将如何生产整车?日本电装将在美国本土投资建造三条生产线,即:未来的互联汽车所需的电动车逆...[详细]

2017-10-10 17:47:33 原创

重型车辆未纳入自动驾驶新法规 有人欢喜有人忧

盖世汽车讯 据外媒报道,本周四(2017.09.27),一家美国卡车运输集团表示,美国参议院出台的一项妥协法案旨在推进自动驾驶汽车及消除监管障碍,但该法案却将大型车辆排除在外,这一做法令公司感到十分失望。美国卡车协会(American Trucking Associations)总裁Chris Spear在一份声明中表示:“这件事情远没有结束。如果未来更多自动化汽车和卡车共享同一条道路,它们也应该共享同样的法律框架。共和党参议员兼商务委员会的主席Jo...[详细]

2017-09-29 17:35:37 原创

奥迪全球所有工厂都将负责电动车生产

盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪CEO 鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)进一步阐述了奥迪未来的新能源发展战略细节,并表示奥迪将在全球各大工厂生产电动车,包括墨西哥和匈牙利工厂。奥迪旗下两款首批量产电动车将由布鲁塞尔工厂生产,并且也因此遭到德国工会施压。施泰德星期三在奥迪德国Ingolstadt总部面向7,000位工人时表示,未来,奥迪旗下所有工厂都将涉及电动车工厂生产。奥迪研发总监Peter Mertens表示,奥迪希望在2025年之前...[详细]

2017-09-29 06:00:58 原创

福特皮卡引入混合动力电力系统 向电气化大步迈进

盖世汽车 据外媒报道,XL Hybrids将于2018年第一季度起为2018款福特Super Duty F-250皮卡提供新款XL3Hybrid混合动力电力驱动系统(XL3 Hybrid Electric Drive System)。搭载此项技术的福特F-250卡车将首次出现在租赁顾客的订购清单中。XL3系统可将汽车燃油经济性提高25%。该混合电力改装方案是XL Hybrids 为福特研发的第二款产品。此前,XL Hybrids还为福特F-150半吨皮卡研发了XLP 插电式混合动力电力改装方案。XL3系统将成为第一...[详细]

2017-09-28 18:00:00 原创

丰田、马自达和电装组建合资公司 共同研发电动汽车

盖世汽车讯 据日本放送协会(NHK)星期四报道称,丰田汽车、马自达将联手丰田集团旗下零部件公司电装建立新的合资公司来促进电动汽车研发。鉴于世界各国排放法规的日趋严格,电动汽车的需求量日益上涨,丰田和马自达决定联手日本最大的汽车零部件制造商电装组建新的合资公司,加速电动汽车研发,以共同应对相关法规政策。丰田汽车公司和马自达过去没有大规模生产电动汽车,但8月份丰田宣布收购马自达5%的股份建立资本合作,未来将...[详细]

2017-09-28 11:23:38 原创

英国吸尘器公司戴森要造“与众不同”电动车

盖世汽车讯 据外媒报道,无袋式吸尘器投资商,英国亿万富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)表示他的公司目前正在打造一款电动汽车,预计将于2020年发布。特斯拉发布的电动车已经使电动汽车市场发生巨变,而戴森表示他的公司将投资20亿英镑用于固态电池技术和车型设计的研发工作。戴森表示,过去20年,公司一直都为真空吸尘器等产品研发新的电池和电动机技术。他说到:“电池和电机技术对于戴森来说至关重要,而对于环境的保护来说也是...[详细]

2017-09-27 13:19:17 原创

捷豹全新F-Type运动轿车将推电动版

盖世汽车讯 据外媒报道,捷豹表示将在F-Type运动轿车的基础上推出一款新车,配置电力驱动系统。捷豹设计总监Ian Callum向《美国汽车新闻》透露,捷豹并不会放弃运动车型。他说到:“我们最终将尝试一种新的运动轿车,并不会偏离运动轿车的定义。” Ian Callum自1999年开始掌管捷豹的设计工作。捷豹旗下首款运动轿车E-Type 1975年停产之后,两座版F-Type于2013年面世,并使捷豹得以重返运动轿车市场。然而,捷豹F-Type的销量增长一...[详细]

2017-09-26 14:26:34 原创