• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 德国多车企因关税冲击宣布裁员及削减计划
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯德国汽车行业在严峻考验下,出现了裁员及削减计划的情况。过去一年,德国汽车行业净减岗位约5.15万个,占全部岗位近7%。这主要是因为美国总统特朗普推行的高额关税,抬高了德国商品在美国的售价。在此影响下,梅赛德斯-奔驰、大众等整车制造商,以及博世、大陆集团、采埃孚等零部件供应商,都相继宣布了开支削减计划。保时捷更是计划大幅缩减旗下电池动力业务规模。这些举措反映出德国汽车行业在关税冲击下所面临的困境,未来德国汽车行业的发展走向值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国新能源汽车出海遭遇多方专利围剿
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 中国新能源汽车在出海进程中面临着诸多专利方面的挑战。近期多个事件表明,中国新能源汽车产业链上的企业正被多方势力通过专利诉讼进行围剿。从电池领域来看,欣旺达就遭遇了LG新能源与松下合资专利公司Tulip Innovation的诉讼。LG新能源和松下有着大量锂电专利储备,成立专利平台公司后,对欣旺达发起诉讼并胜诉,德国法院做出了一系列对欣旺达不利的裁定,这严重影响其业务,而日韩电池企业目的在于延缓中国动力电池厂商进驻欧洲市场的步伐。整车方面,比亚迪在巴西被诉车内通信模块侵犯专利,吉利在德国被诺基亚起诉通信蜂窝技术侵权。与电池诉讼不同,整车企业的诉讼多集中在车内通信模块部分。不过由于涉及的是SEP场景下的基础专利,比亚迪和吉利可能会与原告达成授权协定,只是授权费用有待协商。这些事件为中国新能源产业敲响警钟。在网联化、智能化发展进程中,中国新能源车企在海外的通信专利诉讼会增多,中国车企在海外应对专利风险的能力还很薄弱。锂电行业虽技术领先但出海仍被狙击,行业应思考组建联盟协同出海。对于新能源汽车产业而言,整车企业要做好风险控制,锂电企业要利用技术优势维护权益。
  • Stellantis搁置L3级辅助驾驶项目的背后
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 Stellantis原本宣称其内部研发的L3级高级辅助驾驶系统已准备好应用,这一系统还是AutoDrive项目的一部分,被视为公司战略的核心支柱。它能让驾驶员在特定情形下双手离方向盘、眼睛不盯路面,去做看电影等事情。然而,据路透社消息,三位知情人士透露,由于成本高、技术难以及对消费者需求存在担忧,Stellantis已经搁置该项目。虽然Stellantis向路透社证实尚未推出该L3级软件,但也未明确项目取消。其发言人表示因市场需求有限,2025年2月该技术虽基本成熟且可部署却还未推出。但知情人士称项目已被‘冻结’,预计不再部署。被问及时空损失时,公司拒绝透露具体数字,只说AutoDrive已开展工作会为未来版本研发提供支持。2021年,公司前CEO还透露AutoDrive项目规划是2024年要推出的三大核心技术平台之一。近年来传统车企纷纷投入巨资研发软件核心车辆,可像智能手机般升级,但很多传统车企面临困难,高额成本、人才短缺和官僚作风都是瓶颈。
  • 奔驰宝马就发动机合作展开深入谈判
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯近日,据德国《ManagerMagazin》报道,奔驰和宝马正在就发动机合作进行深入谈判。若合作达成,奔驰将从2027年起在部分车型中使用宝马的四缸汽油发动机。目前双方已进入“高层规划阶段”,预计近几个月敲定最终方案,2025年底前或将官宣。此次合作核心是宝马为奔驰供应新一代汽油发动机,目标是“降低研发成本”。奔驰现有发动机存在局限,而宝马计划提供的2.0T四缸发动机能填补空白。此外,环保方面,满足Euro7排放标准研发成本高,共享宝马发动机可让奔驰节省支出,还能盘活宝马闲置产能。产品布局上,宝马发动机能满足奔驰动力需求,双方可交叉赋能。从行业趋势看,这预示着汽车产业从“有限协作”迈向“深度绑定”,未来或拓展合作领域。在电动化转型上,“渐进式过渡”策略更有利于企业平稳发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • Alef Aeronautics飞行汽车开启测试运营
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    美国初创公司Alef Aeronautics有新动作,其全球首款纯电动飞行汽车Model A在加州半月湾和霍利斯特两座机场启动测试运营。这款车造型独特,保留汽车原貌,有四个轮子,通体黑色且无外露螺旋桨。它售价30万美元,已获3300份订单,预计明年交付。在性能方面,满电状态下水平飞行可达177公里,地面行驶可达322公里,还支持垂直升降,能应对突发事件。该公司总部位于美国加州,2015年开始研发,2022年发布原型车Model A,并获得美国联邦航空局特别适航认证。值得一提的是,马斯克的SpaceX是其投资人,但马斯克本人排斥飞行汽车,认为其存在噪音大、有坠落风险等问题。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车工会投票支持罢工,双方分歧仍大
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 现代汽车公司工会有新动作,据国外媒体消息,8月25日工会成员投票支持罢工,这可能致使现代汽车迎来七年来的首次罢工。在一天的投票过程中,有86.15%的成员对罢工计划表示支持,近95%的42180名成员参与了投票。韩国劳动关系委员会当天早些时候的仲裁失败后,这个约4.2万名成员的工会获得了罢工的合法权利。不过,当下并不会立刻罢工,8月28日工会将成立临时罢工委员会开会商讨详细计划。今年工会和管理层已经进行了17轮工资谈判,在提高工资和绩效奖金等问题上,双方的分歧依旧未能缩小。工会提出每位员工每月基本工资提高14.13万韩元(约102美元),以现代汽车年度净利润的30%发绩效工资,奖金从7个半月工资提升到9个月工资,退休年龄从60岁提高到64岁。2024年现代汽车净利润同比增长7.8%达13.22万亿韩元。此时韩国汽车行业面临外部压力,美国本月对韩国汽车出口新征15%关税。
  • 特斯拉拒和解后被判赔2.43亿美元
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 美国电动汽车制造商特斯拉有这么一件事。2019年发生了一起涉及特斯拉Model S且配备Autopilot系统的致命车祸诉讼。之前有一个6000万美元的和解提议被特斯拉拒绝了。到了这个月,陪审团就这个案子做出了判决,要求特斯拉赔偿2.43亿美元。原告律师在8月25日向美国佛罗里达州迈阿密联邦法院提交的文件里披露了这个和解提议的情况,这个文件也是索要法律费用的申请材料的一部分。按照佛罗里达州法律,原告律师有权让特斯拉支付自5月30日和解提议提出后的法律费用。这个案子庭审重点是2019年4月的车祸,当时一辆2019款Model S在行驶中撞上了停在紧急停车道的雪佛兰Tahoe,受害者正站在车旁。最后陪审团裁定遇难者的遗产继承人以及重伤的男友可获得1.29亿美元补偿性损害赔偿金和2亿美元惩罚性赔偿金。特斯拉要承担33%的补偿性损害赔偿金也就是4260万美元,还要全额承担惩罚性赔偿金。涉事司机承担67%的补偿性损害赔偿责任,但不是被告。特斯拉表示自己没过错,判决会阻碍汽车安全发展,要上诉。原告律师称这是首起Autopilot致第三方死亡的诉讼,之前类似案件多和解或驳回未进入庭审。
  • 2025年1-7月新能源汽车产销两旺出口大增
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯2025年1至7月,我国新能源汽车市场呈现产销两旺的良好态势。产销量分别达到823.2万辆和822万辆,同比增长超过三成。7月,新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中占比近半。在政策推动下,新能源汽车在农村地区逐渐兴起,充电设施建设积极推进,截至6月底,充电设施县域覆盖率超97%。出口方面成绩斐然,1-7月新能源汽车出口130.8万辆,同比大增84.6%。从企业情况来看,截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业超153.3万家,2025年截至目前新增注册相关企业约17.9万余家。近五年间,企业注册数量逐年增长,2024年达到顶峰。区域分布上,广东省、山东省、江苏省相关企业数量位居前列,占企业总数的27.6%。此外,涉及司法案件的新能源汽车相关企业约占总数的3.44%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国动力电池企业“出海”:机遇与挑战
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 中国的动力电池企业正在积极走向海外市场。从出口数据来看,增长势头强劲,如今年7月我国出口动力及其他类型电池合计23.2GWh,同比增长35.4%。不少企业也在布局海外产能。在出口增长背后是企业之间的竞速。即使全球贸易环境复杂,中国动力电池出口依然增长。按材料类型划分,不同类型电池出口量有不同的增长幅度。企业层面,多家企业产品出口增速超过行业平均,头部企业引领作用明显,像宁德时代在海外市场的装车量排名靠前且不断投资海外建设。其他企业也在加速海外布局。企业营收数据也体现出‘走出去’的趋势。这一热潮是国内产业升级、全球新能源转型等多种因素共同作用的结果。中国完整的锂电产业链形成了成本控制和快速响应能力,推动企业出海。同时,动力电池原材料厂商也掀起海外投资热潮。动力电池企业‘出海’有诸多原因,包括全球需求增长、当地政策机遇、供应链需求、规避贸易壁垒、提升品牌知名度和适配车企供应链等。国际市场是下一个主战场,但‘出海’过程中企业面临政策不确定、成本压力、本地政策壁垒、国际竞争、政治经济局势影响、技术路线不确定和原材料供应风险等挑战。
  • 阿维塔科技整车低功耗控制专利公布
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 阿维塔科技(重庆)有限公司有一项新专利亮相。这一被公布的专利是关于‘整车低功耗控制方法、装置及计算机可读存储介质’的。它的意义不容小觑,当整车处于低功耗状态的时候,这个专利所涉及的技术方案就能发挥作用了。通过该技术方案,能够确保蓄电池的电池电量保持在较好的状态。这对于车辆整体的性能维持和后续使用有着积极的影响。毕竟,蓄电池电量的良好状态是车辆正常使用的一个关键因素。在很多情况下,整车处于低功耗状态时,蓄电池电量容易出现问题,而这项专利技术就很好地解决了这个潜在的隐患,为阿维塔科技在汽车技术领域的发展又增添了一份助力。
  • 7月比亚迪海外市场销量成绩斐然
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,7月,比亚迪在海外市场成绩亮眼。在巴西,单月销量9691辆,同比大增60%,跻身品牌榜前十且位居新能源销量榜第一。在西班牙,单月销量荣获新能源品牌榜第一名,同比上涨665%。在意大利,以2019辆的销量稳居新能源乘用车销量榜首,占据13%以上的市场份额。此外,在多个国家也取得优异成绩,如在新加坡稳坐全品牌销冠等。在这些市场中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车也有不同程度的销量表现。比亚迪海外销量的成功,不仅体现了其全球化进程的全面提速,也彰显了本地化策略的持续深耕。其新能源汽车足迹已遍及全球112个国家和地区,正逐步改变全球汽车产业格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 北京汽车2025年上半年财报营收下降
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯北京汽车在港交所公告了2025年上半年财报。集团上半年实现收入823.985亿元,然而同比下降了12.6%,这主要是价格竞争及销量下降变动所导致。公司权益持有人应占净利润为3.600亿元,同比大幅下降81.8%。在毛利方面,集团上半年实现毛利119205亿元,同比下降32.2%,同样是受价格竞争及销量下降影响。此次财报数据反映出北京汽车在上半年面临着一定的市场压力,后续发展值得关注。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,北京汽车旗下拥有BJ30、EU5/EU5Plus、考拉等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 亿纬锂能中标大电芯采购,储能业务发展向好
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 近日,中国电气装备集团储能科技有限公司电工时代的628Ah磷酸铁锂电芯物资采购中标结果公示,惠州亿纬锂能股份有限公司成为成交人。根据之前的招标公告,此次要采购超7.6万颗电芯,总规模达154.383MWh,对投标企业有电池年产能不低于1GWh等要求。这是业内首次针对600Ah及以上容量储能电芯的大规模采购,央企招标有风向标的意义,标志着“大电芯时代”来临。亿纬锂能是少数实现600Ah+电芯量产的企业,去年12月其628Ah超大容量电芯投产,且近日通过检测成为首批符合新国标的大容量电芯产品。此次中标是对亿纬锂能电芯性能、安全、循环寿命和量产交付能力的认可。这也表明储能行业竞争重心转变,大电芯较量进入新阶段。从亿纬锂能2025年半年报看,其储能电池板块表现突出,营收增长,毛利率稳定,出货量增加。产品方面有两大突破,且产能利用率较高。上半年其拿下超63GWh储能订单,合作客户众多。在产能建设上,国内有荆门超级工厂二期工程启动,国外有马来西亚储能项目,部分产能预计2026年年初量产,这将提升海外交付能力,扩大国际市场影响力。
  • 零跑汽车7月销售数据亮眼
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,2025年7月,零跑汽车作为新势力代表,公布的销售数据十分亮眼。零跑汽车能取得如今的成绩并非偶然。在产品方面,7月有多款车型有新动作,如B01上市、C11焕新,且C16等车型特色鲜明,覆盖多元需求。技术上坚持全域自研,拥有先进技术并下放高端配置提升性价比。产能供应充足,B01上市后快速实现大量整车下线。市场策略精准,“高配低价”卡位主流市场,7月还推出优惠刺激消费。品牌影响力也有所提升,海外出口量可观,在德国市场表现良好,国内门店数量增加。各车型也有出色表现,B01锁单量高且生产纪录刷新;B10持续热销并获多项大奖;C10销量突出且保值率高;C11订单量可观且受高线城市年轻家庭青睐;C16持续领跑销量榜单。这些都展现了零跑汽车的强劲实力。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示,零跑汽车2025年全年累计销售543462辆车,同比增长86.48%。其中,2025年07月,零跑汽车销售50129辆车,同比增长126.9%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,零跑汽车在国内的生产工厂有:零跑汽车金华、零跑汽车杭州。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 图达通2025年第一季度财报亮点多
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯Seyond图达通更新港交所招股书,披露截至2025年3月31日的财务数据。2025年第一季度,图达通毛利率达到12.6%,延续去年四季度由负转正趋势。其亏损逐步收窄,今年一季度成本较上年同期下降36.9%,这得益于产品设计优化、规模化采购与生产效应的释放。在客户拓展方面,猎鹰系列已在蔚来九款车型上落地,累计交付超50万台,还新增多家车企定点订单。图达通是全球唯一同时具备1550nm和905nm双路线量产能力的企业,纯固态产品蜂鸟D1进入乘用车前装量产。虽2025年一季度业绩受汽车销售淡季影响有所波动,但灵雀系列量产对冲了部分影响。随着新品放量和订单交付,下半年增长势能有望进一步释放。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 南北方新能源汽车充电电价差异大
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 新能源汽车是国内汽车产业发展的方向,发展过程中得到诸多优惠。很多消费者习惯了新能源汽车的省钱之处。然而,南北方新能源汽车充电电价存在很大差异。南方朋友到北方旅游时发现充电费用便宜。例如,在兰州西站周围的星星充电,白天最低费用达0.50元/度,城区行驶成本极低。而到西安北站,白天充电价格在0.8元 - 1.1元/度。再到郑州东南周边,电价范围为1元 - 1.4元/度。超大城市的情况又有所不同。北京南站周围电价为1.34 - 2元/度;天津西站是1元 - 1.5元/度;杭州东站为1.1元 - 1.5元/度;上海虹桥站是1元 - 1.69元/度;深圳北站是0.7元 - 1.8元/度;广州南站是1.1元 - 1.5元/度。查询发现,很多超一线城市核心商圈或品牌超充站电价更贵。这是因为大规模城市土地租赁成本和建设成本高,用电负荷大。当然,超一线城市居民收入水平高,对电价敏感度可能相对较低。
  • 美国电动汽车税收抵免到期,特斯拉的应对策略
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 8月26日美国电动汽车税收抵免政策即将到期,这使得特斯拉Model 3和Model Y需求急剧上升,消费者为享优惠加速提车。美国国税局对相关规则微调,9月30日前签有法律约束力合同并付少量定金,即便交付日期在这之后也可抵免税收。Model Y需求的激增让特斯拉有了新打算,其正考虑提价且可能增产以满足订单需求。该车在美国多市场库存减少,这对特斯拉是个好兆头,交付量方面可能迎来近年最佳季度。公司副总裁表示正考虑小幅提价应对增产。不过提价虽可能提升利润率,但可能引发潜在购车者不满。这或许会促使部分买家赶紧下单以免价格更高,可若涨幅超几百美元,也会让一些买家放弃下单。特斯拉近期已在美国提高Model S、Model X和Cybertruck价格,同时用‘豪华套餐’来让涨价显得合理。
  • 莲花跑车获5亿美元融资背后的战略意义
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 2025年8月19日,莲花跑车(Lotus Technology)宣布得到5亿美元融资承诺。其中与纽约投资机构有3亿美元可转债协议,控股股东吉利提供约2.2亿美元信贷额度。在全球资本收紧、投资人谨慎之时,这笔融资得来不易。这不仅是资金注入,更代表国际投资机构和吉利对莲花电动化转型潜力的信任。从外部环境看,莲花获取融资难度极大。美元降息未落地,全球资本偏好回撤,愿意投资的机构不多且附带严苛契约。如ATW可转债有高利率等要求,首批仅1000万美元,剩余需满足触发条件才分期解锁。但这笔钱对莲花很关键,是其Vision 80复兴计划的重要一步。电动化转型需要巨额研发资金,体系重建也面临重压,上市后还需向资本市场证明增长性和盈利前景,这笔融资是争取时间的“筹码”。从吉利角度看,莲花在其品牌矩阵中处于塔尖。莲花的技术等方面能为集团积累经验,吉利提供信贷额度体现莲花的战略重要性。国际资本投资莲花也表明对莲花及其背后吉利的信心。融资到位不代表风险消失。莲花产品处于豪华电动车激烈竞争中,需找到差异化价值,在规模和稀缺性间平衡。这5亿美元提供时间窗口,莲花要利用好机会,最终能否重返巅峰取决于产品力、品牌力和市场的合力。
  • 小米汽车尾款支付争议,副总裁回应
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯 小米汽车在尾款支付方面出现了一些争议情况。有一位小米YU7的准车主表示自己遇到了难题,他被要求在车辆下线7天内付尾款,然而车辆在路上就要花费5天,这就意味着他只有2天时间来验车付款,可这两天他正好没空。并且他称自己询问别人都是到店7天内付款,交付人员还威胁他如果不付款就取消订单,他拨打400官方客服也未能更换交付方式,所以希望能满足到店7天内付款的诉求。小米汽车副总裁李肖爽对此回应会认真对待、核实情况。实际上,汽车行业通常的做法是提车时支付尾款,小米汽车却有些特殊,之前也有车主反映被要求提前支付尾款。还有车主称车没下线就被小米员工要求7日内补齐尾款,否则定金作废。对此,多位北京小米汽车销售人员解释说要求提前交尾款只是针对部分特殊情况的准车主,像那些提出过延迟交付或者被评估有较高提车风险的用户,例如办理金融分期配合度较低或者表达过不想提车想法的用户。
  • Stellantis将对意大利工厂员工缩短工时
    2025/08/27
    分享至
    打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮
    盖世汽车讯,8月25日,Stellantis与工会达成一项重要协议。受市场前景疲软以及美国关税等因素影响,Stellantis可对意大利南部泰尔莫利工厂的1800多名员工实施缩短工时安排。该计划9月1日起生效,为期12个月。在此期间,员工休假时长最高可达合同总工时的80%。此次计划取代了本月到期且仅涉及约900名员工的方案。市场前景方面,汽车市场尤其欧洲市场需求疲软,新车型及新零部件推出尚需时间,这使得泰尔莫利工厂前景充满不确定性。此外,泰尔莫利工厂生产的一款发动机被纳入美国关税征收范围,影响了生产活动。今年早些时候,虽指定该工厂生产混合动力汽车双离合变速箱,但明年才启动生产计划。此前ACC曾计划将该工厂打造成欧洲电动汽车电池生产中心之一,不过去年已暂停,而Stellantis是ACC主要股东之一。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!