朱华荣亲测长安APA6.0，远程泊车就像打游戏

自动泊车，手机或钥匙控制停车都弱爆了。只要有网，长安APA6.0就能远程泊车。3月1日，重庆，长安汽车在B站直播大牌带货官系列：十平米发布会。与传统汽车直播不同，这次直播全程在长安UNI-K座舱内进行，这也是十平米直播的由来。在发布过程中，长安汽车董事长朱华荣亲自驾驶UNI-K演示车，连线距离直播会场18公里的工作人员，对APA6.0远程智能泊车技术的各项功能进行亲身演示，搭载APA6.0的演示车型在工作人员的远程监控下，成功完...[详细]

2021-03-02 08:02:42 25

热点快评：全球缺芯困局下，我国发展迎来机遇

2020年以来，由疫情停工减产所导致的缺芯困局影响着全球汽车发展，而本以为2021年能成为重要转折点，但未曾想缺芯困局非但没有好转，反而有愈发加剧的态势。据相关报道显示，2021年一季度汽车产量将比预期少60余万辆，同时缺芯现象还将蔓延至整个半导体行业，包括苹果、索尼等都表示自身产品遭遇瓶颈。初步来看，2021年汽车、手机、安防等将成为受缺芯影响较大的三个行业。而导致缺芯困局进一步扩大的原因，与突发自然灾害有关。今...[详细]

5G技术，对汽车智能驾驶到底有没有意义？意义又在哪?

今天我们聊的东西并不新鲜，智能驾驶、5G通讯，每个名词和概念我们都多少听说了解过，目前来看好像也就那么回事儿。但，如果将它们融合起来会出现什么样的结果，这个结果是否就是未来汽车运行的最终智能形态呢？如此探索这个话题就变得有意思了。首先要弄明白，L1-L5自动驾驶到底指什么？在自动驾驶分级标准当中，美国的SEA标准接受度最为广泛。其中L1（驾驶支持）是指自动驾驶系统能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如ABS制动防...[详细]

2021-03-02 07:39:06 22

全球“芯荒”潮下，本土汽车芯片准备好了吗？

虽然主要的汽车芯片制造商都在实施不同程度的扩产，但从短期来看，芯片供应短缺问题很难快速解决。甚至有业界人士认为，这一波缺货潮会持续至少3年，一直到2023年都不会纾解。而芯片短缺产生的“雪球效应”也正越滚越大。中国汽车工业协会副秘书长李邵华近日表示，受芯片短缺影响，我国1月汽车产量跌幅较2016年、2018年、2019年明显扩大。近日，还传出晶圆代工和封测端将在第二季度启动新一轮涨价周期。图片来源：台积电到处都在涨...[详细]

濮思怡 2021-03-02 07:09:05 31 原创

工信部出手，解决汽车半导体供需问题

受疫情影响，2020年初起多家车企降低产量，芯片企业产品排期偏于保守，而后市场快速复苏带动需求短时间上升，使得供需失配。去年四季度至今，全球汽车芯片供应紧张问题持续发酵。针对汽车芯片供应紧张问题，工信部电子信息司和装备工业一司指导中国汽车芯片产业创新战略联盟等编制《汽车半导体供需对接手册》，并在2月26日举办的汽车半导体供需对接专题研讨会上正式发布。会上，工信部电子信息司司长乔跃山表示，电动化、网联化、...[详细]

濮思怡 2021-03-01 14:15:07 26 原创

近期汽车芯片那些事儿

从去年开始，汽车芯片短缺的新闻就已经不绝于耳，到了今年，芯片短缺的问题伴随着新冠疫情、国外部分地区天灾人祸而日益加剧。大众汽车更是因为芯片短缺的问题而不得不调整今年的全年生产计划，大众汽车的一位高层在年初的时候就曾经因为芯片供应的问题炮轰供应商，“供应商们糟糕的排产计划加剧了这场芯片危机。我们几乎是第一个向供应商预警芯片危机的车企，在2020年4月份，全球汽车产业都因为新冠疫情而停摆，但当时我们就通知...[详细]

2021-03-01 09:00:24 22

Terranet AB奔驰共同演示专利超高速传感器技术 提高自动驾驶汽车感知能力

盖世汽车讯 据外媒报道，日前，高级驾驶辅助软件开发商Terranet AB与梅赛德斯-奔驰共同演示了其专利超高速VoxelFlow传感器技术。VoxelFlow使用高速传感器技术，可提高现有雷达、激光雷达、和摄像头系统的性能，使自动驾驶汽车和ADAS快速、准确地理解周围环境。（图片来源：Terranet）VoxelFlow可扫描车辆周围半径为40米的区域，并在3毫秒内做出反应。在梅赛德斯-奔驰与Terranet的合作项目中，VoxelFlow传感器数据输入到梅赛德斯-奔...[详细]

罗珊 2021-03-01 07:30:00 23 原创

Cybellum推出汽车网络数字双胞胎 在整个生命周期中保证安全性

盖世汽车讯 据外媒报道，日前，Cybellum推出了首款汽车网络数字双胞胎（Cyber Digital Twins）平台，以应对不断上升的联网汽车网络风险。该风险评估平台使制造商能够定位和追踪汽车运行软件中的数十万个潜在网络漏洞，并提供软件修复，以在整个生命周期中保证安全性。（图片来源：Cybellum）随着联网汽车相关的潜在威胁急剧上升，汽车安全行业技术也在不断发展。行业预测显示，三年内将有超过6.2亿辆联网汽车上路，每辆汽车每小...[详细]

罗珊 2021-03-01 07:00:00 15 原创

研究人员测试激光雷达传感器在雨中的性能

盖世汽车讯 据外媒报道，来自华威大学WMG学院（WMG, University of Warwick）智能车辆小组的研究人员专门进行模拟，评估激光雷达传感器在雨中的性能。（图片来源：https://techxplore.com/）研究人员使用WMG 3xD模拟器，在不同强度的雨中，让自动驾驶汽车在模拟道路上行驶，测试车载激光雷达传感器。该模拟器是测试自动驾驶汽车的关键部分，因为车辆必须在数百万英里的道路上行驶，而模拟器可在与真实道路相同的安全环境中测试车辆...[详细]

罗珊 2021-03-01 07:00:00 23 原创

小智一周要闻 | 毫末智行首度公布“风车战略”；传图森未来计划3月上市

本周智能驾驶领域大事如下：毫末智行首度公布“风车战略”2月26日，长城旗下毫末智行正式官宣完成Pre-A轮数亿元融资，并首度对外公布了“风车战略”及具体进展，即毫末智行将从乘用车、低速物流车和智能硬件三个方向进行自动驾驶布局。毫末智行“ 小魔驼 ”，图片来源：毫末智行其中在乘用车领域，毫末智行的“小魔盒”已在年初随着WEY品牌全新旗舰车型“摩卡”的上市正式投入市场。据长城宣称，该产品是国内首个达到L3级产品能力...[详细]

熊薇 2021-02-28 17:30:11 24 原创

极豆科技完成新一轮融资，同创伟业美元基金领投

题图来自“外部授权”2月26日消息，极豆科技宣布完成近亿元新一轮融资。投资机构包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金在内的多家机构。本轮融资将主要用于服务运营、市场拓展、产品研发等方面，进一步提升服务能力，为车企提供更多场景化在线车主服务，提升车主用户体验，助力车企数字化转型，持续提升品牌力和运营收入。 极豆是中国头部品牌车主服务运营商，立足汽车前装市场，服务中高端品牌；以软件为载体，...[详细]

2021-02-27 08:16:46 17

暗藏3000亿市场却鲜为人知 挖掘环卫自动驾驶的宝藏

2月25日，辰韬资本发布《环卫自动驾驶研究报告》，对自动驾驶的“环卫”场景进行了研究分析，认为环卫自动驾驶将是较早实现商用的场景之一。凌晨三点的街头、冰天雪地的环境、醒目的荧光外套……通常是人们对环卫工人的印象。辛苦、脏乱也成为这份工作的刻板印象，因而环卫从业者平均年龄偏大，环卫事业对于现代年轻人的吸引力是极低的。数据显示，65%的环卫工人年龄在50岁以上，22%的环卫工人年龄在60岁以上，人口老龄化严重是环...[详细]

2021-02-27 07:53:49 22

极豆科技完成近亿元融资

据企查查APP显示，2月26日，极豆科技获得近亿元战略投资，投资方包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金等。此次融资将主要用于服务运营、市场拓展、产品研发等方面，进一步提升极豆科技服务能力，为车企提供更多场景化在线车主服务，更好地助力车企数字化转型。公开资料显示，极豆科技有限公司成立于2014年10月，是上海嘉车信息科技有限公司的全资子公司，主要立足前装市场，服务中高端品牌，以软件为载体、车主运...[详细]

熊薇 2021-02-26 17:23:53 20 原创

长城旗下毫末智行首度公布“风车战略”

2月26日，长城旗下毫末智行正式官宣完成Pre-A轮数亿元融资，并首度对外公布了“风车战略”及具体进展。据了解，“风车战略”即毫末智行将从乘用车、低速物流车和智能硬件三个方向进行自动驾驶布局。其中在乘用车领域，毫末智行的“小魔盒”已在年初随着WEY品牌全新旗舰车型“摩卡”的上市正式投入市场。据长城宣称，该产品是国内首个达到L3级产品能力、具有量产激光雷达和NOH（ 高速自动领航辅助驾驶）能力的自动驾驶系统，在系统...[详细]

熊薇 2021-02-26 14:39:06 25 原创

长城汽车毫末智行获首钢基金、美团、高瓴创投Pre-A轮融资

自动驾驶“新秀”，长城汽车毫末智行科技有限公司，刚刚完成Pre-A轮融资。据悉，该轮融资是由首钢基金领投，美团、高瓴创投跟投，金额达数亿元。毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶部，得益于此毫末智行核心团队有着不少的长城汽车技术人才，同时毫末智行还广纳互联网和人工智能专家团队。最终两类人才的基因在毫末智行汇聚，使得毫末智行既重视数据价值、产品迭代闭环及用户体验，也具备传统汽车行业产业链协同、质量管理及成本控...[详细]

2021-02-26 14:06:21 20

2021财年英伟达汽车业务总收入达5.36亿美元，下滑23%

2月25日，英伟达发布了截至1月31日的2021财年第四季度及全年财务报告，数据显示第四季度英伟达共计收入50亿美元，相较于上一年同期的31.1亿美元增长61%，环比第三季度的47.3亿美元增长6%。整个2021财年，英伟达总收入达166.8亿美元，较2020财年的109.2亿美元增长53%。在汽车业务方面，英伟达第四季度收入为1.45亿美元，环比第三季度虽然增长了16%，但同比却下降11%。2021财年全年，英伟达汽车业务总收入达5.36亿美元，下降23%。图...[详细]

熊薇 2021-02-26 11:21:36 18 原创

小鹏汽车深圳成立新科技公司，指向智能网联汽车

企查查APP显示，2月24日，深圳小鹏汽车科技有限公司成立，法定代表人为小鹏汽车创始人夏珩，注册资本5000万元人民币。公司经营范围包含：汽车工程和技术研究；物联网技术研发；人工智能应用软件开发；智能控制系统集成；互联网安全技术服务等。据企查查股权穿透显示，深圳小鹏汽车科技有限公司由小鹏汽车经营主体广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。除了深圳小鹏汽车科技有限公司外，广州橙行智动汽车科技有限公司对外投资的公...[详细]

濮思怡 2021-02-26 09:46:36 27 原创

分析：智能道路能否成为自动驾驶技术发展新主流？

也许是对车内技术进步的局限性感到失望，部分企业正在将注意力从自动驾驶车辆自身转移至它们行驶的道路上，以大幅缩短将自动驾驶车辆推向市场所需要的时间。 美国密歇根州是福特和通用汽车总部所在地。去年，谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue计划与密歇根州政府合作，在密歇根州东南部建立全球第一条自动驾驶汽车专用车道，供自动驾驶汽车和联网汽车测试使用。 该道路预计贯通底特律和安阿伯之间的40英里，旨在通过完善基础设...[详细]

2021-02-26 09:25:36 16

艾迈斯推出新款磁性旋转位置传感器 让汽车制造商加速实现电气化

汽车电气化是当前的流行趋势，很多半导体公司也致力于此。...[详细]

Fairy 2021-02-26 09:00:23 15 原创

Netradyne推出视觉安全平台配件 可获取车外360度全景视图

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月24日，关注驾驶员与车队安全的人工智能（AI）与边缘计算（Edge Computing）技术领导者Netradyne宣布扩展其Driveri产品组合，推出专为可扩展性设计的DriveriHub?，作为Driveri的配件，能够让客户在现有基础上最多增加4个额外的摄像头，从而能够获取车辆外部的360度全景视图。由于有额外的摄像头与DriveriHub相连，现在驾驶员与车队能够在车辆行驶时，安全地全程查看车辆的情况。DriveriHub设备...[详细]

Fairy 2021-02-26 08:30:08 22 原创