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2025年新能源零售销量大增

2026/01/26

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盖世汽车讯乘联会数据显示，2025年新能源零售成绩亮眼，销量达1280.9万辆，同比增长17.6%，市场渗透率高达53.3%。新能源势头正盛，接下来将有三款纯电小车登场。全新奇瑞QQ3设计可爱，年内预计上市交付，长宽高为4195mm/1811mm/1569mm，轴距2700mm，动力为纯电，电机功率58kW。五菱缤果Pro定位介于缤果和缤果S之间，不久后正式上市，长宽高4050/1758/1580mm，轴距2560mm，采用5门5座布局，搭载纯电动力系统。零跑A10预计上半年上市交付，外观圆润时尚，长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，部分车型或配高阶智能驾驶辅助系统，搭载单电机，支持快充。这些纯电小车配置提升，空间适宜，未来有望成为年轻人的“生活搭子”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保时捷公布2025年中国市场销量

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年1月26日消息，2025年保时捷全球汽车交付量为279449辆，较2024年的310718辆，同比下降10%。其中，中国市场交付量41938辆，同比大幅下降26%。这也是保时捷在华销量连续四年下滑。保时捷中国CEO潘励驰表示，公司是财务自足的，降本措施会持续，节省资金用于投资市场与未来研发。公司目前处于重新校准和调整阶段，通过优化精简经销商网络、推出专属车型等举措赢回中国市场，不以销量判定成功。2025年经销商数量已从150家缩减到114家，2026年目标缩减到80家。此外，本年代末保时捷将增加两款内燃机及插混新车型，暂时没有国产化规划。对于销量下滑，潘励驰称是在坚持质大于量战略下，对市场环境的主动响应和预期内调整，公司专注于维护健康供需关系和稳定价值体系。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
捷尼赛思中国区换帅，新战略能否破局？

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年初，捷尼赛思中国区进行了重要人事变动，拥有三十年汽车行业经验的李永辰接任首席执行官兼首席协调官。此前，捷尼赛思中国区四年内已历经三次换帅，但都未能改善其在中国市场的困境。2021-2023年，捷尼赛思在华累计销量不足3400辆。首任CEO何睿思任职多年，虽有新尝试但未突破销量瓶颈；李哲在职仅9个月便匆匆离开；朱江也未能完成销量任务。捷尼赛思在中国市场面临诸多挑战，如水土不服、产品力滞后等。目前在售车型多为燃油车，新能源车型引进暂停半年，与中国消费者需求严重脱节。不过，捷尼赛思仍看好中国市场，集团多次重申“绝不退出”。换帅后，李永辰将推行品牌2.0阶段战略，计划削减传统4S店，转向城市展厅与线上直销模式，深化与华为合作，推动国产电动车量产。捷尼赛思若想抓住中国市场，需多方面发力，如加快国产化、拉低价格、提升服务等。此次换帅能否带来立竿见影的成效，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车市超长金融政策：机遇与隐患并存

2026/01/26

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盖世汽车讯不知道各位是否察觉到，当下的汽车市场，愈发有当年房地产市场的态势了。回顾房地产兴起之时，为了吸引客户、促进交易，各种宽松的金融手段不断涌现，如低首付、超低首付甚至零首付，搭配30年、50年的超长期分期，吸引了众多预算有限却渴望拥有住房的年轻群体。如今，这股风潮也吹到了汽车市场。先是特斯拉打破常规，推出五年免息、七年低息的购车金融方案，随后小鹏、理想、小米、岚图等品牌纷纷效仿，都推出了七年超长低息政策，使车市的金融竞争更加激烈。有人会问，车企为何都热衷于推出超长金融政策呢？从表面看，这是车企主动降低购车门槛，让更多预算有限的消费者能轻松实现购车梦想。以常规3年分期为例，月供大多在3000 - 4000元，而换成七年超长期限，月供直接降至1000多元，压力大幅减轻。再加上低首付政策，即使是收入不高的年轻人，也有机会购买中高端车型。但深入分析，这其实是车企在车市销量低迷、竞争激烈背景下的无奈之举。推出这类政策，既能提前锁定长期用户，又能在存量市场中抢占更多份额，稳定自身的销量。当然，这种超长金融政策有利有弊。好处是降低了购车门槛，满足了预算不足消费者的需求，短期内能提升车市活跃度，且相比价格战，这种方式更为温和，不会引发全行业恶性竞争。然而，隐患也不容忽视。提前锁定用户，有“竭泽而渔”之嫌，提前透支了未来的消费需求，短期红利过后，车市可能进入低谷调整期，不利于行业的长远健康发展。最后，给打算借助超长低息政策购车的朋友提个醒：购车要量力而行，理性消费。别盲目跟风，否则后期卖车可能会损失惨重。就像房地产市场，不少人高位分期购房，如今卖房不仅价格低，甚至还得倒贴钱还清贷款，这样的亏可不能吃。
2026智驾公司激战：市场争夺

2026/01/26

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盖世汽车讯如果说2025年的“智驾平权”由长安、比亚迪等主机厂发起，2026年则由智驾公司接棒，掀起新一轮热潮。2025年最后一周，卓驭科技举办品牌盛典并发布多模态端到端世界模型；2026年1月，华为乾崑智驾、地平线、轻舟智能等先后举行媒体沟通会，后两者誓言将智驾下探到10万元以下级别，元戎启行、Momenta等也公布智驾领域新进展，智驾公司从暗中较劲走向公开角力。智驾公司哪家强，数据也难见分晓。轻舟智航截至2026年1月乘用车辅助驾驶系统搭载量突破100万台；元戎启行截至2025年城市NOA系统累计交付超20万台，2025年10月单月在第三方城区NOA供应商市场份额逼近40%；Momenta称2025年1 - 11月其城市NOA搭载量占第三方供应商比例约61.06%。华为乾崑智驾截至2025年10月底多项使用数据国内第一。各公司从不同角度宣称自己是“第一”，行业竞争激烈程度可见一斑。行业竞争如此激烈，谁会留在牌桌上？Momenta CEO认为2026年城市辅助驾驶格局将见分晓，国内剩两三家，全球剩三四家；卓驭科技CEO表示行业核心问题未解决，技术排名变化快；地平线CEO强调不下牌桌更重要。智驾玩家们都认同市场要“上攻”与“下探”。轻舟智航将一段式端到端智驾方案下探至7万 - 10万元级车型；地平线一方面助力中国车企提升高端智能化竞争力，另一方面产品价格下探到13万 - 15万元，还准备进入10万元以下市场；卓驭原本合作车型多为平民化，现也有高端合作，但仰望品牌高阶自动驾驶系统技术支持情况存疑。一直以来，中国科技公司靠烧钱圈用户、降价清对手来获利，这也是智驾公司跑马圈地的动力。不过2026年初特斯拉取消FSD套件一次性买断选项，给行业提了个醒，依赖“一次性硬件销售”非长久之计，卖服务才能获得长期可持续收入，智驾公司需及时调整战术。
奇瑞iCAR V27一季度上市

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年一季度，奇瑞iCAR品牌旗下中大型SUV——iCARV27正式上市。新车外观独特，延续品牌V系列设计风格，将硬派越野与时尚前卫相融合。前脸设计极具视觉冲击力，车身侧面造型方正，尺寸较大，为车内空间提供保障。内饰侧重实用，未配备传统仪表屏，形成独特座舱布局。动力上，新车搭载增程系统，提供后驱与四驱版本，动力强劲，续航表现出色，纯电续航和综合续航都能满足不同出行需求。这款车以其硬派设计、长轴距空间和长续航增程系统，瞄准主流家用新能源SUV市场，能否获得消费者青睐，值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
多家公司股价涨跌不一

2026/01/26

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盖世汽车讯在金融市场中，部分公司股价呈现出不同的走势。音乐 - SW股价上涨，涨幅达到了5.508%。中国神华紧随其后，其股价增长了4.423%。此外，紫金矿业股价也有所上扬，涨幅为4.354%，中国海洋石油同样表现良好，股价上升4.011%。然而，并非所有公司都有积极的表现。小鹏汽车 - W股价出现下跌，跌幅为4.167%。康师傅控股股价也未能避免下滑，跌幅达4.590%，信义光能股价更是大幅下跌，跌幅高达5.850%。这种股价的差异化表现反映了市场对不同企业的预期和评价，投资者也需根据各公司的实际情况和市场动态来调整投资策略。
大众：关税政策变，才推进美建奥迪工厂计划

2026/01/26

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盖世汽车讯据德国《商报》消息，大众汽车首席执行官奥利弗·布卢默在接受该媒体访问时提出，大众若要推进于美国建设奥迪工厂的计划，汽车关税政策必须出现改变。布卢默解释道，在现有的关税负担下，开展大规模额外投资在财务层面是行不通的。他还透露，大众对于潜在的新工厂有诸多选址选项。其中，大众在南卡罗来纳州拥有的土地是一个可能选择，并且其他州也对引进该工厂表现出了兴趣。布卢默表示：“只要相关条件能够明确，我们就会做出决定。”
南京出台政策促消费，汽车等以旧换新受支持

2026/01/26

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盖世汽车讯南京市政府印发了《关于加快培育新质生产力推动高质量发展的若干政策（2026年版）》。该政策中明确提出要实施提振消费专项行动。首先，会落实国家和省关于消费品以旧换新的政策，持续推进家电、汽车等重点品类的以旧换新工作，以此来支持绿色产品消费。其次，以“四季有约”系列促消费活动为依托，鼓励重点商贸企业开展主题明确的消费促进活动，进一步激发消费活力。另外，在加快现代商贸流通体系建设方面，政府会给予有效投资额最高40%的资金支持。单个项目支持金额最高可达2000万元，单个企业合计项目支持金额累计最高为3000万元。这些政策的实施，将有助于推动南京消费市场的繁荣，促进经济的高质量发展。
2025年新能源汽车销售1649万辆

2026/01/26

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盖世汽车讯中汽协发布的最新数据显示，2025年新能源汽车销售1649万辆，同比增长28.2%，但增速有所放缓。其中，国内新能源乘用车销量1248万辆（上险数），增速大幅下滑至16.17%，燃油车降价吸引了部分保守消费者。出口方面表现出色，新能源汽车出口量达到261.5万辆，同比增长一倍。在细分品类中，纯电增速反超插混增程。市场格局也发生了变化，比亚迪、特斯拉呈守势，吉利奇瑞大幅进攻，理想大跌，小鹏蔚来大涨，零跑、小米高歌猛进，华为两大生态广泛渗透。受“双新”补贴影响，A00和A0小车恢复快速增长，但六座SUV代表的消费趋势更具持续性。中汽协预测2026年新能源汽车销量将达1900万辆，同比增长15.2%，核心驱动力为国内消费者“油改电”以及贸易环境改善带来的出口增加。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
smart推特别版新车并公布未来产品规划

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年1月24日，smart品牌“smarttimes”用户活动在厦门举行。活动期间，smart正式发布“天生爱不同”中文品牌主张，推出smart#3KeithHaring艺术特别版车型，限时售价18.49万元，中国市场限量发售99台。此外，smart还公布了未来产品规划，#2原型概念车将于4月北京车展首秀，豪华掀背轿车#6EHD计划上半年发布。这款车车长接近5米，采用掀背式车身与运动尾翼设计，搭载“雷神电混2.0技术”，综合续航超1800公里。活动现场如电影节颁奖礼，全球车主齐聚，设置灵感单元并颁发八大奖项。活动翌日，smart在厦门举办首届车主灵感峰会，品牌团队与用户群体讨论关键议题，收集意见。此次活动标志着smart步入“第二个五年”，展现巩固“新奢”定位、拓宽产品谱系与技术路径的决心。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026“国补”促以旧换新

2026/01/26

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盖世汽车讯 “一拿到优惠券就赶紧下单！”“以旧换新加上商家优惠，省了好多钱！”随着新一轮“国补”政策实施，众多消费者以实惠价格将心仪商品收入囊中，推动消费市场潜力释放。近年来，我国积极推进消费品以旧换新工作，带动相关商品销量上升。商务部数据显示，2025年以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车、家电、数码产品、家装厨卫产品和电动自行车的以旧换新数量都颇为可观。北京大学经济学院教授苏剑表示，“国补”对实物商品消费刺激大，提升了人们以旧换新的意愿。全国商务工作会议提出优化以旧换新政策，推动商品消费升级。2026年第一批超长期特别国债资金下达，各地商家推出优惠活动，提高了消费热情。在各地，以旧换新政策成效显著。广东广州一商场，市民赵女士因以旧换新补贴和新店活动，便宜几百元买了新款手机。该商场创新服务模式，激起消费热情。2026年“两新”政策扩大补贴范围，智能化、绿色化产品受青睐。北京一家电卖场，市民刘女士换购智能冰箱，1月1日至8日卖场销售额环比增长超800%。贵州独山县车商推出优惠，“国家补贴+地方支持+企业让利”吸引消费者。李先生为换新能源汽车前来了解。车商推出配套福利，新能源车辆销量增长明显。不过，苏剑认为，随着以旧换新政策持续实施，发力空间或缩小。为进一步提振消费，需优化政策范围和标准，促进节日消费；完善社保体系，提高居民收入；优化消费环境，满足多元消费需求。
F5推ADSP平台助力汽车产业数字化转型

2026/01/26

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在汽车产业数字化变革的浪潮中，AI技术推动汽车向智能化转型，但也带来了诸多挑战。1月12日，F5全新推出应用交付与安全平台（ADSP）。该平台集成负载均衡、流量管理和API安全功能，可部署于多种环境。它能为企业降低架构复杂性，释放AI潜能，还能为车企提供定制化智能出行解决方案。F5在应对AI时代挑战方面优势明显，其技术方案支撑大量汽车制造与连接。过去一年，F5在汽车领域成绩斐然，2025年在华汽车业务规模大幅增长。2026年，F5将加大在汽车行业的资源投入，推进AI技术在智能驾驶领域的应用，还会探索具身智能等前沿领域，巩固其‘数字化引擎’赋能者的角色。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年MG汽车销量同比增长超59%

2026/01/26

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盖世汽车讯2025年，在汽车行业价格战激烈的背景下，MG实现了现象级回归。其全年销量同比增长超59%，新能源车型同比猛增476%。海外市场零售销量达59.1万辆，欧英市场年销突破30万辆，成为英国市场销量前十中唯一中国品牌。全新MG4作为MG电智化转型首作，上市后连续4个月交付破万，订单超8.5万张，还获多项大奖。它成功的关键在于技术攻坚与产品定义逻辑转变，如首创铝稀土合金材料、实现半固态电池量产等，且从“堆参数”转向“解场景”。MG未来计划投入百亿研发，推多款新车，还注重保留运动驾趣基因，展现出清晰的发展路径。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国汽车行业发展成果惊人

2026/01/26

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盖世汽车讯中国汽车行业的发展速度究竟有多惊人？我们不妨梳理2016年与2025年几项关键数据的对比，一起感受这巨大的变化。从产销量来看，2016年我国汽车产销量分别达2812万辆和2803万辆，到2025年则分别为3453万辆和3440万辆，十年间产销量同比分别增长22.8%和22.7%。十年时间，中国汽车产销量实现千万量级提升，使中国汽车工业成为全球规模最大的行业。就乘用车和商用车销量而言，2016年我国乘用车销量2438万辆，商用车销量365万辆；2025年，乘用车销量3010万辆，商用车销量430万辆，同比分别增长23.5%和17.8%。这是因为国内私家车市场规模扩大，且中国汽车出口量快速增长。新能源汽车方面成绩更为突出，2016年我国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆，2025年则分别达到1663万辆和1649万辆，产销量同比分别猛增3115.9%和3152.5%。十年间，新能源汽车在汽车市场的份额从1.8%跃升至47.9%，助力中国汽车工业和市场全面超越全球。汽车出口量也有显著提升，2016年我国汽车出口量为81万辆，2025年达到710万辆，十年同比增长776.3%，汽车出口占比从2.9%跃升至20.6%。汽车集团和乘用车企业的销量排名也发生巨大变化。汽车集团整体上民营企业排名上升，国有汽车集团下降，前十大集团销量更加分散；乘用车企业则是自主品牌排名上升，合资品牌下降，且呈现“强者更强”态势。这是因为在新能源汽车快速发展时，合资品牌应对滞后，产品出现代差。过去十年，中国汽车工业借新能源东风实现全球超越，自主汽车品牌跨越式发展。未来十年，随着新能源市场份额扩大、新技术加速应用，中国汽车行业格局必将有更大变化，一切皆有可能。
鸿海与三菱扶桑合资成立新公司

2026/01/26

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盖世汽车讯2026年1月22日，鸿海精密工业股份有限公司与日本三菱扶桑卡客车公司联合官宣成立巴士业务合资公司。双方各出资50%，计划下半年落地，总部在川崎市，高罗克人出任CEO。合资公司落户富士山巴士生产基地，既生产鸿海研发的纯电动巴士，也承接原有柴油巴士业务，三菱扶桑提供维保服务。新公司目标明确，2027年争取拿下基于鸿海EV巴士ModelT的订单，后续拓展至EV微型巴士ModelU等产品线。鸿海借此在日本站稳汽车生产脚跟，其与三菱扶桑的合作有望推动日本EV巴士市场发展，也为鸿海的造车梦增添助力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
北汽新能源拟投19.9亿升级工厂

2026/01/26

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盖世汽车讯1月25日消息，北汽新能源拟投资19.91亿元建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目。该项目旨在提升品牌价值和企业竞争力，满足产品规划。项目将对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，开展数智化改造，以具备BE223.0高端平台车型生产能力，提升制造体系水平。享界是华为与北汽联合品牌，定位高端轿车，有享界S9、享界S9T两款车型在售。北汽董事长表示以核心战略高度Allin享界S9。最新数据显示，去年12月享界S9、S9T销量达8815辆，终端成交价格走高，打破德系BBA垄断，推动豪华车市场新格局形成。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宁德时代超混电池2026年4月量产

2026/01/26

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盖世汽车讯 1月22日，宁德时代发布“天行II轻商全场景定制化系列解决方案”及“电池管家”天行版。其中，天行II轻商长续航版电池装载首款轻商超混化学体系电芯，将三元锂与磷酸铁锂材料融合于同一化学体系。宁德时代首席技术官高焕称这种材料体系为超混体系，可在控制成本前提下提升电芯能量密度。实际上，三个月前宁德时代就与零跑汽车联合发布超混体系电池，并将搭载于零跑旗舰车型D19。当前新能源汽车市场对续航要求提升，磷酸铁锂电池能量密度有限，堆叠电芯会影响整车操控和安全；三元锂电池成本高，限制其在主流市场推广。固态电池虽被视为下一代技术方向，但距离大规模商业化还有数年，这为超混电池提供了发展空间。超混电池技术并非简单混合两种材料，面临诸多技术课题。它与宁德时代此前的“双核电池”思路互补，从系统架构到材料层面打破传统动力电池性能边界。宁德时代超混电池大规模商用化量产预计在2026年4月，距正式投入市场不到三个月。宁德时代选择在商用车领域率先推出超混电池，有其商业考量。天行II轻商长续航版电池单包电量大，能实现800公里长实况续航，质保提升，适合商用车运营场景。高焕表示，虽有其他企业研究超混电池，但宁德时代率先取得量产突破。超混电池技术为动力电池行业提供新发展思路，其市场表现将取决于实际性能和成本控制等因素。
极狐深蓝舆论风波：双方回应

2026/01/26

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盖世汽车讯近期，以“极狐T5对比深蓝S07”为主题的通稿在多个平台大量出现，AI生成痕迹显著且针对性强。昨日，深蓝汽车CEO姜海荣回应，会通过法务手段固化证据核实情况，坚决打击行业黑水军，维护良好的舆论环境。今日，北汽新能源极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱发表声明，强调极狐汽车从未进行任何恶意攻击行为。他指出，网络上部分媒体和账号借机跟风炒作、刻意带节奏，未经证实就转载传播不实信息，这对极狐品牌声誉造成了实质性伤害，极狐保留进一步追责的权利。乔心昱在声明中严正表示，极狐汽车坚决杜绝扰乱市场秩序的不当行径。极狐作为新国企造车人，严格遵守国家网信办等三部委关于网络舆情管理的规定，抵制网络水军、黑公关等恶意炒作。极狐坚持以产品实力和用户口碑回应质疑，坚守行业底线，不参与无底线的舆论争斗。当前汽车行业处于深度调整期，1月市场仍显寒意，行业需要企业携手共进。极狐呼吁各品牌将精力和资源投入到产品研发、技术创新与用户服务中，共同维护健康有序的市场环境，避免无意义的相互攻讦和不实传播。极狐汽车愿与同行一起，聚焦用户和产品，共克时艰，推动中国汽车产业高质量发展。
特斯拉计划在奥斯汀工厂训练擎天柱机器人

2026/01/26

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盖世汽车讯特斯拉好像正逐步把擎天柱机器人引入自家工厂使用，奥斯汀工厂将成为下一个训练场所。据知情人士透露，在上周的一次员工大会上，特斯拉告知员工，公司打算在奥斯汀超级工厂着手收集数据，用于训练人形机器人。该企业表示，正在规划对擎天柱进行训练，目的是让其能在这座位于得克萨斯州的工厂里开展各项工作。并且补充说明，计划在2月开启这项工作。