近年来,随着新能源汽车市场的快速增长,中国动力锂电池市场也获得了飞速发展。根据统计,2016年1-4月中国动力电池市场出货量达3.42Gwh,较去年同期高幅增长2.38倍,预计2016全年中国动力电池市场出货量将达到30Gwh左右,同比增长将在90%以上。按不同材料,目前市场中现有测动力电池主要分为磷酸铁锂电池、三元锂电池(包括NCA和NCM)、锰酸锂池、钴酸锂池、镍氢电池、钛酸锂池等。其中,磷酸铁锂电池是目前中国电动汽车市场中的主流...[详细]
7月5日,浙江海利得新材料股份有限公司发布公告称,将自筹资金进行年产40000吨车用工业丝、30000吨高性能轮胎帘子布技改项目。这个项目位于该公司尖山厂区西部区,拟新建浸胶车间三、浸胶车间四,并利用已建纺丝、织造车间,引进先进进口设备进行生产。该项目建筑面积为11149平方米,建成达产后,具备年产40000吨车用工业丝、30000吨高性能轮胎帘子布的生产能力 。此项目为期3年,总投资为65700万元,由这家公司自筹资金。根据目前...[详细]
盖世汽车讯 德国供应商莱尼电缆公司今年将在汽车电缆和线束系统事业部裁员约1100人,,该公司表示,预计裁员行动将从2017年起提高莱尼全年盈利水平。莱尼周四表示,汽车线束业务占公司营收的60%左右,精简部门将小幅增进公司今年盈利, “盈利持续增长” 将2017年开始表现出来。一年前,莱尼的车载电源事业部在罗马尼亚的工厂因承接一个大的订单,聘请了数千名工人。为此利润已下降以来,迫使该公司采取节省成本的措施向前发展。...[详细]
近日,工信部对2016智能制造试点示范项目进行了公示,共有64个项目入围。陕西法士特汽车传动集团有限责任公司的“节能重卡变速器离散型智能制造项目”位列其中。据轮胎世界网了解,法士特这次入围的项目,是在变速器总成装配,以及部分零部件智能化加工制造成功应用的基础上,建成国内领先的集研发、生产、物流、销售、服务于一体的智能制造系统。该系统可以提高全价值链的协同运营效率,同时满足多品种柔性生产的需求。法士特相关...[详细]
2016年初实施的第四阶段燃油消耗限值标准如同达摩克利斯之剑高悬在每一个整车企业的心头。按照国家要求,到2020年,所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km(第三阶段)降至5.0L/100km(第四阶段),年均降幅达6.2%左右。为了应对“史上最严”燃油限制标准,汽车走轻量化道路已迫在眉睫,且《中国制造2025》亦明确指出轻量化技术是汽车业未来共同突破的重点方向。据测算,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8...[详细]
近日,国内轮胎行业前4个月主要经济指标统计数据出炉。轮胎世界网观察到,中国轮胎企业挣钱越来越不容易。产量增收入降数据显示,今年1-4月,中国橡胶工业协会轮胎分会41家重点会员企业,综合外胎产量11844.73万条,同比增加5.08%。其中,子午胎产量10840.84万条,同比增加6.47%;全钢子午胎产量2620.39万条,同比增加3.10%;子午化率91.52%。单从轮胎产量来看,企业运行情况似乎还不错,但接下来的销售收入就让人大跌眼镜。在产量保...[详细]
6月17日-23日,工信部对2016年智能制造试点示范项目进行公示,共有64个项目入选。双星集团有限责任公司的“绿色轮胎智能制造试点示范”入围其中。记者了解到,至此,轮胎行业已有两家企业的相关项目入围工信部智能制造试点。2015年,赛轮金宇集团股份有限公司的“轮胎智能工厂试点示范项目”入选该名单。据悉,轮胎产业是工信部智能制造优先支持的产业。工信部不仅要试点轮胎智能工厂建设,促进全产业链、全价值链信息交互和智能协...[详细]
2016年6月23日,德国赛劳夫—麦格纳国际宣布,公司为宝马集团生产的Actimax?分动箱突破了五百万件,这对麦格纳来说是一个重要的里程碑。自2003年开始,麦格纳向宝马提供驱动系统,其中就包括Actimax?分动箱。该产品的生产工厂位于奥地利的伊尔茨、兰纳赫,和墨西哥的拉莫斯阿里斯佩。Actimax?分动箱让全轮驱动的车辆驾驶充满动感,同时节约油耗,几乎所有宝马xDrive的车型都搭载了此分动箱。“整个麦格纳团队对该产品的全情投入让...[详细]
大陆集团首款采用了先进的RAAX?涡轮技术的涡轮增压器现已应用于奥迪A3新式2.0升涡轮增压式汽油发动机机中(2.0l TFSI EA888,第3B代),这开启了大陆集团涡轮增压器业务的新篇章。发动机反应速度显著加快只是该款新品优势之一。汽车零部件供应商大陆集团2011年开始涉足此领域,尽管属于涡轮增压器市场上的后起之秀,但很快就赢得了很高声望。大陆集团涡轮增压器最早是装载在福特1.0升EcoBoost汽油机上,并很快就荣获了世界汽车发动...[详细]
近日,在第15届中国国际日用消费品博览会上,有一个展位十分引人注目。在宁波镇海一家公司的展台上,摆放着海绵薄垫、记忆枕材料,参观和问询者络绎不绝。而与该公司周姓总经理攀谈就会发现,他原来竟然是做轮胎出口生意的,曾经是一家轮胎贸易公司的老总。“轮胎出口市场竞争激烈,利润越来越薄。我转战记忆枕市场后才发现,这个市场的火热,绝对是轮胎无法相比的。”据介绍,该公司产品很快打开销路,并出口到欧美市场,今年出口...[详细]
6月24日,英国完成脱欧投票,最终支持脱离欧盟者领先,获得51.9%的投票。随之带来的冲击波,是包括轮胎在内的全球汽车业界一片哗然。实际上,英国这一声“吼”,轮胎也得跟着一起“抖”。汽车业“炸了锅”此次公投之前,日产汽车公开表示要起诉“脱欧”阵营,称其把自己的标志印到宣传单上进行虚假宣传。跟日产一样,福特、奥迪、宝马、奔驰、现代、标致雪铁龙、本田、丰田、起亚等众多汽车企业,都反对英国离开欧盟。在全球20家最...[详细]
轮胎世界网近日从有关人士处获悉,去年破产的山东轮胎企业德瑞宝,已经拖累12家相关企业陷入困境。据了解,德瑞宝在破产前,曾与这12家企业建立了信贷“互联互保”关系。这其中,大部分是轮胎生产相关企业。“互联互保”盛极一时有关人士向轮胎世界网介绍说,此前,这种“互联互保”现象在东营企业中很普遍,尤其是在被看作当地支柱产业的轮胎业中,几乎没有例外。据了解,“互联互保”是民营企业一种传统的融资方式。银行贷款给企...[详细]
全球对于混合动力全轮驱动 (eAWD) 车需求的日益增长,致使吉凯恩传动系统的电桥 (eAxle) 技术缔造了具有里程碑意义的生产数据。目前,吉凯恩位于意大利和日本的 eDrive 卓越中心生产线已产出超过 300,000 台 eAxle 系列产品,在业界获得了巨大成功。自 2002 年起,吉凯恩率先引进了 eAxle 技术,并在将该技术从特殊车辆转为应用到大批量生产和大规模市场的过程中,获得了宝贵的系统集成和生产经验。吉凯恩传动系统首席执行官 Phil ...[详细]
随着石油资源紧缺及环境污染的日益加重,各国开始不断收紧汽车燃油消耗及排放标准,于是,更为节能环保的车辆开始受到人们的青睐。对于已有百年多历史的内燃机而言,想要继续保持其旺盛的生命力,就必须在节能减排技术上有所突破。从整车厂和零部件供应商在发动机领域的技术创新来看,小型化发动机早已成为各家追逐的焦点。相对而言,更小的、功率密度更大的发动机能够降低摩擦损失,从而提升整车燃油经济性。此外,在中国1.6L及以...[详细]
墨西哥《经济学家报》6月16日报道,据墨西哥国家统计局和IHS INSIGHT的数据,2015年墨西哥汽车零配件业产值860亿美元,2016年有望达到890亿美元。据墨汽车配件行业企业协会(INA)的数据,墨汽车配件生产企业主要集中的北部和中部地区,科阿韦拉占18.7%,新莱昂州占10.3%,瓜纳华托、克雷塔罗、阿瓜斯卡连特斯、圣路易斯波托西、哈利斯科累计占28%。据新莱昂州经济厅的数据,该州登记汽车配件供应企业146家,其中直接向汽车组装厂...[详细]
自2012年以来,汽车零部件供应商博泽已为戴姆勒和宝马的联合项目制造了500万件前排座椅骨架。到2026年,机电一体化专家博泽将生产约3200万件座椅骨架。世界顶级汽车制造商将这些座椅骨架用于各种车型,如梅赛德斯C级和E级或宝马7系和5系。这类座椅在博泽全球四大洲的八个工厂中进行制造。“这个项目是目前博泽历史上最大的单笔订单。与此同时,这对我们的国际项目管理能力也提出了特殊的要求。我们需要在现场配备高度专业的团队,...[详细]
6月20日,风神轮胎发布2015年度利润分配实施公告。轮胎世界网获悉,该公司此次利润分配方案,以374942148股为基数,向全体股东按每10股派发人民币10元(含税)的现金红利,共计人民币374942148元。同时,风神轮胎按每10股送5股(含税)的比例,向全体股东送股,共送股187471074股,剩余未分配利润 982640350.46元,转以后年度分配。据轮胎世界网了解,这次利润分配对象包括:截至2016年6月27日在中登上海分公司登记在册的全体股东...[详细]
在汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产过程中,由于生产环境的局限以及生产工序的复杂性,工业机器人成为提高企业生产效率的不二选择。据权威数据显示,全球有40%的机器人效力于汽车行业,在中国这一数字则高达70%。具体来看,从轮胎到汽油软管、从发动机单元到玻璃、从方向盘到其它内外饰部件,工业机器人几乎能够适用于汽车零部件的各种应用。也正因为如此,诸如发那科等工业机器人供应商如今在汽车行业风头正劲。据悉,...[详细]
中国上海—2016年6月20日—巴斯夫与Albemarle公司签署协议,以32亿美元收购其旗下全球表面处理业务供应商凯密特尔。在完成相关部门的审批后,交易预计将于2016年年底完成。凯密特尔的总部位于德国法兰克福,是一家金属表面处理领域的技术与创新的全球领先企业。凯密特尔在全球约有2,500名员工,在20多个国家拥有21个生产基地,10个研发中心和24个销售办事处。2015年销售额为8.45亿美元。巴斯夫欧洲公司执行董事会成员、负责涂料部...[详细]
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