宝马集团正在与零售商伙伴密切合作，希望重组其销售和营销部门，旨在提供行业最佳的优质客户体验。“我们希望在2021年将我们的电动汽车销量增加一半以上。这强调了电动汽车作为我们公司主要增长动力的重要性。”宝马集团董事会成员，负责客户、品牌和销售业务的董事Pieter Nota这样强调。宝马集团计划今年将纯电动汽车的销量翻一番。继去年推出纯电动MINI和宝马iX3后，2021年将在丁戈芬开始生产全电动宝马iX，在慕尼黑开始生产宝马...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生?小米被曝“确定造车”，官方回应：等等看看，暂时没有2月19日下午，小米集团（01810.HK）被曝“确定造车”，并有望由集团创始人雷军亲自带队。该消息一经发布，小米股价应声上涨，一度达到了32.3港元，市值接近8000亿港元。图片来源：东方财富网随后，小米集团官方作出回应称，“等等看看，暂时没有”，可谓十分耐人寻味。盖世点评：传言又双叒叕来了，这一次，“小米汽车”可能真的要来了。...[详细]
到第四季度，将有两至三款使用富士康MIH电动车开放平台的车型亮相。...[详细]
福特此举将得到与大众集团的战略联盟的支持，以使用大众的MEB电动汽车平台。近日，据外媒报道，福特汽车表示，作为新增长战略的一部分，到2030年，将在欧洲仅销纯电动乘用车。福特在周三的一份声明中表示，此举将得到与大众汽车集团的战略联盟的支持，该联盟将使用大众的MEB电动汽车平台。作为纯电动转型的一部分，福特将在其位于德国科隆的工厂投资10亿美元建立一个新的电动汽车制造中心。福特表示，该汽车制造商的首款欧洲制造的...[详细]
2月18日，百度首席执行官李彦宏在业绩电话会议上表示，公司与吉利合组的智能电动汽车公司已经确定首席执行官和品牌，3年后将推出新车型。对此，相关媒体消息称，该合资企业首席执行官为夏一平。这个被李彦宏钦定的CEO是啥来头？ 据了解，夏一平是摩拜联合创始人兼首席技术官，与造车新贵掌门人李斌颇有渊源。自2018年美团27亿美元收购摩拜后，夏一平便正式离职，鲜少出现在媒体视野中。百度智能电动汽车公司CEO 夏一平，图片来源...[详细]
迄今为止一辆车未开售的恒大汽车，却赢得资本市场青睐。...[详细]
近日，路特斯发布了下一代纯电动耐力赛车E-R9，该赛车采用极具创新的独特设计，有望于2030赛季全球亮相。路特斯曾赢得13次一级方程式锦标赛冠军，为致敬路特斯经典赛车，E-R9采用醒目的黑金配色设计。类似战斗机般流线形的座舱放置于三角形状的车体上。该车拥有先进的主动空气动力设计，“柔性”车身面板及垂直气动控制翼面让该车拥有极高的过弯极限。E-R9由路特斯工程团队开发，是路特斯工程团队在电气化动力系统和空气动力学领域...[详细]
大众预计将在2021年重新夺回全球销冠宝座，但此后的2022至2025年，预计丰田将再次领先大众。...[详细]
本田将任命研发主管为新任CEO据两名知情人士透露，本田汽车将任命研发部门主管Toshihiro Mibe为公司新任首席执行官，以接替现任CEO Takahiro Hachigo。该公司将在周五（2月19日）的董事会会议后宣布这一决定。传苹果就自动驾驶电动车项目接洽日产 日产否认近日有报道称，苹果公司近几个月来曾与日产汽车就其自动驾驶电动车项目进行接洽，两家公司进行了简短的讨论。对此日产汽车予以否认，称目前没有与苹果进行谈判。苹果自动驾驶...[详细]
对汽车底座中的电池外壳进行永久性密封，是保持电池组使用寿命的重要前提。...[详细]
全新的战略被捷豹路虎命名为“Reimagine”（重塑未来）新商业计划，博洛雷表示，此举本质是化简为繁，目的是让捷豹和路虎在新时代拥有截然不同的品牌个性。捷豹路虎首席执行官博洛雷（Thierry Bollore）通过线上发布会于本周一表示，未来十年之内，捷豹路虎所有车型都将搭载电动化技术，捷豹计划升级为一个全面电动化的汽车品牌，而路虎也将到2030年实现60%的产品零尾气排放。目前，捷豹只销售一款纯电动汽车，即跨界车I-Pace，但...[详细]
今日（2月10日），上海市人民政府办公厅转发了上海市发改委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（下称“办法”），其中指出，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车，上海市不再发放专用牌照额度。此外，使用上海市专用牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。越来越严格的外牌限行政策刺激了上海的新能源车市...[详细]
2021年2月9日，起亚在今年CEO投资者日上，针对未来业务规划，宣布了更新版中长期战略“Plan S”，这宣示了起亚最新转型路线正式启航。起亚总裁及首席执行官宋虎聲（Ho Sung Song）雄心勃勃地表示：“2021年，起亚将以全新企业标识、全新设计以及全新公司名称向新重生。起亚将跨越汽车制造行业的领域范畴，通过提供创新的移动出行服务体验赋予用户灵感，正式向电动汽车和环保移动出行解决方案供应商转型。”起亚总裁及首席执行官...[详细]
当有钱、有技术、有品牌占尽天时地利人和的科技企业盯上汽车行业时，这事就有点意思了。...[详细]
“我从选车到买车经历了一年的时间，是在自己需求和价格承受范围之内选出好多车，然后一个一个试驾才定的。”北京新能源车主王先生在摇号四年未中签的情况下，于2017年转而申请新能源指标，并最终在去年6月购进了特斯拉Model 3。特斯拉Model 3“比亚迪、广汽、小鹏和威马我都试驾了，感觉也挺好的，但是到了特斯拉，我第一感觉就是这车操控确实比其他车要好很多。”对话中，王先生表达了对特斯拉品牌的认可。他说，“国产车里，我...[详细]
近来，拉脱维亚汽车制造商Dartz打算引进五菱宏光MINI EV，并以9999欧元的价格将新车推向欧洲部分市场的消息，吸引了无数看客。就算“海外版”比国内卖的贵，可它依旧是欧洲市场最实惠的电动车之一，这笔买卖干的过。不过五菱官方在次日进行了辟谣，并称“目前我们还没有相关的计划，不排除是用户潮改后的车”。话虽如此，可把这个国内起售价不过3万元、月销超过Model 3、曾经被视为“老头乐”的家伙能卖到欧洲，想想都有颅内高潮。...[详细]
特斯拉是一家市值超过8000亿美元的电动汽车制造商，尽管有执着的追随者和坚韧的品牌忠诚度，该制造商仍然不能从每年售出的50万辆汽车中赚取任何利润。 近日，特斯拉公布了2020年第四季度和全年财报。财报显示，该公司第四季度GAAP净利润为2.7亿美元，同比增长157%；该公司2020全年GAAP净利润为7.21亿美元，首次实现全年盈利。 财报还显示，特斯拉在2020年通过向其他传统燃油汽车制造商出售碳排放额度获得15.8亿美元的营业收入...[详细]
有消息称，宁德时代将向现代汽车集团专属平台“E-GMP”打造的二款车型供应动力电池，供货时间将于2023年开始。...[详细]
尽管电动汽车在美国的销量较低，但是在中国，电动车市场蓬勃发展。而在欧洲市场上，电动汽车在2020年实现了腾飞。...[详细]
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