盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟竞争委员会委员Margrethe Vestager向媒体表示,如果法庭证实宝马、戴姆勒、大众品牌、保时捷以及奥迪存在垄断勾结,很有可能被处以“巨额”罚款。目前,欧盟及德国反垄断监管部门正在调查德国车企是否召开会议讨论供应商、价格和相关标准等问题,对他国车企造成不利影响。据悉,一旦企业被发现违反了欧盟卡特尔法规,面临的罚款金额或高达企业全球营业额的10%左右。但是Vestager也坦言,现在对制裁力度...[详细]
盖世汽车讯 据德国媒体8月25日报道,大众前高级质量经理Bernd Gottweiss已向监管部门表明,其已于2015年7月27日告知当时大众首席执行官马丁?文德恩(Martin Winterkorn),大众在美国排放测试中存作弊行为。此前,大众称其高层知道2015年8月底才对了解到作弊事件的严重性。根据德国《南德日报》的报道,Gottweiss向德国以及美国监管部门表示,2015年7月27日,文德恩给其打电话询问在美国上市新车的认证问题。该名经理当时告诉文德恩...[详细]
盖世汽车讯 彭博社援引知情人士的消息称,大众集团于2006年至2008年在其总部设立了秘密中心,以测试柴油车排放作弊技术,再次暴露出大众集团柴油车排放作弊事件的深度以及广度。一名知情人士指出,有些设计师在大众沃尔夫斯堡的研究中心装载可控制监管部门排放测试数据的软件。另一名知情人士透露,该试验基地离大众高管办公的地方仅一步之遥,并且安全规则异常严格。即使是可进入大众其它所有研发场所的高级员工,只要是与该项目...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特因车轮螺母故障而遭到了数百位车主的起诉。起诉称,福特旗下数百万辆Fusion,翼虎(Escape)、Flex、福克斯、F-150和F-350等车型当中的螺母存在膨胀和脱离的可能,因此在自行更换新车轮时很难拆卸及更换新的螺母。Hagens Berman法律公司星期四代表相关车主在美国密歇根东部地区的地区法院起草诉讼文件。Hagens Berman任事股东Steve Berman在发言中表示:“我们不是在谈论汽车行业的突破性技术和计算机...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由于消费者害怕斯图加特和慕尼黑等城市或将禁止老旧柴油车,德国经销商处约有300,000辆搭载欧5柴油机的二手车未能售出。德国经销商ZDK协会负责人Thomas Peckruhn指出,由于消费者不确定日后的政策走向,因此车辆现在很难出售。如果以每辆车15,000欧元的价格计算,未售出的柴油车总价值可达45亿欧元。据报道,ZDK于8月22日走访了约718家不同品牌的特许经销商。由于此次是该组织首次直接在经销商中做调查,因...[详细]
盖世汽车讯 8月24日早上6点钟,福特中国媒体中心发布一条重要人事变动通知。从2017年9月1日起,罗冠宏先生将担任福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官,负责福特在大中华区的业务运营,直接向福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生。对于罗冠宏先生的介绍,福特汽车表示其担任百利得汽车安全系统公司(Key Safety System)全球总裁兼首席执行官长达十年,帮助该公司实现业务转型,在全球尤其是中国实现营业额的...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,当地时间8月21日,德国财政部表示,德国汽车制造商陷入的柴油车排放作弊丑闻为德国经济带来风险,并指出目前尚不能量化丑闻事件带来的影响。大众被爆在美国柴油车排放测试中作弊近两年之后,德国财政部在其月度报告中称作弊丑闻与英国脱欧、美国政府推行贸易保护主义政策将对德国造成威胁。财政部表示,“英国脱欧以及未来美国的贸易政策带来的风险将会持续。此外,虽然目前尚不能量化柴油危机的影响,但...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国联邦检察部门近日建议对大众集团工程师James Liang处以三年的有期徒刑。大众集团因柴油车排放作弊丑闻已支付高达250亿美元的罚款及赔偿款,而James Liang此前已对其参与研发作弊软件、误导监管人员的指控认罪。据报道,James Liang一案将于当地时间8月25日宣判。美国底特律区域法院检察人员表示,在大众拥有30余年经验的柴油发动机专家Liang“提供了一种内部视角,大众为了获得更多的市场份额和公司利...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,起诉通用的车主代表律师星期四指责称,通用涉嫌干涉协议谈判并且威胁要求取消协议。车主代表律师主要因点火开关案起诉通用。通用在2009年破产之前与信托签署的协议当中涉及到通用的多项债务,通用也被要求偿付10亿美元来解决诉讼问题。车主指控起源于通用在2004年因点火开关故障而召回的260万辆汽车,该故障也引起了124人死亡。该事件也持续发酵,涉及到数百万起财产损失,上百人死亡和受伤。双方签署的...[详细]
盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道,因高田气囊气体发生器安全隐患,马自达在美再次召回约80,000辆轿车和SUV。其中,部分车辆已是二次召回。此次召回涉及的车型有2007款至2009款、2012款CX-7和CX-9以及马自达6车型,不同州以及不同年款召回的车型不同。此次召回主要是更换副驾驶座位上的安全气囊气体发生器。在过大的压力之外,高田气囊很有可能发生爆炸,而爆炸产生的碎片很有可能对驾驶员及乘客造成伤害。截至目前,该隐患易造成...[详细]
据国家质检总局信息显示,日前,中通客车控股股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆,共计197辆。(一)2009年12月1日至2010年11月30日期间生产的LCK6108DGC型客车,共计161辆; (二)2011年8月1日至2011年8月31日期间生产LCK6109DGC型客车,共计36辆。 召回原因 本次召回范围内部分车辆仪表分支线束未加装波纹管,长期使用后线束可能出现磨损或短...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国检察部门近日称大众集团柴油车作弊丑闻新增一名嫌疑人。至此,因作弊丑闻而遭到调查的人员已达38人。布伦瑞克的检察人员正在进行三起相关调查,并逐渐增加怀疑人名单。今年1月份,该地检察人员将大众集团前任首席执行官Martin Winterkorn加入欺诈调查名单。但是,布伦瑞克检察机关发言人Klaus Ziehe拒绝透露此次新增怀疑人员的姓名以及在大众集团担任的职位。2015年9月,大众承认其出售的柴油车中,共...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,已申请破产的高田美国子公司TK Holdings或于当地时间8月9日向美国联邦法官申请中止高田气囊受害者对车企的诉讼,而反对者却表示此举有滥用法律之疑。今年6月份,高田及其美国子公司申请破产。高田气囊气体发生器隐患不仅造成了汽车行业史上最大规模召回,还带来了数十亿美元的债务。今年7月份,该公司获得了预先禁令,希望能够中止对其气体发生器车企用户的诉讼。高田表示,如果没有预先禁令,向美国百利得...[详细]
盖世汽车讯 根据通用上周五发布的文件显示,通用将在全球范围内召回近800,000辆雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500皮卡,召回主要因动力转向系统易产生失灵情况。通用在美国国家高速交通安全管理局(NHTSA)上周五公布的文件当中表示,尤其是在低速转向的情况下,2014款雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500皮卡可能会产生电动助力转向系统暂时失灵的情况。此次将在美国召回的690,000辆,在加拿大市场将召回80,000辆,在全球...[详细]
2017年7月,国内乘用车召回市场结束连续多月的低位运行,共召回汽车1957625辆,召回数量环比上月增长692.56%,但与去年同期相比仍下降31.85%。 其中,本月日系共4个品牌分6批次累计召回汽车1609707辆,占召回总量的82.23%值得注意的是,高田虽已申请破产,但其问题气囊事件影响仍然持续发酵,本月因高田问题气囊召回的汽车数量为915938辆,占召回总量的46.79%。 根据国家质检总局缺陷产品管理中心7月份发布的召回公告,中国经济网汽车频...[详细]
据质检总局执法督查司发布统计数据显示,2017年上半年,我国共实施缺陷汽车产品召回143次,涉及车辆476.01万辆,其中气囊和安全带问题是主要召回原因,召回次数为47次,涉及问题车辆达156.36万辆;紧接着便是发动机问题,共计召回34次,涉及问题车辆129.68万辆;而因电气设备问题导致的汽车产品召回数量排名第三,召回7次,涉及问题车辆62.01万辆。此外还有因车身问题、传动问题、转向问题等发起的召回,使得上半年我国共实施缺陷...[详细]
盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道,大众在递交给德国卡特尔局的文件中指出,德国车企和供应商博世可能存在勾结行为。《明镜周刊》指出,本周收到的文件是反垄断部门自2016年6月以来收到的第七份涉及反竞争行为的文件。7月28日,《明镜周刊》在其官网上表示,在卡特尔局收到的文件中,博世被控设计了一种“剂量”战略,以帮助车企减少AdBlue柴油排放过滤液的消耗。大众在文件中指出,戴姆勒、大众和宝马三家车企大约60个工作组从2...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国政府要求保时捷品牌召回7千辆已经出售的卡宴SUV,借此保时捷也成为大众集团旗下最新一个卷入柴油车排放丑闻的品牌。德国交通部部长Alexander Dobrindt向路透社透露,德国政府有证据表明,保时捷在欧洲出售的22,000辆搭载3.0升柴油引擎的卡宴采用了作弊软件。Dobrindt表示他将撤回汽车的认证,而此次召回所需费用则完全由保时捷担负。此外他还表示,大众途锐SUV也有很大可能也安装了类似的作弊软件。他...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团表示车企之间在技术领域进行合作是业内常见的做法,但是拒绝对与其它德国车企存在反竞争行为的控诉做出回应。7月21日,据德国《明镜周刊》报道,从20世纪90年代以来,大众、戴姆勒、宝马、奥迪和保时捷在价格和技术等领域“勾结”,破坏了其它国家竞争对手的利益。因此,上述车企也连续遭到了公众的批评质疑。7月26日,大众监事会召开会议。大众在会后表示,目前不会对该事件或者任何猜测做出回应...[详细]
昨日, 华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划, 决定变更2016年12月23日及2017年2月6日发布的召回公告,并将自2017年11月13日起,召回共计235296辆汽车,同时原召回计划作废。本次召回变更的具体原因是因召回维修用气囊气体发生器的供应延期。本次召回的车辆涉及28676辆2005年7月12日至2012年12月26日期间生产的部分国产华晨宝马320i、325i、320Li...[详细]
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