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2026年1月上旬新能源汽车销量同比降38%

2026/01/22

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盖世汽车讯据相关机构统计，2026年1月1-11日，国内新能源乘用车零售11.7万辆，同比去年1月同期下降38%，相较上月同期下降67%，暴跌近7成，今年以来累计零售11.7万辆，同比下降38%。1-11日，国内乘用车零售渗透率35.5%，较2025年12月的59.1%明显回落。这主要是因为2025年三四季度临近购置税免税结束，用户提前购车，虹吸了1月销量；1月多地置换补贴细则未出、厂商降价积极性不高，消费者观望；临近春节，气温降低、降雪影响纯电车购买决策。不过，这可能只是开年的小波动，2月春节假期后，新能源汽车销量有望回暖，且其渗透率不会整体低于燃油车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比亚迪腾势品牌将进入菲律宾

2026/01/22

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盖世汽车讯2026年第一季度，比亚迪旗下高端品牌腾势将正式进军菲律宾市场。该品牌由比亚迪集团直接运营，并成立‘腾势菲律宾公司’。首批经销商网点会设在阿拉邦、绿山和宿务。腾势定位高端，其旗舰车型腾势D9纯电版将引入当地，对标雷克萨斯LM和丰田Alphard。此前，搭载DM-i增程式动力系统的D9版本已在2025年获菲律宾陆运署认证，此次先推出纯电版。腾势D9基于DiSus系统和e3平台打造，配备双电机四驱系统，动力强劲，满电续航可达580公里。虽未确定具体发布日期，但比亚迪及腾势菲律宾负责人希望变革当地豪华车市场，强调未来高端出行应由智能驱动。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，比亚迪旗下拥有bZ3、bZ5、D1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
丰田印度子公司推电动SUV

2026/01/22

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盖世汽车讯近日，丰田汽车印度子公司Toyota Kirloskar Motor（TKM）正式进军印度纯电动汽车市场，推出全新电动SUV——Urban Cruiser Ebella。该车提供49 kWh和61 kWh两种电池规格，最大续航里程可达到543公里。它基于专用BEV平台打造，不但支持交流充电，还具备CCS2直流快充技术。Urban Cruiser Ebella高配版动力强劲，最大输出功率为128千瓦，峰值扭矩189牛・米。车内配置丰富，有10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，支持无线Apple CarPlay与Android Auto，同时配备前排座椅通风功能和全景天窗。安全方面，搭载L2级驾驶辅助系统、七个安全气囊、360度全景影像以及电子稳定控制系统。外观上，这款车为消费者提供了五种单色和四种双色车身选择，还配有个性化附件包。在服务层面，TKM已设立超500个电动车型服务网点，培训了超2500名技术人员，以此保障售后服务。新车提供八年电池质保，还有回购计划及电池即服务（BaaS）选项。据悉，新车预订已于1月20日开启，具体售价后续公布。TKM董事长兼董事总经理表示，Urban Cruiser Ebella的推出是公司迈向碳中和目标的重要一步。副董事总经理称，公司在产品之外完善了服务体系，确保用户拥有符合全球标准的体验。
加拿大下调中国电动车关税引多方反应

2026/01/22

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盖世汽车讯据海外媒体消息，加拿大近期公布将中国进口电动汽车的关税降至6.1%。首年给予4.9万辆的配额，且在五年内逐步提升至7万辆。此项政策变动让中国产电动车得以重新打入加拿大市场，预估首批车辆可能在今年3月或4月抵达当地。这一举措虽能为消费者带来更多低价车型选择，却引发了加拿大汽车产业、工会以及美国政界人士的普遍担忧。加拿大安大略省省长道格・福特公开批评，称这是对本国汽车工业的“自我伤害”。该决定不仅增加了加美之间汽车关税的谈判难度，还可能对国家安全有潜在威胁。安大略省作为重要汽车制造基地，产业规模近年已收缩，新的竞争压力或许会进一步影响当地就业和生产。加拿大最大私营部门工会Unifor强烈反对该政策。其全国主席拉娜・佩恩表示，中国平价电动车进入会危及加拿大汽车行业未来，还会激化加美贸易紧张关系。美国对此反应不一。美国交通部长肖恩・达菲称加拿大未来可能后悔引入中国电动车；贸易代表贾米森・格里尔强调特朗普政府会继续“保护”美国市场；但特朗普则认为若加拿大能与中国达成协议，是“应该做的事”，对双方皆有益。此次协议下的进口数量约占加拿大整体汽车市场的3%，与2023年高关税前中国电动车销量相近。加政府旨在推动售价低于3.5万加元的电动车普及。业内预计，比亚迪海鸥、海豚等入门级车型可能先进入，极氪、腾势等高端品牌较难成主力。虽目前配额有限，但随着技术进步，未来进入加拿大的中国电动车可能不再是平价微型车，而是高性能、长续航和技术先进的车型。北美本土车企为电动化转型投入巨大，当前贸易环境的不确定性可能削弱其努力。美国若不持续投资本土电动车及电池供应链，可能在全球竞争中落后。
广东出台政策推动自动驾驶技术发展与应用

2026/01/21

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1月21日消息，广东省人民政府办公厅印发相关政策措施，旨在加强智能网联汽车试点应用。政策鼓励企业开展核心技术攻关和创新产品研发，推动自动驾驶大模型落地。以黄金内湾六市为试点，推动跨市测试道路互联互通及结果、牌照互认，并逐步拓展至其他城市。同时，支持各地市开放多场景道路测试应用，扩大高级别自动驾驶应用区域。此外，还支持货车自动驾驶及编队运行系统等关键技术攻关，探索无人运输装备在货运领域的规模化应用，以及自动驾驶与新能源重卡的融合发展，助力汽车产业创新。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奔驰与迪拜开发商联手

2026/01/21

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盖世汽车讯当汽车设计的触角延伸至城市建设，梅赛德斯 - 奔驰正积极将品牌设计语言融入城市规划。继首个合作项目后，奔驰与迪拜地产开发商 Binghatti 再度携手，把一系列概念车的名字化作真实的摩天建筑。该项目规划建造 12 座高塔，拥有超 13000 套住宅单元，占地面积约 836000 平方米。区域核心是呈阶梯式结构的主塔“Vision Iconic”，周围环绕着另外 11 座建筑。此建筑群融合了居住、休闲、商业和出行等功能，宛如一个独立运作的城市街区。项目一大亮点是塔楼命名，皆源自奔驰知名概念车型，如 Vision One - Eleven、Vision Mercedes Simplex 等，涵盖了品牌不同发展阶段。目前，12 座建筑完整命名列表尚未公布。在造型上，建筑群遵循阶梯式天际线设计，建筑体量从外围向中央主塔递增，形成统一构图。外立面采用玻璃、金属和浅色材料，银色与铬色调用于细节，呼应汽车品牌视觉特征，又不影响整体建筑概念。室内空间设计风格安静克制，深色调搭配木质、皮革材料，营造稳重氛围。技术设备与照明系统功能性融入空间，不刻意突出，强调线条感和中性空间效果。社区设有中央步行大道，连接各停留区与休闲空间，包括绿化、水景、活动及公共区域。还配套家庭设施、安静休憩空间，以及健身、体育、文化活动空间和数字化基础设施。此外，项目规划了充电设施与出行服务，提升社区通行便利性。总的来说，奔驰借此项目将设计传统元素引入城市空间，Binghatti 则把合作拓展为完整连贯的城市街区项目，实现品牌设计元素与城市使用概念的融合。
捷尼赛思国产待解中国困局

2026/01/21

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盖世汽车讯如今，跨国企业想在中国市场打造高端品牌，难度比几年前大幅增加。然而，现代汽车却将“高端品牌国产”提上日程。现代汽车CEO何塞·穆诺兹明确表示，要把旗下高端品牌引入中国市场，并依托北京现代渠道与服务体系实现本土化落地。在现代品牌体系中，真正的高端品牌只有捷尼赛思，且该品牌在朱江离任后迎来了韩籍CEO李永辰。由此推测，捷尼赛思国产一事或在2026年有新进展。在中国市场激烈的竞争中，进口车型国产化通常被视为提升销量、抢占份额的有效办法，捷尼赛思显然也想借此破局。它并非首次进入中国市场，2008年首次入华，2021年以独立豪华品牌身份再次进入。但当时中国市场处于电动化转型期，捷尼赛思仍以燃油车运营，错失发展先机。至今其官网在售多为燃油车，电动车型多已停售。从终端零售数据看，2025年捷尼赛思在中国销量仅1328辆，“退出中国”的传闻不断。实际上，去年3月就有捷尼赛思国产的初步设想，可随后朱江离职。入华4年，捷尼赛思频繁换帅，影响团队效率和士气。李永辰经验丰富，现代集团让他救急，可见对中国市场的重视。但他对中国市场本地化的了解存疑，而这可能限制捷尼赛思在中国的决策。韩系车因本地化程度低，在中国市场竞争力不足。相比之下，日系品牌通过提升中国团队地位、加强与中国供应商合作取得成功。对于捷尼赛思和现代集团来说，要想在中国市场成功，国产需“破釜沉舟”。中国豪华车市竞争激烈，虽然中国不缺豪华品牌，但捷尼赛思十分需要中国市场。
法雷奥获重大订单，携手TactoTek革新汽车内饰

2026/01/21

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2026年1月20日，全球汽车照明系统领导者法雷奥宣布获得一家全球高端汽车制造商的重大项目订单。法雷奥将采用TactoTek的模内结构电子（IMSE®）技术，引入全新自动化大批量制造解决方案。该项目聚焦创新内饰解决方案，将照明与电子系统集成，实现精致视觉效果与沉浸式座舱体验，顺应行业发展趋势。TactoTek的IMSE®技术是核心优势，打造出创新解决方案，推动汽车行业向可持续制造转型。此次合作开辟了智能座舱内饰新方向，加速了IMSE®技术在汽车行业的规模化应用。法雷奥是移动出行领域高科技公司，TactoTek是IMSE®技术领军企业，双方合作巩固了法雷奥的领先地位，强化了其战略定位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国一汽红旗全固态电池首台样车成功下线

2026/01/21

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盖世汽车讯1月21日消息，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，这标志着中国一汽在全固态电池技术领域正式迈入实车测试阶段。该试制项目历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得了一系列阶段性突破。此次上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过了200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率更是突破了10mS/cm的行业高水平阈值。这一系列成果展示了中国一汽在固态电池研发方面的强大实力和技术积累，为未来固态电池的大规模应用奠定了坚实基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美团跨界汽车销售

2026/01/21

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盖世汽车讯2026年1月15日，上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海达成战略合作。这一合作旨在拓展汽车销售这一高客单价赛道，为美团开辟新的增长路径。目前，中国汽车市场进入‘存量博弈’阶段，传统4S店模式问题凸显，而美团拥有庞大用户和商户资源，其平台评价体系可解决行业痛点。美团计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线，构建全国线上汽车服务生态。不过，美团也面临挑战，线上咨询转化率低，用户习惯培养尚需时日。专家认为，这是一次具有战略意义的创新尝试，成败关键在于能否提供完整购车与用车服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想VLA司机大模型

2026/01/21

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盖世汽车讯先提个现实问题：为何人类司机扫一眼路况就能应对自如，以往的辅助驾驶却总像新手般慌乱，要么迟疑不敢动，要么操作愚蠢？其实答案很简单，传统辅助驾驶陷入了“感知 - 规则”的困境，能识别路边的车、人、物，却无法理解背后的场景和意图，也捉摸不透开车的隐性“社会规则”。就像行人过马路脚尖点地，老司机能预判其要横穿而提前减速，传统辅助驾驶却只能机械识别“行人静止”，等对方迈步才紧急制动。这种“看得见却看不懂”的状况，是辅助驾驶进步的最大阻碍。而理想坚持的VLA技术则是破局的关键。所谓VLA（视觉语言动作模型），就是让汽车用“人话”思考路况画面。它把路况转化为直白语义，如“孩子追皮球跑向马路，可能会突然冲过来”“前方车辆闪三次转向灯且减速，想变道但在等后车避让”等，这才符合人类驾驶逻辑。理想的辅助驾驶经历了多次技术和硬件平台迭代，从NPN先验网络到无图方案，再到端到端 + VLM，已在端到端路线上处于行业第一梯队。但端到端模型性能提升变慢，且缺乏深度逻辑思维能力，与理想的产品理念不符。于是，理想投入新一代技术架构——VLA司机大模型，这是基于百亿研发规模和超1000万Clips数据的重要决策。理想是汽车圈率先宣布并搭载落地VLA路线的车企，也有不少车企选择了不同路线。现阶段争论技术谁对谁错无意义，对消费者来说“疗效”才重要。理想最新OTA 8.2版本让“VLA司机大模型”进行【行为强化学习】。该版本加入毫秒级方向盘和电门动作数据，实现对电门和方向盘的精细控制，带来极致的横纵向舒适体验，让城区辅助驾驶有质的飞跃。实测中，这版大模型开起来更像真人，乘坐更舒适，大幅减少了急刹急停现象。遇到前车临停、道路堵塞、前方有阻挡物等情况，它都能提前预判并灵活处理，过程十分丝滑。在红绿灯启停和窄路会车方面，表现也很出色。几天体验下来，理想VLA司机大模型在城区复杂路况下做到了“拟人化”表现，过去辅助驾驶的毛病几乎不见，整体表现堪称丝滑。
2025年底我国充电设施破2000万

2026/01/21

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盖世汽车讯记者从国家能源局了解到，截至2025年12月底，我国电动汽车充电设施数量已突破2000万个，达到2009.2万个。其中，公共充电设施有471.7万个，私人充电设施为1537.5万个。目前，我国已构建起全球最大的电动汽车充电网络，能满足超4300万辆新能源汽车的充电需求。2025年我国充电设施发展持续优化升级，呈现出三方面特征。一是规模增长加速。从2006年首座充电站建成到2019年6月充电设施数量达100万个，历经13年；从100万个到2024年6月突破1000万个，用时5年；而从1000万个到2000万个仅花费18个月。二是充电效率提高。大功率充电设施的布局建设加快，全国公共场站平均充电功率达46.5千瓦，充电效率同比提升33%，充电服务体验得以改善。三是设施覆盖范围扩大。全国高速公路服务区累计建成充电设施7.15万个，覆盖超98%的服务区，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”。2025年，国家发展改革委、国家能源局等六部门联合发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，提出五大专项行动。到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，实现充电服务能力翻倍增长。国家能源局表示，后续将强化工作统筹，完善政策体系，督促各地加快充电设施规划建设，推动新能源汽车消费。
安波福武汉工厂主体封顶

2026/01/21

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盖世汽车讯 1月14日，安波福电气分配系统武汉工厂和研发中心项目建设现场机械声不断，近300名建设者正同时开展机电安装工作。记者在现场了解到，该项目主体结构已完工，计划今年三季度正式投产。安波福电气分配系统武汉工厂是安波福电气系统有限公司在上海总部以外设立的首个线束板块制造基地。项目位于武汉经开区智能制造产业园，由武汉经开产投集团投资建设，总面积达3.66万平方米。工厂将研发生产用于电动汽车动力电池、电驱动系统的高压线束，以及高压充电插头与线缆等重要部件。经开产投集团相关负责人透露：“从拿到土地到项目开工，仅仅用了37天。”从前期参与选址，到项目落地后确定定制标准、倒排工期，产投集团全程优化立项审批流程，加速项目建设。武汉工厂按照企业需求设计，厂房的空间利用、水电气及通讯等设施配套都进行了订单式定制，确保二季度设备进场就能开始试生产。安波福电气分配系统事业部相关负责人提到，武汉经开区是国内重要的汽车产业集中地，整车企业众多。安波福电气分配系统武汉工厂建成后，既能紧密服务本地整车企业，又能与安波福在华的其他生产基地相互协作，辐射中部地区市场。项目全面投产后，预计能提供约3000个工作岗位，推动武汉经开区汽车产业的供应链更加完善。
人形机器人成风口

2026/01/21

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盖世汽车讯 1月20日，汽车零部件上市公司日盈电子发布公告，其股票在2026年1月16日、19日、20日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超20%，属于股票交易异常波动。日盈电子澄清，虽有媒体将其列为“人形机器人”相关概念股，但公司电子皮肤产品基于汽车领域传感器技术延伸开发，目前无客户、无订单、无业务收入，无人形机器人相关业务收入，对业绩无影响。2025年以来，人形机器人成为国内外车企追捧的新风口。特斯拉中国上架Tesla Bot摆件，小鹏汽车何小鹏官宣机器人落地，奇瑞“墨茵”交付等。东方财富Choice数据显示，2025年人形机器人概念板块表现亮眼，众多股票涨幅惊人，说明其已成为风口。现代汽车也因机器人概念股价上涨，分析师上调目标价。市场对人形机器人预期良好，IDC和GGII预测其市场规模和用户支出将大幅增长。在此背景下，即便日盈电子预计2025年净利润亏损，其股价仍接连上涨。车企争相布局人形机器人，新势力和传统车企都有行动。何小鹏再次强调量产计划，广汽、奇瑞等也有相关产品落地。车企布局有先天优势，但兑现能力待验证，部分车企持观望态度，如零跑汽车。2026年，车企和汽车供应链在人形机器人领域会有怎样的表现，值得关注。
佑驾创新携手易达资本

2026/01/21

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在沙特经济多元化发展的背景下，佑驾创新与易达资本达成合作，探索L4级自动驾驶无人车在中东的规模化部署。此次合作标志着佑驾创新正式进军中东市场，是其出海2.0战略的关键一步。合作聚焦物流与出行场景，佑驾创新将输出小竹无人车及解决方案，该车适用于快递城配等场景，并针对沙特特殊气候优化。易达资本则凭借自身资源和经验，助力项目落地和合规运营。此前，佑驾创新已完成出海1.0阶段布局，此次合作将为智能物流与出行的全球化创新注入新动力，未来双方还将持续深化合作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代全固态电池预计2027年量产

2026/01/21

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盖世汽车讯2025年是固态电池发展的“关键验证年”。行业内达成共识，全固态电池的产业化尚需时日，但半固态电池已率先实现量产上车，为产业明确了演进方向。宁德时代在2025年半年报中明确，其全固态电池预计将在2027年实现小规模量产，2030年前后有望规模化生产。半固态电池采用固态电解质与液态电解液的复合体系，能量密度可达35000Wh/kg，较传统锂电池有显著提升，还支持800V高压快充。搭载半固态电池的车型，续航普遍能突破1000公里，安全性也得到了大幅提高。然而，全固态电池的大规模普及仍面临诸多挑战，如界面阻抗、低温性能不佳、成本高昂（约为三元锂电池的3倍以上）以及供应链不成熟等问题。未来2年，半固态电池将加速普及，而全固态的全面商业化则仍需5年的产业链攻坚。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年动力电池江湖：格局生变

2026/01/21

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盖世汽车讯 2025年的动力电池市场热闹非凡。宁德时代和比亚迪市场份额稍有下降，中创新航、国轩高科和亿纬锂能等二线电池企业不断蚕食份额。同时，一些“暗趋势”也值得留意。吉利系吉曜通行取代耀宁跻身前列；LG新能源、SK ON在高端三元市场扩张版图；孚能科技则跌出装机量前15名。吉利不仅完成从耀宁新能源到吉曜通行的整合，还将欣旺达告上法庭索赔。这显示车企自产电池战略持续，理想与欣旺达、零跑与中创新航的合资，都将影响电池供应格局。产业链上游的“关键供应商”排名也值得关注，赣锋锂业、多氟多和远航锦锂凭借材料端优势在行业中占据一席之地。此外，储能和出口两大外向型路径崛起，成为拉动电池增量的重要增长极。从材料类型看，磷酸铁锂电池主导地位巩固，2025年累计装车量占比超八成且同比大增。但三元电池年末回暖，在高端车型等需求拉动下仍有增长空间。车企自建电池公司表现亮眼。吉利成立吉曜通行，装机量位居行业第十，还向第三方供应市场进军；广汽旗下因湃电池与巨湾技研形成互补，提升了广汽系新能源车型竞争力。产业链上游企业加速向“电池制造商”转变。赣锋锂业、多氟多和远航锦锂依靠材料优势取得市场份额进展。韩系电池企业逆势增长，但在中国市场占比仍小。国内盟固利和微宏动力在三元电池领域依然活跃。2025年储能电池和出口增长超预期。储能电池增速领先，磷酸铁锂占绝对优势；中国电池出口迈上新台阶，验证了产业链综合优势。行业排名上，2025年动力电池格局“头部松动、中部崛起”。宁德时代和比亚迪份额下滑，二线企业扩张，蜂巢能源海外市场进展不错，孚能科技跌出十五强。电池原材料市场在2025年反转，下半年核心原料价格反弹，碳酸锂价格年末冲高。展望2026年，整车企业影响、原材料价格走势、储能市场爆发和出口增量拓展等都将影响动力电池市场。
广汽宣布传祺BU成立

2026/01/21

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盖世汽车讯1月16日，广汽集团宣布传祺BU成立。这是广汽推进“番禺行动”改革、深化自主板块组织变革的关键举措。至此，广汽自主品牌形成“双BU驱动”格局。传祺此前市场表现不佳，2025年1-4月累计销量同比下滑23.8%，4月单月销量同比下滑34.67%。其存在技术路线模糊、品牌定位不清、渠道能力不足等问题。成立传祺BU旨在整合全价值链资源，实现一体化运营与统一指挥，提升决策效率与市场响应速度。未来启境冲高，昊铂埃安担纲技术旗舰，传祺则要稳住基盘，承载着广汽在自主品牌领域突围的重任。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽集团旗下拥有007、A06、bZ4X等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年上汽业绩逆袭

2026/01/21

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盖世汽车讯，2025年上汽集团业绩表现出色。海外市场，上汽海外销量达107.1万辆，同比增长3.1%。在欧盟加征关税的背景下，上汽MG在欧洲卖出超30万辆，同比增长近30%，海外整体销量突破60万辆。国内市场，上汽自主品牌销量占比超过65%。荣威和MG双品牌国内销量同比增长245.3%，尚界品牌交付超2万辆，智己汽车首次实现全成本盈利。合资板块中，上汽通用实现连续五个季度盈利，上汽大众稳住百万销量基盘。此外，上汽出让印度子公司股权预计获利50至70亿元。2025年上汽预计全年净利润90亿至110亿元，同比增幅最高达558%，展现出强大的实力和转型潜力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国电动汽车出口迎机遇

2026/01/21

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盖世汽车讯 1月21日消息，华创证券研报显示，上周中欧达成了纯电汽车进口的新协议。与此同时，加拿大宣布恢复对配额内中国电动汽车实施最惠国税率。这一系列动态表明，随着海外经济政治形势发生变化，中国电动汽车出口将有望获得更为安全、稳定的发展契机。当前，我国汽车出口呈现出诸多优势，不仅出口空间十分广阔，增速较快，而且净资产收益率（ROE）较高。汽车出口已然成为整车重要的成长与估值支撑因素。基于上述情况，华创证券推荐比亚迪、吉利汽车、长城汽车这几家车企。同时，建议投资者关注零跑汽车、长安汽车、上汽集团以及奇瑞汽车等企业的发展动态。