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大众与Rivian联合开发技术

2025/11/13

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11月12日，大众汽车集团与美国电动汽车制造商Rivian Automotive联合开发技术。此前，大众因内部软件部门Cariad多次延误，难以统一各品牌技术架构。此次合作旨在加速开发可扩展的下一代汽车平台，缩小与特斯拉及中国竞争对手的差距。该架构具备强兼容性，能支持更多传动系统配置，虽未来可能应用于内燃机汽车，但当前重心仍在纯电动汽车技术落地。今年年底将启动冬季测试，测试车型包括大众ID.Every1、一款奥迪车型和一款Scout车型。大众ID.Every1将于2027年上市，成为首款搭载该架构的车型，预计到2030年，更多基于“可扩展系统平台”的大众车型都将采用。此外，美国电动汽车需求或因税收抵免政策到期放缓，欧洲市场大众等传统车企面临中国低成本车企的竞争压力。去年，大众已向Rivian投资58亿美元。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
长安汽车工商变更

2025/11/13

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盖世汽车讯2025年11月3日，长安汽车迎来重要变革。原间接控股股东兵装集团将14.23%股份过户至中国长安汽车，后者成为间接控股股东，标志着兵装集团存续分立事宜在资本层面尘埃落定。长安汽车历史悠久，是中国汽车“国家队”核心主力。此次股份过户，为其未来资源协同与全球化竞争注入新动力。在销量方面，长安汽车表现出色。10月销量达27.84万辆，1-10月累计销量237.4万辆。新能源汽车发展迅猛，10月销量11.92万辆，1-10月累计86.87万辆。燃油车板块也较为稳固，10月超16万辆，前10个月传统燃油车销售150.53万辆。海外市场成为第二增长曲线，1-10月海外销量52.27万辆，占比超22%。同时，长安汽车高层进行重构。朱华荣专注集团战略统筹，多位80后高管履新，为企业注入活力。不过，新管理团队能否将央企资源优势转化为市场竞争力和盈利能力，还有待观察。此外，长安汽车三季报显示，虽营收增长，但也面临成本压力和市场竞争挑战。未来，长安汽车在承担国家使命的同时，有望与其他央企加强合作，提升全球竞争力。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，长安汽车在国内的生产工厂有：长安汽车重庆鱼嘴、长安汽车重庆、长安汽车合肥等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
警惕流量反噬，回归产品与服务本质

2025/11/13

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盖世汽车讯近日，哈尔滨某雷克萨斯经销店一位58岁保洁阿姨“土味说车”短视频爆火，播放量一度达500万，远超该店此前几千、几万的播放量。众多品牌经销商店纷纷效仿，让自家保洁阿姨拍视频。但类似视频泛滥后，流量渐退。实际上，保洁阿姨说车虽能短期内吸引流量，可焦点在“阿姨”身份而非产品本身。从长远看，这可能损害品牌形象，豪华品牌本给人尊贵之感，让保洁阿姨说车会拉低其高端形象。而且这种短期流量难转化为实际销量，该雷克萨斯经销店线上关注度上升，线下进店看车人数却无明显变化。在流量至上时代，很多品牌陷入“流量焦虑”，认为有曝光度就有销量。但获取长期销量还得靠产品和服务。如丰田凯美瑞，在市场竞争激烈的情况下，凭借可靠品质和良好口碑，销量表现稳健。追求流量本身没错，信息过载时代，产品需流量曝光。有些车企为获关注，在新车发布会上用破格语句，能获短期流量，但流量过大易反噬。例如某米车辆碰撞起火事件，其宣传亮点成了口碑“黑料”。流量只是手段，车企应关注对产品有真实需求、认可品牌的用户流量。当产品解决用户痛点、提供超预期体验，用户会主动传播。车企不应被短期流量裹挟，要把精力和资源投入产品研发、品质控制和服务升级，才能走得更稳更远。如今，不少车企大佬为引流争当“网红”，甚至打造“全员网红”矩阵，却效果不佳，还增加运营成本。追逐流量时，企业需思考流量是否适合自身。
2025年10月新能源乘用车零售情况

2025/11/13

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盖世汽车讯据乘联会数据，2025年10月中国新能源乘用车零售表现有喜有忧。整体零售128.2万辆，同比增长7.3%，渗透率超57%。其中纯电车型发展态势良好，销量达81.2万辆，同比增长20%。然而，“带发动机的新能源”阵营表现不佳，零售47万辆，同比下跌10%。细分来看，插混销量36.1万辆，同比下跌10.3%；增程销量10.9万辆，同比下跌7.7%。新能源汽车市场格局不断变化，各类型车辆的销售情况也受到多种因素的影响，未来市场发展仍充满不确定性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
10月轿车市场零售101.3万辆

2025/11/13

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盖世汽车讯2025年10月轿车市场零售数据已揭晓，当月零售销量达101.3万辆，同比降1.4%、环比跌0.8%。这一数据虽略有下滑，但市场内部结构性机遇凸显。新能源车型成为主流市场核心增长动力，破万辆车型中占比超半数。比亚迪海鸥、秦PLUSDM-i、海豚等新能源车型表现亮眼，构筑起新能源阵营的领先地位。同时，插电混动车型如比亚迪汉DM-i、理想L6等也有出色表现。而传统燃油车方面，日产轩逸、大众朗逸等经典车型在10-15万元区间保持着稳定的市场份额。不同细分市场呈现出差异化发展态势，反映出当前轿车市场多元并存的特征。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉宣布两位项目负责人离职

2025/11/13

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盖世汽车讯当地时间11月9日，特斯拉宣布了重要人事变动。Cybertruck项目负责人SiddhantAwasthi宣布离开公司，结束了他在特斯拉超8年的职业生涯。当天晚些时候，ModelYSUV的项目经理EmmanuelLamacchia也宣布在公司工作8年后离职。此次人事变动或会对特斯拉的相关项目推进产生一定影响，后续发展值得关注。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，特斯拉在国内的生产工厂有：上海超级工厂、洛阳工厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
法拉利全新SC40上市

2025/11/13

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盖世汽车讯近日，法拉利特别项目部门正式发布了全新One-Off车型SC40。这款车基于296GTB平台打造，重新演绎了F40经典造型元素，将复古设计与尖端性能完美融合。SC40由法拉利特别项目部门为特定客户量身定制，其名称“SC40”以立体浮雕形式刻于车身侧面，既象征独特身份，又致敬经典F40。它并非简单复刻经典，而是对法拉利设计哲学的现代化诠释，成为法拉利个性化定制理念的全新里程碑之作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车行业网络乱象整治

2025/11/13

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盖世汽车讯近期，一批因恶意抹黑诋毁汽车企业及产品的网络账号遭到处置。据央视消息，国家网信办联合工业和信息化部等部门，深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，重点整治散布虚假不实信息、恶意抹黑诋毁等违法违规行为。“易车榜”等账号通过巧立名目发布汽车销量榜单，干扰企业正常生产经营。像微博“易车榜”“孙少军09”，微信公众号“数典汽车排行榜”“中汽数研”“大侠侃车”等，频繁发布未经核实甚至捏造的汽车销量数据，误导消费者，影响企业正常运营，这些账号均被依法依约处置。“大眼哥说车”等账号发布贬损性信息，侵害企业商誉和产品信誉。抖音“大眼哥说车”、今日头条“电电加电”、快手“森哥电车”等，随意发表贬损言论，恶意诋毁汽车企业品牌、辱骂企业家并持续炒作，相关账号已被关闭。“王武松”等“转世”账号也继续发布不实信息抹黑企业。抖音“王悟空说车”“987疯狂奶爸”曾因诋毁新能源汽车性能、抹黑企业形象被关闭，其使用主体又在多平台注册新账号，继续抹黑攻击某新能源汽车企业产品质量，这些账号同样被依法关闭。
台州法雷奥温岭新厂预计中旬投产，提升全球竞争力

2025/11/13

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11月12日消息，台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司新厂房经过一年多筹备建设，进入最后的设备安装、调试阶段，预计11月中旬投产。新厂房将运行国内首条雨刮胶条挤出线，同步增加雨刮后电机生产线和摄像头清洗装置生产线。雨刮胶条挤出线是法雷奥核心技术，相比传统模压工艺，效率更高、成本更低，能生产不同规格胶条，量产后胶条将全面国产化。新基地新增的生产线精准对接智能汽车需求，其中摄像头清洗装置可降低安全隐患，还能扩大清洗范围。法雷奥去年已投产一条摄像头清洗装置生产线，新厂房启用后将持续扩产。法雷奥温岭深耕中国30年，此次新基地投产是其“中国创造”战略的重要举措，也将为全球汽车产业转型提供支撑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马加速在华智能驾驶布局，2025年推专属方案

2025/11/13

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盖世汽车讯宝马正在加速推进其在中国市场的智能驾驶战略布局。近期，该公司开展了大规模的人才招聘活动，重点招募ADAS专家等辅助驾驶领域的专业人才。据悉，宝马已与自动驾驶技术企业Momenta达成合作，双方将携手开发针对中国市场的专属智能驾驶辅助解决方案。这一方案预计在2025年应用于国产新世代等多款车型。该智能驾驶辅助解决方案具备全场景、点到点的领航辅助驾驶功能，能够为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。通过引入这一先进技术，宝马旨在强化其在中国智能电动车市场的竞争力，满足消费者对智能驾驶的需求。宝马加快在华智能驾驶布局，不仅体现了其对中国市场的重视，也展示了其在智能驾驶领域的决心和实力。随着这一专属解决方案的推出，宝马有望在中国智能电动车市场取得更大的突破。
禾赛科技2025年第三季度财报营收8亿元

2025/11/13

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盖世汽车讯2025年11月11日禾赛科技公布了2025年第三季度财报。本季度营收达8.0亿元人民币，同比增长47.5%，连续六个季度正增长。在激光雷达交付方面，第三季度总交付量为441,398台，其中ADAS产品交付量达380,759台，同比增幅193.1%。不过，从季度环比看，ADAS激光雷达交付增速明显放缓，本季度环比增幅25.43%，较前期显著回落。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
现代汽车Q3息税前利润同比下降29%

2025/11/13

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盖世汽车讯日前，现代汽车公布了今年第三季度的财报。该季度营业利润同比下降29%至2.54万亿韩元，营收同比增长8.8%至46.7万亿韩元，创营收历史同期新高。业绩方面，有利的汇率对盈利起到了提振作用，但美国关税让其损失约1.8万亿韩元。好在韩国与美国达成的贸易协议下调了进口关税，给现代汽车带来一定喘息空间。销量上，第三季度现代汽车批发量略超100万辆，同比增长2.6%；北美市场销量同比增长近13%；欧洲市场的电动汽车及混合动力汽车销量同比激增42%；同期零售销量同比增长4.8%，与批发量基本持平。未来，现代汽车还将有一系列动作，如在美国推出新款车型、扩大产能等，同时也在积极布局中国市场和氢燃料电池生产厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉上海工厂第500万个电池包下线

2025/11/13

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特斯拉官方发布消息，上海超级工厂的第500万个电池包正式完成下线。电池包作为电动车的关键组件，该工厂所生产的电池包已大量应用于Model 3、Model Y等主打车型。特斯拉依靠自身力量研发电芯化学配方，自主开展电池包结构的设计工作。其电池包在能量密度、性能输出以及应对极端环境的能力方面表现卓越，特别是在低温环境中，能够维持稳定的放电状态。此外，特斯拉宣称其电池系统的设计使用寿命超出了车辆本身的使用周期，电池的循环寿命比整车更长，这使得用户无需担心电池衰减的问题。在安全性能方面，特斯拉制定了极为严格的标准。从电芯材料的挑选、模组的封装，再到整个电池包的结构防护，都经过了多轮验证。其安全冗余设计远远超过了行业的常规要求数倍。
广州飞行汽车工厂试产

2025/11/13

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盖世汽车讯据媒体消息，近日，广州首个拥有“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂开启试产。这一进展意味着在低空经济范畴，此类产品于国内首次迈入规模化制造阶段。据了解，待完成相关验证和适航取证工作后，该工厂会依照规划逐步实现量产，助力飞行汽车从“小批量验证”过渡到“规模化制造”。值得关注的是，在广州低空经济领域，小鹏汇天和亿航智能表现突出，已成为行业领军者。在黄埔区，小鹏汇天飞行汽车量产工厂内首台“陆地航母”飞行器成功下线，这标志着全球首条飞行汽车量产线顺利贯通。据悉，这座全球首个具备“万辆级”年产能的飞行汽车制造工厂，在满产时每30分钟就能下线一台飞行器。与此同时，亿航智能自主研发的EH216 - S无人驾驶载人航空器已取得全球首张eVTOL型号合格证、生产许可证和标准适航证，还在广州开发区完成了商业首飞演示。
雷诺终止与法雷奥合作

2025/11/13

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盖世汽车讯据外媒消息，两位知情人士称，法国雷诺集团已停止和法雷奥联合开发新型无稀土电动汽车电机项目，转而寻找价格更实惠的中国供应商。削减成本是雷诺做出这一转变的主要原因，中国供应商能给出极具竞争力的价格。2023年末，雷诺曾宣布与法雷奥联合研发全新无稀土电动汽车电机，该电机功率大、体积小且不含稀土，雷诺称其为“法国本土创新成果”。但一名知情人士透露，雷诺E7A电机项目不再与法雷奥合作，除定子可能从中国供应商采购外，其他环节将由雷诺自主完成。雷诺电动汽车子公司Ampere的发言人证实此事，还表示不排除选中国合作伙伴，不过尚未做最终决定，供应商筛选工作仍在进行。法雷奥拒绝就此发表评论。即便定子由中国企业供应，E7A电机仍会在雷诺法国工厂组装。逆变器所需碳化硅模块由意法半导体提供。Ampere发言人表示也在评估将定子生产放在法国的可行性。这款新型无稀土电机2028年将搭载在雷诺下一代紧凑型电动汽车上，雷诺首席执行官明年3月公布的集团战略规划中，该电机是核心内容。E7A电机功率达200千瓦，比现有车型电机功率提升25%，配备800伏电压系统，能大幅缩短充电时间。另外，法雷奥还在和马勒联合研发无磁“iBEE”电动汽车电机，最大功率350千瓦，计划2028年上市。当前中国掌控大部分稀土开采和精炼产能，随着中国收紧稀土出口管制，全球企业都在保障稀土供应或减少对稀土依赖。雷诺、通用、宝马等车企及采埃孚、博格华纳等零部件商近年都在研发无稀土电动汽车电机。雷诺自2012年用无稀土电机，法雷奥在定子领域有技术优势。雷诺规模相对小，过去通过合作控成本，还将目光投向中国供应链，新款电动车型Twingo在中国工程团队参与下两年完成研发。
大众集团2025年三季度财报营收803.05亿欧元

2025/11/13

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盖世汽车讯，大众集团公布了2025年三季度财报。营收方面，达到803.05亿欧元，同比增长2.3%。但亏损情况较为严重，营业利润亏损12.99亿欧元，同比下滑145.9%；净利润亏损10.72亿欧元，同比下降约168.8%。今年前三季度，净利润与上年同期相比大幅下降61.5%，至34亿欧元。大众集团指出，三季度盈利能力下滑主要受美国进口关税以及子公司保时捷电动汽车战略调整等因素影响，预计今年集团将为美国进口关税付出至多50亿欧元的代价。第三季度汽车交付量219.9万辆，同比增长1.0%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
英特尔CTO跳槽OpenAI

2025/11/13

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盖世汽车讯据路透社消息，11月10日，芯片制造商英特尔透露，在公司首席技术官（CTO）跳槽至ChatGPT母公司OpenAI后，首席执行官（CEO）陈立武将亲自掌管公司的人工智能（AI）业务。自今年1月英特尔进行管理层重组，Sachin Katti就一直负责该公司的AI业务，他已在社交平台X宣布加入OpenAI。英特尔声明称，感谢Sachin Katti的付出，祝他未来顺遂。陈立武将领导AI与先进技术部门，与团队密切协作。同时，英特尔强调AI仍是公司最高战略重点之一，正专注于推动新兴AI工作负载领域技术与产品路线图落地。OpenAI总裁Greg Brockman在X平台表示，Sachin Katti将负责设计和打造计算基础设施，为通用AI（AGI）研究提供支持，推动其应用规模化。对此报道，OpenAI未即时回应置评请求。自今年3月陈立武接手英特尔，试图拯救这家陷入困境的芯片制造商以来，已有多名高管离职。目前，英特尔的代工业务难以吸引大型客户。虽然英特尔的中央处理器（CPU）已用于AI服务器系统，但规模远不及主流AI芯片，且始终未能研发出能与英伟达设计、台积电代工的芯片抗衡的数据中心AI芯片。Sachin Katti约四年前加入英特尔，最初在网络部门工作，后在时任CEO Pat Gelsinger任内接管该部门。今年4月，陈立武对英特尔领导架构扁平化调整，提拔Sachin Katti为CTO兼首席AI官。此前，Sachin Katti曾在斯坦福大学任教近15年。陈立武任职期间，提拔部分高管并扩大其职责，还从外部引进多名新高管。
新国标征求意见限制新能源车加速

2025/11/13

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盖世汽车讯近日，新国标意见征求公布，其中对新能源汽车的加速能力作出特别限制。征求意见指出，近年来纯电动、插电混动汽车启动加速失控事故频发，多是因驾驶人使用高加速模式时，准备和操控能力不足所致。为此，要求车辆刚启动时处于加速性能较低的默认工作模式，驾驶人若要使用高加速模式，需有意识地进行一定操作，以此提高其驾驶准备。具体而言，乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态，也可通过二次切换驾驶状态来输出更大动力。同时，意见稿还建议纯电动、插电混动车应具备踏板误踩加速抑制功能，并提供明显的信号警示，类似华为乾崑辅助驾驶里的“请抬脚”。该意见征求内容公布后，引发业内广泛关注，赞同与反对之声皆有。汽车博主韩路认为没问题，他表示5秒的百公里加速已经很快，若需要更快速度，每次自行切换时也是给自己的一次提醒，责任需自己承担。然而，汽车博主“不是郑小康”则表达反对意见，他觉得把零百加速限制在5秒以上无法解决鬼火炸街事故，速度提升后碰撞动能加大，问题并未得到解决。他认为真正的解决办法是多办驾驶学院，培训专业驾驶技能，让爱开快车的人去封闭赛道，推动大家在公开道路文明驾驶。他还称，这种一刀切的做法，只会让喜欢大马力高性能车的人每次驻车后都要手动切换，难以改善现状。
斯柯达计划扩大越南工厂

2025/11/13

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盖世汽车讯据日经新闻消息，越南政府近日透露，捷克汽车制造商斯柯达打算扩大其在越南的工厂，从而开启电动汽车的生产。越南贸易部官网公告显示，斯柯达位于越南北部广宁省的工厂于今年一季度投入运营，当前主要生产内燃机汽车。该工厂明年会新增电动汽车及相关零部件的生产业务，并且会“着力提升本地化程度”。越南贸易部长Nguyen Hong Dien还和老挝贸易部长一同考察了此工厂，老挝是越南产汽车的潜在市场。斯柯达汽车向日经新闻表明，将于2026年在越南销售Enyaq电动SUV车型，但该车型在越南的具体投产时间还不确定。斯柯达在广宁省的新工厂还有望向老挝出口汽车。越南贸易部会议纪要显示，斯柯达在该工厂的越南合作方Thanh Cong集团，也是现代汽车经销商，希望得到老挝政府支持，以便尽快将性价比高的汽车推向老挝市场。要知道，越南产汽车早已进入老挝市场，VinFast不仅在当地销售电动汽车，还开展了出租车运营业务。相关公告指出，斯柯达广宁省的工厂享受越南多项投资优惠政策，包括土地使用、进出口及销售等环节的税收减免。越南贸易部长称，缺乏激励和扶持政策，就难以吸引投资者，产业发展也就无从谈起。目前，斯柯达在越南组装生产Slavia轿车与Kushaq紧凑型SUV两款燃油车型。其还计划将产品出口到东南亚其他国家，在越南市场推出这两款车型的升级版本，同时新增一款全新车型。此外，中国汽车品牌比亚迪与奇瑞也计划在越南生产电动汽车，现代、马自达等车企已在越南推出部分电动车型，但纳斯达克上市的越南本土品牌VinFast仍占据市场领先地位。2025年前三季度，VinFast在越南的电动汽车销量达103,884辆，本土电动汽车销量首次超过燃油车，也超过了丰田、起亚等竞争对手。
通用汽车欲撤中国供应链

2025/11/13

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盖世汽车讯据路透社消息，四位知情人士透露，通用汽车要求数千家供应商剔除供应链中的中国产零部件，这反映出汽车制造商对地缘政治干扰运营的不满加剧。通用汽车高管告知供应商，要为原材料和零部件寻找中国以外的替代来源，目标是将供应链完全撤出中国，部分供应商被设定2027年终止与中国采购合作的期限。消息人士称，2024年底通用就向部分供应商传达指令，今年春季美中贸易摩擦升级后，举措紧迫性提升。通用高管称此举是提升供应链“韧性”战略的一部分。通用汽车此举主要针对北美生产车型的零部件和原材料，更倾向为北美产车型采购北美工厂生产的零部件，也对中国以外的非美国供应链持开放态度。其指令还涵盖受美国贸易限制的俄罗斯、委内瑞拉等国，中国是最大的汽车零部件供应来源国。实际上，通用此前就在减少对中国电池材料和芯片依赖方面很积极，此次举措覆盖范围更广。通用汽车发言人拒绝置评，其首席执行官Mary Barra曾提及将更多供应链转移至美国本土的计划。汽车制造商担忧关税与零部件短缺问题。虽特朗普与习近平会晤后双方取消多项关税和出口限制，但汽车行业高管对反复无常的贸易态势感到厌倦。此前企业就开始调整供应链，今年特朗普再发起关税攻势，中国采取反制，还加强稀土零部件出口管控，引发车企囤积和供应链中断担忧。对零部件供应商来说，将供应链转移出中国既昂贵又复杂。中国在汽车供应链部分领域占主导，很难找到替代来源。汽车供应商协会负责人Collin Shaw指出，寻找替代来源困难重重，短期内难以实现切断在中国的供应链目标。