物理定律带来的短板,以及由此衍生的成见,惟有技术进步可以一试存亡。其实,三缸机的败势和胜算,都系于“技术”二字。 身后排放油耗的法规“朔风凛冽”,春意盎然的彼岸却隔着无舟楫可假的河流,奈之若何?河面冰结,须徒步渡越。一条较远的路线,叫“新能源”,另一条切近但薄冰脆弱的路线,叫“三缸机”。这,便是选择三缸发动机技术路径的车企所面临的形势,尴尬,窘迫,抵牾,且危急。未来二十年内,燃油车余威尤烈,在升...[详细]
据外媒报道,Cohda Wireless设计了一款智能街灯概念产品,用于向警示驾驶人员其周边存在故障(抛锚)车辆。该智能街灯的亮度可从20%增至100%,用于提醒驾驶员,在临近的智能街灯附近存在一辆故障车辆。据该公司透露,该款智能街灯智能产品可利用互联智能城市基础设施,提升道路安全性。该设备可标示重大道路险情,鼓励驾驶员减缓车速并提高警惕,避免发生碰撞事故。公司的这款概念产品提议,凭借专用短程通信技术,利用车载应用向距离事故车辆最近的智能街灯发送通知信息。详见正文....[详细]
据外媒报道,自动驾驶传感器初创企业Lunewave已融资500万美元,宝马i Ventures、百度风险投资公司、Fraser McCombs Capital等公司参与该轮种子资金。Lunewave计划利用该笔资金研发雷达及天线技术。Lunewave宣称,该公司的技术可为车辆车企提供低成本的传感器系统,其功能比传统传感器系统更强大,因为该公司的技术拥有“高度定制化”功能,还能被用于航空及无线电信等行业。详见正文。...[详细]
据外媒报道,现代摩比斯于2018年9月20日宣布,公司自主研发了一款自动驾驶车载短程雷达系统,公司计划自2020年起向现代等韩国本土车企供货。现代摩斯斯研发的这款短程雷达可被用于盲点警示系统,其雷达的运行速度是当前系统同类的两倍,目标物测距则是当前水平的1.5倍。该系统硬件设备的重量约为120克(约合4.2盎司),只占当前同类设备的一半。为在2020年拓展其传感器产品组合,该公司表示将获取各类技术,旨在研发自动驾驶汽车所需的各类传感器。详见正文。...[详细]
2018年9月21日,采埃孚股份公司与一汽解放汽 车有限公司正式签署战略合作框架协议。双方同意建立更密切的全面战 略合作伙伴关系,在开发新产品、制造技术、维修技术、试验技术、供 求关系、品牌战略、营销服务、管理经验分享等方面开展深度合作,重 点关注电驱动系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电动助力转向系统 (EHPS)等安全、节能、环保与智能网联相关技术和产品,充分发挥双 方优势,共同为用户提供智慧交通运输解决方案,...[详细]
近日,安波福苏州研发中心新大楼落成,标志着安波福苏州研发中心的成功扩建。作为研发力量扩建的一部分,安波福与中国电信合作建立的5G V2E试验室也同时在安波福苏州研发中心揭幕。中国电信在安波福苏州研发中心建立了5G基站,为安波福-中国电信联合5G V2E实验室提供必要的5G网络环境。安波福将充分应用其业界领先的V2E(车联网)专业知识,进行基于5G的车车通讯(V2V)、车辆与行人通讯(V2P)等系统的技术验证及测试。作为车联网...[详细]
9月21日,威伯科宣布将在中国推出更多业界领先的安全技术组合。公司将在自动紧急制动系统和其他先进驾驶辅助系统领域推出全新的技术,为中国的卡车和客车制造商提供更多的支持,助力其符合即将出台的安全法规。“在以创新不断开发通向全自动驾驶之路的关键技术的同时,我们还运用威伯科全球领先的技术和丰富的专业知识,加速前方碰撞预警系统(FCW)、碰撞缓解系统(CMS)、自动紧急制动系统(AEBS)和其他先进驾驶辅助系统(ADAS...[详细]
没有永远的存在,只有永恒的创新,汽车工业也盖莫如是。 在当今节能减排的时代剧变下,这种逻辑表现变得更为明显,譬如电能取代油气,电机取代内燃机,三缸机取代四缸机等等。尤其是三缸机取代四缸机,愈发成为各大车企短期内应对节能减排的第一手段。据不完全统计,目前国内在售的三缸车品牌已超过20个,未来五年内将超过60个,几乎覆盖所有主流品牌。更为值得一提的是,各大车企此次并非浅尝辄止,不仅仅是在一两个车型上初做...[详细]
盖世汽车讯 当地时间9月20日,零部件供应商麦格纳国际宣布其动力系统部门已签订协议,计划将旗下液压和控制部门以12.3亿美元的价格出售给韩国能源管理系统供应商Hanon系统公司。麦格纳全球液压和控制业务专注于设计、生产、供应机械和电子泵、电子冷却风扇和其它零部件。2017年,该部门销售额达14亿美元。麦格纳表示,该部门在北美、欧洲和亚洲的10个运营中心、约4,200名员工将过渡给Hanon公司。麦格纳在声明中称,“该交易之后,...[详细]
9月19日至23日,在上海举办的2018年中国国际工业博览会(简称工博会)上,ABB展示了一系列数字化与协作自动化解决方案,旨在打造柔性高效工厂。在今年6月的德国慕尼黑国际机器人及自动化技术贸易博览会(AUTOMATICA)上,ABB曾展示了其开创性的全新产品线。仅仅数月后,ABB就为这条丰富的产品线增加了两款新型机器人。ABB机器人业务单元全球负责人倪思德表示:“制造模式正在向小批量、多品种转变,其挑战之一是对定制自动化解决方...[详细]
面对国内不断加严的油耗法规以及正在实施的“双积分”政策,汽车节能减排可谓“时间紧、任务重”。在这一情况之下,车企不得不做两手准备,既要加大新能源汽车的相关布局,还要大力推动燃油车以及混动汽车的节能增效,以应对全面进入新能源时代前的过渡阶段。而在这一过程之中,涡轮增压技术得到了更多的关注以及愈加广泛的应用。近日,博格华纳涡轮增压系统中国区及泰国副总裁兼总经理倪广山在接受盖世汽车采访时透露,如今涡轮增...[详细]
盖世汽车讯,9月20日,大陆集团和克诺尔制动系统公司已经结成伙伴关系,为商用车辆的高度自动化驾驶(HAD)开发一个完整的系统解决方案。这意味着在未来,合作双方将能够提供任何尺寸的卡车系列对应的自动化驾驶系统解决方案。该合作包括驾驶辅助和高度自动化驾驶的所有功能。该系统包括环境识别、行驶规划和决策,以及车辆中执行器系统(如转向和制动)的控制和人机交互。后者包括人与车之间的信息交换。世界刹车系统市场领先者,...[详细]
世界百强汽车零部件供应商伟巴斯特在2018年重庆国际汽车零部件展会展示了汽车天窗、敞篷车折叠车顶系统、加热系统和电动车解决方案领域的创新舒适科技成果。伟巴斯特展出了超大尺寸可开启全景天窗,可调透光率全景天窗、星空氛围灯天窗、太阳能车顶、带红外线吸收功能的聚碳酸酯轻量化车顶、多元化车顶模块方案概念展示、敞篷车折叠车顶系统、专为电动车研发的高压电加热系统以及针对电动车开发的动力电池和充电桩等。可调透光率全...[详细]
在自动驾驶领域的应用上,物流行业正在赶超乘用车行业。凭借创新的理念以及可观的投资,采埃孚正不断推动自动驾驶的发展。例如,凭借搭载已符合量产要求的采埃孚技术,商用车能够实现智能互联;有自动驾驶功能的商用车既能独立执行所有的物流运输任务,也可协助配送员工作。自动配送车将让“最后一公里”的递送变得更有效率——这将有助于在未来缓解市中心交通拥堵的同时,应对不断上升的包裹数量。鉴于电驱动和自动驾驶技术对于采...[详细]
高度国际化的Automechanika Frankfurt 2018(德国),是交流行业资讯的聚集地,是展示未来技术方面重要的平台。因而,老牌企业一如既往的高调活跃,而新兴企业也光芒四起,合微,作为 Automechanika Frankfurt的新面孔,带来了全球首款载重监测智能轮胎解决方案。全球首款载重监测智能轮胎方案 从智能轮胎概念的提出至今,相关研究非常之多,从简单用以实现对轮胎内部气压和温度监测的智能轮胎TPMS,到逐渐开始利用光学、...[详细]
9月19日-21日,2018国际汽车零部件及相关服务展览会(CAPE 2018)在西南汽车制造重地重庆举行。佛吉亚,作为全球领先的汽车零部件科技公司,携多项创新技术和解决方案亮相CAPE 2018,展示其在智能化、互联化、电气化方向下的最新创新成果,助力“智行合一”的未来出行。 用户体验和生态环境是汽车行业变革的核心命题,转型中的佛吉亚致力于为整车厂商和终端消费者带来最具前瞻性、颠覆性的创新技术,引领人们对于未来移动出行的...[详细]
9月16日,舍弗勒摩擦产品(苏州)有限公司(以下简称:舍弗勒苏州公司)喜庆二十周年。在喜庆和收获的同时,舍弗勒中国首个无级变速链条(CVT)项目正式落户苏州。 20年见证舍弗勒深根中国市场舍弗勒苏州公司坐落于苏州高新区浒关工业园,前身为雷贝斯托摩擦产品(苏州)有限公司,成立于1998年,2009年正式更名为舍弗勒摩擦产品(苏州)有限公司。公司主要生产乘用车手动档离合器摩擦材料、自动档干式双离合器摩擦材料、卡车离...[详细]
随着越来越多的自动驾驶汽车在今年纷纷驶上街头,开始真正地为公众提供服务,标志着这项技术已经进入了量产前的关键时刻。为了以更好的姿态迎接即将来临的2020自动驾驶商业化元年,当前几乎所有的入局者都在紧抓时间窗口期,加快研发步伐推进产品上市。9月17日,专注于网联自动驾驶系统与部件研发的新型技术公司环宇智行在上海举行“无人驾驶智慧系统Athena发布会”,正式对外发布Athena高可靠软件系统。据了解,Athena主要运行在...[详细]
因技术大势所趋及关注度不断提升,如今关于自动化驾驶的体验、赛事及论坛越来越多,而在参与过程中给予最大的感受是,前几年大多企业谈及自动化驾驶给出最多地是概念和愿景,而今驾驶辅助系统已逐步开始用于量产车型,且自动化驾驶技术的推进亦更加务实,而企业对其敬畏之心亦更加强烈。尤其对于走在前端的技术提供商来说,面临产品的逐步商业化进程,其技术路径和解决方案更为细化,大陆集团底盘及安全事业群副总裁兼中国区总经理...[详细]
在燃油车逐渐升级至电动车的过程中,混动车的市场份额大幅上涨。里卡多将分享公司愿景,向与会者介绍如何运用里卡多先进的变速器设计工具链SELECT-R、打造高性价比混动专用变速器(Dedicated Hybrid Transmission,简称DHT)的整个流程。毫无疑问,汽车的电动化是未来大势所驱,这一趋势将在欧洲、美洲和亚洲的主要汽车市场扮演着越来越重要的角色。虽然电动汽车已在这些市场战稳了脚跟,但仍需经历一个向100%电动汽车过渡的过程。...[详细]
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