2021年是“十四五”开局之年，也是加快发展新能源、智能网联汽车的关键之年。随着国家层面日益加大对于新能源、智能网联汽车发展的支持，地方政府对此的态度也开始明确。十四五期间，发展新能源、智能网联汽车产业已被写入多省市的“十四五”规划和2035年远景目标中。上海市：2025年本地新能源汽车产值占比达到35％以上1月27日，《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》通过。纲要提出，要加快发展新能...[详细]
对一名自驾车主来说，比堵在路上更让人烦躁的是，不知道到底还要堵多久。而当你是名“选择恐惧症”时，情况就变得更难了。同样拥堵的路，走哪条才更好？想准确知道前方为什么会堵车以及还会堵多久？滴滴导航新上线的“千里眼”功能，恰好能满足你的要求。大部分导航都是通过红、黄、绿三色路况提示来帮助大家合理选择行车路线。当你堵在路上的时候，能给出的信息也不过是一条红得发紫的路线图，以及并不太准确的预计通行时长。同样...[详细]
2月7日，科大讯飞发布公告称，董事长刘庆峰自2月8日辞去总裁职务，并聘任吴晓如为总裁，负责常规经营管理工作，任期自2月8日起至第五届董事会届满之日止。刘庆峰辞去总裁职务后，继续担任董事长及董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员。图片来源：科大讯飞公告截图公告显示，科大讯飞自2009年4月以来，主持生产经营管理工作的总裁职务一直由董事长兼任，为实现更好的分级管理，自 2014 年开始探索实行“轮值总裁制”，具备条...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下：吉利智能驾驶全球研发中心落户苏州1月31日，吉利汽车集团与苏州相城区签署战略合作协议。根据协议，吉利汽车研究院有限公司将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心。该新合资公司注册资本为3亿元，建成后将集技术研发、产业化运营为一体，作为无人驾驶领域服务吉利汽车的唯一主体。合资公司将通过自主开发或对外合作的方式，为吉利提供智能驾驶系...[详细]
全新搭载华为智能汽车解决方案的ARCFOX HBT，将于2021年亮相并交付。...[详细]
这是一个世间万物快速更迭的时代，也是汽车产业巨变的时代，即使如今的汽车产业已然足够拥挤，但科技创新的大门永远不会关闭，依然欢迎“创新者”和“颠覆者”。...[详细]
1月26日，小鹏汽车举办P7 OTA升级说明会，详细解读了小鹏汽车史上推送功能最多、最强的一次OTA升级，Xmart OS版本号为2.5.0。同时，在说明会上，小鹏汽车副总裁纪宇宣布自1月26日20：00起，该升级将正式发布给用户。截止至2月4日24:00，距发布仅10天内，新系统装车率已经达到了97.29%，超高的装车率充分证明用户对各项新功能的期待与喜爱。通过持续的OTA升级，小鹏汽车将不断地为用户带来更加智能的出行生活。此次升级覆盖了自动辅...[详细]
虽然身处隆冬，新能源和自动驾驶领域却正迎来新的投融资热潮。据不完全统计，2021年1月新能源和自动驾驶领域共迎来投融资26笔，其中6笔共计超过90亿美元的资金通过一级市场投资或定增等方式流入新能源领域，6笔投向了新造车，共计融资金额至少70亿美元。此外，还有14笔总计30亿美元的投融资指向了自动驾驶领域。百年汽车工业，在新能源和自动驾驶的加持下，滚滚向前，焕发着新生机。 新造车受股市广泛看好，热钱密集流入这是最好...[详细]
近日，地平线获得来自舜宇光学科技（集团）有限公司（以下简称“舜宇集团”）的战略投资，这标志着地平线智能化布局再进阶，协同行业合作伙伴助力中国汽车产业智能化。舜宇集团董事长叶辽宁与地平线创始人兼CEO余凯签署战略投资协议同时，地平线与舜宇集团子公司浙江舜宇智领技术有限公司（以下简称“舜宇智领”）达成战略合作，双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，为汽车行业提...[详细]
2月5日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2020)》（以下简称《报告》）正式发布。根据《报告》，北京已累计在海淀区、 顺义区、北京经济技术开发区和房山区开放200条、共计699.58公里的测试道路，共为14家自动驾驶企业的87辆车发放一般性道路测试牌照，公开道路测试里程达 221.34万公里。其中，2020年有效测试车辆数73辆；载人测试里程为1021568 公里，运载社会志愿者超过15006人次。北京市测试牌照发放与道路测试情况，图片来源...[详细]
传统的车载天线系统成本高、体积大、重量重，限制了汽车智能系统的发展。...[详细]
2021年2月5日，亿咖通科技（ECARX）与伟世通、高通共同宣布，将联手为全球市场提供领先的智能座舱解决方案。该方案历经两年研发，可广泛适用于传统燃油车型和电动车型，并将率先在吉利汽车集团车型上实现量产。通过本次合作，亿咖通科技不仅进一步践行了其国际化战略布局，更充分展示了其世界级技术实力。亿咖通科技CEO沈子瑜表示：“亿咖通科技凭借独特的生态系统架构，领先的人机交互理念、强大的智能网联系统，在中国汽车互联市...[详细]
为了改进汽车座舱，人机界面变得越来越复杂，网联技术也变得越来越重要。...[详细]
今日，小鹏汽车发布了2021年1月月度智能报告。在刚刚过去的1月，最值得关注的重点事件即P7迎来的史上最强OTA升级，这是小鹏汽车史上功能最多、最强的一次OTA升级，升级后的小鹏P7成为当下国内智能量产车型中“最能打”的一款，XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星功能产品——NGP自动导航辅助驾驶（公测版）也正式向用户开放。根据报告显示，在NGP从1月26日到31日开放的6天时间里，用户使用该功能的行驶总里程166,668km，充分体现了...[详细]
固特异作为轮胎制造商，也一直关注自动驾驶、网联出行技术等新兴技术。...[详细]
性感数字背后的心酸。...[详细]
盖世汽车讯 在自动驾驶汽车测试过程中，会产生大量数据。据外媒报道，多家研究机构和公司合作成立联合项目KIsSME，旨在减少数据量，以节省存储空间，减少能耗和评估工作，同时压缩信息，使车辆更安全。该项目英文名称首字母缩写代表“Artificial Intelligence for the selective near-real-time recording of scenario and manoeuvre data during the testing of highly automated vehicles（高度自动化车辆测试中选择性近实时记录...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，苹果正在研究如何让未来的苹果汽车（Apple Car）正确识别并响应事故现场指挥交通的人员，或停车场指路的服务人员。近日，该公司获得了一项名为“交通指挥手势识别（Traffic direction gesture recognition）”的专利，是关于如何应对交通指挥人员。这项专利涉及苹果汽车中的传感器，以及如何在特定情况下正确解读来自传感器的数据。（图片来源：https://appleinsider.com/）该专利称，“随着汽车安全性的提...[详细]
现在，手机就是汽车钥匙。...[详细]
现在，越来越多的汽车都采用触控技术。...[详细]
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