盖世汽车讯 据外媒报道，Argus网络安全公司研究员发现博世推出的电子狗和智能手机App存在漏洞，该漏洞可以导致汽车通讯功能被外界控制，博世因此决定要研发出一款补丁来修复这一漏洞。Argus是一家来自以色列的网络安全公司，其在检验的过程当中发现了博世的Drivelog Connector电子狗和与之相适配的App之间存在漏洞。Argus研究员借助模拟的手段在实验室内演示了驾驶员是如何通过蓝牙连接向汽车发送需求的，进而发现了这一漏洞。此外...[详细]
据外媒报道，Boris Dolkhani将于2017年5月1日加入博世，他将负责公司的企业营销传播、品牌管理和企业设计等业务。在加入博世前，Dolkhani在各类广告公司中担任高管，对各个不同行业均有涉猎。...[详细]
当今全球汽车行业正在经历前所未有的快速发展和变革。科技公司大陆集团（展位号：4BF101）将在第十七届上海国际汽车工业展览会上展出一系列创新产品和解决方案，为未来驾乘提供技术基础。大陆集团执行董事会成员及中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士 (Dr. Ralf Cramer) 表示：“大陆集团一直致力于安全和零事故愿景、电气化、以及智能驾乘和创新服务这三个关键领域。”新一代安全体系架构帮助避免交通事故 时至今日，全球每年仍然有...[详细]
两年一度的上海车展即将拉开帷幕，车展不仅是主机厂的“新车T台”，同时也是零部件供应商的“创新科技秀场”。在此竞技场开赛之前，盖世汽车对部分零部件企业即将展出的创新技术进行提前搜集整理，先供诸位看客一睹为快。海拉海拉作为汽车照明和汽车电子技术的创新领导者，今年将首秀上海车展。据了解，此次该企业将带来与汽车自动化、个性化以及新能源汽车密切相关的多款产品。当中包括世界第一款高智能数字照明系统、获得2016红...[详细]
森萨塔科技是世界领先的传感和电气保护解决方案供应商，此次跟Quanergy（3D传感领域的领导者）达成交通市场的独家合作伙伴关系，可以满足大众对高精度、低成本激光雷达传感器的要求，它将使高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统得到更广泛的应用。森萨塔科技拥有一百多年的创新产品经验，提供一流的技术解决方案，这些为众多前沿的革新奠定了良好的基础，森萨塔在全球范围内具有强大的生产能力，保证了汽车行业所需要的高可靠性...[详细]
据外媒报道，美国模拟器件公司（Analog Devices，ADI）与瑞萨电子（Renesas Electronics）共同致力于77/79-GHz系统级雷达传感器，以提高先进驾驶辅助系统（ADAS）应用及自动驾驶车辆的性能。...[详细]
据外媒报道，佛吉亚董事会于2017年4月11日达成一致意见，任命米歇尔·德·罗森（Michel de Rosen）为董事长，该任命将于5月30日股东大会闭幕后生效。米歇尔·德·罗森将接任严德胜（Yann Delabrière）的职务，后者在股东大会后将卸任董事长及董事会成员职务。...[详细]
盖世汽车讯，据外媒报道，大陆宣布将在圣何塞组建一个占地65,000平方英尺的研发中心，并借此拓展在硅谷的业务。该研发中心预计可以雇佣300名员工，未来主要供旗下底盘、安全系统、内饰、动力系统、轮胎、橡胶和塑料团队之间的研发合作使用。大陆北美CEO Samir Salman表示，目前还不能透露该研发中心具体的投资金额，但表示每年会为大陆在硅谷的运营投资数千万美元，其中还包括员工薪水。大陆自2014年开始进军硅谷，其位于圣克拉拉...[详细]
据外媒报道，L2Tek推出SeeCam_30，该款产品是双主板待产超微光摄像头，夜晚和白天均能使用，为车辆的监视、面部识别、车载设备安全及近红外区（NIR）成像应用提供技术支持。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧盟监管部门星期三发表声明称将批准通过李尔对西班牙安通林座椅和金属业务的收购，但表示此次收购还将面临非常多的挑战。李尔于今年2月份宣布将在现金及无债务的基础上以3.07亿美元的交易额收购安通林，其中包括安通林位于欧洲和北非地区的12家工厂和两家研发中心。据悉，李尔将于今年上半年完成对安通林的收购。欧洲委员会在发言中提到：“未来双方将综合各自的实力和市场地位，但欧洲委员会认为此次收购...[详细]
胎压监测系统最重要的就是传感器，森萨塔是全世界第一的胎压监测系统传感器的供应商。胎压传感器出货量从2013年的4300万只快速增长到2016年的近8000万只，装车量已经超过4.8亿只，占有全球超过50% 的直接式胎压传感器的市场份额。几乎全部的美系、欧系、韩系和本地主要OEM都是我们的用户。这些源于我们一直以来对研发的投入和重视、产品和技术不断保持领先以及本土化的生产和支持。我们每年把超过8%的收入投入到研发上，拥有业内完...[详细]
据外媒报道，Visedo的首席执行官——基默·劳玛（Kimmo Rauma）于2017年4月4日与北京首创创业投资公司（Beijing Capital Investment）签订合作备忘录（MoU），双方继续就与Visedo开展投资合作进行磋商并计划在中国制造并出售电力传动系统。...[详细]
在刚刚结束的2017F1上海站的角逐中，奔驰车队的汉密尔顿杆位发车并保持一路领先获得冠军；上一站冠军法拉利车队的维特尔紧随其后夺得亚军；而领奖台第三名的位置则是被从第17位发车的红牛小将维斯塔潘夺得。如果说在当今的F1围场之内除了奔驰、红牛、法拉利三家之外，谁是更大的赢家，非布雷博（Brembo）莫属，这家蜚声全球的制动系统制造商不仅为以上三支车队提供制动系统，还是雷诺、索伯、红牛二队和哈斯等四支车队的指定供应商...[详细]
据外媒报道，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）与中国信息通信研究院（CAICT）于2017年4月11日签订了一份战略合作协议，推动智能交通领域及互联车辆领域的创新。中国信息通信研究院与恩智浦半导体的合作重心在于强化战略研究及研发、标准的制定、品控及测试及人才交流，其旨在推动中国汽车行业的发展，为其提供先进的智能网联及基础设施方案，如智能交通系统所用的车间通信（V2V）及车辆对道路基础设施通信（V2I）。...[详细]
2017年4月11日，由潍柴（重庆）汽车与盖世汽车联合主办的走进主机厂新技术展示交流会轻量化&车联网&新能源专场顺利召开。...[详细]
据外媒报道，日本精工株式会社（NSK）研发出全球首款配备了机械变速箱的轮毂电机。该设备能应被用于各类驱动系统中，且不受车身结构的影响，如今该产品已引起市场关注，甚至有可能成为下一代驱动系统。...[详细]
受限于排放法规等因素，车身轻量化一直被认为是一种不可逆的趋势。但凡新一代车型，如果不比上一代轻，都不好意思跟人打招呼。然而，偏偏就有“逆势而为”者，例如新一代奥迪A8，车身重量就从第三代的231公斤增加到了282公斤。如果仅仅是51公斤的增重，似乎还不必如此大惊小怪。真正值得关注的，是这背后的原因——奥迪终于放弃在A8上采用“全铝车身”了，此次第四代的车身铝合金的应用比例已经降至 “只有”58%。这事儿到底有多大...[详细]
近年来，中国消费者展现出强大的购买力，加上汽车产业发展迅猛，吸引众多国际轮胎品牌进驻中国市场。但是，“人傻钱多”的标签，却逐渐打在中国消费者身上。这导致部分厂家和商家对产品投诉敷衍了事，甚至是置若罔闻。大牌轮胎频遭投诉车质网数据显示，2016年的轮胎品牌投诉数量，普利司通排在第一位，固特异居于第二位，锦湖、马牌、韩泰等知名品牌也纷纷上榜。其中，普利司通总投诉量高达2117条，同比上年暴增116倍，占15个大型...[详细]
即将到来的国六排放法规，显示出中国汽车市场排放标准的日益严苛。森萨塔科技提供全面的国六阶段OBD传感解决方案，包括油箱蒸汽压力传感器、曲轴箱压力传感器、排气背压传感器、压差传感器、高温传感器等等。油箱蒸汽压力传感器 压差传感器森萨塔的油箱蒸汽压力传感器和曲轴箱压力传感器均采用MEMS技术，分别监测系统燃油蒸汽泄露和曲轴箱通风系统压力，满足国六法规OBDII的要求。压差传感器森萨塔作为全球最大的车用压差传感器...[详细]
据外媒报道，瑞萨电子（Renesas Electronics Corporation）发布旗下100kW级逆变器方案，这是一款业内领先的小型3.9 L大功率100kW级电机，适用于中型及大型混合动力车（HEVs）和中小型电动车（EVs）。...[详细]
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