盖世汽车讯 根据国家企业信用信息公示系统显示，浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称“合众新能源”）的法定代表人已经由方运舟变更为王文学，变更之后，王文学成为合众新能源的董事长，方运舟任董事兼总经理。另外股权结构也发生变化，拉萨知行创新科技有限公司作为企业法人，认缴出资33387.7万元，以53.35%的持股比例，成为合众新能源的大股东。国家企业信用信息公示系统截图合众新能源作为一匹黑马，成功拿下了发改委批复的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，博格华纳近日公布消息称已任命Frederic Lissalde担任公司执行副主席兼COO（首席运营官）。Lissalde现年50岁，预计新的任命于2018年1月1日起生效。自2013年，时任COO一职的James Verrier被提升为CEO后，COO一职便一直处于空缺状态。上任之后，Lissalde将直接向Verrier汇报工作。Lissalde近来一直担任的是博格华纳涡轮增压系统业务主席兼总经理。在此之前，他曾相继担任博格华纳变速器系统业务副主席兼总经理...[详细]
盖世汽车讯 《星期日世界报》（Welt am Sonntag）援引相关人员消息称，大众高管Oliver Schmidt针对排放门事件当中的犯罪事实已在美国认罪，但或许会申请移送至德国执行判决。《星期日世界报》报道称，Schmidt的申请可能会得到美国司法部及德国法院批准。Schmidt上周三得到最终判决，将面临7年监禁和400,000美元的罚款。这也是在承认存在密谋误导美国政府官员及违反清洁空气法之后，德国8月份与检控方签署认罪协议后最大的一笔罚款...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，PSA集团CEO 唐唯实（Carlos Tavares）将接替戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）担任欧洲汽车制造协会主席一职，任职从2018年1月1日起正式生效。唐唯实在发言中表示，上任之后的的重心主要放在汽车安全和节能减排领域。唐唯实说到：“2018年的重心主要包括设定切合实际的节能减排目标，进一步提高汽车安全性，以及保护和增强欧洲汽车产业的竞争力。”ACEA总部位于布鲁塞尔，代表着欧洲地区14家汽车、卡车和公...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，相关人员透露，戴森（Dyson）目前正在起诉前CEO Max Conze，指控其泄漏公司机密信息，包括公司进军电动汽车领域的计划。戴森以违法合同约定为由起诉Conze，Conze于10月份离开戴森。相关不愿表露身份的人士透露，Conze被指控称向外界透露公司研发电动车的消息。法院的起诉文件细节还未公布，而戴森新闻发言人业务对此证实，Conze也否认遭到起诉。Conze说到：“这起荒唐的起诉只是戴森借我与此事有关来转移注...[详细]
盖世汽车讯 据福特汽车高管星期三透露，福特去年成立的智能移动性子公司目前在全球市场的员工总数已经达到14,000至15,000人，该子公司主要负责新型交通服务的采购及研发工作。截止到2016年底，福特在全球的员工总数达到201,000位，而该公司的占比则达到7%。福特智能移动性公司主席Marcy Klevorn在纽约巴克莱全球汽车大会上谈到，公司囊括了福特信息技术部门及其他业务的团队，在密歇根、硅谷、印度、中国等均设有办事处。Klevorn表...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉电池工程总监Jon Wagner在个人领英（LinkedIn）上发布消息称目前已经离开特斯拉。Wagner的领英页面上显示，目前他正在加利福利亚组建一个电池及动力系统初创公司。现在还不清楚他是何时离开特斯拉的。据其个人介绍显示，Wagner于2013年1月加入特斯拉，主要负责特斯拉轻型车的技术研发工作，另外还包括能量墙（Powerwall）。上周，特斯拉将全新Model 3轿车的生产工作推迟了三个月，表示很难预测处理生...[详细]
盖世汽车讯，2017年10月31日——伟巴斯特集团（Webasto SE）监事会决定任命贺雷德（Mr. Freddy Geeraerds）为伟巴斯特集团全球董事会董事，2017年11月1日起全面负责管理伟巴斯特集团在中国市场的全部业务。贺雷德于1994年开始在中国工作，熟悉中国文化，深谙中国市场并有技术背景，拥有丰富的运营管理经验，自2010年开始负责伟巴斯特在中国的汽车天窗业务，并从2015年起全面负责伟巴斯特在亚洲的汽车天窗业务。贺雷德，伟巴斯特集...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，前保时捷CEO Peter Schutz于上周末去世，享年87岁。Peter Schutz曾挽救过保时捷911，并扭转了保时捷的颓势。Peter Schutz在1981至1986年间担任保时捷集团CEO，并成为首个就任该职位的美国人。8岁时，Peter Schutz全家逃离纳粹德国去往古巴，10岁迁往美国。Peter Schutz担任保时捷CEO时，保时捷正处于一片混乱之中。此前一年，保时捷处于净亏损状态，并且其核心品牌911的销量急剧下降。1985年，Peter Schutz...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车宣布已经聘请宝马另外一位工程师加入汽车豪华车品牌捷恩斯团队当中，主要负责汽车架构研发，以扩充旗下产品线来与德国竞争对手一较高下。现代星期二透露，工程师名为Fayez Abdul Rahman，此次被任命为捷恩斯架构研发副主席，主要负责电气系统、初级产品研发的用户体验等汽车相关规格的设定。未来的焦点也主要放在提升捷恩斯汽车的性能和质量上。Rahman现年58岁，来自德国，此前曾引导宝马多款概念...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，福特首席执行官Jim Hackett为提升福特竞争力，重组管理层，4名福特高管将离职。福特于本周二（2017.10.24）表示，福特全球市场部、质量部、人力资源部和战略部主管可于现在或者今年年底自愿离职。而林肯全球总裁葛皓华将（Kumar Galhotra）升任福特首席市场官。此举是因为福特北美汽车销量下滑以及福特开始转向其他的汽车业务。此次人事变动是福特公布第三季度财报两天后宣布的。Stephen Odell目前担任福特...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，目前，宾利正计划对其管理层进行改组。Wolfgang Durheimer将于2018年2月1日辞去宾利的首席执行官一职，其岗位将由前捷豹路虎全球战略总监Adrian Hallmark接替。宾利工程部，销售部和市场部以及人力资源部的董事会成员也将于2018年1月1号正式卸任。本周五，宾利在英国克鲁（Crewe）的总部宣布了这一消息。今年59岁的Durheimer将继续留在大众集团，以协助公司发展。其职业生涯足够辉煌，推出了两代保时捷911...[详细]
盖世汽车讯 采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）宣布任命韦安凡（Andreas Weller）为亚太区总裁，即刻生效。韦安凡（Andreas Weller）于2013年加入天合汽车，担任商用车转向系统副总裁，之后于2015年2月被任命为天合汽车亚太区副总裁。2015年5月采埃孚完成了对天合汽车的收购交易，之后将天合汽车整合为采埃孚的主动和被动安全技术事业部，在此期间，韦安凡（Andreas Weller）继续任职采埃孚亚太区高级副总裁。韦安凡（Andrea...[详细]
盖世汽车讯 德国《经理人杂志》报道称，捷豹路虎现任战略总监Adrian Hallmark将取代杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）担任宾利CEO一职。杜翰墨曾担任大众集团旗下豪华车品牌奥迪和保时捷总经理职位。《经理人杂志》报道称，杜翰墨的离开是捷豹路虎管理人员变动的一部分。大众集团总部和宾利均拒绝对此做出回应。自2014年6月1日以来，杜翰墨一直担任宾利董事长兼首席执行官，同时他还是大众集团美国、中国市场监事会成员。杜翰墨也曾担...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代宣布将任命宝马前高管Andreas-Christoph Hofmann担任其欧洲地区市场总监。Hofmann最近一次任职是负责宝马和Mini品牌的零售业务，入职现代之后，他将继承Jochen Sengpiehl的职位，后者从9月1日起出任大众品牌的市场总监。Hofmann现年54岁，来自德国，任职从11月1日开始，未来将负责现代在欧洲的市场战略，包括宣传、品牌战略和数字化服务，另外还有高端产品企划、产品管理和定价。Hofmann将在现代位于德...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，通用汽车加拿大公司上周日开始的罢工产生了连锁反应。本周四，通用汽车公司的三个零部件工厂进行了裁员。据代表安大略省通用汽车变速器工厂工人利益的加拿大联合工会发言人透露，该工厂350名员工中，有255名员工将会被暂时解雇。通用汽车的发言人说，位于田纳西州春山和密歇根弗林特的引擎公司暂时也会受到影响。但是，他拒绝透漏具体的裁员人数。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）的发言人并...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉的一名前工厂员工向其提起诉讼，指控该公司在其工作期满一年的前一天将他解雇，致使其损失了本应获得的股票期权，后者的市值高达数十万美元。这位名为Stephen Platt的前特斯拉雇员宣称，他于2012年8月27日在美国加州弗里蒙特（Fremont, Calif.）的特斯拉工厂上班，并担任该厂的一名机械师。他于2013年8月26日，即一年期约合到期的当日被解聘。据称，在被解聘的前一个月，他还被告知因为表现出色会得...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月13日，特斯拉业务发展副总裁Diarmuid O’Connell宣布从特斯拉离职。据金融博客ZeroHedge统计的数据，OConnell是特斯拉今年第16位离职的高管。今年53岁的O’Connell于2006年加入特斯拉，是该公司任职时间较长的高管之一，并曾代表特斯拉在行业会议上发言。特斯拉因直接将产品出售给消费者而与各州经销商产生矛盾，O’Connell在该事件中发挥关键作用。特斯拉一名发言人表示，“在过去的11年中，O...[详细]
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