1月荷兰电动汽车销量同比提升了大约25%，至8,900辆，实现了有史以来最高的1月销量。...[详细]
我们的成就：增长、韧性、现金流增长和去杠杆化● 增长：2022年的销售额为255亿欧元，在报告的基础上...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，2月27日，丰田汽车公布1月份全球产量为689,090辆，同比增长8.8%，系三个月以来的首次增长...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在波兰市场上，消费者开始更多地购买更加省油的汽车，在这一趋势下，丰田成为了该市场上...[详细]
受春节假期的影响，以及购置税减免政策和新能源国补的全面退出，国内汽车市场整体遇冷。乘联会公布的销量数据显示...[详细]
2022年，换电重卡高歌猛进，销量节节攀升，一举突破12000辆，成为新能源重卡第一补能车型。近日，中国电动汽车百...[详细]
2023年开年，国内新能源汽车市场即掀起“价格战”。同时，温州一辆特斯拉失速“狂飙”、威马陷入经营“泥潭”、吉...[详细]
市场概述：这是一个被比亚迪主导的年代，但我依旧希望，在燃油车尚未彻底退出历史舞台以前，中国车市不要以“非黑...[详细]
2023年，新能源重卡前景向好，市场行情依旧处于上升通道。在政策的强力支持下，各城市加速应用环保、零污染的新能...[详细]
受到企业战略选择、业绩考量等多重因素影响，年初岁尾的销量数据往往不具备全年的代表性。今年1月，叠加春节假期...[详细]
市场概述：首先要说明一下，从这个月开始，我们对“一句话点评新能源”分类做了调整，分成了SUV和轿车两部分。而...[详细]
2月21日，乘联会预计，2月狭义乘用车零售销量135.0万辆，同比增长7.2%，环比增长4.3%；其中新能源零售销量40.0万...[详细]
2月21日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布，欧洲1月新车注册量为911,064辆，同比增长11%。得益于西班牙和意大利新...[详细]
市场概述：9.98万元的秦，在轿车市场中确实非常有杀伤力。一方面是重塑轿车市场的定价体系，另一方面则是给比亚迪...[详细]
1月韩国汽车出口额达到了49.8亿美元，高于去年同期的40.9亿美元。...[详细]
受春节假期及部分消费需求提前透支影响，叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出，国内车市迎来“冷开...[详细]
据电车资源统计，2023年1月，我国新能源物流车销量为3671辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），同比下降3.75%，多款...[详细]
受国补退出以及春节假期的影响，1月新能源车市整体下行。近日，乘联会最新统计数据显示1月新能源乘用车批发销量达...[详细]
1月德国新电动乘用车同比减少了32%，至26,989辆，市场份额也下降到了略高于15%。...[详细]
2023年1月中国新能源乘用车市场发生翻天覆地的变化。环比断崖式下降是1月新能源车市最大的特征。根据公安部交强险...[详细]
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