11月19日，比亚迪官方宣布，旗下的方程豹钛系列累计销量达10万台。图片来源：比亚迪目前，方程豹钛系列拥有2款在...[详细]
今年1月至10月，韩国小型车累计销量为6.4万辆，较去年同期的82,485辆下降了27.3%。...[详细]
加拿大统计局表示，9月该国零排放汽车销量创下2025年年内峰值，达到17,192辆，市场渗透率达到10.2%。...[详细]
印尼汽车工业协会的最新数据显示，2025年10月该国新车销量为74,019辆，较去年同期的77,404辆下降4%。...[详细]
10月，中国车市进入全年冲刺季，比亚迪再次交出亮眼成绩单。10月单月销售44.17万辆，创下年内新高；1–10月累计销...[详细]
进入11月，虽然传统意义上的“金九银十”已经落幕，但车市的热度并未降温。甚至有意思的是，电商领域的“双十一”...[详细]
一天，就发生了两件大事。两件大事，都出自广汽集团。11月16日，广汽集团新一届职业经理人选聘结果，终于正式公布...[详细]
今年以来，背靠国家消费补贴政策，各大电商疯狂下场，在消费电子领域玩出了花；紧接着，外卖大战一触即发，人人都...[详细]
五年与十年，如是时间单位，充满了故事的张力和人生的节点感。当“五年书命尘西阁”的坚守，叠加了“江湖夜雨十年...[详细]
根据盖世汽车研究院数据，2025年1-9月，中国电气化核心零部件市场竞争格局愈发清晰，头部集聚效应与车企自主化布...[详细]
11月17日，魅族宣布，Flyme Auto 合作车型10月单月销量超过19.5万辆，同比增长 200%，连续多月单月新增突破10万。...[详细]
今日，捷途汽车正式宣布其累计销量突破200万辆，从品牌推出至达成这一成绩仅用时7年。该品牌是奇瑞控股于2018年推...[详细]
传统外资豪华品牌在中国市场的黄金时代，或正面临终结？宝马、奔驰、奥迪与保时捷的光环，在燃油车时代几乎与“豪华”同义。但时移世易，一场由电动化与智能化引爆的市场剧变，让这些昔日的标杆正陷入一场深刻的格局...[详细]
越南10月新车销量延续下滑态势，较上年同期的35,114辆下降9%，降至31,844辆。...[详细]
受纯电动汽车和混合动力汽车的强劲需求推动，10月韩国进口车市场仍保持强劲增长，销量达24,064辆。...[详细]
受农村需求增长、商品和服务税（GST）减免以及节日消费热潮推动，10月份印度乘用车销量同比增长11%至55.7万辆。...[详细]
日本10月新车销量为395,189辆，较去年同期的402,310辆下滑1.8%，这是日本新车市场在今年上半年实现回升后的连续第四个月销量下滑。...[详细]
“中国豪华车用户平均年龄仅35岁，远低于欧美的55岁，而这群以90后为主的消费主力，正彻底改写豪华的定义。”贾鸣...[详细]
本周，通用官宣了中国区“换帅”的消息。自12月1日起，现任通用汽车中国总裁的何思文（Steve Hill）将担任通用全...[详细]
10月，新能源零售渗透率继9月之后，再次突破57%。仅就目前整个大盘的局势来看，电车已然打赢了所谓的“渡江战役”...[详细]
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