习惯性在每年年底月份“藏”销量的一汽-大众，不出意外的新一年开年来了个大大的开门红。日前，一汽-大众公布了2021年1月的销量数据，共计售车241587辆（含奥迪进口车），同比增长27.7%。2020年，一汽-大众大多数月份都是国内汽车市场上的领跑者，而且是以压倒性的绝对优势强势领跑，但在最后一刻，一汽-大众明显是在没有销售压力的前提下主动收势了，乘联会公布的销量数据显示，2020年12月一汽-大众的批售销量仅为18.37万辆，不仅...[详细]
2021年1月，一汽-大众三大品牌累计终端销售241,587辆（含进口车），同比增长27.7%。其中，大众品牌销售140,499辆，同比增长25.4%；奥迪品牌销售86,888辆（含进口车），同比大增35.8%，创下历史最高纪录；捷达品牌销售14,200辆，同比增长8%。一汽-大众持续助力汽车行业回暖，提振行业发展信心。大众品牌方面，宝来、速腾、迈腾、探岳等主力车型的表现可圈可点，并在各细分领域持续领跑。其中，宝来1月销售37,688辆，速腾销售38,235...[详细]
2月4日，广汽丰田发布了1月销量，数据显示2021年首月广汽丰田共计销售新车89,800辆，同比增长33%。主力车型雷凌家族、凯美瑞及豪华大七座SUV汉兰达均实现了不错的增长，为广汽丰田“开门红”提供了重要支撑。雷凌，图片来源：广汽丰田分车型来看，雷凌家族1月热销29,139辆，同比增长19%，延续了去年良好的增长态势。2020年，雷凌终端零售销量共计达230,210辆，同比增长11.9%，在乘联会统计的年度轿车销量排行榜中，位居第九。凯美...[详细]
2月4日，中国汽车工业协会根据统计的重点企业旬报情况预估，2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%；细分车型方面：乘用车销量预计完成207万辆，同比增长28.4%；商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%。2020年1月，受春节假期有效工作日减少（仅17天）以及新冠疫情的影响，当月汽车产销量分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%，且乘用车、商用车以及新能源汽车...[详细]
今日，上汽通用五菱对外宣布，旗下宏光MINIEV1月以乘风破浪的姿态，继续稳步迈进，当月销量高达36762辆，喜迎2021年开门红。新能源市场百舸争流，宏光MINIEV独占鳌头，上市短短6个月，其销量突破15万辆，成为2020年销量第一的民族新能源汽车。当下新年开新局，这辆“人民的代步车”再次彰显出无穷潜力与势能。（宏光MINIEV1月销量36762辆）引领潮创文化，圈粉新青年宏光MINIEV销量增长的背后离不开其营销领域的创新出圈。随着时代...[详细]
2月3日晚间，广汽集团发布了2021年1月产销快报。数据显示，今年1月，广汽集团生产汽车19.2万辆，同比增长39%，较2019年同期增长5.21%；销售汽车21.7万辆，同比增长23.3%，较2019年同期增长3.64%。图片来源：广汽集团1月产销量快报截图分车型来看，1月广汽集团在轿车、SUV、MPV车型上全面开花。轿车方面，1月广汽集团销量达93,290辆，同比增长11%，环比增长2.1%；SUV销量108,722辆，同比增长29.9%，环比增长6.4%；MPV销量15,088辆，...[详细]
在所有辛勤努力的背后，是林肯的笃定与坚持。近日，林肯中国发布销量数据，其在国内1月销量创三项记录：全系月销量首破8200辆，同比劲增162%，单月销量在历史上首超美国市场，连续9个月实现同比环比双增长。其中，全新林肯冒险家单月销量首破5000辆，全新林肯飞行家月销稳定超过1500辆。林肯车型之所以能在2020年强势爆发，很重要的一个原因是国产车型的市场竞争力强。相比于现有的豪华SUV产品，国产后的林肯产品能够以更具吸引力...[详细]
昨日（2月3日），中国汽车流通协会发布中国进口车市场2020年12月及全年数据。12月，我国进口乘用车终端销售11.9万辆，同比增长3.5%，主要得益于SUV的销售拉动；1-12月，进口乘用车终端销售100万辆，累计同比下滑10.6%，下滑幅度继续收窄。流通协会表示，中国进口车市从2017年以来走势持续下行，2020年受疫情影响负增长幅度不断加大。虽然国内豪华车市场持续走强，但进口车市场表现偏弱，凸显整体车市本土化优势。12月的进口车市场...[详细]
2月3日晚，比亚迪官方发布2021年1月产销快报。数据显示，1月比亚迪共计销售42,401辆新车，较去年同期增长68.44%，但环比2020年12月下滑24.72%。具体来看，自比亚迪汉于去年7月上市以来销量便推动其新能源汽车乘用车销量持续走高，数据显示，2020年汉EV累计销售了40,556辆，12月份汉EV单月销售了12,089辆，占比亚迪当月销量比例高达21.5%。纯电动乘用车占比也由2020年1月的20%，至年底增至34.59%。而在过去一个月间，比亚迪新能源汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，西班牙汽车行业组织ANFAC的数据显示，1月份该国新车销量大跌52%，至41,966辆。这是该国自1989年以来的最差1月销量。（图片来源：西雅特）除了销售天数比去年1月少了两天之外，汽车厂商还持续受到了疫情大流行的影响。此外，1月6日至1月11日，西班牙还受到了菲洛梅娜风暴的影响，尤其是马德里地区，汽车经销商被迫关店数日。此外，由于西班牙“Plan Renove”报废计划在去年12月结束，市场需求也因此受到了抑...[详细]
Dataforce预测，2021年意大利全年汽车销量将增长12%，至155万辆。...[详细]
沃尔沃汽车以强劲的势头开启了2021年。...[详细]
达契亚品牌销量的暴涨一定程度上抵消了该国整体汽车销量的跌幅。...[详细]
今日，上汽通用五菱传来捷报，旗下首款青春型皮卡五菱征途自2月2日开启盲订后，仅24小时已收到订单837台，实力印证“青春型皮卡”的魅力。仅24小时订单达837台，青春型皮卡引发关注优异的盲订成绩离不开产品的精准定位。国内互联网经济发展下，众多新职业不断涌现，作为社会就业创业主力军的新青年而言，一款兼顾工作与生活的汽车成了他们的刚需。五菱征途以青春型皮卡的产品定位，打破了家用和商用边界，凭借“亲民、实用、个性”...[详细]
2020年，特斯拉Model 3依然是全球电动车销量王，五菱宏光MINI EV为年度最佳新秀。...[详细]
牛年新气象，上汽乘用车销量创新高！2021年1月份，上汽乘用车零售销量破8万辆，同比大涨33%，已是上汽乘用车连续第三个月销量突破8万辆。其中，荣威品牌销量达到近5万辆，同比大涨20%；MG品牌全球热销超3.6万辆，同比猛增41%，继续保持中国汽车单一品牌出口冠军，并于近日在德交付首辆纯电动汽车，成功闯入欧洲车企“大本营”；R汽车ER6交付近1000辆，创造新晋纯电品牌销量增速新纪录，全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R也已开启...[详细]
2021 年 2 月 3 日，Honda 发布 2021 年 1 月在中国的终端汽车销量。 1 月 Honda 在中国的终端汽车销量为 157,457 辆，同比增长 4.8%。广汽本田汽车有限公司 2021 年 1 月终端销量为 67,321 辆，同比微降12.2%；东风本田汽车有限公司 2021 年 1 月终端销量为 90,136 辆，同比增长22.5%。ACCORD、VEZEL、BREEZE、CR-V、CIVIC 和 XR-V 六款车型月销量超过 1 万辆，其中 CR-V 车型月销量 超过 2 万辆。搭载了 SPORT HYBRID（锐?混动）...[详细]
2月3日，长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)公布最新销量数据。据悉，2021年1月，长安福特销量总计22,107台，同比增长19.3%，连续四个月销量突破2万台。图片来源：长安福特具体来看，旗下多款新车均创单月销量新高，其中：福睿斯1月零售实现3961台，环比增长近20%，为8个月以来新高。福克斯1月零售实现3442台，为8个月以来新高；蒙迪欧1月零售实现3570台，同比增长近20%、环比增长6%，更是创下了两年以来历史销量新高。此外，在锐...[详细]
据上汽通用五菱官方数据显示，自2020年12月销量突破一万台以来，“大四座家用车”五菱凯捷连续两月销量破万，牛年首月销量达10117台，成为除五菱宏光以外的中国品牌乘用MPV销量冠军，爆款实力尽显。喜迎硕果的同时，五菱凯捷恰逢农历牛年到来之际，于2月3日倾情推出“万事如意，万事凯捷”新春活动，面向广大车主“新年最幸福时刻”话题征集，并奉送“万事凯捷礼盒”福利。同时，人民五菱还发放10亿新春购车基金，传递牛年新春的暖...[详细]
在错综复杂的市场环境下，中国一汽克服新冠疫情冲击和市场持续下滑的双重不利影响，以整车销售370.6万辆，同比增长7.1%的优异成绩，交出了一份满意的答卷。...[详细]
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