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走向“成熟”的开始?蔚来NIO Pilot发布新款选装包

“按需供给”或许才是智能电动汽车的最为重要的本质。北京时间4月1日,恰逢西方一年一度的愚人节,而蔚来汽车也选择这样一个日子正式发布NIO Pilot新款选装包。在记者看来,至少在产品层面,这也是蔚来汽车走向“成熟”的开始,因为“按需供给”或许才是智能电动汽车的最为重要的本质。众所众知,无论特斯拉还是蔚来,二者均隶属于电动汽车领域的头部车企,而它们的相关产品相较传统燃油车最大的竞争优势之一,就是其较为强大的自...[详细]

2020-04-02 08:05:30

奥迪与沃尔沃“放弃”的L3自动驾驶,为何成为自主品牌的“标配”?

图片来自“特定授权” 前一阵,奥迪曾传出已彻底放弃L3级自动驾驶研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认,并表示该团队的研发人员已经全部转去研发L2和L4级自动驾驶技术,但我们可以依稀看到,面对迟迟未能在全球范围内落地的L3级自动驾驶功能,奥迪已经失去了耐心,即便其为项目的累积投资已超10亿欧元(约77亿元)。放眼整个国际汽车行业,放弃L3级自动驾驶技术的不单单是奥迪一家。沃尔沃、福特等多家国外车企均...[详细]

2020-04-02 08:00:24

闭门造车的苹果,究竟在造什么车?

图片来自“Unsplash” 编者按:本文系投稿稿件,作者脑极体,版权归原作者所有。在造车这件事情上,似乎没有哪一家比苹果公司更加扑朔迷离的了。从2014年起,苹果就一直在寻求制造自己的汽车。不过直到今天,人们也没有等到一辆苹果汽车的影子。一次次被传出造车项目“夭折”,又一次次地传出新的进展,苹果的“造车大计”总是给人们一种雾里看花的感觉。事实上,苹果始终都在造车项目上持续地投入大量的人才和资源。但六年过...[详细]

2020-04-02 07:43:01

谷歌使用AI追踪2D视频中的物体 或可用于自动驾驶汽车物体识别

谷歌发布了名为Objectron的管道,可以在2D图像中发现物体,并通过AI模型估算其姿态和大小,这对机器人、自动驾驶汽车、图像检索和增强现实技术具有重要影响。...[详细]

罗珊 2020-04-02 07:30:00 原创

索拉瑞斯巴士客车公司与大学合作 为巴士驾驶员研发辅助系统

波兰索拉瑞斯巴士客车公司宣布与波兰波兹南理工大学合作,为巴士驾驶员研发辅助系统,减轻驾驶员们的日常工作负担。...[详细]

余秋云 2020-04-01 09:30:41 原创

美团:共享单车、网约车业务亏损收窄

3月20日,美团点评对外发布了2019年第四季度和全年财报。数据显示,去年全年,美团收入达975亿元,同比增长49,5%,经调整净利润达47亿元。其中,餐饮外卖业务,到店、酒店、机旅游业务,以及包括B端供应链解决方案、共享单车、网约车等新业务的营收贡献分别为548亿元、223亿元、204亿元。具体到新业务中,财报显示,2019年新业务及其他分部的收入为204亿元,同比增长81.5%,净收入则从2018年的负43亿元增至2019年正23亿元。2019年...[详细]

2020-04-01 08:20:24

L3级自动驾驶:食之无味,弃之可惜?

坐在车内,或看着资料,或和客户交谈着工作;闲暇之余,端起一杯咖啡,放眼车窗外,朝阳生辉。而汽车正在自行驾驶,一切都井然有序,到了目的地,走下车,车子自己停入了车位...人们从未停止对自动驾驶技术的期待。近日,媒体爆出“奥迪取消了L3级自动驾驶研发项目”的消息,随后奥迪官方正式回应:“该项目并未取消,只是将研发工作上升到集团层面”。2017年七月第四代奥迪A8发布,搭载了支持L3级自动驾驶的硬件系统。并放言,整...[详细]

2020-04-01 08:15:20

丰田提名硅谷技术大神为新董事,再度重申转型使命

近日,丰田汽车宣布现任丰田研究院高级研发公司(TRI-AD)首席执行官詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)自6月起加入董事会,这代表着丰田内部再度提升了自动驾驶部门的地位。在深度变革的时代,丰田章男希望公司内部能以一种开放的心态去商议讨论,超越过去的做事方式,迅速接受和实施新颖大胆的想法。丰田新的董事会成员詹姆斯·库夫纳有意思的是,待丰田汽车公司年度股东大会批准这一决定后,库夫纳将成为丰田董事会的第二位非日本...[详细]

2020-04-01 08:00:04

态度激进 华为计划2025年成中国自动驾驶领导者

华为在加码自动驾驶技术之际,正值其其它业务面临压力。近日,《日经亚洲评论》援引知情人士的消息报道,华为正在加紧自动驾驶领域的研发工作,目标是在未来五年内成为中国领先的自动驾驶汽车平台。而根据工信部发布《智能汽车创新发展战略》显示,预计自动驾驶行业将会在2025年实现量产。所以,此时此刻华为的举措,将是紧跟政策及市场步伐的结果。日经新闻援引一位未具名的中国技术供应商的话说:“华为对自动驾驶的态度已经变得...[详细]

2020-04-01 07:52:37

阿涅利家族旗下Exor领投 Via融资2亿美元发展汽车共享业务

在新冠肺炎爆发的背景下,交通运输初创公司Via成功在E轮融资中筹集了2亿美金,融得的部分资金将用于提供紧急服务、优化运输网络。...[详细]

余秋云 2020-04-01 07:30:30 原创

特斯拉Autopilot可识别交通灯和停车标志 更多细节曝光

据最新披露的消息,特斯拉即将推出的驾驶辅助功能将使用车辆前置摄像头和GPS数据,可准确响应交通灯和停车标志。...[详细]

罗珊 2020-04-01 07:30:00 原创

丰田出行基金为泰国医务人员提供网联卫生出行服务 抗击新冠疫情

为保护、方便抗击新冠疫情的泰国医务人员,丰田出行基金决定从四月中旬开始,免费提供网联卫生出行服务。...[详细]

余秋云 2020-04-01 06:35:41 原创

自动驾驶赛道融资不断,商业化还远吗?

目前,自动驾驶技术研发已经提速,加之产业环境转好,虽然还面临着法规等方面的问题,但更高级别的自动驾驶商业化相对此前有明显提速。...[详细]

陈婧涵 2020-03-31 15:51:58 原创

雅马哈与自动驾驶创企Tier IV成立合资公司 提供自动驾驶交通服务

雅马哈宣布与自动驾驶创企Tier IV成立合资公司,将推出自动驾驶交通服务,以解决劳动力短缺等问题。...[详细]

余秋云 2020-03-31 12:00:53 原创

引入前布加迪设计师,华人运通量产车要来了?

图片来自“特定授权” 前布加迪设计师卡米拉·科罗普(Camilla Kropp)出任华人运通旗下纯电汽车品牌高合HiPhi首席设计师。华人运通于2017年由丁磊创立,专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。公司业务涵盖新能源整车的研发与生产、人工智能、自动驾驶、云计算等多领域技术探索和产业化。高合HiPhi是华人运通联合用户在内的多方力量打造的豪华智能纯电品牌,于2019年7月31日正式发布。“高”对应“Hi”,代表高境界、...[详细]

2020-03-31 08:20:30

尴尬的L3级自动驾驶:卖着L2的钱,背着L4的锅

图片来自“特定授权” 常理来说,一个全新技术的应用一定是会从头部企业开始。因为其拥有足够的资金储备来培养整个产业链的发展,所以以常理度之,L3级自动驾驶技术一定会先由头部企业实现量产后,整个产业链成本明显下降后,国内车企再跟着学习引进。但2020年的春天似乎不太乐意以常理度之。2020年的春天,当国际车企纷纷放弃L3级自动驾驶研发的时候,国内自主车企却开始讲宣传重点放在了L3级自动驾驶功能上。可是就现阶段标...[详细]

2020-03-31 08:10:06

丰田新专利:自动驾驶工作车协助购物 自动帮顾客带商品回家

近日,丰田又一项专利被曝光。该项专利旨在为顾客购物提供便利,不仅可以让货物自动跟顾客回家,而且顾客无需拿着货物,就可完成付款。...[详细]

余秋云 2020-03-31 07:30:18 原创

Eyesight和阿里尔大学合作 研究驾驶员状态

Eyesight Technologies正在利用M-Lab的现场测试数据和各种传感器数据,获取关于驾驶员状态的宝贵信息,从而进一步评估、监控和改进其驾驶员监测解决方案。...[详细]

罗珊 2020-03-31 07:30:00 原创

宝马新专利曝光 或为自动驾驶汽车设计可折叠方向盘

近日,在宝马车主论坛中突然爆出一项宝马新专利,似乎表示宝马正在为自动驾驶汽车设计可折叠的方向盘。...[详细]

余秋云 2020-03-31 06:35:29 原创

4D成像雷达来了

高分辨率的4D成像雷达来了...[详细]

王浠源 2020-03-30 19:35:36 原创