盖世汽车讯 SB LiMotive 位于韩国蔚山的新工厂正式投产。该厂将生产用于混合动力和电动车的锂离子电池。在新工厂的投产典礼上，博世集团董事长弗朗茨?菲润巴赫说道：“通过进军混合动力和电动车锂离子电池的研发与生产，我们希望把握机遇，塑造未来汽车”。“新工厂将有助于推动汽车电动化取得成功”，三星视界的首席执行官Chi H.Choi 也说道。新厂占地34,000 平方米自2009 年9 月举行奠基仪式后，蔚山新工厂的建成，仅耗时九个月...[详细]
盖世汽车讯 加拿大第二大汽车零部件制造商利纳马公司（Linamar）近日宣布，该公司三季度实现净利润2100万美元，增长近三成。同时，该公司公司销售额总计5.563亿美元，而去年同期销售额为4.211亿美元。利纳马当天还宣布该公司CFO Ted Mahood马上就要辞职，在没有确定替代人选之前该公司首席执行官Hasenfratz将承担相应的工作。利纳马公司设计、开发和生产高精度的引擎、传输和底盘系统零部件，主要为北美和欧洲汽车市场服务。该公司...[详细]
盖世汽车讯 ，全球汽车安全系统供应商美国天合汽车公司近日宣布，该公司已经开始为福特汽车公司在欧洲的福克斯平台生产皮带传动（Belt Drive）电动转向系统（EPS）。同天合所有的机电转向系统一样，该皮带驱动系统仅在使用转向助力时，才会有明显的电力损耗。与混合动力转向系统相比，该系统每公里可以节省油耗0.3-0.4升，每公里二氧化碳减排量达7-8g。目前天合在中国拥有十一家子公司，员工两千六百余人。天合亚太总部设在上海。...[详细]
导读：目前已有多家汽车工厂开始实验生产了电池动力（或电池燃油混合动力）的汽车，从使用的经济效益和社会效益都取得了可喜的成绩。为人类的可持续发展找到了一条前景乐观的发展道路。一．概述：随着使用燃油的飞机汽车越来越多，为了适应工业化快速发展的步伐，热电厂建设也越来越多，温室气体排放越来越严重，北（南）极冰川加速融化，地球平均温度在逐年上升，逐步构成了对地球生态系统的严重威胁，控制二氧化碳排放已摆在人类...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，塔奥国际第三季度收入达4.75亿美元，比去年同期的4.36亿美元上涨近9%。其中，塔奥美洲业务收入达2.12亿美元，国际业务收入达2.63亿美元。今年前9个月，塔奥收入达14.55亿美元，比去年同期的11.33亿美元上涨28.4%。第三季度，塔奥毛利润达4488万美元（利润率为9.5%），去年同期的毛利润为4001万美元（9.2%）；营业利润达1.54亿美元（10.6%），去年同期的营业利润为5598万美元（4.9%）。第三季度塔奥EBITDA...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国格特拉克（Getrag）近日与沃尔沃汽车签订协议，格特拉克将为沃尔沃C30电动车供应1eDT240电动驱动装置。1eDT240是专为电动车设计的驱动装置，最大输出功率为82千瓦。1eDT240还可以根据实际需要安装一个功率更高的电动机，最高功率可达145千瓦。格特拉克电动车部首席项目工程师Alexander Strube表示：“1eDT240驱动装置设计紧凑、功能多样，可以安装在多种前轮驱动或后轮驱动的电动车及混合动力车上，...[详细]
2010年11月11日，中国联通与大陆汽车亚太管理（上海）有限公司在上海签署了战略合作框架协议。根据协议，双方将进一步加强在车载智能通讯（Telematics）业务领域的合作，从而将成熟的应用无线通信技术的车载电脑系统共同推荐给中国用户。双方表示，协议的签署将促使两大战略合作伙伴进入全新的发展阶段，为推进汽车车载智能通讯业务领域的发展作出重要的贡献，为我国广大的汽车用户带来全新的汽车信息服务体验。中国联合网络通信有...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车零部件供应商博格华纳公司近日宣布，2011-2013年该公司新的动力系统业务预计可以增长23亿美元，将比过去三年增长28%。博格华纳的新业务中，预计77%为发动机相关产品，如涡轮增压器，点火系统、排气产品及发动机正时系统等。其余的23%为动力传动系统相关产品，包括双离合（DualTronic）变速器技术、传统的自动变速器及四轮驱动技术。博格华纳预计，汽油直喷发动机涡轮增压器在未来五年内增长将近...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，锂电池供应商A123系统第三季度收入达2622万美元，同比上涨11.1%。尽管收入有所上涨，但是，A123第三季度净亏损却从去年同期的2280万美元上涨至4366万美元。今年前9个月，A123净亏损达1.07亿美元，去年同期净亏损为6345万美元。尽管第三季度净亏损有所上涨，A123 CEO David Vieau仍对公司前景保持乐观，他表示：“ 第三季度，A123的产量明显提高，且电池组销量创下了历史记录。随着电动车的不断发展，未来...[详细]
盖世汽车讯 意大利轮胎制造商倍耐力公司近日宣布，该公司已经在墨西哥中部地区Silao选址新建乘用车及轻卡轮胎工厂，应对北美高性能轮胎需求的增长。据悉，倍耐力墨西哥新厂选址与德国大陆位于墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potosi）的工厂和米其林集团在克雷塔罗（Queretaro）的工厂距离都不超过75公里。倍耐力公司预计在第一阶段将投资2.1亿美元，2012年投产。到2015年，新厂全部投产时，年产能将达500万条轮胎，并雇佣700名员...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，全球专业音响和信息娱乐系统供应商美国哈曼公司11月10日宣布，该公司在印度首次推出了车载导航系统。哈曼的该款导航系统的数字地图由印度领先的数字地图供应商MapmyIndia提供。该导航地图数据包含了大约900个印度城市非常详尽的街道图， 以及通往57.4万个城镇和农村的高速及道路网信息。该导航系统还包含了将近300万个兴趣点，如旅馆、饭店、ATM、加油站等等。另外地图内容每六个月就会更新。德国汽车制...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本普利司通公司的子公司，普利司通奔达克公司（泰国）最近为其泰国新建的轮胎翻新工厂举行了开幕式。该新厂位于泰国春武里省，将生产预硫化胎面，为日本、中国及其它亚洲国家日益扩大的翻新胎市场供货。普利司通奔达克公司表示，预计到2013年末，该工厂日产量可达30吨。这是普利司通从2007并购美国轮胎翻新公司奔达克以来开设的第一个预硫化胎面生产工厂。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国德纳公司正式提交报告称，德纳公司将为其临时CEO增加104万美元的年薪。约翰迪瓦恩今年66岁，是该公司的执行董事，在上周前CEO Jim Sweetnam辞职之后，接任临时CEO。去年迪瓦恩就曾担任几个月的临时CEO，当时薪酬总计为3900万美元。迪瓦恩曾任福特汽车和通用汽车首席财务官，并于上周四被任命为德纳临时CEO，这已经是德纳第三次任命迪瓦恩为临时CEO。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
汽车零部件的众多产品中，铸件产品占据着举足轻重的比例，如：汽车发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、进气歧管、排气岐管、曲轴、凸轮轴、活塞、车轮轮毂等等，都属于铸件产品。不过，与发达工业国家相比，我国汽车铸件产品占铸件总产量的比例仍不足。据统计，美国汽车铸件占铸件总产量的33％，而我国汽车铸件只占铸件总产量的20%不到。一、汽车工业的发展带动汽车铸件业的快速发展汽车铸件是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，一...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大麦格纳Integram汽车座椅工厂工人近日投票表决通过一项新合同，放弃罢工。该合同中首次加入了生活补贴，但是工资没有增长。早前，该工厂工人因为工资问题曾投票表决进行罢工。加拿大汽车工会11月8日表示，该工厂参加投票的工人中，78%的工人赞成该两年制合同。该工厂的725名工人目前平均工资为25美元每小时，签订协议之后的第二年开始，增加生活补贴或通货膨胀补贴，到2012年11月将该项补贴纳入基本...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，库柏轮轮胎橡胶公司（Cooper Tire & Rubber Company）宣布，该公司拥有了第一条通过美国环境保护署（EPA）SmartWay（高效运输合作伙伴计划）认证的重型商用车轮胎——RM180。据固铂公司介绍，RM180较小的滚动阻力可帮助汽车节省油耗，最终能够削减成本并实现保护环境的目的，美国环保署已经将其列入高效运输伙伴计划的名单里。库柏轮公司表示，RM180在长距离运输中理想的转向轮胎。轮胎的胎面花纹特征可...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，法国佛吉亚汽车内饰系统公司（Faurecia Interior Systems）在美国肯塔基州路易斯维尔的新厂将于2011年投入生产，供应汽车内饰部件。佛吉亚内饰系统公司预计明年3月接管该新厂，并在2013年实现全面投产。全面投产时，该新厂将雇佣400名工人。近日福特汽车也宣布将重新整备路易斯维尔的组装厂，生产更加小型，节能的汽车。佛吉亚内饰系统公司是法国汽车零部件供应商佛吉亚集团的子公司。佛吉亚集团是全球领...[详细]
盖世汽车讯 加拿大汽车零部件供应商麦格纳近日宣布，其座椅工厂已经并购巴西汽车座椅供应商Resil Minas公司。此次并购将扩大麦格纳在南美的市场占有率。并购之后，新的公司为Magna Seating Brazil。Resil Minas在2009年实现利润额将近2.94亿雷亚尔，约合1.735亿美元，是南美最大的汽车座椅及冲压件供应商。Resil Minas的客户包括菲亚特、福特、通用、大众、依维柯及标致雪铁龙。麦格纳此次共并购三个生产工厂，将近1400名员工。此...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，东洋轮胎及橡胶公司近日公布的2010上半财年（4月至9月）财报显示，东洋上半财年的财务状况明显好于去年同期。第二财季，东洋收入达712.7亿日元，比去年同期的672.4亿日元上涨6%；营业利润达14.8亿日元（利润率为2.1%），比去年同期的17.5亿日元下降15.9%；净利润达2.23亿日元，比去年同期的6.44亿日元下降65.4%。2010上半财年，东洋收入达1434.3亿日元，比去年同期的1296.1亿日元上涨10.7%；营业利润达40...[详细]
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