盖世汽车讯 据外媒报道，全球对乘车共享服务的需求不断增长，正驱动一种新型车辆的诞生，这种车辆内饰灵活，可根据用户的需求量身定制。咨询公司罗兰贝格在一份新报告中预测，到2020年，将有100万辆特别设计的车辆在欧洲、美国和中国售出，其中很多为电动车。根据该报告，到2025年，这类车辆的需求将达到250万辆。对车辆制造商来说，一个有吸引力的细分市场正为其开放，考虑到这些车辆较低的复杂性，其制造成本仅为传统汽车的一半...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”5月24日，2018上海大数据人工智能创新应用峰会暨第三届上海BOT数据智能创新应用国际大赛发布会（以下简称“大赛发布会”）在沪启动。相比于2017年大会聚焦在智慧医疗和智慧金融领域，今年则更多地关注汽车智能和新零售话题。讲到BOT,它是一个通过文字聊天进行交互、帮助用户完成一些琐碎任务的智能机器人。通过网络交互，企业可以得到用户的信息数据。那么，本次大赛上，BOT与智能汽车进行网联，而且在新...[详细]
据外媒报道，自动驾驶车辆产量的最大障碍却在于成本，然而，随着中国正式进入自动驾驶车辆的角逐，该问题或将得到解决。Quanergy采用了小型化固态激光雷达设计，成本已降至1000美元以下，该产品的毛利率在50%左右，研发成本占到了其收入的70%左右。然而，要实现该产品的量产及应用起码还需要3年多的点时间，中国投资商很可能会在下一轮融资后，成为该公司的大股东。详见正文。...[详细]
据外媒报道，澳洲交通委员会宣布起草一份新的国家法规，旨在推动自动驾驶车辆在澳大利亚的上路行驶。该国家法规总计提出了11项新建议，澳洲交通委员会指出，新法规应阐明：在任何时候，用户都无需为专用自动驾驶车辆的驾驶或操控担责。为推动驾驶法规的改革，未来将成立国家级工作组，并使其成为国家机构及地域机构，澳联邦将负责推动法规的施行。澳洲交通委员表示，该机构正与澳大利亚各州及地区内的各道路管理机构及交通部门共同制定详细的政策建议及法规分析，旨在2020年推动新法规的执行。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月31日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo和菲亚特克莱斯勒（FCA）共同宣布，今年晚些时候，Waymo将从FCA美国购买62,000辆克莱斯勒Pacifica混动车，扩大其在全国范围内的公共自动驾驶车出租车队。另外，双方称其正在讨论，Waymo可能授权其自动驾驶操作技术未来用在FCA的一款车型上，作为私家车出售给零售客户。该合作是Waymo和FCA之间关系的扩张。2016年5月，Waymo就开始购买100辆Pacific...[详细]
5月31日，阿里菜鸟全球智慧物流峰会（GSLS， global smart logistics summit），在杭州隆重召开。大会上，阿里菜鸟与速腾聚创（RoboSense）联合发布全球首款应用固态激光雷达的无人物流车G Plus，该款物流车最大的亮点是搭载了来自速腾聚创（RoboSense）的固态激光雷达RS-LiDAR-M1Pre。在全球无人驾驶的发展历程中，这是首次正式应用固态激光雷达的无人驾驶车辆，预示着无人驾驶踏入固态激光雷达时代。阿里菜鸟无人物流车G Plus搭...[详细]
汽车自动驾驶技术和装备接近成熟，世界各国纷纷从法律制度层面准备迎接无人驾驶社会的到来。日本政府计划到2020年在高速公路等一定驾驶环境下正式开展自动驾驶和在一定区域内实施无人驾驶，2025年在所有高速公路上实现自动驾驶，并允许卡车公司组建自动驾驶货运车队。为此，有关部门开始着手从法规、制度上为自动驾驶创造环境。这些制度一旦成型，自动驾驶将很快普及。日本警察厅日前召开首次调研会，开始研究针对自动驾驶带来的行...[详细]
5月31日，在2018全球智慧物流峰会现场，菜鸟ET物流实验室发布“驼峰计划”，联合一汽测试“公路高铁”。高铁列车一般的无人驾驶卡车编队，多样的空中飞行器，在人工智能的调度下，无缝对接，接力完成配送任务……这是菜鸟ET物流实验室描述的物流场景。5月31日，在2018全球智慧物流峰会现场，菜鸟ET物流实验室宣布“驼峰计划”，与一汽解放、北京航空航天大学无人机团队、速腾聚创、GTI、点我达等多家公司联手，共同推进无人设备量...[详细]
据外媒报道，捷豹路虎研发自动驾驶车辆，可适用全地形，可在任何天气条件下展现越野能力。“CORTEX”项目负责测试自动驾驶车辆的越野能力，确保车辆能够在雾霾、雨雪或大雾情况下实现完全自动驾驶能力。该项目还采用了一项“5D”技术，其结合了声学、视频、雷达、激光雷达实时数据，对这类综合性数据的访问提升了车辆对环境的感知能力。详见正文。...[详细]
据外媒报道，中国区块链交通方案提供方——CarBlock宣布，公司从区块链投资公司Consensus Lab获得了新一轮的融资，目前尚未公布详细的财务明细。CarBlock提供一款基于区块链技术的交通方案，该方案基于智能设备所生成的数据。该公司计划发布18亿个CAR代币，为其产品研发募集资金。公司于2018年5月30日发布了首款互联车辆挖矿机，该挖矿机由CarBlock与智能车辆方案提供方——Nonda共同研发。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月30日，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi 表示，Uber正和Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo就使用后者的技术应用于前者的叫车App进行谈判，标志着两家公司的关系可能缓和。Khosrowshahi在Code Conference大会上表示，此前，双方因盗取商业技术机密而闹上了法庭。在去年提起的一项诉讼中，Waymo称，该公司的一名前工程师成为了Uber自动驾驶汽车项目的负责人，带走了数千份机密文件。自今年2月，为解...[详细]
作为当前自主品牌阵营最炙手可热的车企，吉利在自动驾驶研发上或许不是走得最快的，但一定是走得最稳的企业之一。这家公司自2017年5月对外发布G-Pilot 自动驾驶战略，提出“四步走”规划，过去一年在该领域鲜有动作，特别是与很多发声频繁的自动驾驶科技公司及初创公司相比，吉利更显“低调”。但正所谓低调并不代表无所作为，也有可能是“闷声干大事”，吉利从未停止对自动驾驶的研发，甚至可以说是很早就开始了。“对于自动驾驶...[详细]
“自动驾驶”是一个热度颇高的词汇。再加上某些有意无意的渲染和夸大，人们对“自动驾驶”满满都是憧憬和膜拜，甚至有的是迫不及待。那么，“自动驾驶”究竟是什么？现实生活中，怎样的“自动驾驶”才是我们所需要的？业界对“自动驾驶”的研究到了什么程度？近日，博世底盘控制控制系统中国区自动驾驶产品经理黄罗毅，与媒体作了十分有益的分享。 安全·系统首先，“自动驾驶”到底是什么？它所要达到目的是什么？人们需要怎样的...[详细]
据外媒报道，国际交通论坛（ITF）发布了一份研究，其明确指出自动驾驶车辆或将阻止近九成交通致死事故的发生。ITF是一家政府间组织，担任政府的智囊团，为其提供交通政策的咨询建议。ITF的专家们警告称，目前自动驾驶车辆的驾驶责权划分不明确。若车载系统与驾驶员为车辆的操控共同担责，那么驾驶决策会比以前更复杂，或将导致自动驾驶车辆的安全性有所降低。该研究提出警告：请勿用自动驾驶车辆的安全性作为营销卖点，从而在销量竞争中获胜。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Maxim Integrated发布了两款引脚兼容的直流-直流降压变换器，该产品使低压负载点应用的电磁干扰表现处于业内最低水平。此外，该类产品定位车用级车载信息娱乐系统及ADAS应用。高频操作时可启用纯陶瓷电容器设计并配置小型外部元件，而低电阻片上系统开关可确保大载荷下的高能效，实现临界电感最小化。这类后端荷载点降压变换器可向许多电源轨输送特定数值的电压，其输出电压精度高，符合处理器及内存日益严苛的电压要求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，法国市场研究顾问机构Yole Developpement透露，激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元，年复合增长率为43%。由于激光雷达与ADAS密切相关，预计该市场在2032年以前将持续保持增长态势，仅汽车细分市场收入将达到280亿美元。Quanergy提议采用固态激光雷达，配置光控相阵技术，或为未来的新技术发展方向。此外，许多公司还在研究波长为1550nm的激光束技术。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 5月24日，由TCC生态圈主办的2018 T行神州系列活动在北京举行。活动以“网联化和智能硬件打造全新车主服务生态”为主题，邀请了北汽集团新技术研究院副院长 荣辉，北京联合大学机器人学院副院长 马楠，深圳联友科技有限公司汽车技术事业部副总经理 文军红，康宁中国汽车玻璃事业部亚洲区商务总监 王剑波 等多位汽车行业专家齐聚北京，共同探讨汽车四化大潮下全新车主服务生态的发展和建设。（图为 北京联合大学机器人...[详细]
据外媒报道，阿兰·图灵研究所与丰田移动基金会正在开展项目合作，旨在改变都市规划与管控的方式，其采用人工智能技术，优化城市移动出行系统内的车流量。得益于先进的数据科技技术及打造实时数据及通信，城市规划部门拥有了新辅助工具，从而大幅提升城市交通流。将实时运营与定期监控、长期规划相结合，该项目的结果将有助于城市规划方管控当前的都市交通条件，并为未来规划做准备。详见正文。...[详细]
最近一段时间，自动驾驶成为行业热点话题。继一汽解放、中国重汽和东风商用车的L4级自动驾驶卡车亮相后，客车行业巨头——宇通，其搭载L4自动驾驶系统的客车也实现了特定场景内的示范运营。中国车企争先入局自动驾驶领域，我国目前的自动驾驶技术水平究竟处在什么阶段？实际应用前景如何？在宇通2018年全系新能源产品发布会上，中国人工智能学会国际部主任李蓓给出了解答。科技新闻第一商用车网2018-05-29 07:02分享 1评论 ...[详细]
2018年初，国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），提出到2020年我国智能汽车新车占比将达50%;到2025年,中国新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用；到2035年，率先建成智能汽车强国。随后有人算了一笔账，假设2020年中国汽车年产销量为3000万辆，按此规划2020年中国智能汽车销量便会超过1500万辆。如此巨大的市场潜力激发下，近两年几乎所有的主流车企、新兴的造车企业及科技公司都在积极抢滩智能...[详细]
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