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淘汰赛开始 自动驾驶初创公司们的未来在哪里？

从年初RoadStar.ai被曝出内讧，随后倒闭，到Drive.ai因资金困境无奈被苹果收购，再到Oryx Vision宣布停止运...[详细]

熊薇 2019-10-08 06:21 原创

科学家发现“顺磁振子曳引热电”效应 将汽车尾气中的热量转化为电能

国际研究团队发现，即便是在顺磁材料中，固体中的自旋局部热扰动也能实现热能转换。该效应被称为“顺磁振子曳引热电（paramagnon drag thermopower）”，可以将温差转变为电能。这一发现有助于更有效地收集热能，例如，将汽车尾气中的热量转化为电能，提高燃料效率，或通过体热为智能服装提供动力。

Elisha 2019-10-07 10:00 原创

加州electric GT推出电动汽车模块化改装套件 应用于丰田Land Cruiser FJ40车型

加州电动汽车改装公司electric GT，正试图为老式汽车的车主们提供电动汽车改装套件。目前，该公司正在为丰田1970 Land Cruiser FJ-40车型开发“模块化发动机”。

Elisha 2019-10-07 10:00 原创

C2A Security与恩智浦合作开发综合解决方案 防范汽车网络攻击

C2A Security与恩智浦半导体合作开发综合汽车安全解决方案，结合C2A的网络安全软件和NXP的安全CAN收发器，帮助OEM防范网络攻击。

罗珊 2019-10-07 07:00 原创

宾夕法尼亚大学：用更广泛的低成本金属制造燃料电池

宾夕法尼亚大学研究人员展示，如何利用定制纳米材料来应对这些挑战。研究人员采用更便宜、广泛使用的金属，制造燃料电池，通过原子级设计，使材料具有长期稳定性。

Elisha 2019-10-06 10:00 原创

Oxbotica开发自动驾驶软件 每秒可以检测150辆汽车

自动驾驶汽车软件供应商Oxbotica开发了自动驾驶软件，可在路况复杂、拥挤的伦敦街上每秒进行150次独立的车辆检测。

罗珊 2019-10-06 07:00 原创

ElringKlinger AG公司展示聚合物电解质膜燃料电池组 功率密度极高

在今年的法兰克福IAA车展上，德国ElringKlinger AG公司推出性能优异的聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）组、电动传动系统解决方案，以及电池技术领域的系统和部件。

Elisha 2019-10-05 10:00 原创

BASF采用轻量化天然纤维复合材料 支持德国“下一代汽车”研究项目

巴斯夫（BASF）及其合作伙伴BNP Brinkmann，采用一种基于天然纤维的特制轻量化复合材料，支持德国航空航天中心的“下一代汽车”（DLR NGC）研究项目。

Elisha 2019-10-05 10:00 原创

密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术 研究驾驶员对警告的反应

密苏里大学研究人员开发人眼追踪技术，研究驾驶员对警告的反应，有助于开发更个性化的ADAS。

罗珊 2019-10-05 07:00 原创

WAE展示自适应多化学电池技术 同时提高能量和功率密度

在Cenex LCV2019展会上，威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）展示其自适应多化学创新电池技术。

Elisha 2019-10-04 10:10 原创
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