据外媒报道，奥迪e-tron的充电系统采用了新款EEBUS能源通信的通信标准。工程师们开展了车型测试，旨在确认光伏系统、充电基础设施、电动车及加热系统能否实现无干扰联动。这类设备通过家庭能源管理系统实现连通，所有信息都将汇集到该控制中心，使所有能源相关设备能够成功地交换与电力要求相关的信息。EEBUS的支持者们指出，通过HEMS与电网运营商合作，实现电网用电平衡只是其中的一种应用方式而已。该通信还能在电网用电瓶颈期调整其车辆的充电计划，在多辆车在充电时，有助于实现电网的用电平衡。详见正文。...[详细]
据外媒报道，VNC Automotive与阿尔派电子开展合作，扩展仪表板的应用及服务，提升车载信息娱乐系统的功能性。此外，两家公司不久前刚发布了安卓版Add-On Box。阿尔派电子全力打造该款功能性设备，使车企能扩展其车载系统的功能性，用户可实现预配置，无线访问其车载服务及应用。该设备旨在提升驾驶体验，更高效、安全地享受车载服务。然而，消费者还希望能获得直观的导航应用及流媒体娱乐。在这方面，Add-On Box是一款不错的设备，可为用户提供流行的应用与服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，恩智浦半导体公司于近日宣布，该公司发布了一款车载网络处理芯片组，该方案可被用于高性能服务导向型网关，以便车企解锁车联网数据的价值并提供新服务。MPC-LS芯片组方案结合了恩智浦半导体MPC5748G车用级微控制器及LS1043A企业网络通信处理器，提供服务导向型网关所需的高性能及网联功能。在研发、评估及演示方面，该芯片组方案得到了评估板、应用软件及生态系统的支持。车用级MPC-LS车载网络处理芯片组由MPC5748G微控制器及LS1043A组成，目前该产品已上市。详见正文。...[详细]
2018年，在充满挑战的环境下，米其林业务线营业利润*达27.75亿欧元，按照恒定汇率计算，增长11%，即3.04亿欧元，结构性自由现金流达到12.74亿欧元。米其林集团首席执行官盛纳德表示：“在2018年严苛的经济环境下，米其林展示出提高营业利润的能力，稳固了近年来在结构性自由现金流方面取得的进步。2018年，集团战略得到快速实施，我们收购了芬纳和卡摩速，并在美国建立TBC合资轮胎批发企业。这些交易将巩固集团在关键市场中的地位...[详细]
发动机可谓是一辆车的心脏，它的状态直接决定了车辆的“生死存亡”。而它同样作为一款机械运转的装置，时间一长就难免会出现各种故障或毛病。因此，我们需要经常关注它们的状态，尤其是当出现以下6种症状时要尤为警惕，不然一不小心就可能真的会报废发动机！1、机油纯度不够，或已变质如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是它的血液。当发动机运转时，机油能够充分的润滑、清洁、冷却、密封，是发动机不可或缺的组成部分。而如果...[详细]
2018年，中国汽车市场结束了近30年的增长期，迎来了业界所谓的“车市寒潮”，这不可避免地使很多熟悉的车企以及汽车品牌表现下滑。不过同样在这一大环境下，亦有表现依旧可观的车企，例如北京奔驰、一汽丰田、广汽丰田、上汽乘用车等等。而在汽车零部件领域，情况与之类似，尽管整体市场表现下滑，但具体到单一的汽车零部件企业也是表现不一，其中不乏表现强势的企业。 作为全球化的中型家族企业，沃可集团自1996年进入中国市场...[详细]
据外媒报道，沃尔沃升级了当前的Twin Engine插电式混动动力系统并证实该类插电式混动选配件可供其当前产的所有车型使用。此外，沃尔沃将在未来数月内引入一系列轻度混动车型，汽柴油版沃尔沃X90和XC60 SUV将打头阵。新款线控制动系统可与能量回复系统实现交互作用，在制动情况下恢复动能，从而降低油耗并实现减排。基于其企业战略，沃尔沃已升级了产能。为此，对于搭载Twin Engine的混动车辆而言，其产能将提升25%。详见正文。...[详细]
电池安全性问题一日不解决，电动汽车就留下“把柄”。据外媒报道，两天前发生一起特斯拉车祸，车主当场去世。令人惊讶的是，在车祸发生一天后，这辆车的电池仍然在燃烧。当地时间4:30左右，肇事车主Omar Awan驾驶一辆2016款Model S在佛罗里达戴维市行驶，但却不知为何突然偏离道路。随后，Awan似乎过度调整方向盘，从而失去对汽车的控制，横穿三条车道后撞上树木。据目击者称，出事路段限速每小时50英里，但是这辆车当时以每小时75...[详细]
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说起车展，很多人首先想到的就是那些美艳不可方物的车模们~那说到底车模为什么会流行起来的呢？1898年，第一则汽车广告诞生后没多久，人们发现如果把一位有吸引力的年轻女性和一辆崭新的汽车放在一起，就会疯狂吸引男性群体的眼球，从此后性感的女模特成为经销商们招揽顾客的法宝。然而车模并不是随意搭配的，她们的形象需要恰当地表现汽车的特质，比如法拉利车模不苟言笑的神情衬托出法拉利的高贵品质；标致、雪铁龙的模特性感、...[详细]
据外媒报道，英国格拉斯哥大学的一组工程师在讨论，应如何利用石墨烯与聚氨酯层来制作一款柔性超级电容，可吸收并存储能量，供后期使用。工程师演示了新材料的效果，该款超级电容可为各类设备充电。英国格拉斯哥大学可弯曲电子与感知技术研究小组正在研发自动功能电子皮肤及便携式设备。最顶部的触碰感知层由BEST研究小组的成员研发，其材质为石墨烯，这是一款柔韧性优越的透明“超级材料”碳层，其厚度与一个原子厚度相当。在实验室测试阶段，该款超级电容已完成了近1.5万次的充放电，其储电容量的损耗并不大。详见正文。...[详细]
2月26日下午，在由上海保隆汽车科技股份有限公司（简称“保隆科技”）主办、上海芯仑光电科技有限公司（简称“芯...[详细]
据外媒报道，AIStorm发布了专业化的传感器套件。仅仅在两周前，该公司已在首轮融资中募得了1320万美元的资金。该公司发售了一款AI-in-Sensor片上系统，可提升网络边缘人工智能问题的处理应对速度。该处理器被整合到移动设备、物联网设备、自动驾驶车辆的内置传感器中，以便在内部直接完成数据处理。AIStorm发布了两款芯片，定位移动设备、便携式设备及先进驾驶辅助系统。同时，AIStorm的先进驾驶辅助系统旨在帮助车辆处理其产生的数据，实现车辆碰撞规避并确保乘客的安全性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics拥有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包括：可部署步兵的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述机器人可整合FLIR的各类传感器，涵盖了视频传感器、红外传感器与化学品探查设备。目前正在开展内部测试，这意味着FLIR可开展更多的试验，并尝试实现各平台的功能融合。随着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆配置功能更齐全的传感器设备。...[详细]
据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该公司在路面下方安装了线圈，可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航里程数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站等待充电完成。此外，该设计还能大幅降低车重。...[详细]
据外媒报道，联发科技与Autotalks开展合作，旨在整合V2X与车载资通讯系统。双方已完成了一项联合参考设计，用于整合车载资通讯控制单元与全球版V2X芯片组。双方旨在推出一款安全、稳定及具有成本效益的TCU架构。该款联合设计可供车企及一级供应链参考，用作一款灵活的网络安全车载资通讯装置，并整合分离的全球版V2X芯片组，确保安全域与车载资通讯系统域的域分离。当网络接入设备遭到网络攻击时，该攻击行为并不会对V2X造成影响，设备的分离有助于简化认证过程。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据德国《明镜周刊》报道，欧盟委员会正对雷诺、日产、标致雪铁龙（PSA）、菲亚特克莱斯勒（FCA）以及捷豹路虎等汽车制造商展开调查，以确定上述公司是否在汽车零部件领域违反了反垄断规定。 报道称，欧盟委员会的调查始于去年12月，调查围绕上述车企是否在咨询公司Accenture的帮助下，串通一气将汽车零部件的价格提升了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的发言人均拒绝置评，记者未能立即联系到雷诺和日产的发言人进...[详细]
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