据外媒报道,Metawave公司于近日宣布,公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品,对车速及车辆的探查距离达到300米,而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组,后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成,并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawave的智能雷达平台WARLORD只需使用一个天线来处理模拟信号,该天线本身可实现激光束的塑形及转向,快速识别模拟空间内的目标物,利用人工智能展现雷达探查到的视野。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Panasas宣布,蔚来汽车选用了Panasas ActiveStor®存储技术,旨在为高性能的、高端电动车产品的设计及研发提供支持。蔚来汽车于2018年6月推出量产汽车,该款ES8配置了一款车载导航系统、一款先进自动驾驶辅助及首款车载AI智能系统。蔚来汽车配置了ActiveStor存储技术,旨在创建高性能存储环境功能,为制造计算机辅助工程车辆设计仿真提供支持,其采用了STAR-CCM+和HyperWorks软件、碰撞仿真测试,后者采用了LS-Dyna多重物理仿真软件。详见正文。...[详细]
据外媒报道,ABI Research称仿真技术将成为自动驾驶车辆推广实施的奠基技术,涉及系统训练、测试及验证等多个环节。对于所有自动驾驶技术的研发人员而言,仿真技术是其重要资产,该技术将验证“必备要素”,提供深度学习方法,在部署自动驾驶车辆前为业内提供部分所需的验证过程并为用户带来信心。如今,已有多种仿真方案上市,帮助车企在未来3-5年测试并验证其自动驾驶系统。英伟达和AIMotive等供应商将仿真技术作为自动驾驶方案,Cognata和Metamoto有助于将仿真技术整合到自动驾驶研发工作流程。...[详细]
据外媒报道,Swift Navigation公司发布了一款综合性方案,该方案可用于高精度车用定位应用,并与意法半导体的车用级GNSS芯片组实现可互操作性。Swift发布了Starling™定位引擎,这是一款便携式模块化高精度全球导航卫星系统定位软件引擎,可将Swift的Skylark™的云纠偏服务用于自动驾驶车载应用中。意法半导体的TeseoAPP及TeseoV时多频车用级GNSS芯片组。TeseoV旨在为非安全关键性定位应用量身打造,TeseoAPP芯片组则具有更为强大的完整性功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Siyata Mobile公司宣布与AINA Wireless公司开展合作,后者将提供无线PTT无线语音应答器及智能按钮。AINA的PTT语音应答器与智能按钮是新一代对讲式送话器及蓝牙遥控设备,可利用蓝牙网络,将上述设备连接到Uniden UV350 4G/LTE车载设备中。该设备旨在与各类对讲机风格的一键通话应用相搭配,提供多款功能按钮,实现相关各方的安全通信,且操作简便。Uniden(R) UV350 4G/LTE是全球首款,也是唯一一款配置了一键网络通话功能的车载互联蜂窝设备。...[详细]
据外媒报道,法国电力公司(EDF)的首席执行官于近日表示,该公司希望成为欧洲市场内的电动车充电领导者。Jean-Bernard Levy表示,该公司旨在占据法国、比利时、意大利及英国这四大欧洲电动车充电市场近30%的份额。据法国电力公司估计,在上述四大核心市场内,到2030年,电动车将占据新车销量的30%,再不济等到2035年也能实现该目标。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Hubject与ReCharge开展合作,在公共充电站内提供其电动车充电设备,无需使用电动车用户常携带的无线射频识别卡。该合作基于ReCharge的Plug n’ Charge车载充电技术,可利用其互通式平台在兼容的充电站内实现各类充电设备的可互操作性。若合作成功,所有配置了ReCharge技术的电动车都能利用这类充电站充电,且无需使用支付信息、智能手机应用或无线射频识别卡,只需要插入充电插头就能开始充电。而Hubject的技术则致力于创建无缝式支付体验,可应用于多款电动车充电站。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,麦格纳国际(Magna International)新开了一家座椅工厂,将雇用300名员工,并为宝马欧洲公司供货。新工厂位于捷克霍穆托夫,占地2万平方英尺,年产能超36万套座椅。将为宝马几款车型提供不同配置的座椅系统,预计将在今年年底前开始投产。该工厂已创造150个新的就业岗位,预计2019年将新增150名员工。当地时间10月11日,麦格纳在声明中没有透露与宝马签订的合同的财务条款,也没有透露新工厂的建造成本。麦格...[详细]
据外媒报道,SiriusXM试图扩展其在汽车生态系统中的重要作用,该公司引入了一款车联网服务,但该服务由汽车经销商向驾驶员直接提供。在众多功能中,其中有项功能可探查到车辆发生严重的碰撞事故的时间,并呼叫应急人员前往救援并联系驾驶员,并告知车辆得到检修及相关服务的大致时间。SiriusXM旗下公司Automatic旨在将车联网的强大功能应用到所有上路行驶的车辆中。该公司启用了一项名为“自动经销商项目”的捆绑服务,使得各经销商得以向早前购车的车主及新车主提供该项车联网服务。...[详细]
据外媒报道,现代摩比斯与Tata Elxsi开展合作,为自动驾驶车辆研发提供虚拟世界。该仿真程序可复制自动驾驶车辆可能遭遇的所有驾驶情境,并将其用于自动驾驶车辆的研发中。虚拟世界将有助于加快自动驾驶车辆研发的速度,现代摩比斯将提供原装设备。Tata Elxsi公司将利用人工智能、拓展现实、游戏模拟及其他新兴技术,为自动驾驶仿真程序的创建提供辅助。公司正致力于与技术伙伴方开展合作,为用户带来数字化车载体验。他还补充道,该互联汽车技术还采用了人工智能、先进机器学习及物联网技术,旨在提升驾驶体验。...[详细]
据外媒报道,随着座舱功能的增多,用户的体验也得到了提升,业内企业已着眼于智能材料,旨在提升车辆内部空间的静谧性、缓解压抑感并提升安全性。大陆北美人机接口仪表板设计负责人Jens Brandt与CGT创意总监Richard Vaughan都认为,智能材料将很快进入汽车市场。其设想的智能材料是一款可伸展的透光材料,类似皮革材料,再辅以传感器、电子件、电机元器件,整合了各项操控功能。当探测到手指压力后,会利用触觉信号给予驾驶员反馈,告知其做了正确的选择。大陆的3D触控曲面显示屏可降低驾驶员分神概率。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,相关知情人士透露,在日本公司康奈可(Calsonic Kansei)提高其竞标价格之后,FCA出售旗下高科技汽车零部件公司马瑞利(Magneti Marelli)的交易接近完成。康奈可是一家汽车零部件供应商,由私人股本公司KKR & Co.,持有。不愿透露身份的知情人士透露,FCA已经在价格上与其达成意向协议,并最早在本月对外公布协议。FCA与KKR正在谈论包括债务在内的超过550亿欧元的估值问题。此次交易可能会不计入...[详细]
据外媒报道,有位华盛顿州塔科马的发明人研发了一款带LED灯的雨刷,该款风挡雨刷的配置得到了强化,其将LED灯纳入到雨刷架设计中,在不利的天气环境下,可提升亮度及视野。此外,该发明人提升了车辆的美观性。该项LIGHTED WIPERS设计为风挡提供了更多的接触面积,可提升对车窗玻璃的清洁能力。此外,该类风挡雨刷可提供多种不同颜色的版本,适用于各类车辆。该发明人的原始设计稿已提交到InventHelp的西雅图办事处,目前可授权给车企或营销机构使用,或直接向上述机构出售该设计。详见正文。...[详细]
10月10日,在2018华为全联接大会(HUAWEI CONNECT)上,全球领先的技术与服务供应商博世与全球领先的信息与通信技术基础设施和智能终端提供商华为正式宣布合作,博世物联网套件软件服务(Bosch IoT Suite)将搭载于华为云实现在华落地应用,加速物联网在中国的发展。博世软件创新集团首席执行官Stefan Ferber博士与华为公司副总裁、华为云总裁 郑叶来中国物联网平台的市场预计在未来几年将增长近70%。“中国对物联网解决方案的需求与日...[详细]
以前,人们还认为自动变速器(AT)仅仅是豪华轿车的豪华选择。自从通用汽车公司为雪佛兰(1950-1973)研发的双速“Powerglide”变速器问世以来,自动变速箱技术进步极大地改变了人们的驾乘体验,驾驶更舒适、效率更高、动力更强。 通用Powerglide近年来,全球范围内对自动变速器需求不断增长,尤其是居住在城市的消费者。随着道路交通量日益增加,城市中停车/启动驾驶越来越成为常态,广大驾驶员们希望选择自动变速器来解决复杂...[详细]
据外媒报道,NantEnergy将率先推动锌空气蓄电池的商业化应用。上周,该公司宣布以实现成本节约及技术改进,将蓄电池成本降至100美元/千瓦时以下,或颠覆可再生能源电网储能应用行业。人们认为锌空气电池尚未将占据零售设备应用、电动车或无人机等领域。对这类应用而言,重量是关键性因素,相较于锂离子电池,而锌空气电池能量密度的重要性略低。然而,对于静态电网或离线电网储能设备而言,重量却反倒变得微不足道了,成本成为了压倒性因素,低成本电网储能设备是国家级电网或地区级电网最大的拉动力。详见正文。...[详细]
IHS预测,2017-2022年间全球汽车市场年复增长在2.1%,而纯电动汽车会达到35%。而中国在此方面的发展更为迅猛,根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年新能源汽车销量要突破200万辆,将占到总汽车销量的7%-10%的份额。未来几年,新能源汽车市场有望进一步实现爆炸式增长。而新能源汽车与传统汽车的主要区别不仅在于新增的核心部件“三电”,还体现在重要性大幅度提升的热管理系统。传统汽车的热管理系统主要为发动机、变速器的散...[详细]
据外媒报道,新款电池的制造或将用到从发电厂捕获的二氧化碳。在放电过程中,该类电池可持续地将二氧化碳转化为固态碳酸盐。尽管该理念尚处于初步研发阶段,但新电池配方或将有助于降低温室气体排放量。目前,凡是配备碳捕获系统的发电厂,需要耗费30%的发电量来实现二氧化碳的捕获、释放及存储。新电池系统或将大幅降低碳捕获工艺的成本,使二氧化碳成为电池的主要材料之一。研究人员希望研发一款综合性系统,技能从电厂的尾气中捕获二氧化碳,还能将其转化为电化学材料,将其用于电池中。详见正文。...[详细]
为把握二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)市场的强劲增长势头,科思创正加速其投资活动。今天,科思创监事会批准了一项约15亿欧元的投资计划,将在美国贝敦兴建一座世界级的MDI工厂。该投资将成为公司历史上最大的单笔投资,新工厂将位于现有的科思创贝敦基地内。新生产线产能为50万吨/年,生产预计于2024年启动。同时,科思创将关停一个较旧且相对低效、产能为9万吨/年的MDI装置。 由此,到2024年,科思创在NAFTA地区(美国、加拿大及...[详细]
据外媒报道,黑莓与弗吉尼亚理工大学于近日宣布,双方将开展合作,黑莓向该大学提供QNX技术课程,助其培养未来的机械工程师。黑莓将为该大学机械工程学院的互联与自动驾驶车辆研究提供助力,并为其研究人员提供黑莓QNX软件的上手培训。此外,黑莓还将其QNX技术用于吉尼亚理工大学的自动驾驶概念车中。其课程涉及:机械电子学、计算机视觉、机器人运动规划与机器学习。黑莓QNX为全球车企及一级供应商提供了最新技术,保障其硬件、软件、应用、端对端系统免受网络攻击。详见正文。...[详细]
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