据外媒报道,近年来,随着人工智能、自动驾驶及机械人的兴起,该行业的大变革将应用而生。汽车行业未来将不再保持较大比重的员工,随着行业竞争激烈及竞争加剧,越来越多的车企将选择机器人来完成机械人参与协作的智能化工厂。随着自动驾驶车辆的普及,人们在不使用车辆时,可将其车辆外借给他人,或将采用优步等服务,在使用后将车辆还给车主。由于自动驾驶车辆随时可用,用户或许只需网约一辆车即可。...[详细]
据外媒报道,特斯拉在年初与迪拜出租车公司(Dubai Taxi Corporation)签订协议,并为其提供200辆自动驾驶车辆,特斯拉先行交付了50辆新车,双方在迪拜机场完成了首批车辆的交接工作。迪拜出租车公司将与相关各方进行合作,提供所需的基础设施,按照协议要求在当地配置13座电动车充电站,确保上述特斯拉自动驾驶出租车在迪拜的正常运营。该公司还希望特斯拉车辆能配置最新款的Autopilot硬件,便于未来升级,实现完全自动驾驶功能,使驾驶员能够使用Autopilot的各项新功能。...[详细]
盖世汽车讯 9月18日,全球最大的计算机芯片制造商英特尔宣布与Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo合作,并称在Waymo设计能让自动驾驶汽车实时处理信息的计算机平台时就已与其合作。据报道,基于英特尔的传感器处理技术、通用计算以及互联技术已经用于克莱斯勒Pacifica混合动力车中,Waymo从2015年开始就一直使用上述车型测试自动驾驶系统。英特尔首席执行官Brian Krzanich告知媒体,英特尔研发出的一种自定义硅块,采用了英特尔的处理...[详细]
2017年9月18日,广汽集团与腾讯公司在广州签订战略合作协议。双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作,同时探讨在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作,以共同推动双方业务的共同发展。具体来看,车联网方面,双方将基于智能语音、智能出行、智能听服务展开合作,结合腾讯具有优势的移动支付、音乐、微信互联、社交账号,推出新一...[详细]
日前,美国运输部部长赵小兰公布了新版本的美国自动驾驶汽车指引政策,这一政策涉及到无人车的测试和部署。政策发布当日赵小兰在美国密歇根州表示,自动驾驶汽车非强制性指引政策将会继续修改升级,目前美国运输部已经在编制第三版的政策,计划在明年推出。在智能时代,自动驾驶将为驾驶提供更多可靠的安全保障,成为当下市场竞逐的焦点。作为汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物,自动驾驶是当...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团董事会销售业务负责人Ian Robertson向路透社透露,宝马目前正在审视汽车钥匙的必要性。从现阶段的情况来看,车主基本都携带有智能手机,因此可以借助宝马App来解锁汽车,从而致使传统的车钥匙逐步淘汰。Robertson 在法兰克福车展上接受采访时问到:“说实话,究竟多少人真的需要车钥匙呢?”他也解释到,车主之后可以不再使用车钥匙来启动车辆。Robertson表示,既然以后都不可以不用钥匙了,所以也...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团计划最早于2021年开始推出一系列配置L5级别全自动驾驶功能的电动轿车、货车和卡车,该集团将在不久的将来开始对车辆进行测试。大众集团首席执行官Matthias Mueller向媒体透露,3月份在日内瓦车展首次亮相、并参加了本月法兰克福车展的自动驾驶概念车Sedric仅仅只是开始。“我们的团队已经有为城市出行或者长途出行研发全自动驾驶车辆Sedric整体家族的想法,从自动驾驶运货车到重型商用卡车。”此外...[详细]
据外媒报道,慕尼黑再保险公司美国分公司(Munich Reinsurance America Inc.,Munich Re, US)将为商用车队等旗下用户提供Mobileye公司面向后市场推出的先进防撞系统(Advanced Collision Avoidance System)。该公司还将向用户提供车辆损坏分析,确定Mobileye技术对客户公司商用车队业务的潜在影响。Mobileye提供的防撞系统将旗下用户的总体事故发生率降低了60%,其中多为偏离车道类及前车碰撞类事故。...[详细]
盖世汽车讯 当地时间9月14日,奥托立夫官方网站宣布再次获得吉利汽车的合同,前者将为后者提供77GHz高分辨率雷达。今年早些时候,奥托立夫已经从吉利获得单目视觉摄像系统的合同,而雷达和视觉系统均是推动自动驾驶技术的必要技术。奥托立夫高分辨率雷达能够增加探测点,改善理解自由空间的能力、优化多目标环境下的物体隔离,能更准确识别盲区警示和后十字路口交通警示系统。奥托立夫的77GHz雷达系统能够识别前方车辆,并能在高速...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道 韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域,未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。三星预计于德国当地时间星期四在法兰克福车展上公布这一消息,三星为发展自动驾驶和高级驾驶服务系统(ADAS)组建了汽车战略业务部门,向汽车初创公司和技术领域的投资达到3亿美元。三星电子总裁兼首席战略官Young Sohn表示:“现在来公布进入自动驾驶市场正是时机,三星在这一领域已经蛰伏许久...[详细]
盖世汽车讯 当地时间9月13日,福特汽车表示正与弗吉尼亚理工交通研究所(Virginia Tech Transportation Institute,VTTI)测试一种方法,能够使得自动驾驶车辆以视觉化方式将自动驾驶车辆信号告知行人、骑车者以及驾驶员进行视线交流。新交流技术使用灯光信号告知外界车辆是要加速还是减速,福特汽车和研究所坚信,此种技术未来将在全球范围内成为行业标准。福特人为因素技术专家John Shutko透露,福特尝试采用新的方式代替点头或...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车零部件供应商大陆集团CEO Elmar Degenhart表示,公司依然有兴趣与数字地图公司Here建立合作。Elmar Degenhart在法兰克福车展上向路透社表示:“我们目前还在商讨阶段,并没有失去合作的乐观态度,或许会在未来达成交易。”德国《经理人杂志》(Manager Magazin)7月份曾援引报道称,大陆集团欲收购Here 8%至10%的股份。宝马集团、戴姆勒和大众集团2015年以33.5亿美元的价格从芬兰电信集团诺基亚处...[详细]
在德国法兰克福国际乘用车展上,马勒“MEET”(马勒高效电动车)概念车迎来全球首秀。MEET完全针对城市交通环境打造,体现了能效最大化、分区温控、驾驶乐趣,同时经济上可承受的理念。高效率、高集成度—马勒双驱系统MEET搭载了最新的马勒48伏双动力驱动装置。这套系统由两台电机、传动装置和48伏电子系统组成。马勒IPM(内置永磁体同步电机)牵引电机能在广阔的速度区间内提供最大化的效率和动能。MEET概念演示车最初配备了由两...[详细]
全球汽车内饰领导者延锋汽车内饰在法兰克福国际车展揭开了XiM18概念车的神秘面纱。首秀欧洲,XiM18展示了当人们不再需要驾驶时的内饰体验方式。该车可适应四种不同的内饰场景,包括驾驶模式、家庭模式、会面模式以及独享模式,以满足不同人群的不同使用需求和场景。基于这一全新理念,公司将为下一代的电动和自动驾驶汽车提供支持。随着汽车拥有模式发生变化、移动共享的兴起,驾乘者所期待的是可以将视觉、触觉和功能性通过内饰表...[详细]
2017年8月29日,加拿大安大略省奥罗拉 — 麦格纳近日对固态激光雷达技术先锋Innoviz科技公司进行了战略投资,以扩大公司与其现有的合作。麦格纳与Innoviz的合作始于2016年12月。麦格纳一直都在稳步拓展整套的传感器技术,从而实现L3/4/5级自动驾驶能力。 “作为高级驾驶辅助系统的市场领导者,麦格纳持续加速对业内领先科技的开发与投资, 让未来出行成为可能。”麦格纳首席技术官斯瓦诶米·卡特吉利表示。“由于我们集成多种...[详细]
技术创新驱动汽车未来,而汽车外延的不断扩展,也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整,积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上,不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略,各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果,及对未来汽车各模块的重新思考设计,汽车产业正在由单纯的制造业,变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。采埃孚(ZF)“零愿景生态系统”...[详细]
自从Google一脚跨入汽车行业开始,自动驾驶这个概念似乎就再也不是我们小时候从科幻小说中读到的虚幻的影子了。本次的法兰克福车展上,一大批自动驾驶的新车、新技术涌现。现在我们就一起去盘点下法兰克福车展上牛掰的自动驾驶汽车。...[详细]
盖世汽车讯 在首版自动驾驶汽车指导方针推出一年后,当地时间9月12日,美国交通运输部部长赵小兰(Elaine Chao)公布了新版自动驾驶指南。赵小兰称自动驾驶汽车指导方针不再是规范自动驾驶汽车的强制法规,而是一份面向正在研发自动驾驶技术的汽车制造商、科技公司和机构组织的自愿指南,并指出对于新兴技术来说,灵活的方法更适合。此次发布的修改版自动驾驶汽车指南,名为《自动驾驶系统2.0:安全愿景》,长达36页,预计将于明年...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,克鲁斯自动化(Cruise Automation)CEO兼创始人Kyle Vogt称旗下最新版的自动驾驶雪佛兰Bolt电动车为“首款真正可自动驾驶的汽车”。尽管部分竞争者对此有所争议,但Kyle Vogt坚持称Bolt为全球首款可量产的自动驾驶汽车,并且符合相关安全法则要求。Kyle Vogt在新闻稿中写到:“这不是一个概念车,车上设计有安全气囊、撞击缓冲区和舒适的座椅,产量每年可以达到100,000辆。”通用9月前开始在底特律郊区的Or...[详细]
采埃孚(ZF)、瑞银(UBS) 和IBM(纽交所股票代码为:IBM)将共同发布基于区块链技术的首个汽车支付交易平台,该平台用于提供移动支付服务。汽车电子钱包将会使制造商、供应商和服务提供商处理数字化交易的方式发生重大改变,同时大幅简化车辆服务的使用流程。 汽车制造商、技术公司、供应商和交通服务提供商都在推动无人驾驶汽车的发展。但是,为了支持自动驾驶,车辆需要一种能够独立执行任务并无需车主或用户自己激活即可授权支付...[详细]
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