本届成都车展,近10款重磅新能源车密集上市,这些售价从几万到二十几万不等的新车型实力如何?能否扛起销量大旗,助推新能源车市再创新高?
车市承压13个月后,汽车产业链上的各个环节都需要寻找一条“释放”的通道,而“成都车展”显然不能成为这个产业链上最后一环的救命稻草。
中国的角色正在发生转变,无论是在关键市场的布局,还是关键技术上的进步,从一个个正在现实发生的案例中,我们都不难察觉到这一点。
本周造车新势力消息颇多,新车上市、人事变动、最新融资等等均有发生。
V2X技术结合AI算法,可以减少拥堵、减少排放、预防事故,从而实现交通优化
8月,比亚迪累计总销量为3.60万辆,同比下滑13.95%;而前8个月,累计总销量为29.50万辆,同比下滑2.83%。
2019年9月5日,第22届成都国际车展媒体日,中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。据悉,2019中国汽车先锋论...[详细]
默克尔第12次访华期间,中德两国产业界签署了多项合作协议,其中3项与汽车行业相关。此外,默克尔在其武汉行期间,出席了德资企业伟巴斯特武汉新工厂的启动仪式。
舍弗勒计划在湖南湘江新区成立一家独资公司,将旗下应用于智能驾驶领域的Space Drive线控技术引进新区。
汽车零部件供应商马勒公司推出新型全集成模块化混动系统,可接受个性定制,满足不同类型车辆需求。与现有混合动力技术相比,更加轻便紧凑、成本更低。
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