据外媒报道，法兴国际融资租赁有限公司将从今年夏末开始，利用其出行即服务应用，为芬兰赫尔辛基用户提供汽车共享服务。该应用由芬兰移动服务公司MaaS Global研发，两家公司已签订合作协议。Whim应用将出租车、租赁车辆、公共交通、市内自行车等多项交通工具整合到单一的无缝式服务中，根据用户的移动出行需求，为该应用的用户提供最佳出行路径建议。用户可利用Whim用户预定并解锁车辆，当使用完毕后，将车辆归还至EuroPark各网点。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车自动驾驶汽车部门Cruise将于明年底开启首个自动驾驶网约车服务项目，为此，该公司已创建了自己的网约车平台，并在美国建立了最大的充电站之一。该充电站位于旧金山内河码头附近的一个停车场，共安装了18个快速充电器，将帮助Cruise快速给自动驾驶车辆充电。内河码头是网约车服务的热门地点，该公司网约车服务自动驾驶车辆采用的是大幅改款的雪佛兰Bolt电动车。知情人士称，通用汽车自动驾驶汽车部...[详细]
据外媒报道，优步（Uber）近日为其“安全导航路线规划系统”申请了专利。该技术允许用户选择更安全的路线，而不是最快甚至最佳路线，而且囊括了所有的数据，包括犯罪统计数据、学术数据库甚至社交媒体的帖子。...[详细]
作为百度最“权威”的发言人，李彦宏在过去半年里曾多次于不同场合放话——百度 L4 级别的无人驾驶车会在今年7月份量产。今天（2018年7月4日），他终于兑现了这个诺言！今天上午，在百度 AI 开发者大会上，李彦宏宣布全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线！同时，李彦宏还在现场连线了金龙客车董事长谢思瑜，与7000余名开发者共同见证第100台“阿波龙”的量产下线。谢思瑜介绍称，“阿波龙”的内部设计非常有科技感，没...[详细]
据外媒报道，VENTURER Alliance的创立旨在持续英国政府的创新项目——VENTURER研发项目，该项目涉及资金500万英镑（660.3万美元）。VENTURER Alliance旨在为当前互联及自动驾驶车辆的设计、测试、实验、整合及在英国交通网络上的部署提供助力，并推动英国社会出行方式及基础设施的发展。VENTURER Alliance将利用专业知识及能力，就互联及自动驾驶车辆的用户、技术及法规环境开展相关研究，旨在实验该类车辆的英国的部署及上路行驶。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）决定采用博世公司（Robert Bosch GmbH）的单目摄像头替代Nidec Elesys的产品，用于本田安全超感“Honda Sensing”高级驾驶员辅助系统（ADAS）。...[详细]
据外媒报道，百度于近日宣布，公司加盟英特尔-Mobileye战略联盟，旨在吸收整合该联盟的技术，并将其整合到阿波罗项目中。百度宣布，该公司意图采用Mobileye制定的责任敏感安全模型，旨在减少交通事故发生时自动驾驶车辆所担负的责任。该公司计划将RSS模型融入到旗下车辆行为准则的相关设计中。百度的阿波罗计划还将采用Mobileye的外围设备及其视觉套件。百度阿波罗计划涉及自动驾驶汽车、车载互联功能，未来还计划涉足5G网络。详见正文。...[详细]
据外媒报道，瑞萨电子发布“R-Car虚拟化支持套件”，为R-Car车用片上系统的虚拟机管理程序的研发提供便利。该款虚拟化支持套件包括免费的R-Car虚拟机管理程序研发指南文件及采样软件，可供内置虚拟机管理程序研发提供助力。该款虚拟机管理程序是一款虚拟化操作系统，可启用Linux、安卓等多款用户操作系统及各类实时操作系统，可在单芯片上单独运行。INTEGRITY实时操作系统及Multivisor安全虚拟化基于瑞萨电子的R-Car SoC方案打造，与瑞萨电子共同创建一个灵活平台。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代汽车对Autotalks发起战略性投资，旨在获取其新一代的技术。Autotalks是一家全球领先的自动驾驶车间通信方案供应商，双方旨在合作研发互联车辆芯片组。现代于2018年7月4日宣布将向Autotalks进行股权投资，但未透露详细的财务条款。与其它车企类似，现代一直致力于研发互联汽车的操作系统及服务平台。现代表示，该合作或将利用Autotalks的V2X芯片组技术，创建智能城市。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Bright Box宣布，该公司已与Otonomo签订合作协议。Bright Box旗下的互联汽车平台Remoto可与Otonomo的数据服务平台实现网络连通，有机会为驾驶员提供应急服务、停车定位、按需加油应用、预见性维护及保险服务。此外，双方还有机会合作智能城市及其它市政项目。Bright Box提供的车载互联装置可生成数百万状态数据。为此，该公司从各国用户处积累了数十兆兆字节的互联车辆数据，利用Otonomo平台提供强大的数据组。详见正文。...[详细]
据外媒报道，伦敦交通局授予西门子移动出行公司一份长达十年的合作协议，西门子负责向伦敦交付一款道路网络管理系统。该新款实时优化器系统将颠覆当前的交通灯控制系统，当道路网路发生意外事件、拟定的施工作业或其他事件时，TfL的全天候控制中心将利用一款更为成熟的工具，帮助道路网络尽快恢复到常规状态。最新版的SCOOT采用传感器探查交通路况，并调整信号定时，用于管理车辆队列并给予客车优先通行权，避免乘客们上班迟到，但该功能会导致交通延迟13%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代启用一组大型自动驾驶卡车，在韩国高速公路上开展自动驾驶卡车结队测试，该测试项目获得了韩国国土资源、基础设施与交通省的批准。这是韩国的首次卡车结队技术路测，利用智能技术及通信系统实现卡车的互联。该类车辆配置了雷达等传感器，行驶期间可利用详细的公路交通图，有助于提升安全性及自动驾驶操作的精度。即使因雨雪等恶劣天气而导致视线不清，在得到公路交通图的辅助后，车辆也能安全地完成变道操作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国著名汽车零部件供应商伟世通（Visteon Corporation）和中国高级驾驶辅助系统（ADAS）供应商纵目科技（上海）有限公司宣布达成战略合作协议，共同开发三级（Level-3）甚至更高级别的自动泊车技术。...[详细]
7月2日，自动驾驶初创公司小马智行（Pony.ai）通过官方微信表示，该公司已经获得由北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照，成为全球第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业。小马智行透露，该公司此次所获的路测牌照为T3牌照——北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别，其中小马智行此次获得的T3牌照，代表自动驾驶汽车具有路况认知、交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。且该牌照也是国内迄今颁出的...[详细]
据外媒报道，苹果正在研发一项新技术，将圆柱形设备与智能服装相结合，为盲人及聋哑人是提供触觉或听觉信号，为其提供导航服务。该设备可利用传感器数据将周边环境绘制成地图并提供反馈。对于盲人而言，该款设备或可与iPhone同步，提供语音反馈及导航指引。而对于聋哑人士而言，或能向T恤衫或苹果手表发送振动信号。若用户既盲又聋，其触屏或能产生“触感波动感知”，为用户提供相关信息。该装置或可辨识周边环境内的各类目标物，记录其尺寸及位置，因为这类信息与用户的身高有关。详见正文。...[详细]
据外媒报道，科罗拉多交通部（CDOT）正致力于在高速公路上安装智能路面技术，当车辆撞到路边时，向救援人员发送通知信息。该类高科技路面可安装在预制的模块化板坯材料内，其内置光线感应电缆网状网络，使车行道能够“感知到”车辆。该互联路面还能进行功能扩充，新增卫星、传感器及数据存储设备。目前，各车道均配有2000个扩展端口/英里。今年3月，科罗拉多州发布了这个为期五年的技术演示项目，涉及金额275万美元，部署路段选定在美国285高速公路的一个直行道路段末尾端。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Bright Box公司现已开始部署其车载资通讯方案，为其东欧大客户Motor Car Group提供产品服务。Bright Box交付了一款统包互联汽车平台Remoto，其包含一款车载诊断系统电子狗、一款基于网页的控制面板及用户应用，后者可供用户联系经销商。My Car车载资通讯服务将于新发布的客户保留服务一同提供，为移动应用提供一款信息整合平台，供经销商及用户使用。目前，该应用提供两个语言版本：英语和斯洛伐克语。详见正文。...[详细]
据外媒报道，克罗格公司与Nuro正计划开展完全自动驾驶配送测试，用户可利用克罗格的ClickList订购系统及Nuro应用下订单，完成当日订单配送。在测试期间，用户订单将由Nuro的完全自动驾驶车队来配送。这是Nuro软硬件的首次部署及应用，该试点项目将于今年秋季开始。Nuro的车辆是一款完全自动驾驶车辆，其运输速度快、安全性高、价格也在用户的可负担范围内。据双方透露，该服务的价格较为低廉，使得用户可以随时购买其所想的和所需要的产品。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃卡车北美公司于近日宣布，公司与联邦快递、已成功完成卡车结队技术演示，这是美国主流卡车制造商与交通运输公司的首次卡车结队技术的公开展示。该“结队”技术演示由三明经验丰富的专业卡车司机负责，他们驾驶着Volvo VNL卡车。利用沃尔沃的自适应巡航控制系统及无线车间通信技术，卡车及驾驶员保持持续通信状态。在测试中，车速始终保持在62英里/小时以上，而时间间隙为1.5秒，相较于常规拖拽式卡车，该车间距较近。分阶段及计划外车辆的切入则验证了该技术对日常交通情况的应对能力。详见正文。...[详细]
平行驾驶越来越受到各大科研机构和公司的重视，这也预示“平行驾驶”将引发新一轮热潮。自动驾驶发展到这个阶段，目前面临最大的挑战就是上路问题了。而加州交管局DMV在今年三月份出台的一项新规定“允许无人驾驶汽车在车内无驾驶员、安全员或测试员的情况下在公路上行驶，但需要车辆能够远程管控”，为解决这一难题提出了新的思路。这意味着无人驾驶汽车能够由操作人员远程监管并控制，实现真正意义上的「无人驾驶」。远程驾驶技...[详细]
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