据美国国家公路管理局（NHTSA）的数据，2017年（最新数据）共有约650万起汽车碰撞事故，而其中很多事故都是可避免的。...[详细]
汽车网联化和智能化发展的不断提速，使得汽车从传统单纯的交通工具不断演变为大型智能移动终端，车上所搭载的软件数量快速增多。在这一情况之下，软件的更新升级就成为车企不得不面对的课题。而由于在节省成本、提升用户体验等方面的优势，OTA（空中升级）技术迎来了越来越多车企的关注。上海艾拉比智能科技有限公司总裁芮亚楠近日在接受盖世汽车采访时表示，未来OTA一定会成为所有联网汽车的标配功能属性，尽管从目前来看很多车企...[详细]
自从日产汽车发布ProPILOT 2.0版本以来，关于日系ADAS领头羊的争论便甚喧尘上。目前来看，问题似乎还没有定论。可就以ProPILOT近年来的演化史来看，该系统的革命意义已经不容小觑。为了更加立体地展现日产在自动驾驶方面的野心，车云菌试图从功能体验及系统迭代两个核心层面拆解整套ProPILOT。日产仍旧保守月初，ProPILOT智控领航在中国登陆，并在第七代天籁上首次搭载，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。从车型展现的全速段...[详细]
据外媒报道，三名不愿透露姓名的知情人士表示，最近，优步正进行谈判，打算收购西雅图初创公司Mighty AI ，后者专注于为计算机视觉模型研发训练数据。...[详细]
（图片来源：Cepton官网）盖世汽车讯 据外媒报道，Cepton Technologies发布了最新SORA系列线扫描激光雷达传感器SORA-P60，旨在提供精确的3D扫描，进行自动对象分类和容量扫描。Cepton微动技术（MMT?）激光雷达能进行每秒1200条扫描线，使扫描快速移动的物体成为可能。它与Cepton边缘计算硬件SORA-Edge?结合，可以进行移动对象分类和容量测量，并通过以太网、Wi-Fi或LTE将数据发送至中央处理服务器。SORA-P60传感器没有任何旋转或摩...[详细]
据外媒报道，以色列网络安全公司Regulus Cyber最近的研究显示，特斯拉Model S和Model 3电动汽车的导航系统易受到网络攻击。...[详细]
（图片来源：埃森哲官方推特）盖世汽车讯 据外媒报道，埃森哲、佛吉亚与Affectiva携手成立“互联汽车实验室”（Connected Car Lab），旨在为乘客提供安全驾驶和车载娱乐创新体验。“互联汽车实验室”是一个车辆数字化产品与服务创新设施，支持佛吉亚设计、测试以及开发未来汽车座舱应用与体验。“互联汽车实验室”由埃森哲工业X.0支持开发，其互联汽车平台可以收集驾驶员行为数据以及车内外状况数据。并通过AI和其他创新技术，包括...[详细]
（图片来源：雷诺日产三菱官网）盖世汽车讯 当地时间6月20日，雷诺集团、日产汽车以及Waymo已签署一项独家协议，三方建立合作伙伴关系，共同探讨并开发无人驾驶移动出行服务，使用自动驾驶汽车在法国和日本运送乘客及货物。该协议旨在通过评估市场机会，汇集三方优势以扩大专业知识，共同研究在法国和日本提供无人驾驶运输服务以及与此相关的商业、法律和监管问题。雷诺日产三菱联盟的足迹遍布全球，产品组合覆盖乘用车和轻型商用...[详细]
据外媒报道，英国领先交通监控系统和智能交通系统（ITS）设备制造商之一AGD Systems在6月2日至6日，于荷兰埃因霍恩（Eindhoven）举行的ITS欧洲大会上展出了几款新产品。...[详细]
在无人驾驶爆发的前夜，传统主机厂频频牵手科技公司，加速在新赛道上抢跑。很多业内人士认为，2020年将是自动驾驶汽车量产元年，尤其是自主品牌的自动驾驶产品，有望从明年开始真正普及。Zenuity成为吉利自动驾驶软件供应商在自动驾驶领域，目前，吉利的自动驾驶技术尚处于L2，其目标是在2021年为特定品牌提供配备5G和C-V2X技术的L3服务。因此，吉利一直在与各大科技公司合作，以支持其发展自动驾驶技术。据外媒报道，近日，吉利选...[详细]
据外媒报道，奥地利格拉茨技术大学（Graz University of Technology）正在研发一个创新摄像头系统，能够识别行人过马路的意图，并自动改变交通信号灯以满足行人需求。...[详细]
据外媒报道，在拥挤的交通中驾驶会给驾驶员造成很大的压力。事实上，车道驾驶行为糟糕是一个全球性的问题，每年都有很多人死于该原因造成的交通事故。...[详细]
传统汽车制造商和科技公司建立了广泛的合作伙伴关系，以抢滩自动驾驶。 据外媒报道，吉利集团已选定Zenuity作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商。Zenuity是沃尔沃汽车和瑞典科技集团Veoneer组建的合资企业。总部位于哥德堡的Zenuity成立于2017年，由沃尔沃和Veoneer的前母公司奥托立夫联合组建，在德国慕尼黑和美国底特律也有业务。成立伊始，奥托立夫便向这家合资企业注资11亿瑞典克朗（约合1.15亿美元)。由于受政府监管、技...[详细]
无论是4月上海车展的理想ONE展台，还是理想零售中心，四屏交互都是绝对的明星。无论老人小孩还是科技奶爸都被他宽大的尺寸、快速的性能、智能的体验所吸引。今天我们就跟大家盘一盘隐藏在屏幕后的，关于双系统双芯片的技术和思考。技术是非常客观的，就好比武士手里的一把武器。对比不同技术的好坏意义并不大，记得程序员圈子里的笑话：「一个初学者在论坛里问：哪个语言是世界上最好的语言？下一秒评论区就炸掉了」。技术的关键是...[详细]
（图片来源：Dataspeed官网）盖世汽车讯 据外媒报道，线控系统供应商与自动驾驶汽车解决方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客户可以使用Ouster激光雷达技术组合。Dataspeed为公司和大学提供配置齐全的自动驾驶汽车平台，此次合作基于Dataspeed在该方面的专业知识。Ouster多光束光闪光激光雷达成本较低，结构紧凑，性能可靠，具有卓越的视觉能力。单个激光雷达具有360度视野，所有方向的可视范围可达120米。OS1-64输出密集和...[详细]
（图片来源：戴姆勒官网）盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰汽车与德国电信（Telefonica Deutschland）以及网络供应商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地面积超过20000平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产运行。“56号工厂”的经验将用于其他工厂未来的应用。通过此次合作，将为未来5G标准在德国的实现奠定基础。5G网络由德国电信与爱立信合作安装...[详细]
6月18日，距离在CES亚洲展发布自动驾驶样车嬴彻1号不到一周，嬴彻科技与中国零担物流行业领导者——壹米滴答，签下首张百台级的智能卡车租赁大订单。这次战略合作的达成显示了物流行业头部企业对嬴彻“技术+运营”端到端业务模式的高度认可，标志着嬴彻科技运力运营业务的提速。嬴彻科技执行副总裁阿玉顺（图左）、壹米滴答集团高级副总裁原三毛（图右）根据战略协议，嬴彻科技和壹米滴答将充分利用各自优势，在智能卡车运力运营上...[详细]
当下，智能座舱已然兴起，很多厂商和供应商已经悄无声息的开始了智能座舱的研究和开发。有人说，在当今的大环境下，顺应时代潮流，抓住用户痛点，寻找竞争差异，才能让车企在未来出行这般洪流中脱颖而出。何为大环境？根据研究公司IHS Automotive 统计，2016年全球座舱电子市场为287亿美元，预计到2021年将达到443亿美元，复合年均增长率达到9.1%。在政策支持上，我国发布的《重点领域技术路线图（2015年版）》明确指出，智能化作...[详细]
据外媒报道，汽车行业可能都在大力宣传人工智能（AI）技术在自动驾驶汽车和驾驶援助等方面的作用，但是人工智能还能对预防性维护（preventive maintenance）做出贡献，每年公共汽车和卡车车队维修市场的开支高达2千亿美元（约合13818.8亿元人民币）。...[详细]
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