当前，在全球汽车产业转型升级的背景下，新能源汽车安全、智能汽车与智能交通创新发展等议题已成为行业关注焦点。为探讨智能网联安全与技术问题，2020年10月20日至22日，由市场监管总局缺陷产品管理中心、清华长三角研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司和重庆合川区政府联合主办的第三届中国汽车安全与召回技术论坛在重庆召开。此次论坛恰逢国务院正式发布《新能源汽车产业规划》之际，以“智能新能源汽车全产业链安全与技术创...[详细]
NHTSA表示，这一故障对今年生产的2,567辆Model Y电动SUV产生了影响。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月19日，韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示，受质量相关的成本影响，其第三季度盈利总计将减少3.36万亿韩元（合29.4亿美元）。两家公司在各自提交给监管机构的文件中表示，这些质量成本将包括与其Theta发动机相关的额外拨备费用。现代汽车表示，大约2.1万亿韩元的成本将反应在其业绩中，而起亚汽车则称其业绩中将反映1.26万亿韩元的相关成本。现代汽车称，对于可能被召回的旧汽车而言，Theta I...[详细]
宝马表示，电池的生产过程中，有杂质进入了电芯内部。...[详细]
宝马预计10月底可能会给出解决方案。...[详细]
现代将主动召回其Kona EV车型，原因是车辆高压电芯的制造过程可能存在问题，有可能导致电池短路，从而引发起火风险。...[详细]
马斯克：特斯拉将于2021年1月正式进军印度市场10月12日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克进一步透露了该公司进军印度市场的计划，称特斯拉进军印度的进程将从2021年1月正式开始。目前尚不清楚特斯拉是会在印度建立工厂还是从其他超级工厂进口汽车到印度销售。现代全球召回7.7万辆Kona 据韩联社报道，由于电芯存在起火风险，现代将扩大Kona EV车型的召回范围，计划在北美、欧洲、中国和其他市场再召回大约5.1万辆汽车。上周，该公司...[详细]
日前，杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。 本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会...[详细]
10月10日，杭州长江乘用车有限公司宣布其将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，杭州长江乘用车有限公司将召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。零跑S01；图片来源：零跑汽车召回原因：据悉，本次召回的150辆零跑S01由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏...[详细]
随着国内汽车保有量的激增，因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，2020年第三季度中，国内汽车市场共发起25批次召回通告，涉及21个品牌共计110.8万辆缺陷汽车被召回，同比下降56.3%，环比上一季度下滑51.53%。聚焦到9月份，共有18.44万辆缺陷车辆被召回，同比骤降69.48%，环比下降67.47%。整体来看，受1月春节、2月疫情影响，整体召回工作往后顺延，...[详细]
2020年全球疫情背景下，以“智领未来”为主题，首个国际车展于北京正式启程，集中展示了汽车行业前沿技术与产品，将全球目光聚焦于全新的智能汽车时代。毋庸置疑，在奔涌而来的智能化大潮之下，谁能够抓住机遇，谁就能抢占未来制高点。智能汽车如火如荼，更需要加强“政产学研用”全产业链中对于新技术、新业态、新模式的安全监管与创新。为促进行业交流合作与协同创新，10月20日-10月22日，以“智能新能源汽车全产业链安全与技术...[详细]
9月28日，由市场监管总局主办、中国标准化研究院承办的“新能源汽车安全与召回”主题峰会在海南海口举行。作为2020世界新能源汽车大会的首场峰会，本次峰会以“坚持包容审慎监管，助力产业高质量发展”为主题，分析新能源汽车产业存在的主要问题，交流产品安全管理经验。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席会议并致辞，市场监管总局副局长甘霖主持会议。万钢指出，受经济下行压力加大、新冠肺炎疫情和国际形势影响，我...[详细]
为提升我国车辆信息安全水平和车辆事故深度调查水平，激发行业信息安全风险和深度调查意识，强化行业人才交流，由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、司法鉴定科学研究院、国家车辆事故深度调查体系（NAIS）联合主办的“车联网信息安全技能大赛”和“车辆事故深度调查技能大赛”，定于2020年10月20日-22日与第三届汽车安全与召回技术论坛同期举行。9月22日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理...[详细]
国内高档车市逆势飘红，奔驰更是重夺半年销量冠军。然而，较大规模、较高频次的召回，经常出现的消费投诉﹍﹍将奔驰在产品、服务方面的问题不断放大。2020“下半场”，奔驰怎样在“到底怎么了”的质疑声中奋起，值得企业深思并付诸行动！尽管疫情的阴霾尚未完全散去，但汽车企业“时不我待”的迫切感愈加浓烈。从现在（9月23日）起到新的一年到来已经不足一百天。围绕高档车“头部阵营”的BBA三强，经济日报-中国经济网开展系列报...[详细]
现代发言人表示，已有12起与Tucson缺陷相关的发动机舱着火事件，但还没有出现任何相关伤亡记录。...[详细]
如果车主忽视车辆发出的引擎盖未锁紧的警告，行驶过程中引擎盖有可能被风吹开。...[详细]
召回车辆的制动液有可能会泄漏到液压电子控制单元，随着时间的推移有可能会造成短路。...[详细]
上周五（8月28日），国家市场监督管理总局发布召回公告显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车。其中，自2020年8月28日起，奔驰将召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，共计146辆。本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合...[详细]
8月28日,长城皮卡官网发布声明,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起,召回2019年9月8日至2020年8月9日期间生产的长城炮皮卡,共计71319辆。具体措施为,将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级,以消除安全隐患。8月初,长城炮...[详细]
8月28日，长城汽车正式发布召回公告。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月8日至2020年8月9日期间生产的长城炮皮卡，共计71319辆。公告称，将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。全文如下：据了解，此前，长城皮卡接到用户反映长城炮在越野脱困时，出现拖车钩断裂现象。为此，长城皮卡高度重视，迅速响应，...[详细]
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