历史回眸:2002年6月,上海加冷松芝汽车空调有限公司注册成立。2006年3月,被BAAV授予年度“最佳客车空调制造商”称号。2007年12月,通过了上海市科学技术委员会的高新技术企业认定。2008年3月,再度被BAAV授予年度“最佳巴士空调制造商”称号。2008年3月,获得“2008中国快速公交技术装备最佳产品”奖。。。。。。2010年,加冷松芝IPO成功获得中国证监会批准,这个以“打造国内汽车空调专家”为己任的企业,终于破茧化蝶,完成了...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件制造商阿文美驰(ArvinMeritor)近日公布的2010财年第三财季(2010年4月至6月)显示,由于税收增加,第三财季阿文美驰净亏损达300万美元。第三财季,阿文美驰收入同比上涨了35.4%,从去年的9.42亿美元上涨12.75亿美元;税前利润从2009年亏损2100万美元上涨至3100万美元;净亏损额大幅收窄,从去年的1.64亿美元降至300万美元。2010财年前三个财季,阿文美驰收入从去年的31.24亿美元上涨至36...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车制冷系统供应商摩丁(Modine)公布的本财年第一财季(2010年4月至6月)财报显示,第一财季摩丁取得了良好的业绩。第一财季,摩丁净销售额同比上涨了36%,从去年的2.53亿美元上涨至3.45亿美元;毛利润同比上涨了56%,从去年的3590万美元上涨至5600万美元。摩丁CEO Thomas A. Burke表示:“鉴于今年第一季度的业绩表现良好,以及我们服务的车企生产计划增加,我们将全年销售额的增长目标提高到16%...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本最大的汽车零部件供应商电装集团(Denso Corp)于近日公布了其2010财年第一季度(4到6月)的盈利状况。数据显示,第一财季,电装全球销售额达到8028亿日圆(约627亿人民币),同比增长了37%;营业利润为707亿日圆(约55.2亿人民币),而去年同期电装则亏损了152亿日圆(约11.9亿人民币)。电装高管Sadahiro Usui在声明中表示:“尽管日圆升值在一定程度上减少了电装的利润,但是受日本以及全球其他汽...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,今年上半年,意大利轮胎制造商倍耐力集团(Pirelli Group)收入同比上涨了19.8%,至24.27亿欧元(约31.6亿美元)。2009年上半年倍耐力收入达20.26亿欧元。今年第二季度,倍耐力集团收入同比上涨了21.9%,从去年的10.37亿欧元上涨至12.64亿欧元。2010年上半年,倍耐力轮胎业务(Pirelli Tyre)收入同比上涨了21.4%,从2009年的19.2亿欧元上涨至2010年的23.3亿欧元;倍耐力轮胎净利润达1.1亿欧元,比去年同...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,今年上半年,法国零部件制造商法雷奥(Valeo)营业利润达2.92亿欧元(约3.8亿美元),营业毛利率为6.1%,创造了10年来毛利率最高水平。今年第二季度,法雷奥收入同比上涨了34.1%,从去年同期的18.5亿欧元上涨至24.8亿欧元。今年上半年,法雷奥收入同比上涨了38%,从去年同期的34.7亿欧元上升涨至47.9亿欧元;法雷奥净利润达1.68亿欧元,而去年同期的亏损达2.13亿欧元;法雷奥毛利润同比上涨了89%,从去年...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,2010年上半年,德纳控股集团(Dana)的业绩明显提升,净亏损大幅收窄,由去年同期的1.57亿美元降低至2200万美元。今年上半年,德纳收入由去年的24.1亿美元上升至30.3亿美元;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)从2009年1.1亿美元上升至2.62亿美元。第二季度,德纳收入从去年同期的12亿美元上升至15.3亿美元;调整后的息税折旧摊销前利润从去年的9400万美元上升至1.54亿美元;毛利率从去年的7.9%上升至...[详细]
同样的配套市场,商用车的零部件公司近几年也加大了各乘用车领域的渗透力度。因为企业家们看到,从市场潜力而言,毫无疑问乘用车远远大于商用车,尽管中国已经成为全球最大的商用车市场。因此,在乘用车市场上分一杯羹是相当多商用车零部件企业近几年的战略重点。这些企业从其现有目标市场类型来看可分为以下几类:用于卡车、面包车(含微面)、大中型客车的零部件公司。由商务部指导,盖世汽车网和CIAPE(中国国际汽车零部件博览...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,博格华纳将为FPT菲亚特动力科技公司的新型双缸发动机供应正时系统。博格华纳Morse TEC总裁兼总经理James Verrier表示:“博格华纳引擎计时系统重量轻、摩擦小且噪声低,它非常适合安装在FPT的新型发动机上。”搭载该新型计时系统的双缸引擎排放量很低,每行驶一公里约排放95克的二氧化碳。与FPT的1.2升引擎相比,该双缸引擎可以节油20%。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
7月28日,玉柴铸造中心二期工程正式开工建设。该工程计划总投 资3.2亿元,规划年产缸盖铸件约3.8万吨。玉柴机器股份有限公司副总经理梁清延、铸造厂经营班子、铸造专家、玉柴股份公司相关部门领导、施工单位等100多人参加了开工仪式。二期工程紧邻已经建成投产的铸造中心一车间(一期工程),规划建筑面积约4.66万平方米,主要生产缸盖铸件,与玉柴YC6J、YC6L、YC6M等型号柴油机配套。二期工程建设投产后,玉柴现有的铸造技术、生...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,欧洲第二大汽车零部件制造商大陆集团(Continental AG)计划在5年内实现占有13%全球汽车引擎涡轮增压器市场的目标。到2015年,全球发动机涡轮增压器的需求量将上涨50%,达2800万至3000万台,总产值将达40亿欧元(约52亿美元)至50亿欧元。大陆集团将从2011年底开始生产涡轮增压器,并计划到2015年实现年销量400万台。当前的涡轮增压器市场主要由霍尼韦尔和博格华纳等几家公司主导。大陆生产的涡轮增压器...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,韩国SK能源公司(SK Energy Co.)近日宣布,SK能源公司将为现代起亚i10电动车供应可充电电池。SK能源公司表示:“现代起亚计划在2011年年底推出其i10电动车。这款电动车的单次续航能力可达160千米,最高时速可达130千米/小时。”现代起亚将于今年年底对30万辆i10电动车进行测试。除了现代起亚外,SK能源公司还于去年被选为戴姆勒子公司三菱扶桑的混合动力车,以及韩国CT&T低速电动车的电池供应商。(文章来...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)于近日公布了公司在第二季度以及上半年的盈利状况。数据显示,第二季度,博格华纳营业收入为14.2亿美元,与去年同期9.16亿美元相比上升了55.2%。其中,发动机业务和动力传动系统业务营业收入分别为10亿和2.48亿美元,涨幅分别为51.8%和64%。发动机业务的增长主要是受亚洲和欧洲市场需求增长的推动。第二季度,博格华纳息税前利润(EBIT)为1.7亿美元;净利润...[详细]
大陆集团2010年上半年的经营性盈利(EBIT)超过了2008年上半年经济危机前的水平。由于汽车市场的持续复苏,以及经营性业务方面的经济能力不断提高,这家跨国汽车零部件供应商取得了10多亿欧元的经营性盈利(EBIT),超出2008年前6个月近1亿欧元。同时,与上一年同期相比,集团销售额在前6个月增加了足足35亿欧元,即40%,达到127亿欧元。但是,销售额仍然比2008年上半年低6亿欧元。2010年上半年,息税前利润率为8.0%,同样超过经济...[详细]
韩泰轮胎,于近日公布了2010年第二季度销售业绩——韩泰轮胎第二季度全球销售额达1.4万亿韩元,突破历史同期纪录,同比增长13.0%。公司第二季度营业利润也实现迅猛增长,同比增幅22.7%,达到1,777亿韩元,韩泰轮胎在全球轮胎行业所取得的成绩令人瞩目。在全球橡胶原料价格上涨的情况下,韩泰轮胎不但创造了第一季度“开门红”,在第二季度中依然表现出强劲的增长势头。独联体国家和拉丁美洲等新兴市场与日俱增的消费需求,以及来自...[详细]
近日,信义玻璃从众多的竞争对手中脱颖而出,获得进入比亚迪整车配套体系的通行证。此前比亚迪公司仅有一家汽车玻璃供应商。此次信义玻璃合作项目负责人介绍,“在这个项目的开发阶段,经过三个环节的汽车玻璃送样试装车,信义玻璃给予了积极的配合,以优质的服务态度,便捷的供货渠道,以及过硬的产品质量,最后博得了比亚迪的青睐。”进入2010年以来,信义玻璃针对比亚迪公司在国际国内市场发展情况,紧紧围绕着如何与比亚迪公司...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,今年上半年,法国轮胎制造商米其林(Michelin)销量同比上涨了15.3%,收入同比上涨了17%,至83.5亿欧元(约109亿美元)。今年上半年,乘用车和轻卡轮胎收入同比上涨了17%,从去年同期的39.5亿欧元上升至46.2亿欧元。卡车轮胎收入同比上涨了23.9%,从去年同期的20.7亿欧元上涨至25.7亿欧元。2010年上半年,米其林营业收入同比上涨了4%,从去年同期的2.82亿欧元增长到8.2亿欧元。2010年上半年,米其林净收...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件供应商辉门(Federal-Mogul Corp.)近日公布的第二季度财报显示,受益于全球汽车市场需求回暖,辉门利润出现了大幅度上升。今年第二季度(4到6月),辉门净利润为4900万美元,而去年同期仅为300万美元;销售额为16亿美元,与去年同期13亿美元相比上涨了23%。辉门还表示,第二季度辉门在全球各个市场均实现了市场份额的增长。辉门第二季度利润的大幅攀升除了全球汽车市场需求回暖带来销售额...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental AG)于近日公布了其今年上半年的全球利润。数据显示,受中国和美国市场需求推动,大陆在今年上半年实现了扭亏为盈。今年上半年,大陆全球净利润为3.49亿欧元(约4.55亿美元),而去年同期大陆则亏损了4.57亿欧元;销售额为127亿欧元,同比增长了40%。大陆集团CEO Elmar Degenhart在声明中表示:“大陆已经从金融危机阴霾中走出来了,而且比之前更加强大。”(...[详细]
大陆集团的跟踪模块让盗车贼有车难行、支持新式车队管理并给保险费计算带来革命性影响...[详细]
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