机器学习真是一种高效且通用的技术。...[详细]
对于车内可能会存在的病毒，汽车行业也是绞尽脑汁研发消毒技术。...[详细]
6月15日，伟世通发布消息称中国区总裁一职将由刘伟坚担任，后期他将全面负责伟世通在中国的业务。此前，该职位由陆克坚担任。伟世通 中国区总裁刘伟坚，图片来源：伟世通当前中国已经成为伟世通在全球最大和发展最快的市场，在国内伟世通拥有数家大型合资企业，10个生产基地、4个技术中心和 1个客户服务中心。依托这些布局，伟世通正致力于通过全数字式、整合式的解决方案持续为中国市场提供领先的科技和高质量产品，同时为公司更...[详细]
6月11日，全球知名的一体化PA66产品系列生产商奥升德功能材料公司宣布，正式收购常熟市和氏璧新材料有限公司、特和工程塑料（苏州）有限公司的全部资产，此次收购包括这两家公司位于常熟市的制造工厂、技术中心、仓库及其他资产。收购完成后，奥升德将正式在中国实施本地化生产及研发。图片来源：奥升德资料显示，奥升德已经有60多年生产PA66的经验。PA66是一种工程塑料，广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高...[详细]
汽车照明灯也需要高效驱动器IC才行。...[详细]
2020年6月10日,PSA集团针对其全球供应商在八大领域的杰出表现进行了相应表彰:“质量优先奖”盖瑞特(GARRETT)荣获该奖项,以表彰其在工业发展和生产领域的成就及承诺,以及其对PSA集团质量要求及标准的严格贯彻。“竞争力奖”埃贝赫(EBERSP?CHER)以及福耀玻璃荣获该奖项,以表彰它们在成本节省(销售、流程、工艺、物流等)方面的杰出表现,以及它们为响应PSA集团目标而制定的2020年降成本组合计划。“项目管理奖”CEFA荣获该奖项,以表彰...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，6月11日，零部件供应商伟世通预计，今年全球汽车产量将下降20%至25%。该公司还警告称需要数年时间才能将产量恢复至2019年水平。在过去两个月中，疫情导致工厂停产，并且对全球供应链都产生了巨大的影响。（图片来源：伟世通官网）伟世通首席执行官Sachin Lawand在德意志银行汽车行业会议上表示：“其实早在COVID-19疫情爆发之前，全球汽车行业（尤其是中国汽车市场）就已经出现了放缓的迹象，COVID-19疫情...[详细]
全球知名的大型一体化PA66产品系列生产商奥升德功能材料公司 (Ascend Performance Materials) 于2020年6月11日宣布已签署协议，收购常熟市和氏璧新材料有限公司、特和工程塑料（苏州）有限公司的全部资产。此次收购包括这两家公司位于江苏省常熟虞山高新技术产业开发区的制造工厂、技术中心、仓库及其它资产。此次收购践行了奥升德全球布局深耕本地的发展战略。除了改性材料的生产线以外，奥升德还将在当地设立产品技术研发中心，...[详细]
6月11日，全球首个投入使用的橡胶工业互联网平台，赛轮集团“橡链云”平台正式对外发布。作为国内轮胎行业首家国家工信部智能制造和工业互联网试点示范企业，赛轮集团经过近20年的迭代研发，针对传统轮胎行业存在的制造工艺复杂、上下游资源信息缺乏互通、数字化转型困难、迭代创新门槛高等痛点，联合橡胶行业智能制造领军企业软控股份，以及青岛科技大学、中国电信、阿里达摩院等合作伙伴，共同打造了“橡链云”工业互联网平台。...[详细]
一场新冠肺炎疫情，暴露出车企的诸多问题，例如生产管理、现金流管理以及供应链管理等方面的不足，叠加汽车产销方面的压力，车企们所面临的风险倍增。值得注意的是，这些风险如今正加速向供应链企业转移。车企经营风险加剧在车市持续低迷以及疫情的双重冲击下，车企们总体风险走高。首先，汽车整体产销下滑，车企产销增长乏力。据乘联会数据，今年1-5月，狭义乘用车批发销量仅为596.3万辆，同比下降27.8%，尽管近两月增长态势有所...[详细]
如果在改善汽车轻量化特点的同时降低生产成本？美国科学家想到了石墨烯。...[详细]
如何更高效地控制汽车功能呢？手势控制怎么样？...[详细]
日前，有媒体报道称，宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动汽车持续行驶200万公里的电池。2020年6月10日，宁德时代方面对此回复称，新型电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。宁德时代CATL科技大楼 图...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，汽车零部件供应商大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士表示，新冠病毒全球大流行导致市场需求大跌，所以该公司必须要节省数亿欧元，并且有可能裁员。德国《经济周刊》报道称，大陆集团内部员工透露，Degenhart博士在一段内部视频中告诉员工，“这将非常痛苦，但是我们没有其它选择。目前我们无法提供任何就业保障，我们讨论裁员的可能性将会非常高”。大陆集团一名发言人拒绝评论该报道，仅表示，在今...[详细]
2020年5月26日，比亚迪公告称，比亚迪半导体有限公司（简称“比亚迪半导体”）以增资扩股的方式成功引入战略投资者，投资者共向比亚迪半导体合计增资人民币19亿元，其中人民币7,605万元计入比亚迪半导体新增注册资本，人民币18.24亿元计入比亚迪半导体资本公积，本轮投资者合计取得比亚迪半导体增资扩股后20.2%股权。值得注意的是，4月份，比亚迪刚刚发布公告称，其全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司的内部重组已于近期完成，比...[详细]
近日，全球领先的互联网停车服务提供商泊知港与腾讯车联签署战略合作协议，泊知港作为腾讯车联停车服务供应商，将提供封闭停车场的动静态数据，共同为主机厂提供服务。作为腾讯车联“生态车联网”的重要合作伙伴，泊知港的停车服务将帮助主机厂客户提升终端驾驶员的车内体验。泊知港的停车数据，已覆盖全国85个城市。其停车数据包括停车场的准确位置、价格信息、营业时间、充电桩等相关详细信息。泊知港致力于保证数据准确度和新鲜...[详细]
2020年6月8日，由途虎联手壳牌主办的“壳牌超凡喜力新品途虎线上发布秀”于上海保利剧院正式举行。历经无数个日夜的艰苦研发，壳牌喜力全新产品——壳牌超凡喜力都市光影版润滑油和高效动力版润滑油成功面世。和以往不同，此次发布会采用了全新的云端微综艺模式举行新品发布会，同时进行全网多平台同步直播，一别过去只面向行业伙伴和媒体等嘉宾的线下形式，以壳牌与途虎组成双战队，进行王牌比拼的创新形式，第一时间与全网消费者...[详细]
海纳川公司是一家国际化、综合性的汽车零部件企业集团，位列《美国汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜第61位，《中国汽车报》国内外汽车零部件双百强评选——国内汽车零部件集团第3位。公司2008年1月成立于北京，由北京汽车集团有限公司与北京工业发展投资管理有限公司共同投资组建。现在，海纳川公司拥有46家中国境内企业，19家境外工厂，在欧洲、北美、亚太建立了研发中心，全球员工约3万人，客户覆盖40余家知名的整车企业。2...[详细]
日本汽车技术公司捷太格特子公司光洋精工株式会社收购了一家研发机构，以提升自身的研发能力。...[详细]
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