中汽协最新发布数据显示，5月我国汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%。1-5月，汽车产销累计为778.7万辆和795.7万辆，同比下降24.1%和22.6%，降幅与1-4月相比，分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。图片来源：中汽协具体到车型数据来看，乘用车5月产销166.0万辆和167.4万辆，环比增长4.5%和8.9%，同比增长11.2%和7.0%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）产量...[详细]
根据乘联会数据，5月车企批发销量达164.3万辆，同比增长6.3%，这也是自2018年7月以来22个月后的首次批发正增长。乘联会秘书长崔东树表示，去年同期由于国五切换造成了市场批发销量增长，因此今年5月份的同比正增长含金量很高。从目前公布了5月销量的主力车企来看，虽然离累计同比转正还有一段时间，但“冲锋”的号角已经吹响。主力车企加速恢复速度从同比增长情况来看，除了排名第一的蔚来，长安汽车以62.6%的高增幅位列第二，当月...[详细]
多少次，海马总以各种迷之操作出现在公众的视野中，可一旦主营业务每况愈下的症结无法有效解开，成立30年多年的海马必然会被行业规律所圈定，并渐渐在寂寥中消逝。卖房保壳成常态、销量复苏也无望，景柱“再造”海马，已成一纸空谈。原以为进入2020年后，在这个经历过市场、经济深度重塑的时代风口，当力帆、众泰逐渐被市场抛弃时，去年成功扭亏为盈的海马，将在创始人回归、地方政府大力扶持以及新产品规划日益清晰的当下，能再次...[详细]
相比虚无缥缈的“量变”，慢慢实现“质变”才是整个行业希望看到的现象。2020年1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在国产标准续航版Model 3的交付仪式上十分兴奋地说道：“感谢中国政府！”那时还无法很好理解这句话背后的深意。但是随着“黑天鹅”过境，疫情对于全球汽车市场的冲击愈演愈烈，早已从困境中恢复过来的中国新能源市场成为了其唯一的“净土”。而在刚刚过去的5月，仅从销量层面而言，特斯拉无疑成为了最大的赢家。同时，...[详细]
根据英国汽车生产商与经销商协会SMMT发布的数据，2020年5月英国乘用车市场的总销量为20,247辆，同比下降89.0%，其中私人交易为12,900辆，占比63.7%。2020年累计销量为508,125辆，累计同比下降51.4%。英国汽车零售商在5月开始提供“线上购买线下取货”的服务（click & collect），该举措在有限的范围内改善了本月的销量，再加上4月的超低基数，本月的销量环比增长达到了368.6%。主要品牌销量前5位由美系品牌和德系品牌瓜分，排名依...[详细]
当地时间6月9日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，5月份已在中国售出超过7万辆的乘用车，并取得了两位数的增长。现任戴姆勒公司和梅赛德斯-奔驰公司董事会成员、销售与市场营销负责人Britta Seeger表示：“在我们最大的区域市场——中国，销售情况非常乐观”。戴姆勒表示，从6月开始，因疫情蔓延导致生产被迫暂停的梅赛德斯-奔驰所有工厂，将重新启动。其中，公司位于中国的工厂已逐步恢复生产；位于德国的发动机和零部件工厂在4月20日就已...[详细]
咨询机构AlixPartners表示，受新冠病毒疫情影响，今年欧洲汽车销量可能会从2019年的2060万辆下降至1410万辆，在主要市场中降幅最大。...[详细]
马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2020年5月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年5月的销量为22,886台。两大渠道5月销量情况分别为：一汽马自达销量为10,280台，长安马自达销量为12,606台。此外，1-5月的销量为76,328台。其中，一汽马自达销量为31,457台，长安马自达销量为44,871台。【主要车型销量】（单位：辆）今后，马自达仍将以实现“地球”、“社会”、“人”与汽车长期共存的和谐世界为己任，通过为消费...[详细]
5月，全国各地复工复产全面展开，汽车消费需求逐步释放，车市呈现整体复苏态势。在刚刚召开的2020年全国“两会”中，“促进汽车消费”、“激活产业链”等成为汽车界代表提案的关键词，如何推动汽车消费市场全面复苏、稳住中国汽车制造基盘，将是我国汽车产业在未来很长一段时间内的重中之重。在这样的大环境下，广汽本田依靠自身的稳固体系力实现高质量发展再提速，5月销量达到69,298辆，实现了同比正增长1%，环比增长17.1%。其中...[详细]
自今年4月产销量同比增速转正后，广汽集团5月产销继续回暖。...[详细]
根据乘联会数据，2020年5月份新能源乘用车批发7万辆，同比下降25.8%，环比增长19.4%。虽然5月是新能源车补贴调整后第一个月份，预期应该有一个回落过程，但随着传统车的疫情之后的反转，新能源车也呈现环比走强特征。5月份纯电动市场除了A级车型，其余车型均呈现环比正增长态势，其中，纯电动A00级车型批发销量达9,648辆，环比增长55.2%，在纯电动市场的占比提升至17.3%，但依然是历史低点。纯电动B级车市场，随着特斯拉Model 3销...[详细]
验证一名算命师傅是否精准的方式之一：你给我说说特斯拉后面要干嘛？是的，如果有一天特斯拉能按套路出牌，那咱们的青春也算是结束了。今年3月，Model 3单月销量曾达10,160辆，首次单月销量突破一万辆，占国内纯电动B级车市场份额的81.3%，当时我们惊呼“狼来了”，可转眼到了4月，Model 3全月销量只有3,635辆，环比降幅64.2%，当时我们表示“外来品牌的不济命运”。5月，Model 3单月销量11095辆，环比增长205%，位居国内新能源车...[详细]
虽然少，但好歹不是0辆。恐怕时至今日，还会有不少人对4月印度汽车的零销量记忆犹新。由于全月均处于较为严格的封锁之下，4月印度汽车市场出现有史以来的首次零销量。5月，当欧洲各国纷纷传来解封的消息时，印度的每日新增确诊人数还是在继续攀升，因此该月内该国三次宣布延长封锁，于是整个5月印度全国又继续处于封闭状态。但庆幸的是，因政府放宽了低风险地区的防疫措施，5月的印度车市终于还是收获了些许销量。根据印度汽车网站...[详细]
广汽本田5月销量同比正增长1%，销售69298辆。6月9日，广汽本田正式发布5月销量数据。广汽本田5月销量共计69298辆，实现了同比正增长1%，环比增长17.1%。其中，第十代雅阁（ACCORD）、缤智（VEZEL）和皓影（BREEZE）三款车型销量破万。第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）等轿车矩阵5月销量27463辆；冠道（AVANCIER）、皓影（BREEZE）、缤智（VEZEL）组成的SUV矩阵5月销量30628辆，环比增长29%。具体车型方面，SUV矩阵中，...[详细]
6月9日，广汽丰田发布5月销量数据，终端销量为6.86万台，相比去年同期增长32%；1-5月累计销量为24.93万台。广汽丰田TNGA家族、SUV家族以及雷凌家族，销量都有所增长。TNGA家族5月合计销量48,532台，占总体销量71%，同比增长122%。TNGA家族目前有第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达四款车型。SUV家族5月总销量超2万台，同比增长46%。其中汉兰达5月销量8,073台。雷凌家族5月销量超2万台，同比增长81%。据广汽丰田介绍，全新雷...[详细]
昨日（6月8日），乘用车市场信息联席会发布数据显示：5月，国内狭义乘用车累计销量达到160.9万辆，环比增长12.6%，同比增长1.8%，是自2018年6月以来第二次出现正增长，上一次（2019年6月）车市正增长则是源于切换国六时国五车型的“甩货”。乘联会秘书长崔东树表示，“国内乘用车市场在疫情后回升幅度较强，尤其从上个月5.6%的负增长，到本月正增长1.8%，已经确认了车市的V型反弹，这得益于刚需的持续恢复，以及政策与市场的配合。...[详细]
谁能阻挡日系的前进脚步？继4月跌幅收窄至个位数以后，5月的国内乘用车车市迎来两年以来表现最好的月份——零售和批发皆为正增长。6月8日，乘联会公布的数据显示，5月国产狭义乘用车零售销量同比微增1.8%至160.9万辆，实现自去年6月以来的首次增长，同时批发销量亦迎来2018年6月之后的首次同比为正，并且增幅达6.3%。其实，不仅仅是狭义乘用车市场，整个中国汽车市场都在继续回暖。较早前，中汽协发布其统计的重点企业销量快报表示...[详细]
6月9日，长城汽车发布2020年5月产销数据。5月，长城汽车共销售新车81,901辆，同比大幅增长31%，环比增长1%，再度实现单月销量双增长，创下今年疫情以来的销量新高。长城汽车5月销量其中，哈弗品牌5月销售51,915辆，同比劲增20%；长城皮卡单月销量突破2万辆，领跑国内皮卡市场。销量再攀高峰的同时，长城汽车以护卫军的角色，全程助力2020珠穆朗玛峰高程测量工作圆满成功，展示了中国汽车领军企业为国家事业贡献力量的重要责任与担...[详细]
随着疫情缓解和各地学生陆续复课，家庭购车和换车需求持续释放，拉动车市持续走强。5月份，我国广义乘用车销量163.9万辆，同比增长1.9%。我国汽车销量11个月来首次上涨。1-5月，全国乘用车市场累计零售605.1万辆，同比累计下降26.0%。1. 近年狭义乘用车零售走势 5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，这也是自18年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一（19年6月的国五甩货因素除外）。今年年初疫情以来车市1到5...[详细]
如何顶住“后疫情时代”所带来的销售影响，并携旗下三大品牌持续发力，充分发挥产品、营销、智造三大优势，依旧是2020后半年的一项“大考”。虽然5月的最终产销数据还没有最终公布，但根据乘用车联合会的预测，鉴于5月车市产销进一步恢复到正常水平，全月的主力厂家日均销量5万辆，同比增速9%，环比增速9%，总体表现较强。6月6日，一汽-大众公布了今年5月的终端销量成绩，新冠疫情压顶，在整体市场并不算理想的大背景下，一汽-大众...[详细]
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